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国际贸易实务试题库及分析一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)根据INCOTERMS2020的规则,以下贸易术语中卖方需要承担的责任、费用与风险最小的是A.FOB装运港船上交货B.EXW工厂交货C.DDP完税后交货D.CIF成本加保险费加运费答案:B解析:EXW工厂交货规则下,卖方仅需要在约定的本国工厂或仓库将备妥的货物交给买方处置即可,后续的运输、清关、税费等全部责任均由买方承担,是所有国际贸易术语中卖方责任最小的类型。选项A的FOB规则下卖方需要负责货物装船前的国内清关、装船手续,责任明显大于EXW;选项C的DDP是所有术语中卖方责任最大的类型,需要承担将货物送到买方指定境内地点并完成进口清关缴纳全部税费的义务;选项D的CIF规则下卖方还需要承担从装运港到目的港的常规运费和国际货运保险费用,责任远高于EXW。国际托收业务中,托收行与代收行的身份属于A.第一付款责任人B.买方的担保人C.卖方的代理人D.货物的所有权担保人答案:C解析:托收属于商业信用范畴,银行仅作为卖方的代理人处理寄单、代为提示付款的相关业务,不承担保证付款的责任。选项A的第一付款责任人是信用证业务下开证行的属性,托收业务中银行没有第一付款义务;选项B托收银行完全不承担对买方的付款担保责任;选项D银行不参与货物的实际流转,不可能成为货物所有权的担保人。信用证业务的第一付款责任人是A.进口买方B.开证行C.出口卖方D.通知行答案:B解析:信用证是银行出具的有条件付款承诺,只要受益人提交的单据完全符合单单一致、单证一致的要求,开证行就必须独立履行付款义务,不受买方后续履约状态的影响,因此开证行是第一付款责任人。选项A买方是信用证的开证申请人,承担的是最终向开证行付款赎单的义务,不是第一付款人;选项C卖方是信用证的受益人,是收款方而非付款方;选项D通知行仅承担核对信用证表面真实性并通知受益人的义务,不承担付款责任。班轮运费的基础计费标准通常是按照以下哪一项进行核算A.货物的毛重、体积或者货值三者中选取最高值B.仅按照货物的毛重计算C.仅按照货物的体积计算D.仅按照货物的货值计算答案:A解析:常规班轮运输的运费核算会同时参照重量吨、体积吨和从价运费三个维度,选取费用最高的一项作为基础计费标准,再叠加附加费得到最终运费。选项B仅按毛重、选项C仅按体积、选项D仅按货值都是单一维度的计费方式,仅适用于部分特殊品类的货物,不属于通用的基础计费规则。国际贸易中品质公差条款最常适用于以下哪一类商品A.高精密度电子元件B.工业制成品中的精密机床C.初级农产品、手工业品等品质存在固有误差的品类D.定制化珠宝首饰答案:C解析:品质公差指的是国际同行业公认的、允许卖方交付的货物品质出现小幅合理差异的条款,专门针对品质无法做到100%完全统一的初级农产品、手工业品等品类制定。选项A高精密度电子元件、选项B精密机床、选项D定制珠宝都要求品质完全符合约定标准,不适用品质公差规则。我国海运货物保险条款中,一切险的承保范围覆盖A.仅由自然灾害造成的货物全部损失B.仅由意外事故造成的货物全部和部分损失C.平安险、水渍险的全部责任加上一般外来风险造成的全部或部分损失D.所有外来风险包括战争、罢工造成的损失答案:C解析:我国海运一切险的承保范围是平安险和水渍险的全部保障内容,叠加了偷窃、雨淋、短量等11种一般外来风险造成的损失,是三个基本险中保障范围最广的类型。选项A是平安险的部分保障内容,覆盖范围极小;选项B是水渍险的部分保障内容,没有覆盖一般外来风险;选项D的战争、罢工属于特殊附加险的承保范围,不属于一切险的默认保障内容。出口货物的报关申报时间应该满足以下哪一项要求A.抵达海关监管区后、装货的24小时之前向海关申报B.装货前72小时向海关申报即可C.货物装船出港之后3天内补申报D.