2025年光纤着色并带工基础考核试卷及答案

2025年光纤着色并带工基础考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.光纤着色油墨的核心功能层是（）。A.底漆层B.着色层C.保护层D.粘合层2.标准单模光纤着色后，着色层厚度应控制在（）范围内。A.5-10μmB.10-15μmC.15-20μmD.20-25μm3.着色过程中，牵引轮与光纤接触的包胶材料通常选用（）。A.橡胶B.聚四氟乙烯C.硅胶D.聚氨酯4.着色机固化炉的紫外灯功率不足时，最可能导致（）。A.着色层厚度不均B.着色层附着力差C.光纤表面划伤D.着色颜色偏差5.光纤着色张力控制的关键参数是（）。A.牵引轮转速B.放线张力与收线张力差C.油墨粘度D.固化温度6.用于检测着色层附着力的常用方法是（）。A.拉力测试B.剥离测试C.刮擦测试D.弯曲测试7.着色模具的清洁周期通常为（）。A.每小时B.每2小时C.每4小时D.每班（8小时）8.着色油墨的粘度调节应优先使用（）。A.稀释剂B.固化剂C.增稠剂D.去离子水9.着色后光纤衰减异常增大的主要原因可能是（）。A.着色层过厚B.固化温度过高C.光纤原丝缺陷D.油墨颜色过深10.着色机张力控制系统的反馈信号通常来自（）。A.张力传感器B.编码器C.温度传感器D.压力传感器11.标准光纤着色颜色编码中，第7种颜色通常为（）。A.紫色B.粉色C.灰色D.棕色12.着色过程中，油墨槽液位低于警戒线时应（）。A.继续生产并记录B.立即停机补墨C.降低牵引速度D.调高固化功率13.着色模具的内径应比光纤原丝直径大（）。A.1-3μmB.5-8μmC.10-15μmD.15-20μm14.着色后光纤表面出现“竹节纹”的主要原因是（）。A.张力波动B.油墨粘度偏低C.固化温度过高D.模具堵塞15.光纤着色工序的首件检验应至少包含（）项指标。A.3B.5C.7D.9二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）1.光纤着色的主要目的是区分光纤序号，不影响光纤传输性能。（）2.着色油墨的固化速度仅与紫外灯功率有关，与牵引速度无关。（）3.着色张力过大会导致光纤原丝断裂，过小会导致着色层厚度不均。（）4.着色模具的清洁只需用酒精擦拭表面，无需检查内部孔径。（）5.着色后光纤的颜色偏差可通过调整油墨色母比例解决。（）6.固化炉内氧气含量过高会加速紫外灯老化，但不影响油墨固化效果。（）7.光纤着色工序的环境温度应控制在20±5℃，湿度≤60%RH。（）8.着色层厚度测量时，需在光纤圆周方向取3个以上点求平均值。（）9.着色机收放线架的同步性误差应小于0.5%，否则会导致张力波动。（）10.着色油墨的储存温度应控制在0-10℃，避免高温或低温固化。（）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述光纤着色过程中“气泡”缺陷的产生原因及解决措施。2.列举着色机日常维护的5项关键内容。3.说明着色层附着力不足的3种可能原因及对应的检测方法。4.当着色后光纤出现“颜色发暗”现象时，应从哪些方面排查原因？5.简述光纤着色工序首件检验的具体步骤及判定标准。四、实操题（每题10分，共20分）1.某着色机当前牵引速度为600m/min，固化炉长度为1.2m，紫外灯功率为80W/cm，实测着色层固化不完全。请计算理论所需最小紫外灯功率（假设固化时间需≥0.002s），并提出调整方案。2.生产过程中发现着色光纤表面出现连续“划痕”，请结合设备、材料、操作三方面分析可能原因，并给出排查步骤。答案一、单项选择题1.B2.C3.D4.B5.B6.C7.B8.A9.C10.A11.A12.B13.B14.A15.B二、判断题1.×（着色层厚度、附着力等会影响光纤机械性能）2.×（与牵引速度相关，速度过快会导致固化时间不足）3.√4.×（需检查模具内部是否有堵塞或磨损）5.√6.×（氧气会吸收紫外光，影响固化效果）7.√8.√9.√10.×（储存温度通常为15-25℃，避免低温结晶或高温聚合）三、简答题1.气泡产生原因：①油墨中混入空气（如搅拌时带入）；②油墨槽液位过低，吸入空气；③模具入口处光纤原丝带水或油污；④油墨粘度过高，排气困难。解决措施：①油墨使用前静置消泡或真空脱泡；②保持油墨槽液位在警戒线以上；③清洁光纤原丝表面；④调整油墨粘度至工艺要求（通常25-35cps/25℃）。2.日常维护关键内容：①检查紫外灯老化程度（测试辐照强度，低于80mW/cm²需更换）；②清洁模具及导轮（用无水乙醇擦拭，检查导轮包胶是否磨损）；③校准张力传感器（使用标准砝码验证误差≤±2%）；④检查固化炉冷却系统（确保温度≤50℃，避免光纤受热变形）；⑤润滑牵引轮传动轴承（使用高温润滑脂，每周补充一次）。3.附着力不足原因及检测：①固化不充分（检测方法：刮擦测试，用指甲轻划无脱落为合格）；②原丝表面清洁度差（检测方法：显微镜观察原丝表面是否有油污或灰尘）；③油墨与原丝匹配性差（检测方法：对比不同批次油墨的附着力测试结果）。4.颜色发暗排查方向：①油墨色母比例偏低（检查油墨配方，补充色母）；②固化温度过高导致油墨碳化（降低固化功率或提高牵引速度）；③模具堵塞导致着色层过薄（清洁或更换模具）；④原丝表面反射率异常（检测原丝涂层是否均匀）。5.首件检验步骤及标准：①外观检查：无划痕、气泡、竹节纹（目检，10倍放大镜辅助）；②颜色一致性：与标准色卡比对（色差ΔE≤1.5）；③厚度测量：使用涂层测厚仪，取5点平均值在15-20μm（偏差≤±2μm）；④附着力测试：刮擦测试无脱落，剥离测试（用3M胶带粘贴后快速剥离，无涂层脱落）；⑤衰减测试：与原丝衰减差值≤0.05dB/km（1310nm/1550nm波长）。四、实操题1.计算：固化时间=炉长/牵引速度=1.2m/(600m/min)=0.002min=0.12s（实际时间远大于0.002s，说明问题可能在紫外灯有效辐照强度不足）。理论所需功率=（所需固化能量）/（固化时间×炉宽）。假设标准固化能量为800mJ/cm²，炉宽为2cm，则功率=800/(0.12×2)=3333mW/cm=33.3W/cm（当前功率80W/cm已满足，可能原因为紫外灯老化或反射罩污染）。调整方案：①清洁紫外灯反射罩；②更换老化的紫外灯（实测辐照强度应≥120mW/cm²）；③降低牵引速度至500m/min（延长固化时间至0.144s）。2.划痕原因及排查：设备方面：导轮包胶磨损（检查导轮表面是否有凹槽）、模具入口处毛刺（显微镜检查模具内孔）；材料方面：原丝表面有微裂纹（用高倍显微