城市轨道交通系统运营管理(第2版)课件:城市轨道交通系统乘务计划编制_第1页
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文档简介

城市轨道交通系统运营管理(第2版)1城市轨道交通系统乘务计划编制2什么是乘务计划车辆周转计划的实现需要通过司机(或乘务员)驾驶车辆来执行,安排司机出乘的计划一般称为乘务计划(CrewScheduling或Run-cutting)。制定乘务计划的目的是希望以最小的工资支出来完成车辆周转计划,同时满足来自运营机构以及劳工组织的各项要求和规定。更进一步,乘务计划可以分为乘务排班计划(CrewScheduling)和乘务轮班计划(CrewRostering)两部分。3主要内容4城市轨道交通列车值乘分析乘务排班计划的编制方法实际运营中的影响因素5日间上线车底数的一般情况某线路在线运营车底数日间变化示意图北京地铁2号线日间上线车组数内容内环外环总车数早高峰前出库211839早高峰在线车数211839早高峰后回库12921平峰期在线车数9918晚高峰前出库12921晚高峰在线车数211839晚高峰后回库11920晚间在线车数10919晚上回库109196车辆运用过程车辆运用过程指车辆上线运用的过程,包括四个环节,即列车出车、列车正线运行、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。789乘务员值乘过程分析乘务员一次出乘和退乘之间承担的驾驶任务,称为一个班次。10班次类型根据班次是否参与轮班计划,有倒班和日勤。根据班次时长,有正常班和短班。根据班次内乘务段间隔是否均匀,有连续班和断班。

班次的安排一方面需要满足相关劳动法律法规,维护乘务员的正当权益,另一方面也应考虑降低运营成本。11轮班分析运营机构往往以某段时间为周期按照一定的循环模式来安排班次,每一种循环模式称为一个轮班,轮班由一段连续日期的班次组成。排班计划完成了运行线和班次之间的对应关系,轮班计划则是在班次和乘务员之间建立起对应关系。实际运营中,轮班计划的制定往往与乘务管理工作结合起来进行。12乘务计划编制原理分割(Cut)以车辆段、停车场和轮乘站这些乘务员可能交接车的位置为分割点,将车底的运行计划分割成乘务段。组合(Combine)在满足各种约束前提下,将乘务段组合为可行班次;乘务计划是覆盖所有乘务段的可行班次的集合。1314平日图(13号表)2#线PR0902出库车次西开积水潭东直门北京站前门复兴门西到回段站停1分站停1分站停1分站停30秒站停1分5:35:001008

5:44:165:54:566:04:246:10:046:18:216:25:30

5:45:16小站台10176:26:306:29:166:39:566:49:246:55:047:03:217:10:305:41:3110337:11:307:14:167:24:567:34:247:40:047:48:217:55:30

10547:56:307:59:168:09:568:19:248:25:048:33:218:40:30小站台10758:41:308:44:168:54:569:04:249:10:049:18:219:25:309:29:409:26:30

出库车次西开复兴门前门北京站东直门积水潭西到回段站停1分站停30秒站停1分站停1分站停1分16:24:00217416:33:0016:40:0316:48:5916:54:0917:03:4217:14:2217:18:00

16:34:00小站台219117:19:0017:25:0317:33:5917:39:0917:48:4217:59:2218:03:00小站台16:30:00221218:04:0018:10:0318:18:5918:33:4218:33:4218:44:22

18:48:3218:45:221516位置出勤时间表号接车时间车次交车时间R6积14:373514:57:461162-117115:42:46段16:001616:40出库1187-1205-122318:20:16

918:37:461230-1246-125720:07:46

北京地铁2号线乘务运用情况17

早班早日勤组白班晚日勤组晚班乘务组总数3212321332运用乘务组数2612261326内环乘务组数13613613乘务预备组至少6组(2组用于救援,2组用于替年休假、2组用于替正常休假)工作时长(h)约4约6约8约6约6驾驶里程(圈)3—457—856就餐时段

午餐(11:00—13:00)

晚餐(17:00—19:00)上下班早高峰后下跑早高峰跑晚高峰晚高峰前上连续工作量标准工作量是2圈,遇到列车运行奇数圈时可以是1圈或者3圈。18班组出、退勤顺序(内环)班组顺序运用(早、白、晚:13组;早晚日勤:6组)备注早班出勤带车出库站上接班

早日勤组出勤带车出库

白班出勤带车出库站上接班

早班退勤带车回库

早日勤组

带车回库

早日勤组退勤

吃饭时间带车白班

吃饭晚日勤组出勤带车出库

晚班出勤带车出库站上接班

白班退勤

晚班

吃饭晚日勤组退勤带车回库

晚班退勤带车回库站上交班

2号线乘务组运用特点手工编制的几个

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