内燃机车钳工(高级技师)技能鉴定理论考试题及答案

内燃机车钳工(高级技师)技能鉴定理论考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.16V280ZJ型柴油机连杆大头轴瓦与曲柄销的配合间隙（冷态）标准为（）。A.0.08～0.12mmB.0.14～0.18mmC.0.20～0.24mmD.0.26～0.30mm答案：B2.在内燃机车牵引工况下，主发电机励磁电流由（）直接供给。A.起动发电机B.励磁机C.辅助发电机D.蓄电池答案：B3.测量曲轴主轴颈圆柱度时，同一截面最大与最小直径差之半称为（）。A.圆度误差B.圆柱度误差C.同轴度误差D.直线度误差答案：A4.液力传动箱油温超过120℃时，最先动作的保护是（）。A.卸载电磁阀B.温度继电器C.惰行泵D.冷却风扇高速挡答案：B5.柴油机喷油器针阀升程为0.35mm，若实测升程0.40mm，则对喷油规律的影响是（）。A.喷油提前角减小B.喷油持续期缩短C.喷油率峰值增大D.喷油压力降低答案：C6.韶山7E型机车牵引电机采用抱轴式半悬挂，其抱轴承径向间隙大于（）时必须重新配垫。A.0.15mmB.0.20mmC.0.25mmD.0.30mm答案：C7.用着色法检查齿轮啮合斑点，若斑点偏向齿顶，则正确的调整方法是（）。A.减小齿轮副中心距B.增大齿轮副中心距C.减小齿侧间隙D.增大齿侧间隙答案：A8.在机车制动管系中，若自阀手柄置“过充位”时，中继阀膜板左侧压力为（）。A.列车管定压B.列车管定压+30～40kPaC.均衡风缸压力D.总风压力答案：B9.柴油机活塞环在环槽中的侧隙超过（）时应更换。A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案：D10.测量连杆螺栓伸长量时，允许最大残余变形为螺栓自由长度的（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%答案：B11.液力变扭器在“涡流”工况时，其能容系数随转速比增大而（）。A.线性增大B.线性减小C.先增后减D.先减后增答案：C12.机车运行中，若牵引电机环火，最先应（）。A.降弓断电B.断开微机C.甩电机D.降低主手柄答案：C13.16V280柴油机凸轮轴轴颈与轴承孔的配合性质属于（）。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.基轴制间隙答案：B14.主发电机转子动平衡等级要求为G2.5，其含义是（）。A.许用不平衡度2.5g·mm/kgB.许用偏心距2.5μmC.平衡转速2500r/minD.不平衡质量2.5g答案：A15.机车轴箱轴承采用SKF双列圆锥滚子轴承，其轴向游隙大于（）时必须退卸。A.0.10mmB.0.15mmC.0.20mmD.0.25mm答案：C16.柴油机配气相位图中，若进气门晚关角增加10°CA，则有效压缩比将（）。A.增大B.减小C.不变D.先增后减答案：B17.在电阻制动工况，若励磁电流反馈信号线断，则电制动力将（）。A.降为零B.保持恒定C.达到最大值D.波动答案：C18.机车二系橡胶堆刚度为0.85MN/m，若静挠度为12mm，则单组橡胶堆承受载荷为（）。A.8.2kNB.10.2kNC.12.2kND.14.2kN答案：B19.柴油机高水温保护动作值为（）。A.88℃B.92℃C.98℃D.105℃答案：C20.用压铅法测量轴瓦紧余量，铅丝压缩后厚度为0.45mm，瓦口垫片厚度0.20mm，则紧余量为（）。A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）21.