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文档简介
预制检查井施工专项施工方案1编制依据与适用范围1.1编制依据1.《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-20192.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20153.《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20124.《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令5.项目地勘报告、地下管线探测成果、设计变更单、业主技术交底纪要6.企业《预制装配式检查井工艺标准》Q/XXX-20221.2适用范围本方案适用于本工程全部DN300~DN1200排水管道沿线预制钢筋混凝土检查井(以下简称“预制井”)的施工,包括井室、井筒、盖板、井圈、井盖及防沉降措施的安装与验收。2工程概况与特点2.1工程概况本工程为××市××路雨污分流改造工程,新建预制井共286座,其中圆形井216座、矩形井70座,最大井深6.8m,位于城市主干道机动车道及绿化带下方。2.2特点与难点1.作业面狭窄:道路红线宽度仅28m,两侧需保证4车道通行。2.地下障碍多:探明管线17条,最近水平净距0.9m。3.交通压力大:白天禁止占道,夜间施工窗口仅8h(22:00~06:00)。4.预制井单件重:φ1500井室带底板模块重4.2t,需采用小型履带吊+自平衡吊具。3总体施工部署3.1施工目标指标目标值备注工期92d2024-03-01~2024-05-31一次验收合格率≥98%分部分项井室渗漏率0闭水试验交通投诉≤2起/月业主考核安全事故0轻伤及以上3.2施工顺序测量放线→管线迁改及保护→井位基坑支护→基坑开挖→垫层浇筑→底板安装→井室吊装→井筒吊装→管道接口→流槽浇筑→防水抹面→井周回填→井盖安装→质量验收。4施工准备4.1技术准备1.完成三维BIM碰撞,输出《井位与管线净距分析报告》。2.预制井编号二维码系统上线,实现“一井一码”追溯。3.编制《交通导行专项方案》并通过交警审批。4.2材料与半成品名称规格进场检验项目存储要求预制井室C40、P8抗渗外观、尺寸、裂缝、承载力堆场硬化、单层立放≤2层橡胶密封圈EPDM50°硬度、拉断伸长率避光、温度≤30℃高强砂浆M10预拌28d试块强度罐车2h内用完抗浮锚杆φ20HRB400抗拔力≥30kN覆盖防锈4.3机械设备设备型号数量用途小型履带吊8t3台井室吊装自平衡吊具3t6套防倾覆高频振动棒φ506根流槽振捣柴油发电机100kW2台夜间照明气体检测仪四合一4台井下作业5主要施工方法及控制要点5.1测量放线1.采用全站仪极坐标法,井位中心点误差≤5mm。2.每座井引测2个护桩,护桩距基坑边缘≥1.5m,用C15混凝土包裹。5.2基坑支护1.深度≤3m:采用6mⅢ型拉森钢板桩+1道钢围檩;2.深度>3m:采用9m钢板桩+2道支撑,首道支撑距地面1.2m,预加轴力80kN/m。3.桩间采用速凝水泥土封堵,防止流砂。5.3基坑开挖1.分层厚度≤1.2m,随挖随撑,严禁超挖。2.坑底预留20cm人工清底,验收后立即浇筑10cm厚C15混凝土垫层,垫层每边宽出底板10cm。5.4预制井吊装5.4.1吊点设置圆形井室采用预埋φ40吊钉,内置M30螺纹,吊钉与钢筋笼焊接长度≥10d;矩形井在侧墙顶部设4个吊钉,对称布置。5.4.2吊装流程1.吊车站位:履带吊中心距坑边≥1.5倍坑深,支腿垫2m×2m×0.2m钢板。2.试吊:离地30cm静置3min,检查吊具变形。3.就位:人工牵引麻绳控制旋转,缓慢落入垫层,误差≤3mm。4.临时固定:在井室四角用木楔打紧,防止灌缝前位移。5.4.3接缝处理1.采用“双胶一圈”防水:平面抹2cm厚M10高强砂浆,安放20mm×30mmEPDM胶条,再坐浆1cm。