市政照明工程施工方案

施工技术设计概况1、照明方式设计1）本道路照明灯具布置采用双侧布置方式，选用LED60W+30W双挑高低灯，LED60W灯具安装高度8米，挑臂长度2.0米；LED30W灯具安装高度6米，挑臂长度2.0米，灯杆间距25米，灯杆安装在绿化带上。在路面加宽段和路口位置，适当加密灯杆间距和增加照明功率的方式到达照明标准。2）道路交汇处采用投光灯加强照度，灯杆高度10米，3x90WLED灯，灯杆离机动车道侧石外边缘绿化带上安装。2、照明供配电1）市政照明用电属三级负荷，采用路灯专用变压器供电，由供电部门引入10kV高压电源，电源能承担100％负荷，采用放射式配电方式。2）本设计为改建方案，路灯专用箱变采用B线新建80kVA的箱变，新建照明系统接入B线箱变配电系统供电。3）每套路灯杆内置C16A/1P+N,30mA电磁式漏电微型断路器。3、照明控制路灯的控制由户外路灯控制箱提供。路灯采用四种控制方式：现场手控、光控、时控、三遥远控。四种控制方式相互独立，现场调试、检修时采用手控方式；采用光控时，道路照明开灯的天然光照度为15lx，关灯的天然光照度为20lx；时控由智能天文时控器控制路灯的开和关；采用远控时，现场终端具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能。4、光源、灯具、灯杆的选择1）本工程若无特殊说明道路照明光源统一采用LED灯，功率分别为90W、60W、30W。光源功率为LED灯珠模块总功率，不包括电源驱动模块功率。电源驱动模块功耗不得高于整灯功耗的10%，并可实现调光功能。LED光源发光效率不小于95lm/w，色温为2800~3500K，显色指数Ra大于75。灯具在正常工作环境温度和工作状态下LED的PN结温度应不大于75度。灯具表面在正常工作环境温度和最大亮度状态下最高温度应不大于55度。灯在燃点3000h时，其光通维持率不应低于95%；在燃点6000h时，其光通维持率不应低于90%。灯的平均寿命不低于20000h，有防雷电侵入措施。2）灯具性能等级要求为A级。灯具采用半截光型。LED灯要求为道路专用光学配光。因为LED灯具未形成标准功率等级，故本工程所标的功率仅供参考。LED灯具配光曲线要求为道路专用矩形光学配光，LED灯具效率不低于85%。灯具的防护等级不小于IP65。3）灯杆采用带良好防护涂层的钢杆，钢杆灯杆内外应采用热镀锌防腐处理后，表面再进行彩色喷塑处理，防腐蚀年限不少于30年，并能抵抗40m/s风速。灯杆检修门应设置需使用专门工具开启的闭锁防盗装置。5、线路敷设1）道路照明回路的中性线的截面与相线相同。所有回路采用三相供电，灯具接线按L1、L2、L3相别顺序接线，力求三相平衡。2）地面道路路灯电缆采用YJV-0.6/1kV-4×25mm²电缆，电缆在穿人行道或绿化带下套路灯电缆专用保护管Φ75×4.0mm厚塑料管埋地敷设，埋深H＝0.7米(路面与电缆顶端距离)。电缆穿越车行道时穿DN100×3.2mm镀锌钢管，埋深H≥1.0m（路面与管顶距离)，并在两端设电缆过路工作井，井盖应有防盗措施。3）在每处灯杆旁均设置一个手孔井，其平面位置以大样图为准，“路灯平面图”中不再标注。4）接灯线采用耐压大于500V的ZRRVV－3×2.5mm三芯阻燃电线。每一灯具支路（接灯线）均从灯杆拉线孔内里的相关供电干线中接电。凡照明供电干线与接灯线相接处采用绝缘穿刺线夹压接，禁止绞接。施工工艺施工工艺流程图主要施工工艺序号防雷接地安装主要内容1施工准备1、备齐本工程采用的设计规范、施工规范、操作规程、检验标准及设计采用的标准图集。2、组织施工人员认真熟悉施工图纸及说明，领会设计意图，及时形成图纸内审记录。3、认真编制专项施工方案。4、根据设计图纸及说明，拟定工程各种材料及施工机具，分批进场。5、由总工程师向各工种专业施工员、材料员、施工班组进行技术交底。6、劳动力准备。建立施工项目组织机构，针对本工程的特点，用有丰富施工经验且责任心强的工程、技术、经济、材料等各类管理人员。根据本工程的特点，适当配备施工队伍。这些施工队伍均选用参加过类似工程施工的整建制施工队伍，根据定额工程量和以往的施工经验，合理布置劳动力，使人员资源得到充分、合理的运用。2沟槽开挖与各管线所属部门联系，掌握大概分布资料，通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况，要求有序地开挖，并施作雨天临时排水沟，开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。