货物抵达装运港港区之后随时都能申报,没有时间限制答案:A解析:根据我国海关对出口货物的监管规则,出口货物需要在进入海关监管的港区之后、正式装货前24小时完成申报手续,预留足够的时间供海关查验核对。选项B规定的72小时远早于申报节点,不符合监管要求;选项C出口货物必须申报通过才能装船,不可能出港之后再补申报;选项D没有时间限制的说法完全错误,超过装船前的规定时间会直接导致货物无法正常出运。国际贸易业务中议付的核心含义是A.开证行收到单据之后向受益人支付货款的行为B.议付行在相符交单的前提下,买入受益人提交的汇票和全套合格单据的融资行为C.买方收到货物之后验收合格向卖方支付尾款的行为D.代收行向进口买方提示单据要求付款的行为答案:B解析:议付是信用证业务下指定银行的常见融资行为,指银行在审核单据确认符合信用证要求后,在开证行付款前提前向受益人垫付部分或全部货款,后续再向开证行索偿的行为。选项A是开证行的最终付款行为,不属于议付;选项C是货到付款场景下买方的付款行为,和议付无关;选项D是托收业务下代收行的提示付款行为,不属于议付范畴。以下关于不可抗力条款的核心描述正确的是A.不可抗力事件发生之后受损方可以直接无条件解除全部合同B.不可抗力的核心认定标准是事件发生在合同签订之后、履行完毕之前,当事人无法预见、无法避免且无法控制C.所有的市场价格波动都属于不可抗力的覆盖范围D.发生不可抗力之后受损方不需要向另一方提供任何证明文件即可免责答案:B解析:不可抗力事件的三个核心构成要件就是发生时间在合同签订后履行完毕前、签订合同时双方无法预见、发生后当事人无法采取措施避免损失,符合这三个条件的事件才可以主张不可抗力免责。选项A主张不可抗力之后受损方需要根据事件的影响程度,判断是延迟履行还是解除合同,不能直接无条件解除全部合同;选项C市场价格波动属于正常的商业风险,不属于不可抗力的范畴;选项D主张不可抗力的一方必须在合理时间内向对方提供官方机构出具的不可抗力证明文件,才能完成免责的举证。国际贸易中的中性包装指的是A.包装上完全不标注任何产地、商标、品牌信息的包装类型B.包装上标注买方指定的境外产地信息的包装C.没有任何防护措施的简易裸装D.仅标注卖方自有品牌不标注产地的包装答案:A解析:中性包装是国际贸易中为了规避贸易壁垒、拓展转口贸易常用的包装形式,核心要求是出口的商品和内外包装上不标注生产国别、产地、原有商标牌号,方便买方重新贴标销售。选项B属于虚假标注产地的违规行为,不属于合法的中性包装;选项C的裸装是没有独立包装的货物形态,和中性包装的定义无关;选项D仅不标注产地但保留卖方品牌的包装不属于中性包装。二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)根据INCOTERMS2020的规则,以下术语中仅适用于海运和内河水运运输场景的有A.FAS船边交货B.FOB装运港船上交货C.DAP目的地交货D.CFR成本加运费答案:ABD解析:选项A、B、D三个术语的风险划分节点都和装运港的船舶位置直接绑定,仅适用于海运和内河水运的运输场景。干扰项C的DAP目的地交货属于适用于所有运输方式包括多式联运的通用术语,不受运输类型的限制,因此不属于仅适用于水运的范畴。国际贸易中常见的汇付结算方式包含以下哪几种类型A.电汇B.信汇C.票汇D.银行托收答案:ABC解析:汇付也就是汇款业务,根据付款指令的传递方式不同,分为电汇、信汇、票汇三类,全部属于商业信用的结算方式。干扰项D的银行托收是完全独立于汇付的另一类结算方式,不属于汇付的子类型。信用证业务区别于托收、汇付等商业信用结算方式的核心特点包括A.开证行承担第一性的付款责任B.信用证是独立于基础贸易合同的自足文件C.信用证业务处理的标的是单据而非实际货物D.只要买方表示收到的货物品质不符合约定,开证行就可以直接拒绝向受益人付款答案:ABC解析:信用证的三个核心特点就是开证行第一付款责任、独立于贸易合同、纯单据业务,这三个特点是信用证成为国际贸易中最常用的安全结算方式的核心基础。