2025福建厦门外代航运发展有限公司船务部业务员社会招聘1人笔试历年难易错考点试卷带答案解析

2025福建厦门外代航运发展有限公司船务部业务员社会招聘1人笔试历年难易错考点试卷带答案解析一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、在国际海运中，作为船务部业务员，需明确“外代”通常指代哪类角色？

A.船舶所有人

B.货运代理人

C.船舶代理人

D.无船承运人2、下列哪项单据是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证？

A.托运单

B.提单

C.装箱单

D.大副收据3、在集装箱运输中，若货物由发货人在工厂或仓库自行装箱并加封，承运人以整箱接收，这种交接方式称为？

A.LCL/LCL

B.FCL/LCL

C.LCL/FCL

D.FCL/FCL4、根据《海牙规则》，承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限制基础通常是？

A.每件或每单位

B.每公斤

C.每立方米

D.每票货物总额5、船舶在港口停泊期间，因天气恶劣、罢工等非承运人过失导致的时间损失，通常计入？

A.滞期费

B.速遣费

C.除外时间

D.装卸时间6、下列哪种贸易术语下，卖方需负责办理出口清关手续并承担将货物运至指定目的港的运费？

A.FOB

B.CIF

C.EXW

D.FCA7、关于“电放”（TelexRelease），下列说法正确的是？

A.必须收回正本提单才能放货

B.承运人凭副本提单及保函放货

C.无需正本提单，凭电报指令放货

D.仅适用于内贸运输8、在班轮运输中，“W/M”表示运费计收标准为？

A.按货物重量计收

B.按货物体积计收

C.按货物重量或体积从高计收

D.按货物价值计收9、下列哪项不属于船舶进出口岸手续中船务代理需向海事局申报的内容？

A.船舶规范

B.船员名单

C.货物积载图

D.旅客私人物品清单10、若提单上注明“ShippedonBoard”，该提单属于？

A.备运提单

B.已装船提单

C.清洁提单

D.指示提单11、在国际海运中，提单（B/L）作为物权凭证，其核心功能不包括以下哪项？

A.货物收据

B.运输合同证明

C.物权凭证

D.保险索赔依据12、厦门外代作为船务代理，在处理进口集装箱卸船作业时，首要关注的单证是？

A.装货清单

B.舱单

C.积载图

D.提货单13、下列哪项费用通常不由船务代理向船公司代收代付？

A.港口使费

B.引航费

C.货物买卖货款

D.拖轮费14、在FOB贸易术语下，由买方负责租船订舱，此时船务代理主要服务于哪一方？

A.卖方

B.买方

C.保险公司

D.银行15、船舶离港前，船务业务员必须向海事局申报的文件不包括？

A.总申报单

B.货物申报单

C.船员名单

D.商业发票16、关于“滞期费”（Demurrage），下列说法正确的是？

A.因船方原因导致延误产生的费用

B.因货方原因超过约定装卸时间产生的费用

C.船舶在锚地等待泊位产生的费用

D.集装箱超期使用产生的费用17、危险品货物在海运申报时，必须提供的核心证书是？

A.原产地证

B.MSDS(化学品安全技术说明书)

