修理车间年终总结11篇

修理车间年终总结11篇

感谢阅读栏目为你整理的“修理车间年终总结“，时间过的

真快，今年的忙碌工作让我们收获了很多C岗位的年度工作总结

已经提上议事日程了，我们需要认真面对年度工作总结这项工作。

此文章内容仅供参考请自行判断实际情况！

修理车间年终总结篇1

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中

严格要求自己，加大工作力度，主动参与车间快修组管理工作，

圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，主动

完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研

究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配

合车间经理完善各项管理工作。主动倡导新管理制度和新技术，

使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够

超额完成公司交给的各项任务，主动配合其他小组的维修工作，

并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文

件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的

营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维

修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技

术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场主动

和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时

在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20—年解决难题

共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细

致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联

系实际，互相学习，互相督促。

三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工

作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安

全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、

手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将

安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在

管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司

的安全工作。

四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职

工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力主动完成。

平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共

同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的优良工

作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作

中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新

知识新技术，不断深入现场，在实践。增长才干。了解车间里的

生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的

所长为京宝行的发展多做贡献。

修理车间年终总结篇2

20_年是我公司跨越式发展的一年，这一年来我公司认真学

习党的十八大工作精神，认真执行省市运管局、工信委、质监局、

交通局及交警部门的文件精神和工作指示，在各级部门领导的帮

助指导下，有效地建立和完善我公司的安全生产及安全防控体系，

加强监督，落实各项安全管理责任。

20_年我公司全年共维修机动车1352车次，外出救援故障车

辆125人次。总计改装天然气车辆336辆，其中更换车辆气瓶48

个，私家车改装159辆，出租车改装129辆。严格落实安全生产

管理制度，做到零事故。严格要求改装技术，燃气车辆改装后动

力比下降不超过5%,改装合格率100%,车辆返厂调试率不超过

10%o我公司以质量求发展，以信誉求生存，力求安全第一，质量

第一，主要做好安全生产和服务质量两个方面的工作：

一、安全生产方面，完善安全管理制度，落实安全生产责任。

为保障广大司机朋友及人民群众的生命财产安全，预防安全

事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共

和国道路运输管理条例》、省发改委《关于规范和加强燃气汽车改

装及安全管理规定》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善

安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起

安全生产事故，在日常工作中切实做好以下工作：

1、我公司严格建立岗位安全教育培训机制，通过每月2-4次

的安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操

作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根

据岗位职能，所有员工都分批外派远程交流学习三个月到半年以

上，员工上岗前必须进行安全教育测试，所有工种坚持持证上岗

原则，并经考核合格后才能正式上岗。

2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，

严格按照GB/T18437.1——18437.2《燃气汽车改装技术要求》

及相关技术标准改装车辆，将安全生产责任制层级落实到厂长、

班组长、组员个人，各改装部位明确细化到每个改装员工，改装

检验完毕后签字确认，实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会，严格落实防火，防电,

防水，防污染，防噪音等“五防”工作，定期组织安全生产检查，

发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人

人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到定人定岗，专人使用和定期维护保养，严禁

机械生产设备带病或超负荷运转。

5、改装车辆调试维修，车间车辆移位，禁止无驾驶证照的员

工驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好

关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，

自觉做好消除隐患工作。

二、服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水三，我公司确立“质量是交

通安全的灵魂和生命”的口号，努力打造“诚信优质服务单位”

招牌，切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理

的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的

社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，公开维修质量保证期，改

装后的燃气车辆全部签订一年以上的维修、保修合同，向客户提

出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；

公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维

修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类以

上维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格

执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容,

增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高天然气机动车改装和维修质量，提高经营服务

质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关

法律法规规定，切实做好日常工作如下：

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改

装技术要求》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实

信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到

人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设

备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”

