铁路机车车辆制动修造工职业技能鉴定考试复习题库（附答案）

st铁路机车车辆制动修造工职业技能鉴定考试复习题库（附答案）单选题1.闸瓦与车轮之间产生摩擦热的主要原因是？A、闸瓦材料B、制动压力C、车速D、摩擦系数参考答案：B2.机车制动系统中，用于储存压缩空气的部件是？A、制动缸B、副风缸C、总风缸D、空气压缩机参考答案：C3.闸瓦与踏面之间产生滑行时，可能引起？A、制动距离缩短B、闸瓦过热C、制动失效D、制动距离增加参考答案：D4.在进行制动系统试验时，若发现制动不缓解，可能的原因是？A、闸瓦磨损严重B、制动缸漏风C、电磁阀故障D、空气压缩机损坏参考答案：C5.闸瓦摩擦系数过低时，可能导致？A、制动距离缩短B、制动失效C、闸瓦过热D、闸瓦磨损加剧参考答案：B6.闸瓦摩擦系数与制动性能的关系是？A、摩擦系数越大，制动性能越差B、摩擦系数越小，制动性能越好C、摩擦系数越大，制动性能越好D、与制动性能无关参考答案：C7.制动系统中，用于控制制动缸充排风的部件是？A、分配阀B、安全阀C、压力表D、截断塞门参考答案：A8.闸瓦托与闸瓦之间的连接方式通常是？A、焊接B、铆接C、螺栓连接D、销轴连接参考答案：D9.机车制动系统中，用于控制制动缸压力的部件是？A、分配阀B、中继阀C、电磁阀D、安全阀参考答案：A10.闸瓦与车轮踏面之间的接触面积应不少于？A、50%B、60%C、70%D、80%参考答案：C11.在制动系统中，用于防止空气压力过高而损坏设备的装置是？A、安全阀B、电磁阀C、排风阀D、截断塞门参考答案：A12.机车制动系统中，用于控制制动缸充风与排风的部件是？A、分配阀B、中继阀C、电磁阀D、安全阀参考答案：C13.在制动过程中，如果发现制动缸活塞行程过长，可能的原因是？A、制动缸漏风B、闸瓦磨损严重C、空气压力过高D、弹簧力过大参考答案：B14.制动系统中，用于连接不同车辆的气路的是？A、制动软管B、制动缸C、分配阀D、风缸参考答案：A15.闸瓦托裂纹超过多少时必须更换？A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm参考答案：D16.下列属于制动系统中执行机构的是？A、分配阀B、制动缸C、电磁阀D、风缸参考答案：B17.闸瓦与车轮踏面之间的摩擦热可能导致？A、制动失效B、车轮变形C、闸瓦烧蚀D、以上都是参考答案：D18.制动系统中，用于检测制动缸压力的部件是？A、压力表B、传感器C、安全阀D、排风阀参考答案：A19.制动系统中，用于防止列车在无风状态下无法缓解的装置是？A、排风阀B、安全阀C、三通阀D、缓解阀参考答案：D20.闸瓦与车轮踏面之间的摩擦热主要来源于？A、制动过程B、运行速度C、车辆重量D、环境温度参考答案：A21.制动系统中，用于调节制动缸行程的部件是？A、闸瓦间隙调整器B、安全阀C、减压阀D、排风阀参考答案：A22.闸瓦托的主要作用是？A、固定闸瓦位置B、增加摩擦力C、传导热量D、缓冲冲击参考答案：A23.机车制动系统中，用于防止制动缸压力过低的部件是？A、安全阀B、分配阀C、电磁阀D、中继阀参考答案：B24.机车制动系统中，用于调节列车管压力的部件是？A、分配阀B、中继阀C、电磁阀D、安全阀参考答案：B25.闸瓦磨损后，应检查并调整？A、闸瓦间隙B、制动缸行程C、空气压力D、闸瓦材料参考答案：A26.制动系统中，用于储存压缩空气的部件是？A、风缸B、制动缸C、电磁阀D、分配阀参考答案：A27.闸瓦间隙过大时，会直接影响？A、制动距离B、制动速度C、制动时间D、制动温度参考答案：A28.制动系统中，紧急制动时，主风缸压力会迅速下降吗？A、会B、不会参考答案：A29.制动系统中，负责控制制动缸压力的部件是？A、分配阀B、安全阀C、减压阀D、排风阀参考答案：A30.在制动系统中，单向阀的作用是？