3测量定位根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。4基坑开挖开挖采用人机配合作业，机械挖至基底标高30cm左右时，采用人工配合整修槽壁，防止扰动坑底原土层：1、在开挖深度＜3m时，一般土方开挖可采取1：0.75坡比，一般石方采取1：0.5开挖。2、开挖前向挖掘机司机、测量员、施工人员进行技术交底和安全交底，对地下障碍物细心核查，采用探测仪探明，必要时进行人工挖探坑，探明各种障碍物走向、管径、结构物尺寸、高程等情况，必要时采取保护措施。3、槽边堆土，不宜回填的土应随挖随弃，可用回填的土，在现场情况允许的情况下按照用量堆放，堆土高度不大于1m，距离坑边不小于2m，表层土和下层生土分开堆置。4、机械开挖时地下障碍物外沿各1.5m内必须由人工开挖，测量员随挖随测，设计槽底以上预留30cm由人工清槽，严禁超挖。人工清槽，自检合格后，上报监理工程师，并复核地基承载力，不满足设计要求时，采取换填处理。5地基处理1、对于手井，若基础遇填土需清除，以砂石或粘土或泥夹碎石分层回填夯实至设计标高，压实系数和地基承载力特征值需满足设计要求。2、若灯座基础座落于填土、浜土、耕土或淤泥质土上，则必须将基础下的填土、浜土、耕土或淤泥质土挖除，换以砂垫层，碾压密室，压实度满足设计要求。6基坑报检根据监理程序要求，将填报隐蔽工程基础开挖资料，具体检测内容参见相关验收规范标准。7人（手）孔井及灯杆基础1、根据工程设计，在每盏路灯旁以及在管线转弯或不同管材相接处，均设置电缆工作手井，在路灯杆内设用于安装徽断及电缆转接的接线板，所有电缆工作井采取填埋细沙做防盗处理。2、所有电力人（手）孔井均采用现场砌筑，孔身和人（手）基础均采用C20混凝土现浇，井内壁以1：2防水水泥砂浆粉刷，盖板采用当地厂家所生产的定型化盖板。3、路灯手井地基采用碎石夯实，基础及侧壁采用C25混凝土，手孔内设置拉环，电缆在拉环内绕一圈后再穿入灯杆基础。4、路灯基础的施工方法：首先采用长铁锹深挖一个长方柱孔，长方柱孔尺寸与基础尺寸基本相仿，然后将预先扎好的钢筋笼子和预埋管放入长方柱孔中并加以固定，然后灌浇水泥砼，使水泥砼和长方柱周围的土壤紧密结合成一体。5、根据具体施工图进行钢筋制作，钢筋具体位置和间距按设计图进行绑扎，钢筋绑扎稳固不变形，竖向钢筋保持垂直，横向钢筋保持水平。6、模板采用木模板，按设计尺寸进行安装，模板先安装外侧，然后再安装内侧，以便于模板的加固，两个相邻模板之间拼缝要严密，粘贴双面胶带，防止漏浆。7、墙体及基础均严格按图纸标号施工，采用集中搅拌，混凝土罐车运输，严格按照批复的混凝土配合比进行，分层进行，每层厚度控制在25～30cm，采用插入式振捣器施工。8、掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇筑时不翻浆而且能加高混凝土。在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。8管道敷设供电主线在地面道路上外套BWFRP电力管埋地暗敷，过道路预埋镀锌钢管保护，要求埋深不小于0.7m，管沟采用素砂包封，包封厚度不小于500mm，包封后再用原土回填，回填厚度不小于300mm，压实度按设计的边坡回填要求，敷设完管道后做好地面标记，标示管道位置，避免安全设施及其他工程施工过程中损坏管道。施工过程中如遇到管线碰撞，按如下原则进行调整：压力管让重力管，小管让大管。各种路面至管顶最小埋深不宜低于施工规范要求。9管道贯通试验1、管道敷设好后，进管道贯通试验。2、选择合适的试通塞子，每个试通塞子均进行一一编号。3、试通距离：在管道承受的安全气压下，尽可能保证有较长的试通气路，从而尽可能减少人孔内管的断头数和节约试通工程量。4、试通管管，井内切断宜在1/2井长处进行，并不应切掉聚管道，有利于试通后管道的复原（在专用塞子不够情况下）。5、试通后的管道必须用专用塞子塞紧，并用防水胶带缠紧。6、试通时应有良好的通信手段，并应对试通人员进行人身安全知识教育，防止伤亡事故发生。工艺流程图10基础回填1、管道回填土应在管道沟或人（手）孔按施工顺序完成施工内容后进行，管道包封地段和人（手）孔基础等混凝土浇筑部分须经监理工程师检验合格后，方可进行回填。2、回填土前应清除沟内的遗留木料、草帘、纸袋等杂物。沟（坑）内如有积水和淤泥，必须排除后方可进行回填土。4、管道沟回填土，在管道顶部300mm和两侧范围内，应采用细砂或细土回填，严禁有直径大于50mm的砾石、碎砖等坚硬物。