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文档简介
机场工程结算书一、工程概况本结算书针对XX国际机场三期扩建工程——航站楼主体结构及金属屋面工程(标段二)进行编制。该工程作为大型公共航空交通枢纽的核心组成部分,其建设规模宏大、结构体系复杂、技术标准严苛。项目主要包括新建T3航站楼主楼中央指廊及相关连接通道,总建筑面积约28.5万平方米。工程主体采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构,屋顶为大跨度空间管桁架体系,屋面覆盖采用直立锁边铝镁锰合金板,并集成采光天窗及排水系统。项目建设地点位于XX国际机场现有航站楼东侧,施工场地狭小,且需确保不停航施工条件下的机场运行安全,这对施工组织设计及现场协调管理提出了极高的要求。工程于2021年3月1日正式开工,2023年11月30日完成合同约定及设计变更范围内的全部施工内容,并通过了建设单位、监理单位、设计单位及勘察单位的联合竣工验收。目前,工程已进入缺陷责任期,且所有竣工图纸及技术资料已移交归档,具备最终结算条件。本工程合同形式为固定综合单价合同,主要计价依据为《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013)及XX省相关消耗量定额、费用定额。在工程建设过程中,受现场地质条件变化、使用功能调整、设计优化以及国家政策性材料价格波动等多重因素影响,合同约定的工作内容发生了若干增减变更。本结算书旨在真实、准确、完整地反映工程从开工至竣工全过程的实际造价构成,为最终财务决算提供合规依据。二、结算编制依据为确保结算数据的合法性、准确性及严肃性,本结算书的编制严格遵循以下法律法规、合同文件及技术资料:1.招投标及合同文件:本工程招标文件、投标文件、中标通知书;双方签署的《建设工程施工合同》及其补充协议、专用条款、通用条款。这是确立工程计价模式、风险分担机制及结算原则的根本依据。2.设计及施工文件:经建设单位审批通过的施工图纸、设计变更单、技术核定单、工程洽商记录、图纸会审纪要。特别是针对航站楼钢结构复杂节点的深化设计图(DWG版及PDF版),作为计算工程量的直接几何依据。3.竣工资料:施工单位编制并经监理、建设单位审核确认的竣工图纸;隐蔽工程验收记录、地基验槽记录;分部分项工程验收记录;反映施工实际情况的施工日志、监理日志。4.现场签证资料:针对合同外零星用工、零星机械台班、非施工方原因造成的窝工赶工、现场临时设施增补等事项,由监理工程师及建设单位代表签字确认的现场签证单。5.计价依据:《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013);《XX省建筑工程消耗量定额》(2018版);《XX省装饰装修工程消耗量定额》(2018版);《XX省安装工程消耗量定额》(2018版);《XX省建设工程费用定额》(2018版)。6.价格信息:合同约定的基准期造价信息;施工期间(2021年3月至2023年11月)项目所在地建设行政主管部门发布的《工程造价信息》及市场价格波动调整文件;主要材料(钢筋、水泥、电缆、钢结构构件)的采购发票及进场报验单。7.政策法规:国家及地方关于营业税改征增值税、建设工程质量安全、农民工工资支付等方面的相关政策文件。三、合同及工程范围确认根据《建设工程施工合同》约定,本工程结算范围严格界定如下:1.合同约定范围内工作:土石方工程:包含航站楼独立柱基础、筏板基础、地梁沟槽的开挖与回填,土方外运距离及弃置场地的确认。结构工程:钢筋混凝土主体结构(C30/C40/C50混凝土及相应钢筋制安);地下室及水池抗渗混凝土结构;钢结构管桁架的制作、运输、拼装、吊装、检测(含探伤)及防火防腐涂装。屋面及围护工程:金属屋面系统(底板、保温层、防水层、面板)、天沟系统、檐口系统、屋面防坠落系统的安装。