A、控制气流方向B、调节压力C、限制流量D、过滤杂质参考答案：A31.制动系统中，用于防止制动缸过快缓解的装置是？A、安全阀B、缓解阀C、排风阀D、单向阀参考答案：D32.制动缸活塞杆弯曲变形量超过多少时必须更换？A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm参考答案：B33.制动缸活塞杆的行程过长可能造成？A、制动效能不足B、制动灵敏度下降C、制动距离缩短D、制动时噪音增大参考答案：A34.在制动过程中，制动缸活塞杆推动的是？A、闸瓦B、闸片C、传动杠杆D、制动梁参考答案：C35.机车制动系统中，用于控制制动缸充风的部件是？A、分配阀B、电磁阀C、中继阀D、安全阀参考答案：B36.机车制动系统中，用于防止制动缸压力过高的部件是？A、安全阀B、分配阀C、电磁阀D、中继阀参考答案：A37.闸瓦托的安装位置通常在？A、制动梁B、闸瓦C、制动缸D、车轮参考答案：A38.闸瓦磨耗后，应检查其？A、材质B、厚度C、重量D、表面粗糙度参考答案：B39.制动系统中，用于将空气压力转换为机械力的部件是？A、闸瓦B、制动缸C、分配阀D、风缸参考答案：B40.闸瓦与车轮踏面的接触面积应大于？A、50%B、60%C、70%D、80%参考答案：C41.机车制动系统中，用于检测制动缸压力的部件是？A、压力表B、电磁阀C、分配阀D、安全阀参考答案：A42.机车制动系统中，用于限制制动缸压力的部件是？A、安全阀B、分配阀C、中继阀D、电磁阀参考答案：A43.制动系统中，用于防止制动缸过载的装置是？A、安全阀B、减压阀C、排风阀D、单向阀参考答案：A44.在制动系统中，制动管路的主要作用是？A、储存压缩空气B、传输压缩空气C、控制压力D、过滤杂质参考答案：B45.闸瓦间隙自动调整器的作用是？A、调整制动缸行程B、自动补偿闸瓦磨损C、控制制动压力D、提高制动效率参考答案：B46.机车制动系统中，用于防止列车在坡道上溜逸的装置是？A、常用制动B、紧急制动C、手动制动D、电空制动参考答案：C47.制动系统中，用于检测空气压力的部件是？A、压力表B、安全阀C、电磁阀D、截断塞门参考答案：A48.闸瓦与车轮之间的摩擦系数主要取决于？A、闸瓦材料B、制动缸压力C、车速D、轨道状况参考答案：A49.闸瓦间隙调整器的调整范围一般为？A、2-4mmB、5-8mmC、9-12mmD、13-15mm参考答案：C50.闸瓦磨耗到极限时，应如何处理？A、继续使用B、更换C、调整间隙D、清洗参考答案：B51.制动系统中，用于测量制动缸压力的工具是？A、压力表B、游标卡尺C、千分尺D、扭矩扳手参考答案：A52.闸瓦摩擦材料的种类包括？A、铸铁、合成材料B、铝合金、不锈钢C、铜、铅D、镁、钛参考答案：A53.闸瓦托的材质通常是？A、铸铁B、铝合金C、不锈钢D、碳钢参考答案：A54.闸瓦间隙自动调整器的作用是？A、自动调节制动缸行程B、自动调节闸瓦厚度C、自动调节制动管压力D、自动调节制动踏板高度参考答案：A55.制动系统中，用于防止空气进入制动管路的装置是？A、单向阀B、安全阀C、减压阀D、排风阀参考答案：A56.制动系统中，用于防止过量充气的装置是？A、安全阀B、减压阀C、排风阀D、单向阀参考答案：A57.制动系统中，用于防止列车在坡道上溜逸的装置是？A、常用制动B、紧急制动C、停放制动D、电制动参考答案：C58.闸瓦磨耗后，应优先采取什么措施？A、更换闸瓦B、调整闸瓦间隙C、清洗制动系统D、检查制动缸参考答案：B59.制动系统中，用于控制制动缸排气的部件是？A、分配阀B、安全阀C、排风阀D、减压阀参考答案：C60.闸瓦磨耗后，其表面不应出现？A、均匀磨损B、局部凹陷C、均匀厚度D、平整表面参考答案：B61.闸瓦与车轮踏面接触面应均匀，不允许有？A、磨损B、裂纹C、间隙D、油污参考答案：B62.机车制动系统中，用于检测制动缸压力的传感器是？