C.质量检验证书

D.植物检疫证书18、“电放”（TelexRelease）操作的主要特征是？

A.凭正本提单提货

B.凭保函提货

C.承运人收回正本提单后，通知目的港代理无单放货

D.无需任何单证即可提货19、下列哪项不属于船务部业务员在船舶靠泊期间的常规工作内容？

A.协调引航员登轮

B.安排装卸工人作业

C.审核贸易信用证条款

D.处理突发海事事故报告20、在集装箱运输中，“CY-CY”条款指的是？

A.门到门

B.场到场

C.站到站

D.钩到钩21、在国际海运中，下列哪项单证是承运人收到货物后出具的收据，也是运输合同的证明？

A.提单B.装箱单C.发票D.舱单22、厦门外代作为船务代理，处理“电放”业务时，核心风险在于？

A.运费未付B.无单放货C.货物破损D.报关延误23、下列哪个术语表示卖方负责将货物运至指定目的港并支付运费，但风险在装运港船上转移？

A.EXWB.FOBC.CIFD.DDP24、集装箱运输中，“CY-CY”条款指的是？

A.门到门B.场到场C.站到站D.钩到钩25、根据《海牙规则》，承运人对每件或每单位货物的赔偿限额约为多少特别提款权（SDR）？

A.666.67B.835C.2SDR/kgD.100026、在船舶代理业务中，“Demurrage”指的是？

A.速遣费B.滞期费C.装卸费D.平舱费27、下列哪项不属于国际海运危险品分类中的第3类？

A.易燃液体B.汽油C.酒精D.易燃固体28、FO（FreeOut）条款在租船合同中意味着？

A.船方负责装卸B.船方负责卸货C.船方不负责卸货D.船方不负责装货29、海关监管代码中，一般贸易进出口货物的监管方式代码是？

A.0110B.0214C.0615D.121030、关于“清洁提单”，下列说法正确的是？

A.提单上无任何批注B.提单上无货物受损批注C.提单表面整洁D.未装船的提单二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、在国际海运实务中，作为船务部业务员，处理集装箱出口订舱时需审核的关键信息包括哪些？

A.托运人名称及联系方式

B.货物毛重与体积

C.目的港及最终目的地

D.集装箱箱型与数量

E.预计装船日期32、关于提单（BillofLading）的功能与法律性质，下列说法正确的有？

A.是承运人接收货物的收据

B.是海上货物运输合同的证明

C.是物权凭证，可背书转让

D.在任何情况下均可直接提货

E.电放提单无需正本即可提货33、船务业务员在处理“滞箱费”（Demurrage）与“滞港费”（Detention）时，下列理解正确的是？

A.滞箱费通常指集装箱在码头堆场超过免费使用期的费用

B.滞港费通常指集装箱被提离码头后，未在规定时间内归还的费用

C.两者均由船公司收取，标准完全一致

D.申请延长免用箱期是降低成本的常见手段

E.费用起算时间通常以卸船日或提箱日为基准34、根据《海牙规则》及国际惯例，承运人对下列哪些原因造成的货物灭失或损坏可以免责？

A.船长、船员在驾驶或管理船舶中的过失

B.火灾，除非由于承运人实际过失或私谋造成

C.天灾、战争行为、公敌行为

D.包装不足或标志不清

E.货物固有缺陷或自然损耗35、在FOB贸易术语下，厦门外代作为指定货代，其船务业务员需注意的风险点包括？

A.国外买方指定船公司，可能面临舱位紧张

B.需严格凭国内卖方指令放货，防止无单放货

C.运费由买方支付，需确认到付运费资质

D.若买方资信不佳，可能存在弃货风险

E.必须承担货物从工厂到码头的内陆运输责任36、关于危险货物（DGCargo）的海运申报与操作，下列说法正确的有？

A.必须提供准确的MSDS（化学品安全技术说明书）

B.订舱时需提前申报，获得船东批准后方可接载

C.包装必须符合IMDGCode（国际海运危险货物规则）要求

D.瞒报、谎报危险品将导致巨额罚款及法律责任

E.所有危险品均可与其他普通货物混装37、船务业务员在制作“舱单”（Manifest）时，需确保以下哪些信息与中国海关申报数据一致？

A.提单号

B.集装箱号及封志号

C.件数、毛重、体积

D.收发货人名称

E.货物中文品名38、面对船舶晚点（Delay）情况，船务业务员应采取的合理应对措施包括？

A.及时通知客户，告知预计新ETD/ETA

B.协助客户申请免用箱期延长

C.若错过截关，协助安排改配下一航次

D.隐瞒不报，等待船舶靠泊后再通知

E.记录晚点原因，以便后续向船东交涉39、关于海运运费的构成，下列哪些费用通常属于“附加费”范畴？

A.BAF（燃油附加费）

B.CAF（货币贬值附加费）

C.THC（码头操作费）

D.DOC（文件费）

E.基本海运费（OceanFreight）40、在处理“电放”（TelexRelease）业务时，必须满足的前提条件包括？

A.收回全套正本提单（若已签发）

B.确认运费及相关费用已结清

C.收到托运人出具的正式电放保函

D.目的港代理同意执行电放指令

E.货物必须已经装船41、在国际海运实务中，作为船务部业务员，处理订舱时需审核哪些关键信息以确保舱位准确？

A.发货人名称B.目的港代码C.货物毛重D.集装箱箱型E.预计离港时间42、下列哪些情况属于海运提单（B/L）的主要功能？

A.货物收据B.运输合同证明C.物权凭证D.保险单据E.报关唯一依据43、在处理危险品海运出口时，业务员必须核查哪些文件以符合监管要求？

A.危险品申报单B.MSDS（化学品安全技术说明书）C.危包证D.普通货物保函E.装箱证明书44、关于集装箱超期使用费（Detention&Demurrage），下列说法正确的有？