的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认

真落实“三检”制度、派工单制度、b厂合格证制度，做好改装

维修记录，健全维修技术档案，做到一车一档，档案永久性保存，

并做好跟踪服务和维修服务。

4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库

验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权

利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与

矛盾。

6、实行质量俣证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期

内出现因维修质量原因造成机动车故障，应当及时采取“无偿返

修”等补救措施，返修率控制在5%以下。

7、向社会作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、

收费合理、杜绝假冒活动；经营户纷纷向社会公开作出规范经营、

保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽

车尾气检测，四轮定位、轮胎动平衡检测，提供汽车改装后的使

用、维护技术咨询；做好服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式

营造和谐融洽的改装维修市场环境。

公司通过近两年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断

完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完

全拉开，现有的基础设施刚刚配套完善，经营环境才得到初步完

善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实

力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公

司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

虽然公司的经营取得了有目共睹的成绩，得到了广大客户和

主管部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足广大客户的要

求，如生产经营面积较小，地理位置比较闭塞，改装经营运作不

够规范等客观问题还是存在。我们必须牢固树立“为客户负责，

挖潜增效”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立公

司的良好形象，创造良好的工作业绩。

在新的一年里我公司明确发展任务，认真贯彻学习党的十八

大精神，求真务实，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的

服务宗旨出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任

清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者得其职，

根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，

激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工

作，共同开创新局面，为武威地区的主辆维修和天然气改装贡献

力量。

修理车间年终总结篇3

20—年12月夹到公司售后部工作，在公司工作的两年里使我

从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优

秀的汽车维修技师，这一切与公司良好的工作环境和领导的不断

关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天，戴经理把我叫到他的办公室和我交

谈了一下，他说如果你想吃技术这碗饭，就要往技术里面钻。也

许就是应为他的这句话，使我这个刚巳道的矛头小伙有了自己工

作的方向，我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作

当中我就努力的朝自己的目标努力的二作，在工作当中牢记自己

的岗位职责，和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越

深，懂得就越多，我当时就给自己制订了目标，用半年的时间自

己能熟练的完成车辆维修任务，用一年的时间成为一名有技术有

理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习，多问几个为什么?

平时来的维修车辆要抢着干，只有这样你才能上手上的快。我白

天工作，不忙的时候翻看工具库里面的资料书，晚上回到宿舍后

慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什，为什么会出现这

样的故障。还有回想一下自己维修的左有没有忘记把螺丝拧紧，

有没有忘记装什么，这样使我养成了二作细致认真，谨慎的好习

惯，没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20—年是我开始成长的一年，是我从一个只会拿扳手上螺丝

拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修

车辆的维修技术人员。20__年变化许多，自己的收获也许多，20_

年被罚款五次，分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2

猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元，3没有使用方向盘

套罚款20元，4没有管理好组员填写派工单罚款30元，5没有按

规定使用对讲机罚款50元，还有5s检查打卡机卫生不合格被提

名批评一次，从这五次罚款中可以看出这是我20_年做的不够到

位的地方，同时也为自己以后的工作指明了方向，在以后的工作

当中绝不能出现以上犯得错误，在工作中要做的细心细心在细心!

20—年也是自己收获的一年，经过自己的努力实现了自己的

目标，经过两年的努力成为了快修组组长，20_年学会了撰写技

术报告，20—年自己的技术又上升了一点，但是这些我并没有感

到满足我要向更高的目标努力奋斗！技术学无止境，我还要继续努

力，才能有更大的突破。

我们是做售后服务的，我们只有给我们的客户提供高质量服

务，提高客户满意度，我们会拥有一批忠诚的客户，就能提高公

司的收益。很多车主是不懂车的，每当客户询问一些感觉可笑的

问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,

并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修

技能确保所有故障一次修复，让客户为希望而来，满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩，但是，

