《数控机床加工零件》课件-其他典型车削工艺1

数控机床加工零件数控机床加工零件主讲人：SHUKONGJICHUANGJIAGONGLINGJIAN---------用途广泛数量庞大---------直径较大，长度较短体积较大，毛坯价值不菲盘形零件的加工因为盘形零件的长度一般较小，有些结构还很薄，容易变形，所以在装夹中一定要注意控制变形量。车工控制装夹变形，基本方法有两个：一是加大夹持面积，二是减小夹紧力。必要时一边将百分表压在零件上，一边完成夹紧，随时观察零件的变形情况。端面是盘形零件的主要表面，对盘形零件来说，一定要控制好端面的表面质量。而采用外圆车刀沿Z轴方向走刀是很难保证陡峭端面的表面质量的。对于陡峭的端面，一般都应优先采用从外向内，沿着X轴方向走刀的方式来加工，才能在获得准确的尺寸和优良的表面质量。当沿着X轴方向走刀时，盘形零件的直径跨度非常大，使用恒转速切削，存在外侧切削线速度很大，而内侧切削线速度又非常低的问题，既不利于提高效率，又无法保证加工质量。因此应当优先使用G96指令，采用恒定线速度切削的方式。0203盘形零件的加工对于盘形零件上的各段直径，依然应当按照一般圆柱面的方式来切削。盘形零件的结构虽然往往简单，但圆柱面要沿Z轴走刀切削，陡峭端面要沿X轴走刀切削，所以编程会比一般轴类零件更加复杂。---------容易变形---------在一次装夹中完成尽量多的结构减少装夹次数小型薄壁管件从结构上看我们就应当优先考虑从右向左车削，一次把内孔的全部结构，以及外圆的绝大多数结构都加工完成。而在零件主体结构加工完成，并且从棒料上切断之后我们再将零件掉头装夹。此时就只需要加工零件端面少量结构就可以完成零件全部加工内容。单面刀片切削阻力会比双面刀片明显减小小型管件小型管件---------内孔最小直径只有5.4mm孔的深度达到了40mm以上长径比几乎达到了8小型管件车刀的悬伸长度会非常长孔的结构又决定了刀具的直径会非常小一个细长的刀具悬伸如此长，不发生刀杆颤振是几乎不可能的。对于小直径的深孔车削来说，排屑是经常遇到的困难。如果铁屑不能够有效的排出，则会猛烈的挤压车刀杆和孔壁，导影响加工质量，甚至将刀杆直接挤断，导致加工失败。01对于直径11.8这一段孔，如果直接在5.4mm孔的基础上开始车削内孔，那么我们仍然将使用非常小的内孔车刀杆。这样刀具的刚性非常弱，而且排屑的压力会非常大。02这一段可以采用直径在11mm以上的钻头，直接将内孔从5.4mm扩大到11mm以上，给内孔留下薄薄的一层余量。03此时底孔直径已经得到了有效扩张，允许我们使用更大的刀具，而切削量的减少也极大缓解了排泄压力。这样我们就可以使用尺寸较大的内孔车刀，以比较好的刚性一次完成直径11.8这一段孔的加工。车削加工小孔遇到这种情况，我们应当优先使用钻头来去除材，必要时甚至可以向刀具厂非标定制需要的刀具。还要尽量减少车刀来完成的工作量。因其他条件限制不能采用钻头来大量去除材料，那么也可以考虑分段车削。也就是由浅到深，把深孔分解成多段，一段一段来车削，以改善每一段加工中的排屑情况。不同类型的材料，应当使用与材质相适应的刀片或刀具来加工。01如果零件材质硬度较高，应当降低切削参数。其中首当其冲是降低线速度。02如果零件材质的导热能力差，应当做好冷却，并控制切削量。03如果零