A.免用箱期内不收费B.滞箱费通常由收货人承担C.堆存费交给码头D.滞箱费交给船公司E.所有费用均由发货人支付45、船务业务员在制作海运提单草本时，需重点核对哪些要素以避免改单费？

A.收发货人信息B.通知方详情C.唛头与件数D.运费支付方式E.船名航次三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、在航运业务中，提单（B/L）既是货物收据，也是运输合同的证明和物权凭证。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）A.正确47、FOB术语下，卖方负责租船订舱并支付运费。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）B.错误48、集装箱超期使用费（Demurrage）通常由船公司向货主收取，用于补偿集装箱占用成本。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）A.正确49、电放提单（TelexRelease）操作中，正本提单必须寄送给收货人才能提货。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）B.错误50、共同海损（GeneralAverage）是指为了船货共同安全，有意采取合理措施所造成的特殊牺牲或支付的特殊费用。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）A.正确51、在国际海运中，CY-CY条款意味着承运人的责任期间是从起运港堆场到目的港堆场。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）A.正确52、信用证支付方式下，银行处理的是单据而非货物，遵循“单证一致、单单一致”原则。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）A.正确53、船舶离泊前，业务员需确认港口使费已结清并获得离港许可。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）A.正确54、危险品海运申报中，MSDS（化学品安全技术说明书）是判断货物是否属于危险品的唯一依据。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）B.错误55、滞期费（DemurrageinCharterParty）在租船合同中，通常由承租人支付给船东，因装卸时间超过约定允许时间。判断：该说法是否正确？（A.正确B.错误）A.正确