我从来都不敢自满，因为我还有好多东西要学，我还要为自己更

高的目标而努力，20__年的工作目标是争创优秀班组，杜绝重大

客户对我们班组的投诉，坚持5s工作，将反工车辆降到最低点，

杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们，感

谢你们的关心，支持与帮助。

修理车间年终总结篇4

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中

严格要求自己，加大工作力度，用心参与车间快修组管理工作，

圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职

自取得技师证书后，在工作中更加努力，用心完成公司领导

交给的各项任务。

对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和

技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工

作。用心倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完

善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任

务，用心配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在

管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度c在维修质量

和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，

为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。

取得技维修师证书后，不仅仅熟练掌握本工种操作技能和较

为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深

入生产现场用心和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出

解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。

在20—年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的

传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致

用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

三、安全生产两手抓

在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全

与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。

每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，

进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患不见在萌

芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生

过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度，服从领导安排

工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织

安排工作，尽心尽力用心完成C

平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职

工共同维护礼貌氛围，构成互劳互助、互相督促、互相监督的良

好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以采工作总结，在今后的工作

中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新

知识新技术，不断深入现场，在实践n增长才干。了解车间里的

生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的

所长为—的发展多做贡献。

修理车间年终总结篇5

按照交通部《汽车维修市场整顿二作方案》的总体部署及省

厅贯彻实施方案的通知要求，针对我方汽车维修市场存在的实际

问题，本着精心组织，集中力量，专项治理的原则，对全市汽修

市场进行了全面整顿，现在市场秩序明显好转，收到了应有的成

效，现将有关问题汇报如下：

一、几个阶段性的工作

我市汽修市场整顿工作共分五个阶段，各阶段工作各有侧重

内占、O

第一阶段：动员阶段

主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通

局—副局长为组长的领导小组和以—副处长为办公室主任的整顿

工作机构。利用报纸，广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,

组织骨干企业在相关地段集中宣传，悬挂横幅150条，发放宣传

资料1100套，并设立了咨询台，现场接受投诉和咨询。在处内部

资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条，对整顿活动各

方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求

向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》夕卜，还向

全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一

封信》，为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

第二阶段：集中整治阶段

对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点

清理，运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动，在全市主要路

段展开了拉网式的检查。共检查420家业户，对98家业户进行了

查处。清除乱起名称，乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三

乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修

资格的基础上，向全社会进行了公示。

第三阶段：规范内部管理阶段

全面健全各类台帐，重新修订各项工作程序，日常管理工作

做到了规范化、程序化、标准化；全面启用了“运证在线”行政管

理系统，信息资料全部上网、资源共享、阳光操作；对全市（含六

县）运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训I,提高了

服务意识和行政执法水平。

第四阶段：一、二类汽车维修企业资质审验阶段

对全市汽修企业进行资质认定，要求41家企业进行限期整

改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法，对汽修企业

的维修资质及经营情况进行了专项检查，对44家企业的不规范经

营行为进行了计分处理。

第五阶段：巩固治理成果，全面总结阶段

针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复

查。巩固治理战果，防止回潮。同时健全业户档案，实行跟踪服

务，实施动态管理。

二、几个特点

1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来，把国家有关维

修市场整顿的要求，贯彻到年审指标之中，以年审促整顿、以整

顿促规范、以规范促提高。

2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活

动紧密的结合起来。先规范执法行为，再规范汽修市场经营行为，

争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,

人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃

的因素。通过提升人的素质和水平，提高行业整体技术水平°通

过持证上岗强化对人员的管理，规范行业的经营行为，树立行业

良好形象。我们以这次集中整顿为契机，在近几年工作的基础上

进一步强化从业人员持证上岗工作，目前全行业质量检验员、价

格结算员持证率达98%以上，近80%维修技术人员持有交通运管部

门核发的上岗资质证。近

50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级

证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

4、以促进行业健康发展为目的，以规范经营行为为手段，始

终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来，把行业管

理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动

中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企

业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格

证、使用假冒伪劣配件等违规行为，都得到大部分企业理解和支

持，对不规范的企业震慑作用也相当大。

二、几点启不