下列因素中，能够引起柴油机“游车”的有（）。A.调速器补偿针阀开度过大B.燃油系统进空气C.联合调节器功率滑阀卡滞D.喷油泵柱塞偶件磨损E.冷却水温过低答案：ABCD22.关于液力变扭器特性，下列说法正确的有（）。A.泵轮力矩与转速平方成正比B.涡轮力矩随转速比增大而减小C.导轮力矩在耦合区为零D.效率在转速比0.6～0.8区间最高E.能容系数与油液密度无关答案：ABCD23.机车牵引电机换向器表面缺陷允许修程有（）。A.轻微烧痕用00号砂布打磨B.片间云母下刻深度0.8～1.0mmC.外圆拉伤深度>0.3mm需车削D.片间绝缘槽倒角0.5×45°E.换向器直径小于极限尺寸可镀铜修复答案：ABCD24.造成柴油机“拉缸”的常见原因有（）。A.活塞环断裂B.冷却水泵失效C.机油稀释D.喷油定时过晚E.气缸套圆度超差答案：ABCE25.关于机车轴箱拉杆检修，下列说法正确的有（）。A.橡胶关节裂纹深度>3mm必须更换B.拉杆弯曲>0.5mm需冷压校正C.拉杆销孔间隙>0.15mm可镶套修复D.拉杆体探伤不得有横向裂纹E.组装后需进行28kN拉伸试验答案：ACDE26.下列属于柴油机“机—电”联合调速器组成部分的有（）。A.速度传感器B.功率调整电阻C.补偿活塞D.电磁联锁线圈E.步进电机答案：ABCD27.机车电阻制动柜检修中，必须做（）。A.对地绝缘电阻≥5MΩB.电阻带冷态直流电阻误差≤±5%C.瓷瓶探伤无裂纹D.电阻带对地耐压3kV/1minE.通风机风量≥额定值90%答案：ABDE28.关于柴油机气门间隙调整，下列说法正确的有（）。A.冷态进气门0.35mmB.冷态排气门0.45mmC.调整顺序按发火顺序D.需在气门关闭状态进行E.调整前需确认配气相位正确答案：ABDE29.机车运行中，牵引电机轴承温升异常的原因有（）。A.润滑脂过量B.轴承内圈裂纹C.抱轴承间隙过小D.电机过载E.冷却风道堵塞答案：ABDE30.下列属于柴油机“E级”检修必换件的有（）。A.主轴承螺栓B.连杆螺栓C.气缸盖垫片D.喷油器O形圈E.凸轮轴轴瓦答案：BCD三、填空题（每空1分，共20分）31.16V280ZJ型柴油机活塞销与销座配合为________配合，其冷态间隙为________mm。答案：过渡，0.01～0.0332.液力变扭器失速工况时，涡轮转速为________，此时变扭比达到________。答案：0，最大33.机车牵引电机换向器云母下刻深度标准为________mm，下刻后需倒角________×________°。答案：0.8～1.0，0.5，4534.柴油机曲轴主轴颈圆度误差计算公式为________，其中Δd为同一截面最大与最小直径差。答案：圆度=Δd/235.用塞尺测量轴瓦背与座孔贴合度，要求插入深度≤________mm，局部不贴合长度≤________mm。答案：10，3036.机车二系悬挂静挠度计算公式为f=________，其中P为载荷，k为悬挂刚度。答案：P/k37.柴油机喷油泵出油阀减压容积为________mm³，其作用是________。答案：45，防止二次喷射38.电阻制动柜电阻带材料为________，其20℃电阻率ρ=________μΩ·m。答案：Ni80Cr20，1.0839.机车轴箱轴承采用________润滑方式，其注脂量应为轴承空腔容积的________%。答案：锂基脂，40～5040.柴油机配气相位图中，进气门早开角为上止点前________°CA，排气门晚关角为下止点后________°CA。答案：22，48四、简答题（每题6分，共30分）41.简述柴油机“抱缸”故障的应急处理步骤。答案：1.立即卸除负载，主手柄回“0”；2.停止燃油泵，切断燃油供给；3.开启曲轴箱检查孔盖，强制冷却；4.