A、压力表B、压力开关C、电磁阀D、分配阀参考答案：B63.机车制动系统中，用于将列车管压力转换为均衡风缸压力的部件是？A、分配阀B、中继阀C、电磁阀D、安全阀参考答案：B64.制动系统中，用于防止列车在坡道上溜逸的装置是？A、常用制动B、紧急制动C、停放制动D、调车制动参考答案：C65.闸瓦磨耗到极限时，其厚度不应小于？A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm参考答案：A66.闸瓦磨耗到极限时，应采取的措施是？A、加垫片继续使用B、更换新闸瓦C、降低运行速度D、无需处理参考答案：B67.电磁阀在制动系统中的主要功能是？A、控制空气流动方向B、过滤杂质C、储存压缩空气D、调节压力参考答案：A68.闸瓦间隙调整器通常安装在？A、制动缸B、闸瓦托C、传动杠杆D、制动梁参考答案：B69.制动系统中，用于储存压缩空气的部件是？A、制动缸B、总风缸C、分配阀D、作用阀参考答案：B70.铁路车辆制动系统中，常用的基础制动装置是？A、盘形制动B、闸瓦制动C、电磁制动D、涡流制动参考答案：B71.闸瓦与踏面之间的间隙标准一般为？A、2-4mmB、5-8mmC、9-12mmD、13-15mm参考答案：B72.机车制动系统中，用于检测制动缸压力是否正常的装置是？A、压力开关B、电磁阀C、分配阀D、安全阀参考答案：A73.制动缸活塞杆的行程一般不应超过？A、50mmB、80mmC、100mmD、120mm参考答案：C74.机车制动系统中，用于防止紧急制动时压力过高的部件是？A、安全阀B、分配阀C、电磁阀D、中继阀参考答案：A75.制动软管的试验压力应为？A、0.5MPaB、1.0MPaC、1.5MPaD、2.0MPa参考答案：C76.闸瓦磨耗后，其厚度不应小于？A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm参考答案：B77.防滑阀的主要作用是？A、防止轮对滑行B、控制制动缸压力C、储存压缩空气D、降低制动距离参考答案：A78.在进行制动系统检修时，必须首先进行的操作是？A、关闭总风缸B、排空制动缸压力C、拆卸闸瓦D、检查制动软管参考答案：B79.制动系统中，用于防止制动缸压力过高的装置是？A、安全阀B、减压阀C、排风阀D、单向阀参考答案：A80.在制动系统中，用于控制制动缸充风的部件是？A、分配阀B、安全阀C、排风阀D、截断塞门参考答案：A81.闸瓦与车轮踏面之间的摩擦系数一般为？A、0.1-0.2B、0.2-0.3C、0.3-0.4D、0.4-0.5参考答案：C82.闸瓦与踏面之间若出现偏磨，可能原因是？A、闸瓦材质不均B、闸瓦间隙调整不当C、制动缸压力过高D、制动系统漏风参考答案：B83.在制动系统中，用于防止列车在紧急情况下因空气泄漏而失去制动力的装置是？A、常用制动B、紧急制动C、停放制动D、备用制动参考答案：D84.制动系统中，用于防止空气泄漏的密封件是？A、O型圈B、胶垫C、金属垫D、石棉垫参考答案：A85.电磁阀在空气制动系统中的主要作用是？A、控制气流方向B、过滤压缩空气C、调节气压大小D、存储压缩空气参考答案：A86.在检修过程中，发现制动软管有局部膨胀现象，应如何处理？A、继续使用B、更换新件C、修补后使用D、减少使用频率参考答案：B87.闸瓦与车轮踏面的摩擦系数主要取决于？A、材料B、温度C、速度D、压力参考答案：A88.机车制动系统中，用于连接制动缸与制动杠杆的部件是？A、闸瓦B、制动梁C、闸瓦托D、传动杆参考答案：D89.制动系统中，用于控制制动缸进气的部件是？A、分配阀B、安全阀C、减压阀D、排风阀参考答案：A90.机车制动系统中，用于控制制动缸排风的部件是？A、电磁阀B、分配阀C、中继阀D、安全阀参考答案：A91.制动系统中，用于调节制动缸压力的部件是？