同时回填土应分层夯实，满足渠堤回填密实度要求和路面结构要求。5、人（手）孔坑孔壁四周的回填土内，不应有直径大于100mm的砾石、碎砖等坚硬物。回填时，沿人（手）孔壁四周同时进行，夯实满足管沟和路面结构要求。6、回填土施工完毕后需要监理工程师进行隐蔽工程验收，验收合格后方可进行下一工序施工。11安装灯杆1、使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。2、灯杆是路灯安装的主要组成部分，钢管灯柱装车前，必须检查其质量是否符合下列要求：3、灯柱要经过热镀锌再喷塑处理，应无漏镀的部分，灯柱应无锌块堵塞；目测应无明显的弯曲现象；穿孔线是否堵塞，是否妨碍安装；螺丝要攻丝一次，以便安装。4、路灯底座及底盘预制应符合设计要求，达到养护时间和质量标准，运到现场随时吊装于坑内就位校正，以免安装灯杆时校正困难。5、采用吊车立杆，将吊车开至接近杆位的适当位臵，先检查上空有无妨碍吊臂运动的线路和障碍，再放下撑腿察看是否牢固，启动钢丝绳。起吊钢丝绳要栓在丁梢三分之一处，在离杆梢0.5米处，还要绑三根临时调整绳。6、起吊前，检查杆根部连接孔和接线手孔有无障碍物，杆与基座结合时，要两人稳住杆根。听从现场领工员的统一指挥和协调，步调要一致。7、杆身竖起后，要进行调整。杆位的垂直度和相邻杆位的线型由技术人员用经纬仪测定，现场用钢钎拨动调整。12接地系统1、接地保护采用TT制，系统接地电阻<40接线箱、路灯杆及设备不带电的金属部分均须与就地的专用接地保护线（PE）可靠连接。2、地面道路灯杆利用灯座基础内结构钢筋和人工接地极作保护接地，若不满足要求则增打接地极，接地极采用热镀锌角钢。照明施工质量、安全管理措施序号质量、安全管理措施1开挖管道沟（坑）时，如有积水，须将积水排放后方可进行开挖工作，过程中被雨水浸泡，重新进行人工地基处理后，才能进行下一道工序施工。2通信管道回填时，在浇筑管道混凝土包封达到一定强度时，按原土材料进行回填，防止管道被压，回填土注意以下事项：管道顶部30cm以内及靠近管道两侧的回填土，回填土从管道两侧同时进行，防止从一边进行时管道受测压变形。3人（手）孔的外形、尺寸符合设计规定，其外形偏差不大于设计规定值，厚度不小于设计值。4使用足够强度和稳定性的模板，防止浇筑过程中出现变形。5模板与混凝土的接触面平整，边缘整齐，拼缝严密、牢固，并预留孔洞位置准确，尺寸符合规定要求。6预留的路肩手孔在井盖注明“信号”和“电力”等字样。7灯杆基础下法兰盘必须水平安装，要求灯杆倾斜度≤3‰。上下法兰盘采用双螺帽配平垫、弹垫固定。灯杆安装校正后，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇筑在人行道垫层内。安装完毕后螺栓多余部分应切除，固定螺帽顶外留10mm。8灯具、灯杆安装时，应保证固定及接地可靠，漆层完整、整洁。灯具内所装电器元件应齐全完好，安装位置正确，固定牢固。灯杆焊接完成后，必须采用专用设备进行调直处理，以保证灯杆直线度在千分之一以内。所有接线准确，连接可靠，标志齐全清楚，绝缘符合要求。9接地线焊接均采用搭接，搭接长度为圆钢直径的6倍，焊接应饱满牢固，不应有夹渣虚焊、咬肉、气孔及未焊透现象。10管道铺设完毕后要进行试通，并穿φ3mm钢丝，要采取妥当措施防止钢丝缩入管中，管口应用专用的管堵封堵，防止异物进入管中。11道路灯施工完毕，灯杆基础地脚螺栓需作水泥包封。照明工程质量控制目标及保证措施控制重点实施细则控制目标工程质量合格率100%、优良率95%以上。照明设备检查（照明光源、照明灯具、照明灯杆）及其附件的型号、规格、数量、技术指标应符合设计要求，随机技术文件应齐全。照明设备基础（1）位置、结构、外形尺寸、预埋件、底脚螺栓的规格、间距必须符合设计要求。（2）预埋件保持水平，底脚螺栓的螺纹应完整、无锈蚀现象。接地要求（1）检查金属灯杆、路灯控制箱、配电箱金属外壳的接地是否牢固、良好。（2）检查接地电阻是否符合设计要求。路灯灯杆（1）灯杆的安装位置应正确，灯杆偏离中心线不应超过50mm（2）灯杆安装应牢固、垂直，悬臂伸向交通流方向。（3）灯杆的维修门不应设置在靠近交通流的一侧。图例照明工程成品保护1、凡是已安装施工完毕的设备、设施不得随意启用的指定专人看守、维护。2、施工时，根据现场情况办理好交接手续，并特别注明对项目的状态分析及保护责任。并制定相应的保护措施，如采用聚苯板隔离保护、苫布保护等。3、施工中如与原有的各种管线有交叉作业，应首先对原有的管线做好相应的保护措施，在确保无误的情况才能进行作业，严禁在施工过程野蛮施工。