干扰项D违背了信用证纯单据的基本原则,只要受益人提交的单据完全符合单单一致单证一致的要求,哪怕买方主张货物品质不合格,开证行也无权拒付货款。出口商履行以CIF术语成交、信用证为结算方式的出口合同时,核心履约环节包含A.备货落实货源B.安排国际运输、办理出口货运保险C.出口报关、装运货物取得全套运输单据D.向银行提交全套单据交单结汇答案:ABCD解析:CIF+信用证的出口履约全流程覆盖备货、报检、租船订舱、投保、报关装船、制单交单结汇所有核心环节,四个选项描述的内容全部是该场景下出口商必须完成的履约义务。构成国际货物运输中共同海损的必备条件包括A.共同海损的危险必须是真实存在的、危及船货双方共同安全的B.船方采取的处置措施必须是人为的、有意的、合理的C.做出的牺牲和产生的额外费用必须是特殊性质的,不是正常运营成本D.最终的牺牲和费用必须获得保全船货的部分或全部收益答案:ABCD解析:共同海损的四大构成要件完全匹配四个选项的描述,只有同时满足全部四个条件,相关的损失才能由船方、货方、运费受益方三方按照获救价值的比例共同分摊。国际贸易中,针对进出口商品检验的时间和地点,行业内常见的约定方式包括A.在出口国装运港装船前检验,也就是离岸品质离岸重量B.在进口国目的港卸货之后检验,也就是到岸品质到岸重量C.出口国装运港检验重量,进口国目的港检验品质D.货物送达最终买方手中之后再任意时间检验都有效答案:ABC解析:国际货物买卖中检验时间地点的三类常见约定就是离岸检验、到岸检验、离岸重量到岸品质的拆分检验,都是行业内公认的合法约定方式。干扰项D没有明确检验时间限制,任由买方在收货后无限期检验,会给卖方带来不可控的风险,不属于通用的规范约定方式。国际货物买卖合同正式成立的必备条件包括A.交易双方的主体具备合法的民事行为能力B.一方发出的有效发盘被另一方做出有效的接受C.合同内容不违反相关国家的法律和公共利益D.双方必须在书面合同上加盖公章完成签字盖章答案:ABC解析:国际贸易合同的成立核心要件是双方主体合法、发盘接受流程完成、内容合法,哪怕没有签署正式纸质合同,只要双方通过函电往来完成了发盘和接受的流程,合同就已经正式成立。干扰项D要求必须签字盖章才成立的说法不符合公约和行业惯例,很多小额跨境交易仅凭双方邮件确认就已经完成合同订立。出口商备货过程中需要重点注意的事项包括A.交付货物的品质、规格必须严格符合合同和信用证的约定要求B.货物的包装方式、唛头标记必须符合约定和运输要求C.交货的数量需要严格和合同约定匹配,可在溢短装条款允许的范围内小幅浮动D.可以随意更改约定的交货时间,只要在三个月内交货都不算违约答案:ABC解析:出口备货过程中品质、包装、交货数量的管控都是核心注意要点,符合溢短装规则的小幅数量浮动是行业允许的合理操作。干扰项D随意更改交货时间很容易导致错过信用证有效期、迟于约定交货期构成根本性违约,严重的情况下买方可以直接拒收货物索赔,是备货过程中严格禁止的行为。当前国际贸易业务中常用的争端解决方式包括A.由交易双方友好协商谈判解决争议B.邀请第三方中立机构进行调解C.提交双方事先约定的仲裁机构进行仲裁D.直接由出口国的贸易管理部门出面判决买方承担全部责任答案:ABC解析:国际货物买卖争端的四类常规解决方式就是协商、调解、仲裁、诉讼,前三种是行业内使用频率最高的柔性争端解决方式,成本低处理速度快。干扰项D出口国的贸易管理部门没有跨国家的司法判决权限,不可能直接判定境外买方承担全部责任,不符合实际操作规则。国际贸易合同的溢短装条款中,通常会明确约定的内容包括A.允许卖方交货数量上下浮动的具体百分比比例B.溢短装部分货物的作价核算标准C.溢短装的选择权归属买方、卖方还是承运人D.超过溢短装范围交付的货物全部免费赠送给买方答案:ABC解析:规范的溢短装条款会同时约定浮动比例、溢短装部分的作价规则、选择权归属三个核心要素,避免后续因为交货数量浮动产生纠纷。