A、分配阀B、安全阀C、减压阀D、排风阀参考答案：C92.闸瓦磨耗到极限时，应更换为？A、同一型号B、更大尺寸C、更小尺寸D、任意型号参考答案：A93.闸瓦托裂纹长度超过多少时必须更换？A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm参考答案：C94.闸瓦与踏面接触不良时，可能导致？A、制动距离缩短B、制动失效C、闸瓦过热D、闸瓦磨损加剧参考答案：B95.闸瓦与踏面接触面积应大于？A、50%B、60%C、70%D、80%参考答案：C96.制动系统中，主风管的压力通常为？A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、800kPa参考答案：B97.闸瓦与车轮踏面之间应保持一定的间隙，其标准范围一般是？A、3-8mmB、5-10mmC、6-12mmD、8-15mm参考答案：A98.机车制动系统中，用于将列车管压力转换为制动缸压力的部件是？A、分配阀B、中继阀C、紧急阀D、安全阀参考答案：A99.闸瓦间隙自动调整器的作用是？A、调整制动缸行程B、保持闸瓦与踏面间隙恒定C、提高制动力D、减少制动距离参考答案：B多选题1.下列属于制动系统组成部分的是？A、制动缸B、闸瓦C、风管D、车轮参考答案：ABC2.在制动系统中，常见的密封形式包括？A、O型密封圈B、V型密封圈C、机械密封D、填料密封参考答案：AB3.制动系统中，常用的压力调节装置包括？A、安全阀B、单向阀C、三通阀D、差压阀参考答案：AC4.在制动修造过程中，常用的测量工具包括？A、游标卡尺B、千分尺C、水平仪D、塞尺参考答案：ABD5.下列属于制动系统中控制装置的是？A、分配阀B、电磁阀C、制动缸D、风缸参考答案：AB6.制动修造工在进行制动器装配时，应注意的事项包括？A、按顺序安装B、保证各部件清洁C、可以忽略扭矩要求D、无需调整间隙参考答案：AB7.在制动系统中，常用的压力传感器类型包括？A、电阻式B、电容式C、电感式D、光电式参考答案：ABC8.在制动系统中，常见的制动方式包括？A、盘形制动B、鼓形制动C、电磁制动D、机械制动参考答案：ABCD9.制动修造工在进行制动器拆解时，需要准备的工具包括？A、扳手B、锤子C、电钻D、钳子参考答案：ABD10.制动系统中使用的压力表应具备的特性包括？A、量程合适B、精度高C、无刻度D、易于读取参考答案：ABD11.制动修造工在进行制动器检修时，需要检查的项目包括？A、闸瓦磨损情况B、制动盘表面状况C、电机转速D、制动器间隙参考答案：ABD12.下列属于空气压缩机的组成部分的是？A、气缸B、曲轴C、减速器D、电磁阀参考答案：ABC13.制动修造工在进行制动系统维护时，需要遵循的规范包括？A、按照厂家手册操作B、自行决定操作流程C、保持工作环境整洁D、使用合格的配件参考答案：ACD14.制动系统中，常见的故障现象包括？A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动距离缩短参考答案：ABC15.制动系统中常见的故障现象包括？A、制动不灵B、制动跑偏C、制动踏板过重D、制动器异响参考答案：ABCD16.制动修造工在进行制动系统调试时，需要记录的数据包括？A、制动时间B、制动距离C、制动压力D、制动温度参考答案：ABC17.制动系统中常见的密封件包括？A、O型圈B、垫片C、润滑脂D、密封胶参考答案：AB18.制动系统中，常见的制动方式包括？A、电空制动B、空气制动C、机械制动D、电磁制动参考答案：ABCD19.在制动系统检修中，需要进行的试验包括？A、空气制动试验B、电气制动试验C、闸瓦间隙调整试验D、风管泄漏试验参考答案：ABCD20.在制动系统中，常用的压力调节装置包括？A、安全阀B、三通阀C、电磁阀D、单向阀参考答案：AB21.