爬架安装技术交底

爬架安装技术交底第一章工程概况与爬架选型依据1.1工程特征本项目为框架-核心筒结构，地上46层，建筑总高度198.6m，标准层高4.2m，外框梁截面800mm×1200mm，混凝土强度C60。外立面为单元式玻璃幕墙+铝镁锰金属板，最大分格1.5m×4.5m，单块重量≤180kg。施工场地红线距离地铁盾构边线仅8.7m，基坑支护采用地下连续墙+四道混凝土支撑，场地可用宽度不足12m，传统落地双排架无法封闭，故选用导轨式电动升降脚手架（爬架）作为外防护及操作平台。1.2爬架技术参数项目指标备注架体高度14×4.2=58.8m覆盖4个结构层+1层作业层架体宽度0.8m满足幕墙安装人员双向通行步距1.8m与结构梁高模数匹配立杆纵距1.5m经计算满足2.0kN/m²活载导轨型号10#双拼槽钢Q355B，每延米重21.6kg电动葫芦7.5t×4三相380V，IP55，带失电电磁制动提升速度120mm/min单榀机位额定荷载≤10kN防坠装置摆针式+楔块双保险制动距离≤50mm，冲击荷载≤15kN1.3法规与标准清单JGJ202-2010《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ/T128-2019《建筑施工门式钢管脚手架安全技术标准》GB51210-2016《建筑施工脚手架安全技术统一标准》项目所在地《超高层升降脚手架监督管理细则》（2022修订版）第二章施工准备2.1技术准备1.爬架专项施工方案已通过专家论证，论证意见5条已全部闭合，签字页扫描件存入项目云盘“/03-技术/02-危大方案/”。2.采用BIM建立1:1模型，重点核查导轨与塔吊附墙、卸料平台、施工电梯的冲突，已输出碰撞报告12处，调整方案已审批。3.对作业班组进行三级交底：项目级→栋号级→班组级，留存影像资料，每人签字确认，未签字人员禁止上架。2.2材料进场验收序号材料名称验收要点检测方法合格标准110#槽钢外观无裂纹、锈蚀≤0.3mm游标卡尺+目测锈蚀面积≤5%2电动葫芦空载正反3次，制动下滑≤5mm卷尺+秒表制动可靠无异响3安全网阻燃性能点燃试验续燃≤4s，阴燃≤4s4高强螺栓M20×120扭矩系数复验扭矩扳手0.110~0.1505电缆YC3×6+1×4绝缘电阻500V兆欧表≥200MΩ2.3现场条件确认结构混凝土强度达到C15且经回弹≥20MPa方可设置附墙支座；塔吊标准节已升至爬架覆盖层以上两层，附墙杆不得阻碍架体提升；临时用电二级箱已布置至每栋核心筒内，箱内设置380V专用回路，剩余电流动作保护器额定动作电流30mA，动作时间≤0.1s；在外架安装区域下方设置硬质封闭（铁皮+阻燃板），宽度6m，防止高空坠物。第三章基础架体（底部桁架）安装3.1测量放线采用全站仪从首层楼面投测，放出导轨中心线及支座预埋孔位，允许偏差：水平±3mm，垂直±2mm。预埋孔采用φ40PVC套管，埋深≥150mm，套管口用胶带密封防止混凝土浆灌入。3.2底部桁架拼装1.在地面胎架上完成首榀拼装，胎架用水准仪抄平，高差≤2mm；2.立杆与横杆采用φ48×3.6mm钢管，扣件扭力矩40~65N·m，用定值扳手100%检查；3.桁架底部设置连续槽钢托梁（12#双拼），与结构楼面用M20化学锚栓固定，锚栓植入深度≥120mm，拉拔试验随机抽检3‰，且≥3根，合格值≥18kN；4.底部桁架外侧搭设0.8m宽翻板，翻板与桁架铰接，可向上翻转90°，用于爬升时避让幕墙龙骨。3.3验收记录表验收项允许偏差实测值（示例）结论桁架水平度L/500且≤10mm6mm合格立杆垂直度h/500且≤15mm8mm合格扣件拧紧40~65N·m抽50个，均值52N·m合格锚栓拉拔≥18kN21.5kN合格第四章导轨及附墙支座安装4.1预埋件施工采用组合式预埋套件：含φ40高强螺杆+8mm厚锚板，锚板尺寸200mm×200mm，四边满焊；预埋位置为结构梁下口300mm处，水平间距≤6m，上下两层错位≤200mm；混凝土浇筑前用红外水平仪复测，浇筑过程派专人看护，防止振捣导致移位；拆模后采用螺纹保护套，防止螺杆锈蚀。4.2支座安装流程1.