参考答案及解析1.【参考答案】C【解析】“外代”即中国外轮代理有限公司的简称，主要业务是接受船舶所有人或经营人的委托，在港口办理船舶进出港手续、安排引航、靠泊、装卸等事务。其核心身份是船舶代理人（ShippingAgent），代表船方利益。货运代理人（FreightForwarder）主要代表货主；无船承运人（NVOCC）虽不拥有船舶但签发提单承担承运人责任。因此，外代的核心职能对应船舶代理人，故选C。2.【参考答案】B【解析】提单（BillofLading,B/L）具有三大功能：货物收据、运输合同的证明、物权凭证。它是承运人保证据以交付货物的唯一合法凭证。托运单仅是订舱申请；装箱单描述货物包装细节；大副收据是船方收到货物的临时收据，用于换取提单，不具备物权效力。故本题选B。3.【参考答案】D【解析】FCL代表整箱货（FullContainerLoad），LCL代表拼箱货（LessthanContainerLoad）。题干描述发货人自行装箱（整箱交），承运人整箱接收，通常意味着收货人也是整箱提货（整箱接）。这种“门到门”或“场到场”的整箱交接模式标记为FCL/FCL。LCL涉及承运人拆装箱。故选D。4.【参考答案】A【解析】《海牙规则》规定，承运人对货物灭失或损害的赔偿责任限额为每件或每单位100英镑（或等值货币）。后来的《维斯比规则》引入了每公斤标准作为补充，但《海牙规则》原始条款仅基于“件或单位”。我国《海商法》借鉴了混合标准，但针对《海牙规则》本身的考点，应选每件或每单位。故选A。5.【参考答案】C【解析】在租船合同或航运实务中，装卸时间的计算有特定除外条款。恶劣天气、罢工、节假日等不可归责于承租人或承运人的因素导致无法作业的时间，通常被列为“除外时间”（ExceptedTime），不计入允许的装卸时间内，从而避免产生滞期费或影响速遣费计算。故选C。6.【参考答案】B【解析】CIF（Cost,InsuranceandFreight）意为成本加保险费、运费。在此术语下，卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的成本和运费，并办理出口清关。FOB下卖方只负责装运港船上交货，运费由买方承担；EXW卖方责任最小；FCA适用于多种运输方式，但不一定包含海运运费至目的港。故选B。7.【参考答案】C【解析】电放是指承运人应托运人要求，不签发正本提单或收回已签发的正本提单后，以电子数据形式通知目的港代理向指定收货人放货的操作。其核心特征是无需正本提单即可提货，提高了流转效率，常用于近洋航线或信任度高的交易双方。故选C。8.【参考答案】C【解析】班轮运费计收标准中，W（Weight）表示按重量吨，M（Measurement）表示按尺码吨（体积）。“W/M”表示承运人将比较货物的重量吨和尺码吨，选择数值较大者作为计费吨（FreightTon）来计算运费，以确保承运人收益最大化。故选C。9.【参考答案】D【解析】船舶进出港申报主要关注船舶安全、防污染及安保。船舶规范、船员名单、货物积载图（涉及稳性和危险品）均为海事监管核心内容。旅客私人物品清单通常属于海关监管范畴，且一般由旅客自行申报或旅行社汇总，非船务代理向海事局申报的必要法定单据。故选D。10.【参考答案】B【解析】“ShippedonBoard”意为“已装船”。已装船提单表明货物已实际装上指定船舶，银行结汇通常要求提供此类提单。备运提单（ReceivedforShipmentB/L）仅表示承运人接管货物，未注明装船日期和船名。清洁提单指无不良批注；指示提单指收货人栏填写“凭指示”。故选B。11.【参考答案】D【解析】提单是承运人签发的货物收据，是运输合同的证明，也是代表货物所有权的物权凭证。持有正本提单即可提货或转让货物所有权。虽然提单信息可用于保险索赔，但其本身并非保险单据，不具备直接的保险索赔依据功能，保险索赔主要依据保险单。故本题选D。12.【参考答案】B【解析】舱单（Manifest）详细列明了船上所载货物的具体情况，是海关监管、港口安排卸货及理货的重要依据。船务部业务员需依据舱单核对卸船货物信息，确保账实相符。装货清单用于出口，积载图指导装卸位置，提货单是收货人提货凭证。故处理卸船作业首要关注舱单，选B。13.【参考答案】C【解析】船务代理的主要职责包括办理船舶进出港手续、协调装卸作业、代收代付港口使费、引航费、拖轮费等与船舶运营相关的费用。货物买卖货款属于贸易双方（买卖双方）之间的商业结算内容，与船舶运输代理服务无关，不在代理业务范围之内。故本题选C。14.【参考答案】B【解析】FOB（FreeOnBoard）意为船上交货，指定装运港。在此术语下，买方负责安排运输工具（租船订舱）并支付运费，卖方负责将货物装上买方指定的船只。因此，接受买方委托安排船舶运输的船务代理，其主要服务对象和委托方为买方。故本题选B。15.【参考答案】D【解析】根据国际惯例及我国海事规定，船舶进出港需办理“联合检疫”及边检、海关、海事手续。