在制动系统中，常用的动力来源包括？A、压缩空气B、电力C、液压D、机械力参考答案：ABC22.下列属于制动系统中“制动传动装置”的是？A、闸瓦B、风管C、制动缸D、三通阀参考答案：BCD23.制动系统中，常用的压力表类型包括？A、指针式B、数字式C、电子式D、机械式参考答案：ABCD24.下列属于制动系统中“制动控制装置”的是？A、三通阀B、空重车调整阀C、安全阀D、电磁阀参考答案：ABD25.下列属于制动系统中“制动执行机构”的是？A、制动缸B、闸瓦C、闸瓦托D、闸瓦间隙调整器参考答案：ABCD26.制动修造工在进行制动缸检修时，需要检查的项目包括？A、缸体是否有裂纹B、活塞是否灵活C、压力表是否准确D、闸瓦厚度参考答案：AB27.下列属于制动系统中压力调节装置的是？A、安全阀B、单向阀C、调压阀D、截断塞门参考答案：AC28.在制动系统中，常用的压力表量程应满足？A、0-1MPaB、0-2MPaC、0-3MPaD、0-4MPa参考答案：BC29.制动修造工在进行制动系统检修时，需要关注的部件包括？A、制动盘B、制动踏板C、闸瓦D、电磁阀参考答案：ACD30.下列属于制动系统中“基础制动装置”的是？A、制动杠杆B、闸瓦C、闸瓦托D、制动缸参考答案：ABC31.下列属于制动系统中“基础制动装置”的是？A、制动梁B、闸瓦托C、制动缸D、闸瓦参考答案：ABD32.下列属于制动系统中“制动管路”的是？A、风管B、制动缸管C、闸瓦管D、电磁阀管参考答案：AB33.制动系统中常见的故障现象包括？A、制动不灵B、制动跑偏C、制动踏板过硬D、制动器异响参考答案：ABCD34.下列属于制动缸检修时需检查的项目是？A、缸体是否有裂纹B、活塞是否灵活C、弹簧是否变形D、闸瓦厚度参考答案：ABC35.制动系统中使用的介质通常包括？A、压缩空气B、液压油C、润滑脂D、冷却液参考答案：AB36.制动系统中常见的故障原因包括？A、管路泄漏B、闸瓦磨损C、制动踏板松动D、制动器温度过高参考答案：ABCD37.在制动系统维修中，常用密封材料包括？A、橡胶密封圈B、聚四氟乙烯垫片C、金属垫片D、石棉垫片参考答案：AB38.制动修造工在进行制动系统测试时，需要进行的试验包括？A、充风试验B、排风试验C、紧固试验D、制动试验参考答案：ABD39.下列属于制动系统中“制动摩擦材料”的是？A、金属基复合材料B、石棉基材料C、陶瓷基材料D、铝合金参考答案：ABC40.制动修造工在进行制动软管更换时，需要注意的事项包括？A、检查接头密封性B、更换后进行充风试验C、无需检查外观D、可以使用任意规格的软管参考答案：AB41.制动修造工在进行制动管路清洗时，应采用的方法包括？A、使用高压水冲洗B、使用专用清洗剂C、用砂纸打磨内壁D、用压缩空气吹扫参考答案：ABD42.下列属于制动系统中“制动传动装置”的是？A、制动缸B、闸瓦C、风管D、三通阀参考答案：ACD43.下列属于制动系统中储能装置的是？A、风缸B、制动缸C、空气压缩机D、储能罐参考答案：AD44.制动系统中，常用的压力控制元件包括？A、安全阀B、三通阀C、电磁阀D、单向阀参考答案：AB45.下列属于制动系统中连接部件的是？A、法兰B、软管C、弹簧D、管接头参考答案：ABD46.制动修造工在进行制动系统调试时，需要确认的参数包括？A、制动压力B、制动时间C、制动距离D、制动温度参考答案：ABC47.下列属于铁路机车车辆制动系统组成部分的是？A、空气压缩机B、制动缸C、分配阀D、风缸参考答案：ABCD48.制动修造工在进行制动系统保养时，需要定期检查的项目包括？A、管路连接B、闸瓦厚度C、机油量D、制动器温度参考答案：AB49.制动系统中常见的密封材料包括？A、橡胶B、金属C、塑料D、石棉参考答案：AD50.下列属于制动系统中“基础制动装置”的是？