城市轨道交通运营管理习题库 模块四 城市轨道交通行车组织管理 课后习题及答案_第1页
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第四模块课后习题答案1.车辆段主要包括以下功能：（1）车辆的日常管理、保养、故障处理。（2）依据车辆确定的检修周期，定期进行检查、修理（3）列车救援功能，列车发生事故或供电故障时，及时派出救援设备，将其牵引至安全地，清除线路障碍，恢复行车秩序。（4）设备维修功能，对本线各系统进行维护、保养和检修。（5）材料供应功能，供应运营过程中所需材料、设备、备件，物资采购、储存、保管的功能。（6）技术培训功能实现技术培训和全体职工的素质教育。2.车辆段的主要设备包括哪？车辆段主要由列车停放区、车辆清洗区、检查和小修库、大修车间、机车库组成。什么是出入段作业？地铁车辆段的出入段作业是指列车在车辆段与正线之间进行的移动过程，包括列车的入段和出段作业。车站行车组织工作内容主要包括哪些？监督行车设备运转状态，收集信息并上报运营控制中心，执行行车调度员命令调整列车运行，与列车驾驶员执行联控措施。运营单位应制定车站行车工作细则，内容应包括：车站技术设备的使用、管理，接发列车、调车以及与行车有关的客运工作组织，技术作业程序和作业时间，并附车站线路平面图、联锁图表及接触网(轨)分段绝缘器位置等技术资料。车站应将车站行车工作细则按专业岗位摘录分发；车站行车工作相关人员，应遵守车站行车工作细则规定。5.ATS系统的功能包括哪些？ATC列车自动控制系统是城市轨道交通信号系统的核心，从功能上划分，主要包括以下三个子系统：列车自动防护系统、列车自动驾驶系统与列车自动监控系统。三个子系统之间既相互独立，又紧密联系，构成完整的ATC系统，实现对列车的自动控制，保障列车安全、快速、高频有序地运行。其中，ATP系统是确保列车运行速度不超过目标速度的安全控制系统。它是列车自动控制（ATC)系统的安全核心，是确保列车安全运行，实现超速防护的关键设备。ATO系统主要实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车驱动、制动控制，以及列车自动折返。根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰行和制动，使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。ATS系统主要任务是监督、自动调整列车运行，控制列车根据列车运行图完成运营工作。6.信号连锁设备包括哪些？信号联锁设备是城市轨道交通的重要设备，用于控制车站与车辆段的道岔、进路和信号机，并实现它们之间的联锁关系。目前城市轨道交通系统的车站多采用计算机联锁系统(CBI)，该系统包括室内设备和室外设备。室内设备包括联锁计算机、接口设备、工作站等，室外设备包括转辙机、信号机、轨道电路等。7.列车运行图的基本要素有哪些？城市轨道交通列车运行图组成要素包括时间要素、数量要素与相关要素。8.简述移动闭塞、准移动比赛法的概念。准移动闭塞法和移动闭塞法分别以前方列车尾部和所占有区段末端为追踪点进行计算授权，控制列车安全运行间隔和行驶速度。二者的主要区

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