必需文件通常包括总申报单（GeneralDeclaration）、货物申报单（CargoDeclaration）、船员名单（CrewList）等。商业发票是贸易结算单据，由买卖双方使用，无需向海事局申报。故本题选D。16.【参考答案】B【解析】滞期费是指在程租船运输中，因承租人（通常为货方）原因，导致实际装卸时间超过合同约定的允许装卸时间，承租人需向船东支付的违约金或补偿金。A项属船方责任；C项可能涉及待时费但非典型滞期；D项为集装箱超期使用费（Detention/Demurrage，语境不同）。在船务业务经典定义中，滞期费特指装卸超时，故选B。17.【参考答案】B【解析】危险品运输具有高风险性，海事局及船公司要求严格申报。MSDS（MaterialSafetyDataSheet）详细说明了化学品的物理化学性质、危害性及应急措施，是判定货物是否属于危险品及其等级的关键依据，也是编制危险品申报单的基础。原产地证、质检证、植检证针对普通货物或特定动植物产品。故本题选B。18.【参考答案】C【解析】电放是指托运人将全套正本提单交回承运人（或其代理人），承运人通过电子报文（如Telex、Email、系统数据）通知目的港代理，允许收货人在不出示正本提单的情况下提货。这种方式速度快，但需确保货款回收风险可控。A是正常放货，B是无单放货的一种特殊情形（通常违法或高风险），D错误。故本题选C。19.【参考答案】C【解析】船务部业务员主要负责船舶在港期间的operational事务，如协调引航、拖轮、装卸作业、供应补给、处理海事手续及突发事件。审核贸易信用证条款属于国际贸易单证员或销售/财务部门的职责，与船舶现场操作无直接关系。故本题选C。20.【参考答案】B【解析】CY（ContainerYard）指集装箱堆场。CY-CY条款意味着承运人的责任期间从起运港集装箱堆场接收货物开始，到目的港集装箱堆场交付货物结束。这是整箱货（FCL）运输中最常见的交接方式。Door-Door是门到门，CFS-CFS是站到站（拼箱），Hook-Hook是钩到钩（散杂货）。故本题选B。21.【参考答案】A【解析】提单（BillofLading,B/L）具有三大功能：货物收据、运输合同证明及物权凭证。装箱单主要列明货物包装细节；发票用于贸易结算；舱单是船舶载货清单。业务员需熟练掌握提单性质，确保单证流转合规，避免货权纠纷。22.【参考答案】B【解析】电放（TelexRelease）指承运人凭托运人指示，无需正本提单即可向收货人放货。其最大风险是无单放货导致的货权失控。业务员必须确认收到托运人的正式电放保函及全额费用，方可指令目的港代理放货，严防法律风险。23.【参考答案】C【解析】CIF（成本加保险费、运费）下，卖方支付运费和保费，但货物灭失或损坏的风险在装运港装上船时即转移给买方。FOB风险也在船上转移，但卖方不付运费；EXW工厂交货；DDP完税后交货。业务员需清晰界定责任边界。24.【参考答案】B【解析】CY（ContainerYard）指集装箱堆场。CY-CY意为承运人在起运港堆场接收整箱货物，并在目的港堆场交付整箱货物，适用于整箱货（FCL）。门到门为Door-Door，站到站通常为LCL条款。业务员需据此安排拖车及堆场作业。25.【参考答案】A【解析】《海牙-维斯比规则》规定，承运人赔偿责任限额为每件或每单位666.67SDR，或按毛重每公斤2SDR计算，以高者为准。虽然《汉堡规则》和《鹿特丹规则》有不同规定，但主流航运仍多参照此标准。业务员需了解限额以协助客户投保。26.【参考答案】B【解析】Demurrage即滞期费，指在租船合同规定的装卸时间内，承租人未能完成装卸作业，导致船舶滞留而需支付给船东的费用。DespatchMoney为速遣费。业务员需精准记录装卸时间事实记录（SOF），以便准确结算滞期或速遣费用。27.【参考答案】D【解析】IMDGCode中，第3类为易燃液体（如汽油、酒精）。第4类为易燃固体、自燃物质等。危险品申报是船务业务员的核心工作之一，错误分类可能导致严重安全事故及法律制裁，必须严格依据MSDS进行分类申报。28.【参考答案】C【解析】FO（FreeOut）指船方不负责卸货费用及风险，由承租人或收货人负责。FI（FreeIn）指船方不负责装货。FIO则装卸均由承租方负责。业务员在签订代理协议或确认运费条款时，需明确装卸费用承担方，避免费用争议。29.【参考答案】A【解析】0110代表一般贸易，是最常见的贸易方式。0214为来料加工，0615为进料对口，1210为保税电商。船务业务员在制作舱单及配合报关时，需核对贸易方式代码，确保单证一致，保障货物顺利通关。30.【参考答案】B【解析】清洁提单（CleanB/L）指承运人未在提单上加注有关货物外表状况不良或包装缺陷等批注的提单。银行结汇通常要求清洁提单。若有关于货物瑕疵的批注，则为不清洁提单。业务员需确保货物装船时状况良好，以获取清洁提单。31.【参考答案】ABCDE【解析】订舱委托书（BookingNote）是确立运输合同的重要依据。