A、制动杠杆B、闸瓦C、制动缸D、闸瓦托参考答案：ABD判断题1.闸瓦摩擦材料的硬度越高越好。A、正确B、错误参考答案：B2.闸瓦的安装方向可以随意选择。A、正确B、错误参考答案：B3.闸瓦托与制动梁之间应保持良好接触。A、正确B、错误参考答案：A4.闸瓦摩擦系数越大，制动效果越差。A、正确B、错误参考答案：B5.闸瓦的摩擦材料应具有良好的抗压强度。A、正确B、错误参考答案：A6.紧急制动时，列车管压力迅速下降，使车辆产生最大制动力。A、正确B、错误参考答案：A7.闸瓦磨耗到限后，可以继续使用一段时间。A、正确B、错误参考答案：B8.电磁阀的线圈烧毁后，仍可继续使用。A、正确B、错误参考答案：B9.闸瓦托的变形不影响制动效果。A、正确B、错误参考答案：B10.制动缸活塞杆的弯曲度超过规定值时，可以继续使用。A、正确B、错误参考答案：B11.闸瓦间隙调整器的调整手柄应灵活可靠。A、正确B、错误参考答案：A12.制动缸活塞杆的长度应符合技术标准。A、正确B、错误参考答案：A13.闸瓦托的磨损量超过规定值时，可继续使用。A、正确B、错误参考答案：B14.闸瓦托与制动梁之间应保持一定的间隙。A、正确B、错误参考答案：A15.制动系统中，安全阀的整定压力应符合规定值。A、正确B、错误参考答案：A16.闸瓦托的安装螺栓应拧紧至规定的扭矩值。A、正确B、错误参考答案：A17.闸瓦托的磨损量超过原尺寸的1/3时，应报废。A、正确B、错误参考答案：A18.制动系统中，均衡风缸的作用是控制制动管的压力变化。A、正确B、错误参考答案：A19.闸瓦托的弯曲变形不得超过2mm。A、正确B、错误参考答案：A20.制动缸活塞杆的弯曲度应定期检测。A、正确B、错误参考答案：A21.闸瓦间隙调整器的调整螺母松动不会影响制动性能。A、正确B、错误参考答案：B22.闸瓦裂纹长度超过10mm时，应报废。A、正确B、错误参考答案：A23.制动缸活塞杆的弯曲度不得超过1mm。A、正确B、错误参考答案：A24.闸瓦间隙自动调整器的作用是保持制动缸活塞行程的稳定。A、正确B、错误参考答案：A25.制动系统中，风管连接处应保持密封良好。A、正确B、错误参考答案：A26.闸瓦间隙调整器的调整螺母应定期紧固。A、正确B、错误参考答案：A27.闸瓦托的安装螺栓应定期润滑。A、正确B、错误参考答案：A28.空气干燥器的作用是去除压缩空气中的水分。A、正确B、错误参考答案：A29.闸瓦间隙调整器用于自动调节制动缸活塞行程。A、正确B、错误参考答案：A30.空气压缩机的排气温度过高时，应立即停机检查。A、正确B、错误参考答案：A31.闸瓦托与制动梁之间应保持良好的接触面。A、正确B、错误参考答案：A32.闸瓦的厚度测量应在两端进行。A、正确B、错误参考答案：A33.闸瓦托的安装位置应符合设计要求。A、正确B、错误参考答案：A34.制动系统中，三通阀用于控制制动和缓解。A、正确B、错误参考答案：A35.闸瓦摩擦面的表面应平整、无裂纹。A、正确B、错误参考答案：A36.闸瓦托的材料应具有良好的耐磨性和抗冲击性。A、正确B、错误参考答案：A37.闸瓦托的锈蚀程度不影响其使用性能。A、正确B、错误参考答案：B38.电磁阀的安装方向不影响其工作性能。A、正确B、错误参考答案：B39.闸瓦托的裂纹属于允许存在的缺陷。A、正确B、错误参考答案：B40.闸瓦托的铆钉松动不影响制动性能。A、正确B、错误参考答案：B41.制动系统中，风缸用于储存压缩空气。A、正确B、错误参考答案：A42.闸瓦间隙调整器的调整螺母松动后，不会影响制动性能。A、正确B、错误参考答案：B43.闸瓦托的表面应无明显变形。A、正确B、错误参考答案：A44.闸瓦磨耗到限后，可以不更换继续使用。A、正确B、错误参考答案：B45.电磁阀在制动系统中主要用于控制气路的通断。A、正确B、错误参考答案：A46.闸瓦托的表面应无油污