砌筑及装饰工程:地下室砌体墙、核心筒砌体墙;粗装修(抹灰、找平)及指定部位的精装修。措施项目:为完成上述工程所需的脚手架(含超高脚手架)、模板、大型机械进出场及安拆、深基坑支护、降水排水、安全文明施工措施等。2.扣除及不在范围内工作:业主单独发包的工程:如民航弱电系统、航站楼工艺设备(值机柜台、安检设备)、电梯及自动扶梯、中央空调主机及冷水机组采购安装、幕墙玻璃供应及安装、标识标牌系统等。结算中已严格剔除上述项目的配合费计取基数,仅计取了合同约定的总包配合管理费。业主单独发包的工程:如民航弱电系统、航站楼工艺设备(值机柜台、安检设备)、电梯及自动扶梯、中央空调主机及冷水机组采购安装、幕墙玻璃供应及安装、标识标牌系统等。结算中已严格剔除上述项目的配合费计取基数,仅计取了合同约定的总包配合管理费。市政配套工程:室外给排水接驳、场道工程(站坪、跑道)等。市政配套工程:室外给排水接驳、场道工程(站坪、跑道)等。3.新增及变更工程:因设计规范更新导致的抗震等级提高,引起的结构加固及钢筋含量增加。因设计规范更新导致的抗震等级提高,引起的结构加固及钢筋含量增加。为满足不停航施工要求,额外增设的隔音屏障及防尘网系统。为满足不停航施工要求,额外增设的隔音屏障及防尘网系统。建设单位根据运营需求,新增的行政办公区夹层改造工程。建设单位根据运营需求,新增的行政办公区夹层改造工程。四、工程量结算详细分析工程量计算是结算的核心环节,本部分依据竣工图纸及现场实测数据,对主要分部分项工程量进行详细对比分析。1.土石方及地基处理工程原设计地质报告显示持力层为卵石层,实际开挖后发现局部存在软弱下卧层,经设计单位同意,采用了级配砂石换填处理。土方开挖:原清单工程量为45,000立方米,由于基坑边坡支护方式变更(从土钉墙改为灌注桩支护),实际开挖量增加至48,200立方米,经现场收方确认,增加3,200立方米。换填处理:此项为合同外新增项目,换填深度平均1.5米,面积1,200平方米,共涉及级配砂石换填1,800立方米,人工夯实及检测费用均已计入。2.混凝土及钢筋混凝土工程本工程混凝土体量大,标号多,钢筋含量高。混凝土:竣工图量与清单量基本持平。其中C40P8抗渗混凝土原清单量12,000立方米,实际量为11,850立方米,核减150立方米,差异主要源于梁柱节点优化。钢筋:受抗震加强及设计变更影响,钢筋量有所增加。特别是桁架转换层及核心筒区域。Φ25及以上三级钢用量由原清单2,800吨增加至3,050吨,增加250吨,增幅约8.9%。经对翻样图与竣工图核对,增量属实。3.钢结构及金属屋面工程这是本工程的重点和难点,造价占比高。管桁架:原清单按理论重量计算,未考虑节点板及相贯线切割损耗。根据深化设计图及过磅记录,实际用钢量(含损耗率)为3,500吨,比清单量增加约120吨。增加原因包括:屋面天窗开洞加强、悬挑端抗风加固。金属屋面:屋面面积呈不规则曲面,展开面积计算复杂。依据屋面排版图及实际损耗统计,铝镁锰合金板(0.9mm厚)实际使用面积为65,000平方米,与清单量64,500平方米基本一致,略有增加。屋面保温层(100mm厚岩棉)因冷桥节点处理,增加约500平方米。主要工程量增减对比表如下:主要工程量增减对比表如下:序号项目名称单位中标清单量竣工结算量增减量增减率(%)备注1人工挖土方m³45,00048,200+3,200+7.11%支护变更导致2级配砂石换填m³01,800+1,800-地基软弱层处理3C40P8混凝土m³12,00011,850-150-1.25%节点优化4三级钢(Φ25以上)t2,8003,050+250+8.93%抗震加强5钢管桁架t3,3803,500+120+3.55%节点板及损耗6铝镁锰屋面板m²64,50065,000+500+0.78%排版损耗五、设计变更与现场签证本工程在实施过程中,因功能调整、现场条件制约及新技术应用,发生了多项设计变更与现场签证,经梳理汇总,主要涉及以下核心内容:1.