干扰项D完全没有相关依据,超出溢短装范围多交付的货物买方有权选择拒收或者按正常合同价付款,没有义务免费接收。三、判断题(共10题,每题1分,共10分)按照CIF贸易术语成交的交易,卖方需要承担货物运抵约定目的港之前的全部风险。答案:错误解析:根据INCOTERMS的规则,CIF术语下货物的风险划分节点是在装运港的船上,货物装船完成之后风险就已经从卖方转移给买方,卖方不需要承担货物运到目的港之前的全部风险。凭对等样品买卖的交易中,买方确认了卖方提供的对等样品之后,后续交付货物的品质就以对等样品作为最终的判断依据。答案:正确解析:对等样品是卖方根据买方提供的原始样品仿制出的新样品,在买方确认对等样品合格之后,交易就从凭买方样品买卖转化为凭卖方样品买卖,后续交货的品质判断标准就以经确认的对等样品为准,避免卖方后续生产出现品质不符合要求的风险。海运提单的核心属性是物权凭证,合法持有正本海运提单的人有权向承运人提取对应的货物。答案:正确解析:海运提单是承运人收到货物之后签发给托运人的物权凭证,正本提单可以通过背书的方式转让,持有正本提单就代表拥有了对应货物的所有权,承运人见到正本提单就必须放货。发生不可抗力事件之后,卖方可以直接通知买方无条件解除全部合同,不需要承担任何后续责任。答案:错误解析:不可抗力事件的法律后果要根据事件的影响程度判定,如果事件只是暂时阻碍合同履行,仅能要求延迟履行,不能直接解除全部合同,只有事件的影响已经完全摧毁了合同履行的可能性,当事方才能主张解除合同。信用证业务中如果开证行开出的信用证没有标注明确的有效期,这份信用证属于无效信用证,受益人有权直接拒绝接受。答案:正确解析:信用证的有效期是受益人提交单据的最晚期限,没有标注有效期的信用证没有实际操作可行性,属于无效信用证,通知行和受益人都有权直接拒收这类瑕疵信用证。公量的计算方式是用科学方法抽掉货物中的实际水分之后,再加上国际公认的标准水分重量,专门用于羊毛、生丝这类吸湿性强、价值高的商品的重量核算。答案:正确解析:公量是针对高吸湿特性的高价值农产品专门设置的重量核算方式,可以避免因为不同环境下货物含水量差异导致的重量争议,是羊毛、生丝等品类国际贸易中通用的重量核算规则。托收结算方式下,银行有义务审核卖方提交的全套单据的内容是否和合同约定完全一致,发现单据内容不符的话可以直接拒绝向买方提示付款。答案:错误解析:托收属于商业信用业务,银行完全没有义务审核单据的内容和真实性,仅负责原样转递单据和代为提示付款,哪怕单据内容存在明显和合同不符的问题,银行也不会承担任何责任。定牌生产指的是出口商按照买方的要求,在出口的商品和包装上标注买方指定的商标或者品牌牌号的常规操作,只要双方事先达成一致就属于合法行为。答案:正确解析:定牌生产是国际贸易中非常常见的合作模式,只要买方拥有指定商标的合法使用权,交易双方达成一致就可以开展,不属于违规操作。定程租船业务中,如果租船人未能在合同约定的装卸时间内完成货物装卸,需要按照约定向船方支付滞期费。答案:正确解析:滞期费是定程租船合同中的常规条款,租船人超出约定装卸时间占用船舶的,需要按照约定的标准向船方支付船舶滞留的补偿费用。所有进出关境的进出口商品都必须经过海关的法定检验,获得检验合格证明之后才能办理通关放行手续。答案:错误解析:我国海关仅对列入必须实施法定检验目录内的商品执行强制检验要求,不属于目录范围内的商品不需要经过法定检验就可以正常办理通关手续。四、简答题(共5题,每题6分,共30分)简述国际贸易中象征性交货的核心含义与主要特征。答案:第一,象征性交货的核心定义是卖方无需保证把货物实际送达到买方手中,只要向买方或者指定银行提交了符合合同约定的全套合格单据,就算完成了交货义务;第二,象征性交货场景下,买方不能以货物还没有实际收到为理由拒绝支付货款,只要拿到了符合要求的全套单据,就必须按照约定时间完成付款赎单;第三,象征性交货模式是依托国际跨洋贸易的单据流转体系建立的,极大降低了跨境交易的信任成本,适配CIF、CFR等主流水运贸易术语的交易规则。