业务员需严格审核托运人信息以确保联络畅通；货物数据涉及配载安全与运费计算；目的港决定航线选择；箱型数量影响舱位预留；装船日期关联截关时间。任何一项缺失或错误都可能导致退关、滞期费或运输延误，因此上述五项均为必须审核的核心要素，缺一不可。32.【参考答案】ABCE【解析】提单具有三大功能：货物收据、运输合同证明、物权凭证。记名提单不可转让，指示提单和不记名提单可背书转让，故C项表述在特定条件下成立，通常视为正确属性之一。D项错误，因为无单放货需特定条件或保函，且记名提单在某些法域下无需正本。电放提单通过电子指令放货，无需正本，E正确。A、B为提单基本法律属性。综上，ABCE符合提单常规认知与操作实务。33.【参考答案】ABDE【解析】滞箱费（Demurrage）指集装箱在码头内超期未提产生的费用；滞港费/滞留费（Detention）指提箱后超期未还空箱产生的费用。A、B定义准确。C错误，两者收费标准不同，且滞港费有时涉及堆场方。D正确，业务中常向船东申请FreeTime延期。E正确，费用计算基于特定时间节点。业务员需清晰区分两者以避免客户投诉及成本失控。34.【参考答案】ABCDE【解析】《海牙规则》第四条第二款列举了多项承运人免责事项。A项“航行过失免责”是海牙规则特色；B项火灾免责除非承运人本人过失；C项不可抗力及政治风险；D项托运人责任导致的包装/标志问题；E项货物自身性质。这五项均属于法定免责范围。业务员需知晓这些条款，以便在处理货损索赔时初步判断责任归属，协助法务或保险部门工作。35.【参考答案】ABCD【解析】FOB下买方租船订舱，卖方交货。A正确，指定船东舱位控制力弱。B关键，虽是指定货，但提单签发需符合卖方要求，防范欺诈。C正确，到付运费需审核买方信用。D正确，买方违约弃货是常见风险。E错误，FOB下内陆运输由卖方负责，除非另有约定。业务员需重点监控放货指令与运费回收，规避指定货操作风险。36.【参考答案】ABCD【解析】危险品运输监管极严。A项MSDS是判定危险品等级依据；B项船东需评估船舶适装性；C项IMDGCode是国际强制标准；D项瞒报后果严重，涉及刑事犯罪。E项错误，危险品有严格的隔离要求，严禁随意混装。业务员必须具备危化品基础知识，严格审核单证，确保合规申报，保障船舶与港口安全。37.【参考答案】ABCDE【解析】中国海关实施舱单管理制度，要求预配舱单数据与报关单数据高度一致。提单号、箱号、封号是货物唯一标识；件重尺是查验与征税基础；收发货人是主体信息；品名涉及监管条件。任何不一致都可能导致删单重报、查验率提升甚至行政处罚。业务员需仔细核对VGM（验证总质量）及报关资料，确保“单证相符、单单相符”。38.【参考答案】ABCE【解析】服务透明度至关重要。A项及时沟通可降低客户焦虑；B项减少客户因晚点产生的额外成本；C项解决实际操作问题；E项保留证据维护公司权益。D项严重违规，损害客户信任，可能导致客户流失及索赔。优秀的业务员应具备危机处理能力，主动协调各方资源，将晚点负面影响降至最低。39.【参考答案】ABCD【解析】海运总成本=基本运费+附加费。BAF应对油价波动，CAF应对汇率波动，THC为起运港/目的港码头作业费，DOC为单证服务费，这四者均属于附加费或本地费用。E项基本海运费是主干运费，不属于附加费。业务员报价时需明确列明各项费用，避免“一口价”模糊不清引发的纠纷，特别是要注意附加费的生效日期与调整机制。40.【参考答案】ABC【解析】电放意味着放弃正本提单物权控制，风险极高。A项防止流通中正本提单出现；B项确保债权实现，遵循“见款放单/电放”原则；C项明确法律责任，由托运人承担电放后果。D项是操作层面，通常默认同意，但不是核心法律前提；E项不一定，预借提单电放虽违规但存在，不过规范操作应已装船。核心风控点在于控单、收款、保函，故选ABC最为严谨。41.【参考答案】ABCDE【解析】订舱是航运业务核心环节。发货人与目的港决定运输路径；货物毛重涉及配载平衡与安全；集装箱箱型需匹配货物特性；预计离港时间（ETD）关乎物流时效。业务员需全面审核上述信息，避免漏报、错报导致甩柜或额外费用，确保单证一致及运输顺利。42.【参考答案】ABC【解析】海运提单具有三大基本功能：一是承运人收到货物的收据；二是托运人与承运人之间运输合同的证明；三是物权凭证，持有正本提单者可提取货物。它并非保险单据，也不是报关的唯一依据（还需发票、装箱单等），故排除D、E。43.【参考答案】ABCE【解析】危险品运输严格受控。MSDS用于识别货物性质；危包证证明包装合规；装箱证明书确认装载安全；危险品申报单向海事局报备。普通货物保函不适用于危险品，使用虚假保函属违法行为，存在巨大安全风险，故排除D。44.【参考答案】ABCD【解析】免用箱期（FreeTime）内免费。超期后，滞箱费（Demurrage/Detention）付给船公司，堆存费付给码头。费用承担方依贸易术语而定，通常目的港费用由收货人承担，起运港由发货人承担，并非全由发货人支付，故E错误。45.【参考答案】ABCDE【解析】提单草本确认是关键步骤。