重大设计变更变更一:指廊屋面造型调整。因机场空管部门对建筑高度限值的复核要求,原指廊端部屋面标高降低1.2米,导致屋面钢结构体系重新设计,取消部分装饰性钢架,同时增加屋面排水坡度。此项变更减少钢结构约80吨,但增加了屋面防水及排水改造费用。经造价组价,核减钢结构制作安装费45万元,核增屋面改造费30万元,净核减15万元。变更二:地下室防水等级提升。原设计为二级防水(两道设防),变更为一级防水(三道设防)。在原有水泥基渗透结晶防水涂料基础上,增加一层4mm厚SBS改性沥青防水卷材。此项变更增加防水工程量18,000平方米,增加造价约85万元。变更三:登机桥固定端预埋件调整。因登机桥设备型号变更,其连接预埋件位置及受力形式改变,需对原有混凝土结构进行植筋及加固处理。涉及植筋数量2,500根,钢板加固20吨。2.现场签证签证一:地下障碍物清除。在施工管沟过程中,发现废弃的军用光缆及混凝土基础,需人工破碎并外运。涉及破碎方量120立方米,人工工日180个,签证金额5.6万元。签证二:台风应急加固。2022年台风“梅花”过境期间,按机场应急指挥部要求,对尚未封顶的钢结构采取临时缆风绳加固及防雨棚覆盖措施。发生材料费(钢丝绳、篷布)及人工赶工费共计12.8万元。此项费用依据合同条款中的不可抗力及特殊气象条件约定,经审核确认予以计取。签证三:疫情期间隔离设施。受疫情影响,现场实行全封闭管理,需在生活区及施工区边界增设围挡、人脸识别门禁系统及集装箱式隔离观察室。此项费用作为安全文明施工费的补充,经建设单位确认,列入结算。3.变更签证计价原则所有变更签证项目,其综合单价按照以下原则确定:合同中已有适用的综合单价,按合同中已有的综合单价确定;合同中已有适用的综合单价,按合同中已有的综合单价确定;合同中有类似的综合单价,参照类似的综合单价确定;合同中有类似的综合单价,参照类似的综合单价确定;合同中没有适用或类似的综合单价,由承包人提出适当的综合单价,经发包人(监理及造价咨询)确认后执行。对于材料价格,依据施工当期《工程造价信息》及市场询价确定。合同中没有适用或类似的综合单价,由承包人提出适当的综合单价,经发包人(监理及造价咨询)确认后执行。对于材料价格,依据施工当期《工程造价信息》及市场询价确定。六、材料价差调整本工程合同工期跨越36个月,期间受宏观经济影响,主要建筑材料价格波动剧烈。根据合同专用条款第23条关于“材料价格风险调整”的约定,对钢材、水泥、电缆、混凝土等主要材料进行价差调整。1.调整方法采用“造价信息调整法”。以投标截止日前28天《工程造价信息》发布的材料价格作为基准价,施工期间每月完成工程量对应的材料价格,若波动幅度超过±5%(合同约定风险系数),则对超出部分进行调整。调整公式:ΔC=(施工期价基准价×(1±风险系数))×数量调整公式:ΔC=(施工期价基准价×(1±风险系数))×数量2.主要材料调差分析钢材:2021年初至中期,钢材价格处于历史高位。Φ25螺纹钢基准价(含税)为4,200元/吨,施工高峰期市场价最高达5,500元/吨。经加权平均计算,本期钢材调差系数为+12.5%,涉及调差数量约3,200吨,调增金额约192万元。水泥:受环保限产影响,水泥价格小幅上涨。P.O42.5水泥基准价450元/吨,施工期平均价480元/吨,未超过5%风险范围,故不予调差。电缆:因铜价上涨及防火阻燃等级提高,电缆价格涨幅较大。原清单暂估价偏低,结算时依据实际采购品牌(远东电缆)及规格,结合施工期信息价进行调整,此项调增约85万元。商品混凝土:合同约定为可调价材料。因2022年下半年砂石价格上涨,混凝土单价由原C40420元/立方米上调至440元/立方米,调增金额约24万元。3.调差汇总经详细计算与复核,本工程材料价差调整累计调增金额为3,015,600.00元(大写:人民币叁佰零壹万伍仟陆佰元整)。