1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理，加强法规建设

将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空

间将越来越小。省汽修市场管理条例（讨论稿），很大程度上解决

了困扰我们多年的问题，操作性较强，建议集中人员、精力、修

改、完善，力争尽早出台C

2、必须重新认识路边店的现状，作用及发展趋势。要克服那

种把路边店消极作用夸大的意识和倾向，要理解一、二类在满足

市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间，仅

靠打压解决不了问题，必须充分运用经济手段，扶优限劣，以提

高档次、规范行为为出发点和落脚点，

构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。

3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产

者有恒心，只有严格按照开业条件把好准入关，才能提升企业档

次，企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益，促进行业发

展。

修理车间年终总结篇6

20年已经过去，回顾这一年的时间，公司领导及各位同事

的努力付出，较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务

意识和工作效率，树立良好的服务形象，公司还特成立了以总经

理为组长，各部门经理为副组长，各班组长为成员的质量服务管

理小组，在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车

维修的工作情况汇报如下：

一、内部管理

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗

位细则；特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的

专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其具有

相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门规定

的专业岗位任职要求，全面做好公务立维修履约工作。营造良好

氛围，广泛宣传，悬挂标语，接受社会各界监督，设立意见箱、投

诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的，按相关规定进行处

罚，包括警告、罚款、情节严重者给名辞退。若发现采购单位在

执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉，杜绝各

种不正当竞争行为，积极为各采购单位提供优质服务，树立深圳

市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。

保持和恢复设备的技术性能，保证各设备具有良好的使用性和可

靠性。为公务车维修提供良好的设备俣证。

三、履约情况

按要求建立一车一档，对送修确认单、材料清单、维修质量

保证卡进行存档，把入库清单或公务主维修配件进货发票等有效

的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准

确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列，即工时部分按“工

时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理

费率、结算价”分列计算c附的原始配件清单都必须有厂家签字

或盖章。20_年1月份至12月份进厂维修车辆台次达次，累计应

收维修费元，累计应收维修费元，优息额达元，总优惠率达2%o

在过去的一年，公司虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很

多不足之处。新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作，

克服缺点，改进方法；深入调研，把握实情;加强治理，改进服务;

大胆探索工作新思路、新方法，为公务车维修的健康快速发展而

努力！

下面根据20_年度工作情况与存在不足，结合目前公务车维

修发展状况和今后趋势，计划从下几个方面开展20__年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质，加强理论学习、业务学

习，强化服务与治理意识，制定相应的考核治理制度，明确分工，

充分调动工作积极性；

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训，加大内部人才

开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制，调动公司所有员工的主观

能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系。

修理车间年终总结篇7

20—年我高雅公司汽车修理厂的安全生产和服务质量工作，

主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司

上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控

体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和

经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安

全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全

事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切

实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生

产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产

方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊

工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针,

将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互

相监督机制。

3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产

工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，

消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设

备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试

车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好

关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，

自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车修理质量和服务水豆，切实为公司各部门和广

大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的修理服务，维

护消费者的合法权益，树立汽车修理行业良好的社会形象，打造

好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车

修理行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实修理服务“五公

开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，

依法经营；公开修理质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；

公开修理工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，

让顾客自由选择；公开企业技术负责人和修理技术人员基本情况，

广泛接受车主和社会的'监督。并按二类修理企业将相关技术标准、

规范上墙，要求修理操作人员严格执行技术标准和规范，同时也

使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能

力。

为进一步提高机动车修理质量，提高经营服务质量，提高在

用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，

切实做好日常工作如下：

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动

车修理管理条例》、交通部《机动车修理管理规定》等法规规章，

诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升修理技术水平。

2、建立健全修理质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到

人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设

备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”