将附墙支座后板穿过螺杆，加10°斜垫片调平，初拧螺母；2.用激光经纬仪检测导轨垂直度，调整支座前板与导轨间隙≤2mm；3.紧固螺母，扭矩值340N·m，采用电动扭矩扳手一次性完成，禁止二次复紧；4.支座与结构间隙用C40微膨胀砂浆填实，厚度10~20mm，24h后养护。4.3导轨接头处理导轨每段长度3m，接头采用10.9级M20×110夹板型高强螺栓，螺栓头方向统一朝下，防松采用双螺母+止退垫片。接头错位≤0.5mm，用1m直尺+塞尺检查，不合格立即更换。第五章架体搭设与防护5.1立杆、横杆搭设立杆接头必须采用对接扣件，相邻立杆接头错开≥500mm；大横杆步距1.8m，小横杆贴近立杆布置，悬挑长度≤300mm；架体转角处设置双向斜撑，钢管刷红白警示漆，间距400mm；作业层铺设冲压钢脚手板，板厚≥1.5mm，两端用φ4mm铁丝双股与横杆绑扎，绑扎点≥2处。5.2防护体系防护部位做法标准外侧立面密目阻燃安全网+钢丝网双拼网目≤2000目/100cm²，续燃≤4s作业层1.2m高防护栏杆+180mm挡脚板挡脚板刷黄黑漆，连续设置翻板5mm花纹钢板+阻尼铰链承载≥1.0kN/m²，翻转力≤30N兜底网双层阻燃网+0.8mm钢板防止混凝土渣坠落5.3临时连墙措施架体搭设初期尚未安装支座前，每两层设置临时连墙件，采用φ48钢管与结构柱抱箍连接，水平间距≤4.5m，垂直间距≤3.6m，连墙件与架体扣件双扣件锁紧。第六章提升系统安装与调试6.1电动葫芦挂设葫芦上吊点采用30t卸扣+φ20高强度链条，链条与导轨连接处加8mm厚加强板；下吊点位于架体底部桁架提升梁，提升梁为双拼16#工字钢，焊缝高度8mm，全长满焊；葫芦链条垂直度≤5°，用角尺测量，偏斜及时调整；每台葫芦单独设置防水电控箱，箱体外壳IP55，电缆穿PVC波纹管保护。6.2同步控制采用CAN总线型群控系统，每台葫芦内置拉力传感器，实时上传荷载至主机，超载±10%即报警停机。同步误差≤15mm，超出后自动切断超载机位电源。6.3空载调试1.点动上升200mm，检查链条松紧一致；2.全程空升3m，观察架体水平高差，记录各机位行程；3.模拟断电，验证电磁制动是否可靠，下滑量≤5mm；4.调试完成填写《爬架提升系统调试记录》，责任人签字。第七章防坠、防倾装置设置7.1摆针式防坠器每个附墙支座安装两套，摆针复位弹簧采用304不锈钢，丝径3mm，自由长度120mm；防坠器与导轨间隙3~5mm，用塞尺检测，过大加垫片调整；触发角度≤25°，现场用角度样板抽检10%；每月保养一次，喷涂WD-40防锈，并做触发试验。7.2导轨防倾调节架体顶部与底部各设置一套导轮组，导轮材质MC尼龙，外径120mm，双边限位。导轮与导轨单侧间隙≤2mm，通过偏心轴调整，调整后点漆防松。7.3极限限位在导轨上焊接限位角钢L80×8，位置为最高提升层以上300mm，当架体触碰限位角钢时，切断主电源并触发声光报警。第八章爬升作业流程8.1爬升前检查清单检查项责任人标准备注混凝土强度试验员≥C15且回弹≥20MPa报告编号障碍物清理班组长无钢筋头、模板影像记录幕墙龙骨幕墙工长距架体≥200mm签字确认电缆留长电工留长≥2m，无缠绕实测人员撤离安全员架体无人对讲机确认8.2爬升操作步骤1.班组长通过对讲机通知各机位人员就位，再次确认“零”障碍；2.启动群控主机，统一上升，速度设定120mm/min；3.每上升600mm暂停，观察水平高差，若>15mm，单点微调；4.到达目标层后，立即安装附墙支座，插入承重顶撑，松开葫芦链条；5.爬升完成后，对架体进行全面检查，重点查看扣件、导轨接头、防护网。8.3下降作业下降前必须拆除所有临时连墙、卸料平台及与结构的刚性连接，下降速度≤150mm/min，全程专人值守，与地面警戒线保持≥6m。第九章日常检查与维护9.1日常巡检表（每日）项目内容处理方法导轨润滑表面干涩涂刷68#导轨油螺栓松动扭矩不足复紧至规定值安全网破损孔洞≥50mm²更换并绑扎电动葫芦异响齿轮缺油停机检修防坠器复位不灵活清灰注油9.2周检采用经纬仪测量架体整体垂直度，偏差≤H/500且≤30mm；检查所有焊缝，发现裂纹立即补焊，补焊后做磁粉探伤；对电控箱进行绝缘测试，相间≥0.5MΩ，对地≥1MΩ；清理导轨表面混凝土残渣，用钢丝刷+空压机吹扫。