2.竖向缝:井室间设1cm缝,内填聚乙烯泡沫棒,外侧用聚硫密封胶封缝。5.5管道接入1.预留洞口与管道外径间隙按表1控制:管径DN间隙mm密封做法300~40020~25沥青麻筋+水泥砂浆500~80030~35橡胶圈+双组分聚硫900~120040~50遇水膨胀止水条+微膨胀混凝土2.管道插入井室后,用自制“内撑环”保证管道中心与流槽一致,偏差≤5mm。5.6流槽与踏步1.流槽采用C30细石混凝土现浇,坡度与管道一致,表面压光。2.踏步采用球墨铸铁QT500-7,纵向间距36cm,首级距井底22cm,与井室预埋钢板焊接,焊缝高6mm。5.7防水与防腐1.井室外壁刷2mm厚JS-Ⅱ型防水涂料,上翻至井筒顶部。2.井室内壁在地下水位以下部分增刷1mm厚水泥基渗透结晶,用量≥1.2kg/m²。5.8回填1.材料:井周50cm范围内采用5%水泥稳定砂砾,分层厚度≤20cm。2.压实度:快速路下方≥95%,其它区域≥93%。3.对称回填,高差≤30cm,采用小型平板夯+人工夯互补。5.9井盖安装1.采用“防沉降可调式球墨铸铁井盖”D400级,承载≥400kN。2.井圈与顶部井筒间设3mm厚橡胶垫片,用6颗M16不锈钢螺栓固定,扭矩45N·m。3.井盖顶面高程比相邻路面低0~+3mm,用水平尺十字检测。6季节性施工措施6.1冬季施工1.垫层、流槽混凝土掺8%早强型防冻剂,入模温度≥10℃,覆盖棉被+塑料布双层保温。2.橡胶密封圈提前24h放入暖棚(20℃)恢复弹性。6.2雨季施工1.坑口设30cm高挡水坎,配备2台4寸潜水泵,单泵流量≥80m³/h。2.雨后模板、钢筋淤泥必须清理并验收后方可继续吊装。7质量保证体系7.1质量流程技术交底→样板先行→三检制→监理验收→二维码录入。7.2允许偏差项目允许偏差检验方法井室中心位置10mm全站仪井室垂直度H/500且≤15mm垂线井底高程±5mm水准仪管道轴线与井室中心7mm钢尺井盖与路面高差0~+3mm水平尺7.3常见缺陷防治缺陷原因分析预防措施接缝渗水胶条错位设限位钢筋+二次复紧井室上浮地下水位高增设抗浮锚杆,数量≥4根/井踏步松动焊接长度不足双面焊≥10cm,焊缝探伤8安全文明施工8.1危险源清单危险源风险等级控制措施吊装物打击重大设警戒区+专职信号工基坑坍塌重大按方案支护、每日测斜中毒窒息较大井下作业前通风30min,检测O2>19.5%交通事故较大夜间设LED导向牌、防撞桶8.2应急预案1.坍塌:立即鸣哨撤离,启动备用支撑,拨打119并上报。2.中毒:佩戴送风长管呼吸器,使用三脚架救援,15min内完成升井。8.3文明施工1.堆场硬化、材料码放一条线,夜间采用低噪声LED灯。2.土方外运车辆封闭运输,出入口设自动冲洗平台,废水三级沉淀后回用。9进度计划采用网络图+前锋线管理,关键线路为“井室吊装→管道接口→回填→路面恢复”。阶段起止日期持续d前置任务第1批次(K0+000~K0+600)3.1~3.3131管线迁改第2批次(K0+600~K1+200)4.1~4.3030第1批次回填完成50%第3批次(K1+200~K1+820)5.1~5.3131第2批次路面恢复10成本控制要点1.预制井运输半径≤30km,降低台班费8%。2.橡胶密封圈集中采购,年度锁价,节省6.3万元。3.井周回填采用现场开挖筛分料掺6%水泥,替代外购砂砾,节约材料费约12元/m³。11信息化管理1.BIM+GIS:将井位坐标与地下管线叠加,自动生成风险热力图。2.二维码系统:扫描即可查看井型、吊装时间、责任人、验收结论,实现全生命周期管理。3.无人机巡检:每周一次,生成正射影像,对比施工前后场地变化,辅助土方量核算。12验收与移交12.1分阶段验收1.基坑验槽:勘察、设计、监理、施工四方签字。2.井室安装:逐座进行“三检”,留存影像。3.闭水试
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