的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认

真落实“三检”制度、派工单制度、b厂合格证管理制度，做好

修理记录，健全修理技术档案。

修理车间年终总结篇8

我是公交三公司二分公司维护中心的技工班长，从事公交客

车修理工作—年，现将在工作中所得经验与体会在下文中总结一

下。

现在我单位使用比较多的是柴油发动机车辆，柴油机是用柴

油作燃料的内燃机，属于压缩点火式发动机，柴油在工作时，吸

入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，

达到500〜700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气中，与空

气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用

在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

柴油机用喷油泵和喷油器将燃油以高压喷入气缸，喷入的燃油呈

雾状，与空气混合燃烧。

以下是在我在实际工作中遇到的实际维修案例

案例1：

故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或

者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。

故障分析排除：

1、检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难

我们首先想到的应该是油路，如果燃油管路进空气，会造成启动

困难。共轨系统，油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能

力很小，需要很长的时间，而且费力，根据我们实际遇到情况来

看，这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排

空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排

空气，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有

空气，那么就要考虑燃油

管路有堵塞的情况，最好从油箱、进油管、油水分离器、输油

泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检

查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软

管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动

机启动困难或无法起动。此时，需要更换符合要求的进回油管。

如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。

尤其喷油器横腔，确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相

关处理。如果前面的情况都正常的话，油路的问题基本可以排除。

2、检查电路：首先检查ECU是否有电，没有电肯定启动不了。

还有一个比较重要的问题是，电装系统的油泵有两个PCV阀，这

两个阀如果位置插反了，也启动不了，而且不报故障码，那么我

们首先辨认一下插线上的记号，有标讨的靠飞轮壳面。如果标记

已经脱落，就将两个插头换一下再试试看，能启动的话说明就是

PCV阀插反造成的。

3、检查油泵安装角度：如果依然无法排除的话，那么就考虑

是否供油时间有问题，检查油泵的安装角度或检查飞轮是否原配

飞轮。

案例2

故障症状：起动机和发动机均有E常起动转速，但不着火。

故障分析排除：从机械方面检查均正常，用诊断仪诊断发现有水

温传感器、轨压传感器、油门踏板等一些故障显示，清除故障码

后，发动机顺利起动。这种情况估计是维修或操作人员对电控系

统的接插件进行了带电插拔的操作，这样系统会产生故障码储

存在ECU中，系统起保护作用会限制一些功能甚至无法起动。

案例3

故障症状：起动机和发动机均有E常起动转速，但不着火，

用诊断仪检测会有NE（转速）传感器和G（凸轮轴）传感器同时故障

的显示。

故障分析排除：这种情况一般出现得不多。NE（转速）传感器

和G（凸轮轴）传感器只要有一个是好的，基本还能启动，同时故障

肯定无法启动。

以上是我在生产过程当中的一些浅谈，希望能与大家交流，

学习。在今后的工作当中，我要不断地积累实际经验，刻苦钻研，

争做技术尖兵。书山有路，技海无涯，为公交事业贡献自己的微

薄之力！

修理车间年终总结篇9

回顾这一年来，我们车间机修工段在公司、分厂、车间领导

的正确领导下，认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产

经营目标，通过全体机修工作的不懈努力，始终做好服务后勤兵，

保障了开松车间生产搬迁两不误，现将这一年以来的工作总结如

下：

一、强化管理，确保安全文明生产

安全第一是企业生产的基础；我们工段现在维修工8名，主要

担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作，安

全生产对我们工段尤为重要。为此、二段逢会必讲安全，广泛宣

传安全生产的重要性，时时提醒和督促机修工必须重视安全，使

安全警钟长鸣，同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大

家通过学习，积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危

险源，将安全隐患扼杀在萌牙状态，从而杜绝安全事故的发生，