9.3月检更换电动葫芦减速箱润滑脂，型号VG220，加注量0.8L；对防坠器进行1.5倍额定荷载试验，制动距离≤50mm；检查所有电缆绝缘层，老化龟裂即更换；建立维护台账，扫描上传至项目安全云平台，实现二维码追溯。第十章季节性施工措施10.1大风天气风力≥6级（风速10.8m/s）时禁止升降作业；提前将架体降至最低楼层，安装全部附墙支座；收紧所有安全网，用扎带加固，防止撕裂；对电动葫芦电控箱加防雨罩，电缆接头用防水自粘胶带缠绕。10.2雨季在架体顶部铺设防雨彩条布，坡度≥5%，雨水集中引流至结构楼面；每班检查导轨、支座锈蚀情况，出现黄锈立即手工除锈St2级，并涂刷环氧富锌底漆；电控箱每日下班断电，箱门加锁，钥匙由值班电工保管；雨后首次提升前，增加绝缘测试，合格后方可送电。10.3冬季当气温≤-10℃时，电动葫芦减速箱更换L-CKD320低温齿轮油；架体踏板结冰需清除，撒布环保型融雪剂，禁止用铁锤敲击；防坠器弹簧在低温易脆断，每月做一次疲劳试验，发现裂纹立即更换；工人上架前进行“冬季防滑”专项教育，强制穿防滑鞋，鞋底花纹深度≥4mm。第十一章应急预案11.1机位超载群控系统立即声光报警，自动停机；班组长通过对讲机指挥卸载，将架体上堆放的模板、钢筋分散至楼层；超载机位荷载降至90%额定值后，手动复位，继续提升；事件经过写入《爬架异常记录表》，24h内报监理。11.2断电溜车立即按下手动制动按钮，电磁制动器抱闸；若仍下滑，启动防坠器，使架体制动；采用备用发电机（150kW）供电，将架体提升至最近楼层，安装支座；事后检查制动片磨损，厚度<3mm必须更换。11.3导轨变形发现导轨弯曲>5mm/2m，立即停止作业；在变形处加设临时支撑，卸除该段荷载；切除变形段，更换同规格导轨，焊缝打磨平整，探伤合格后方可恢复；分析变形原因，若为塔吊碰撞，则对责任班组进行处罚并再教育。第十二章拆除施工12.1拆除条件结构封顶且屋面机房混凝土强度≥设计值；幕墙封顶完成，不再利用架体；塔吊及施工电梯已拆除或移至不影响位置；拆除专项方案已审批，拆除令已签署。12.2拆除顺序1.先降架体至底部桁架，切断主电源，拆除电控箱；2.自上而下拆除防护网、脚手板，严禁整体倾卸；3.分段拆除导轨，每段长度≤3m，用塔吊吊至地面；4.拆除附墙支座，螺杆切除后，用防锈漆封口；5.底部桁架用汽车吊整体吊装，吊点经计算，设4个专用吊耳。12.3拆除安全要点拆除区域设置双层硬质围挡，高度≥1.8m，专人值守；拆除人员系双挂点安全带，工具系防坠绳；下方警戒线半径≥架体高度1.5倍，设安全员巡逻；夜间拆除照明≥50lx，灯具加防雨罩；每日拆除结束，对未拆完部分进行临时加固，防止夜间大风。第十三章质量控制与验收13.1主控项目项目允许偏差检查方法抽检比例架体垂直度≤H/500且≤30mm经纬仪每转角+中间导轨直线度≤L/1000且≤5mm1m直尺+塞尺每根导轨附墙支座锚栓扭矩±5%扭矩扳手全数防坠器制动≤50mm模拟试验每月10%13.2一般项目扣件拧紧力矩抽检5%，不合格加倍再抽，仍不合格全部复紧；安全网拼接严密，搭接长度≥200mm，扎带间距≤300mm；电缆绝缘测试每月一次，记录归档；架体表面无杂物、无积水，文明施工达标。13.3验收程序班组自检→栋号复检→项目专检→监理验收→第三方检测（抽检10%），四方签字后方可投入使用，验收资料扫描上传至住建局危大工程系统。第十四章环保与文明施工14.1噪声控制电动葫芦加装消音罩，夜间禁止升降作业，现场噪声≤70dB(A)。14.2扬尘控制架体底部设置喷淋系统，喷头间距2m，每日喷淋不少于4次，PM10在线监测≤0.15mg/m³。14.3废弃物管理拆除后的废安全网、废电缆分类打包，交由有资质单位回收，出具转移联单，严禁焚烧。14.4光污染LED照明灯具加设遮光罩，光束朝下，避免对周边居民楼直射。第十五章人员配置与培训15.1人员配置岗位数量资格要求爬架负责人1人中级职称+住建厅A证专职安全员2人C证+爬架专项培训证电工2