解析:本题核心考察象征性交货的基础概念,三个要点各占2分。象征性交货是现代国际贸易的核心基础规则,彻底打破了早期货物实际交付才完成履约的传统交易模式,让远洋贸易的单据流转和融资操作成为可能,有效提升了全球贸易的运行效率。简述信用证业务中“单单一致、单证一致”原则的核心含义与实践要求。答案:第一,单单一致指的是受益人提交给银行的全套单据之间的内容必须完全匹配,不存在任何矛盾冲突的地方,比如提单的货物数量、发票的货物描述、保险单的包装件数所有信息必须完全统一;第二,单证一致指的是受益人提交的所有单据的内容,必须和信用证中约定的所有条款要求完全吻合,不能出现任何和信用证描述不符的地方;第三,只要提交的单据存在任何一处微小的不符点,开证行就有权根据规则拒绝向受益人付款,受益人想要安全收汇必须严格把控制单质量。解析:本题核心考察信用证纯单据业务的核心原则,三个要点各占2分。单单一致单证一致是信用证业务运行的核心基础,实操中约八成的信用证拒付案例都是因为单据存在不符点引发的,出口商在制单交单环节必须逐一核对所有单据信息,避免出现疏漏导致收汇损失。简述构成国际贸易中有效接受的四个必备条件。答案:第一,接受必须由合法的受盘人做出,任何第三方针对发盘做出的接受都不具备法律效力;第二,接受必须完全同意发盘人提出的全部交易条件,不能对发盘的核心交易条款做出任何实质性修改;第三,接受必须在发盘约定的有效时限之内送达到发盘人手中,超出有效期送达的接受属于无效接受,只能视为新的发盘;第四,接受的传递方式必须符合发盘的要求,默认情况下可以用比发盘传递方式更快的通讯渠道完成传递。解析:本题核心考察《联合国国际货物销售合同公约》中关于合同订立环节接受的相关规则,四个要点各占1.5分。只有同时满足全部四个条件的接受,才能起到让交易合同正式成立的法律效力,任何一个条件不满足都可能导致后续合同效力出现争议。简述我国海运货物保险条款中平安险、水渍险、一切险三个基本险的承保范围差异。答案:第一,平安险是三个基本险中保障范围最小的类型,仅承保自然灾害造成的货物全损、意外事故造成的货物全损和部分损失,以及共同海损的分摊费用等少数场景的损失;第二,水渍险的保障范围覆盖平安险的全部责任,同时扩展承保自然灾害造成的货物部分损失,保障范围明显大于平安险;第三,一切险的保障范围覆盖水渍险的全部责任,再叠加11种一般外来风险造成的货物全部或部分损失,是三个基本险中保障范围最广的类型,完全可以满足普通工业制成品跨洋运输的保障需求。解析:本题核心考察国际货运保险三个基本险的区别,三个要点各占2分。实操中出口商可以根据自己运输的商品特性、航线风险等级选择适配的险种,对于易受潮易破损的普通商品,投保一切险是性价比最高的选择。简述出口商采用付款交单的托收方式收取货款时,可以采取的主要风险防控措施。答案:第一,交易前充分做好境外买方的资信背景调查,坚决不和资信情况不明、过往有不良履约记录的买方开展托收业务;第二,尽量争取约定由出口商指定的靠谱货代负责国际运输,避免买方指定的货代和买方勾结出现无单放货的风险;第三,在托收委托书中明确约定代收行的资质要求,同时在合同中约定买方在货物到港后拒收货物需要承担的滞港费、往返运费等全部损失,提前锁定风险底线。解析:本题核心考察托收业务的风险防控实操要点,三个要点各占2分。托收属于商业信用,出口商需要承担远高于信用证业务的收汇风险,因此必须提前做好全流程的风险防控,避免出现钱货两空的损失。五、论述题(共3题,每题10分,共30分)结合外贸行业实际案例,分析FOB贸易术语下出口商面临的核心风险以及对应的防控方案。答案:首先明确核心论点,FOB术语是当前国际贸易中出口商使用率最高的贸易术语之一,但该术语下出口商如果风险防控不到位,非常容易出现重大收汇损失,有很多中小出口企业都曾踩过相关的风险陷阱。