____年全车间仅600元的工伤费用。

二、克服困难、重视科技进步，促进生产任务的全面完成

一年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备，

多筒式除尘机组3台；自动打包机一台；我们工段人员都未曾安装

和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重

重困难，安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能

降耗的原则，对设备勤保养，全年设备完好率93.5%,超计划完成

任务，可利用的决不浪费，可维修的一定修好，这样使得全年机

物料消耗应是245493元，实际消耗202947元，实际节约42456

元，修旧利废—元为公司节约成本作出了一定的贡献。

三、以提高机修工的素质为目标，抓好教育工作

培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、

我们工段积极参加公司的技能培训，理论考试，操作考试，让培

训不走过场。

四、工作中存在的突出问题和不足

1、随着企业规模发展，设备维修日益增加，在人员少，任务

多的同时，临时性任务较多，打乱正常的生产安排。

2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维

护和保养还存在难度，希望公司、分厂在今后职业培训着重于技

术工人的专业培训，使机修工有机会学习新技术，新知识，提高

他们的整体技术水平，更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。

3、有的设备已经老化，虽长期保养和维护，在工作中也未能

达到最佳状态，影响产品质量。

4、工资分配方案还需要不断完善和加强，合理体现多劳多得、

按技术等级分配的原则。

五、年的工作安排

1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切，努力做好

本职工作。

2、机修工段将继续围绕安全生产为中心，认真贯彻执行公司

及分厂、车间下达的各项生产经营计划，把安全生产放在首位，

保质保量完成上级下达的各项任务。

3、合理安排作业场地，现场管理继续推行7s管理，实现清

洁生产。

4、维护好工段的所有设备，使它们随时都能保持一种高效、

优质的运转能力。

5、继续加强员工队伍建设，提高机修队伍的凝聚力、战斗力；

加强培训，提高机修人员的业务素质和思想素质。

修理车间年终总结篇10

在这辞旧迎新之际，首先感谢领导对生产部的信任和这一年

来所寄予的期望及大力支持。并在此认真地对本部门这一年的工

作及不足之处作出细致深刻的总结，同时祝愿我们公司在充满希

望的20_年会更好，相信在公司高层管理的英明领导下，20_年

我们一定会蒸蒸日上、大展鸿图的。

一、关于生产计划方面

20—年，生产部门在上级领导的E确领导下，合理编排生产

计划，把生产任务目标明确并落实到各机台及个人，有效扭转了

生产计划性不强的状况，使生产进入一种均衡有序的状态，提高

了现场物件的流转率，一定程度上改变了各工序各自为政，工作

目标不统一的状况，全面的按要求完成生产订单，但是按部分订

单的求还存在一定问题，这是生产部门今后工作中努力的方向之

O

二、关于产量（成品）方面

可以看出，20一年生产部在公司领导、品质部的大力支持和

帮助下，生产部门按照公司的整体目标，也使生产产能得到了很

大的提高，月入库成品量逐渐明显在提高，但也存在着方方面面

的问题，有待在今后的工作中加以克服。

三、关于产品质量管理

车间员工质量意识淡薄，不良较多，车间员工缺乏全员参与

的质量管理理念，后续我们将在完成产量的同时，我们生产部门

也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用

班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念，保证每一个新操

作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。

四、人员管理方面

因公司生产任务的急剧增加，产品的多样化，公司新招聘员

工很多，流动量很大，各岗位人员极无稳定，给生产各方面管理

带来极大压力，就在这样的压力推动下，生产部还是能保证新进

员工顺利进入岗位角色，基本胜任各自的岗位工作。但是还有部

分员工工作态度自由散漫，加之生产管理人员在具体管理方面的

松懈，致使员工的责任、团队、服从管理意识不强，迟到、早退、

旷工、消极怠工现象屡屡出现，缺乏质量观念和成本观念。

五、生产管理

每天早上—召开生产班前会，落实生产进度。指出昨天的生

产问题点并加以纠正及提出预防措施，明确当天的生产任务。20_

年，生产部将安全生产纳入日常管理二作之中，并加强了对生产

现场劳动纪律和文明生产的管理，保证了生产车间的有序运行。

六、现场管理

各岗位的生产现场管理较为混乱，主要是生产现场的辅助用

品摆放不整齐，加工后半产品摆放散乱，产品规划区域不明确，

产品标示不清楚，没有做到定置管理。还有就是地面卫生、设备

卫生较差。

转眼间，20_年即将过去。在这一年，随着公司的发展，车间

也起来很大的变化。新增的硫酸钻晶体、硫酸镁晶体生产线，钻、

镇线产能的扩大改造，新设备的不断增加，工作环境的不断改善，

都显示着一片勃勃生机。

作为一名生产车间副主任，一个生产管理人员。在20_年的

工作中，能全面了解本部门的各生产流程。根据生产需要及时调

整工艺，控制好各项指标；同时参与制定车间内部管理规定规范员

工行为，对车间日常管理做好合理分二。加强员工沟通，努力想

法搞好生产，较好地完成了车间的各项生产任务。

在本年的工作中，也暴露了车间管理中的许多不足，如车间

成本控制不太明确，返回浸出废料偏多；小的安全事故时有发生;