盘车检查活塞是否卡死，若不能盘车则拆检；5.确认拉缸程度，轻微拉缸可低速回库，严重拉缸必须救援。42.说明液力变扭器在机车起步过程中的能量传递路径及转矩变化规律。答案：能量路径：柴油机→泵轮→工作油→涡轮→车轴齿轮箱→轮对；转矩变化：起步时涡轮转速≈0，变扭比最大，涡轮转矩约为泵轮转矩的2.2倍；随车速升高，转速比增大，变扭比逐渐下降，至耦合区变扭比≈1，实现无级变速。43.写出曲轴红套修复的工艺要点。答案：1.测量轴颈磨损量，确定修复等级；2.车削轴颈，粗糙度Ra≤0.8μm；3.轴颈预热至180℃，保温1h；4.红套圈加热至300℃，快速套装；5.空冷至室温后磨削至标准尺寸；6.做动平衡试验，不平衡量≤20g·mm。44.列举电阻制动柜日常维护必须检查的五项内容。答案：1.电阻带对地绝缘电阻；2.电阻带冷态直流电阻；3.瓷瓶及拉杆无裂纹、闪络；4.通风机风量及噪声；5.高温导线老化、烧损情况。45.说明机车牵引电机换向器表面出现“黑片”的原因及消除方法。答案：原因：电刷压力不足、刷牌号错误、换向器表面氧化膜破坏、负载突变；消除：校正刷压至30～35kPa，更换规定牌号电刷，轻载磨膜运行2h，用00号砂布打磨高点，必要时车削换向器。五、计算题（共30分）46.（8分）已知16V280柴油机额定功率P=3860kW，机械效率ηm=0.92，燃油低热值Hu=42.7MJ/kg，求额定工况有效燃油消耗率ge。答案：ge=3.6×10³/(ηm·Hu)=3.6×10³/(0.92×42.7)=91.6g/(kW·h)47.（10分）机车电阻制动时，每台牵引电机励磁电流If=850A，励磁绕组电阻Rf=0.08Ω（120℃），五台电机串联，求：(1)总励磁功率Pf；(2)若制动时间t=15min，励磁绕组温升Δθ（铜重Gc=38kg，比热c=0.39kJ/(kg·℃)，散热忽略）。答案：(1)Pf=5×If²Rf=5×850²×0.08=289kW(2)Q=Pf·t=289×15×60=260100kJΔθ=Q/(Gc·c)=260100/(38×0.39)=175℃48.（12分）机车二系橡胶堆刚度k=0.85MN/m，车体质量m=68t，求：(1)静挠度f；(2)无阻尼固有频率f0；(3)若要求实际运行频率f≤1.2Hz，需在橡胶堆外加串联刚度ks为多少？答案：(1)f=mg/k=(68000×9.81)/(0.85×10⁶)=0.785m(2)f0=1/(2π)·√(k/m)=1/(2π)·√(0.85×10⁶/68000)=0.56Hz(3)由f=1/(2π)·√(keq/m)≤1.2，得keq≤m(2πf)²=68000(2π×1.2)²=3.86×10⁶N/m又1/keq=1/k+1/ks，解得ks=1/(1/keq−1/k)=1.12MN/m六、综合应用题（共30分）49.（15分）案例：一台DF11型机车运行中突然冒白烟，功率下降，机油压力正常，冷却水温正常，燃油消耗增加。试分析故障原因，提出诊断步骤及处理方案。答案：原因分析：白烟为水分进入燃烧室，可能为气缸套裂纹、中冷器漏水、喷油器铜套密封失效。诊断步骤：1.打开稳压箱排污阀，观察是否有水珠；2.拆检喷油器，做水压试验，检查铜套；3.拆检中冷器，做0.5MPa水压试验，保压5min；4.拆检可疑缸缸套，做荧光探伤。处理方案：若中冷器漏水，更换或焊补；缸套裂纹，更换缸套并重新镗缸；喷油器铜套漏水，更换铜套及密封圈。修复后做水压、火试验，确认无渗漏。50.（15分）论述：结合机车“机—电—液”联合调速系统，说明高级技师如何利用数据记录仪判断联合调节器功率滑阀轻微卡滞故障，并给出量化判据及调整方法。答案：判据：数据记录仪采集功率滑阀位移传感器信号，正常