这里可以参考真实行业案例:某国内中小家居出口企业和境外买方签订了总货值20万美元的FOB出口合同,结算方式约定为付款交单,买方指定了一家规模极小的本地货代安排运输,货物装船之后货代直接向买方无单放货,出口商虽然持有全套正本提单,但因为货代完全没有赔付能力,最终货财两空,损失全部货款。从案例延伸分析核心风险:第一类风险就是买方指定货代引发的无单放货风险,FOB术语下买方负责安排运输,很多买方会故意选择不受我国法律监管的境外小众货代,和货代勾结不凭正本提单就提取货物,让出口商手里的提单变成毫无价值的废纸;第二类风险是买方故意延迟派船的风险,如果国际市场行情出现大幅下跌,买方可能故意迟迟不安排指定船舶到港提货,导致出口商已经生产好的货物长期滞放在港口仓库,产生大量滞港费用,甚至错过商品的最佳销售周期;第三类风险是保险空白的风险,FOB术语下国际货运保险是由买方负责购买的,货物从出口商工厂运到装运港装船之前的区间不在买方购买的保险覆盖范围内,如果这段区间出现货损,出口商没有任何保险可以索赔。对应的防控方案:针对无单放货风险,出口商可以拒绝接受买方指定的货代,约定自己安排一代货代负责运输,同时在提单上注明凭出口商指示放货,从根源上杜绝无单放货的可能;针对买方延迟派船的风险,在贸易合同中明确约定买方派船的最晚时间,以及如果买方未能按时派船需要承担的货物滞仓、汇率波动等全部损失,超出约定时限出口商有权直接解除合同并向买方索赔实际损失;针对装船前的保险空白风险,出口商单独投保一份覆盖从工厂到装运港装船前这段区间的内陆货运险,保障装船前区间的货物安全。最后总结:FOB术语本身是中性的贸易规则,出口商只要针对上述核心风险提前做好对应防控,完全可以在享受FOB术语便利的同时规避绝大多数潜在损失。解析:本题总分10分,其中论点阐述2分,案例说明2分,风险点分析3分,防控方案2分,结论总结1分,既覆盖了理论知识点,也结合了外贸行业真实的实操场景,帮助学习者建立理论结合实操的思维模式。结合近年国际贸易纠纷的实际案例,分析不可抗力条款在实操中的适用边界与注意事项。答案:核心论点:不可抗力条款是国际贸易合同中非常重要的免责条款,但很多出口商对该条款的适用边界认知错误,导致主张不可抗力之后反而被买方起诉索赔,承担了额外的违约损失。可以参考实际行业案例:某国内小家电出口企业和欧洲买方签订了合同,约定交货期为两个月后,后续因为欧洲港口工人大罢工,港口拥堵导致无法按时交货,出口商直接通知买方主张全部合同解除免责,最终买方提起仲裁,仲裁庭判定罢工虽然属于不可抗力事件,但该事件仅能导致交货延迟,并不会导致合同完全无法履行,最终判定出口商不能直接解除合同,需要承担延迟交货的违约损失。从案例延伸分析不可抗力的适用边界:第一,主张不可抗力的事件必须严格满足三个核心要件,也就是签订合同之后才发生、双方签订合同时完全无法预见、发生之后当事方无法采取任何措施避免损失,普通的市场价格上涨、企业自身生产延误、常规港口拥堵都不属于可以主张不可抗力的范畴;第二,不可抗力的法律后果不是只有解除合同这一种,必须根据事件的实际影响程度判定,如果事件只是暂时阻碍履约,就只能主张延迟履行,只有事件的影响已经彻底让合同履行成为不可能,才能主张解除合同;第三,主张不可抗力的当事方必须在事件发生之后的合理时限内通知另一方,同时提供贸促会或者官方公证机构出具的合法不可抗力证明文件,没有履行通知义务也没有提供证明的,主张的不可抗力不会得到仲裁机构的认可。实操中的注意事项:出口商在拟定合同的不可抗力条款的时候,要尽可能明确列举哪些类型的事件属于双方公认的不可抗力,同时明确约定不同影响程度的事件对应的处理方式,比如罢工持续超过十五天可以延迟交货一个月,罢工持续超过九十天双方可以无责解除合同,避免后续出现纠纷的时候没有合同条款作为参考依据。最后总结:不可抗力不

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