班组分工不明确；生产效率偏低等。在来年由于生产规模扩大，人

员、机器设备的添加，车间管理难度将会更大、面对困难，不惧

挑战。对这些，在回收率上，加强员二思想教育，严格生产过程

控制，好产品绝不能当废品，废品绝不能流失；在安全上，加强教

育同时要求员工必须遵守操作规程。实现思想上认识到行动上贯

彻执行转变；在生产环节的细小问题上，要求所有员工，所有机器

设备都必须熟练操作，做到了然于心，安全有效操作。同时，自

己还要不断加强学习，提高自身素质，努力带领车间员工创建一

个安全高效和谐文明的团队。

总结过去，展望未来。作为公司的一名老员工，时看着公司

一步步发展壮大，朝着国际一流公司迈进，自己更加应该以主人

翁的精神投入到公司的不断成长中，业精于勤，做好每一件事，

贡献自己一份微薄之力。发展公司，成就自我。

一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由

的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，

悲伤与泪水，还有坎坷。

20__,崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我

又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不

到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设

备时又让我对设备的工作原理有了更深了解，从而使我提高了岗

位操作技能，更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将

学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的'时间，提高

了处理故障的能力°同时府还存在着许多的不足与缺点C

自动生产线是现场管理之基石，是日常生产中应做好的一项

基本工作，在生产过程中，如果有一个干净，美观、整齐、规范的

现场环境，员工在工作中就会有较好的精神面貌，更易精神饱满

地投入工作。在这种现场环境下，生产水平和产品质量就有较好

的保证。因此，开展自动生产线活动先从改善生产现场环境开始，

从整理、整顿开始，通过对生产现场深入地进行整理、整顿，并

且有目标、有针对性地组织员工进行思想素养与纪律的培训，创

造一个较好的工作环境。

要做到上述要求，就必须在生产现场中切实有效地推行自动

生产线，使自动生产线活动一步一个脚印地生产线中深入地开展,

因此，我们在自动生产线活动的实践口应先抓住以下几点，引起

全员开展自动生产线活动。

1、从上到下，大力宣传

(1)做到从上到下，即首先是自动生产线活动应先取得企业高

层领导的大力支持，并努力使有关部门协调行动，促使自动生产

线活动各项措施项目能够有效地实施。

(2)其次是做好自动生产线活动的宣传教育工作，做到层层动

员，组织好各自动生产线活动学习班、动员会等。并结合生产现

场环境情况分析存在的问题(如现场的脏、乱、差情况，自动生产

线活动的要求等)，使得大家都明确开展自动生产线活动的必要性、

紧迫性。特别是要使员工意识到开展自动生产线活动确确实实是

有利改善自己的工作条件和环境，有利提高自己的素养，这样的

话，自动生产线活动就能有一个较好的群众基础。

2、抓住基本、循序渐进

首先确定自动生产线活动的工作计划，从最基本的工作规范

做起，争取能在较短的时间内使自动生产线活动初见成效。故此，

初步拟定自动生产线活动第一阶段的工作要求是：

(1)整理

A、工作岗位应无其它不要物，自制，自设的不规范的桌椅要

一律清除掉。

B、有责任对自己岗位的各种仪器积极地提出可行的改善建议,

协同管理人员一同改进，对岗位上不合理、不规范的工位器具逐

步清除出生产现场。

C、对线上或本岗位所产生的箱体外观质量(如胶泥、漏泡、

海绵外露、电路图、孔眼纸粘不良等)问题要及时彻底清除或马上

反映给线上管理人员处理，决不能漏到下工序。

(2)整顿

A、材料、工夹具等要放在指定的器具内(位置)储藏好，材料、

工夹具要摆放整齐，方便取用。

B、工作台面俣持干净整洁，台面没有与生产无关的杂物。餐

具、茶具、清扫工具应放在指定的地方，不能随意乱放。

(3)清扫

A、每天班前、班后应做好本岗位及负责的区域的清扫、拖地

及各种器具的清洁工作。

B、工作时应尽量减少垃圾的产生，有垃圾应能及时清除，做

到垃圾不落地。

C、应做好岗位的机械设备清洁、加油以及设备日常点检保养

工作，积极参与自动生产线活动或工艺质量学习等活动。

(4)清洁

A、自动生产线日常确认表的要求(次数、方法、要点、工具、

标准)做好自动生产线。

B、对自动生产线评比中所提出的问题，认真反思，尽快改正。

(5)素养

A、上班时整齐列队，开好班前会。工衣、头巾、工卡应穿戴

整齐，保持良好的精神面貌。

B、在工作或休息时，不能有坐压或践踏成品、原材料现象,

决不允许在工场内随地倒水、吐痰等。

C、在工厂内工作时要严格执行劳动纪律和工艺纪律。

D、积极