此费用独立列入结算汇总表,作为税前独立费。七、索赔费用处理在工程履约过程中,双方均严格遵守合同约定,对于非承包商原因造成的工期延误及费用损失,按程序提交了索赔报告,经审核确认如下:1.工期索赔(虽不直接产生费用,但涉及措施费增加)事件:场地内原有地下管线迁移滞后,导致土方工程开工推迟45天。结果:建设单位批准工期顺延45天,且因此导致的塔吊租赁期延长、现场管理人员工资增加,作为窝工损失予以补偿。经审核,确认窝工机械及人工费为18.5万元。2.费用索赔索赔一:甲供设备延迟进场。合同约定空调主机由业主供货,应于2022年5月进场,实际延迟至2022年8月。导致预留孔洞封堵及后续安装工序滞后,且造成现场施工人员窝工。处理:承包商提交了索赔意向书及详细的人员、机械闲置记录。经监理审核,扣除部分交叉作业影响后,确认索赔金额为12万元(含人工费8万,机械费4万)。索赔二:设计图纸提供延迟。航站楼屋面钢结构深化设计图出图进度滞后于现场施工进度,导致钢结构班组停工待图10天。处理:依据合同条款,建设单位赔偿钢结构班组窝工费及管理费,共计6.8万元。3.反索赔(发包人对承包人的索赔)事件:在混凝土浇筑过程中,因承包商泵车故障且备用设备未能及时到位,导致浇筑中断形成冷缝,需进行加固处理。处理:建设单位发出反索赔通知,要求承包商承担加固处理费用及工期延误损失。经协商,承包商同意承担加固材料费及检测费共计3.5万元,此费用直接从工程款中扣除。4.索赔汇总本工程净索赔费用(承包人索赔减去发包人反索赔)为33.8万元,已计入结算总价。八、措施项目费调整措施项目费的调整基于工程量的变化、施工方案的改变以及批准的现场签证。1.脚手架及模板工程由于地下室及核心筒区域结构形式局部调整,层高变化导致模板超高面积增加。经重新计算,模板增加面积1,200平方米,脚手架增加搭设面积800平方米。依据定额及合同约定费率,增加措施费18.6万元。2.大型机械设备进出场及安拆费原方案使用一台TC7052塔吊,因工期紧张及钢结构吊装难度增加,现场增设一台TC6013塔吊,并增加两台汽车式起重机(50吨)配合屋面吊装。新增大型机械进出场费及安拆费共计9.5万元。3.安全文明施工费此部分为不可竞争费用,按XX省规定费率及定额人工费+机械费为基数进行足额计取,不做调整。但在结算时,基数因工程量变化而相应调整,故安全文明施工费总额随基数同比例增加。4.夜间施工增加费为保障机场白天运行安全,混凝土浇筑及材料运输被严格限制在夜间时段进行。经统计,本工程累计发生夜间施工180工日,涉及夜间照明、降噪、夜餐补助等费用,按签证确认金额列入,共计25.4万元。九、规费、税金及其他项目1.规费包括社会保险费(养老保险、失业保险、医疗保险、工伤保险、生育保险)、住房公积金、工程排污费等。规费作为不可竞争费用,严格按XX省建设工程费用定额规定的费率计取。结算基数调整为分部分项工程费+措施项目费+其他项目费-规费-税金后的金额,确保计算准确。2.税金本工程为一般计税项目,适用税率为9%。税金计算基数均为前述各项费用之和(不含税)。在营改增政策下,所有进项税额已按规定进行抵扣或调整,确保最终造价为含税价。结算书中明确列明了销项税额计算过程。3.其他项目暂列金额:合同约定暂列金额为500万元,主要用于不可预见的变更。实际使用情况:屋面造型变更30万,防水升级85万,其他零星变更50万,累计使用165万元。剩余335万元予以归还。总承包服务费:对幕墙、电梯、弱电等专业分包单位的配合费。按合同约定的费率(1.5%)及专业分包合同造价(约8000万元)计算,计取总包服务费120万元。优质优价奖励:本工程荣获“省优质结构工程”及“中国钢结构金奖”,根据合同约定,建设单位同意
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