塔吊的安装策略

目录

一、编制根据....................................

二、工程概况......................................

三、塔吊的布置与选型..............................

四、塔吊基础日勺施工................................

五、塔吊的拆卸准备、安装、顶升....................

六基本规定及注意事项：...........................

九、安装安全保证措施。............................

十、塔机安装后日勺质量规定..........................

QTZ63塔式起重机安装拆卸方案

一、编制根据

(1)国标

类别名称编号

国家《混凝土构造设计规范》GB50010-2023

国家《钢构造设计规范》GB50017-2023

国家《建筑地基基础设计规范》GB50007-2023

国家《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2023

国家《工程测量规范》GB50026—93

国家《起重机械安全规程》GB6067-1985

国家《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998

行业《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2023

行业《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2023

行业《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2023

(2)现场施工平面布置及塔式起重机的安装位置及周围环境；；

(3)QTZ63、QTZ40、塔式起重机使用阐明书；

(4)本工程施工组织设计

二、工程概况

博业大厦工程位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗，西侧紧邻农业巷，南侧与伊金霍洛街相邻，

在两条路的交叉口。西侧为居民楼，南侧与其他建筑工地相望，场地狭窄。现场西南侧有一

老水房，可作为施工用水使用。

本工程建筑面积约8.98万户，工程规模：总建筑面积约为89800平方米；共23层、地

上21层、地下2层，其中裙楼4层，宾馆21层，公寓-（1）12层，公寓-（2）12层，框架

构造。最大高度87.9m。独立基础+筏板基础，筏板混凝土为C35、S6,地下室日勺墙梁混凝土

为C40。

三、塔吊的布置与选型

1、塔吊的布置

本工程由于场地狭小，且主楼的四面有裙房，塔吊不适宜布置在建筑物H勺外侧，故考虑将

塔吊布置在裙房内，以减少塔吊附着的长度，塔吊的详细位置如下图：

现场的南侧布置一台QZT63塔吊，臂长56m,重要用于主楼部位（21层），兼顾东西

机构工作级别起升机构M5

回转机构M4

两栋公寓楼（12层）。

2塔吊选型

2.1、选型

根据工程需要在主楼位置布置一台QTZ63塔吊

2.2、QTZ63塔吊参数

牵引机构M4

起升高度（m）倍率固定状态附着状态

a二240140

a=44070

最大起重量（t）6

幅度（m）最大幅度（m）45（使用6节臂架），50（使用7节臂架）

最小幅度（D1）2

起

速度倍率a=2a二4

升

起重量（t）3(2.5)3(2.1.5(1.6(5)6(5)3(2.2)

机

5)1)

构

速度(m/min)6.932.263.53.4516.131.75

电机型号YZTD250M2-4/8/32

回转机构转速(r.p.m)电机型号功率（kw）转速(r.p.m)

0.619/0.3052-YD132-4/82-3.3/2.21440/710

变幅机构速度（m/min）电机型号功率（kw）转速（r.p.m）

0.619/0.305YDEJ132S-4/83.3/2.21380/710

顶升机构速度(m/min)电机型号功率（kw）转速(r.p.m)

0.5Y132S-45.51440

工作压力<20MPa

平衡重臂长（m）重量（t）

4511

5()12

总功率32.IKw（不包括顶升电机）

工作温度-20〜+40

四、塔吊基础的施工

1、施工现场地质及周围环境状况

拟建场区地下室基坑已大开挖，坑内场地较平整，塔机基础位于现场基坑内，考虑到塔机基

础与底板完全分开而不影响建筑物的沉降、塔机基础承载力不不不小于0.2MPa的规定，确定

塔机基础上口标高为-12.35米，塔机基础上口在裙房基础下，根据工程地质勘测汇报资料,

塔吊基础所在地土层与建筑物基础所在土层同样即土层为第四层全风化石岩层承载力为

360MPa,满足承载力日勺规定。

安装塔机的汽车吊需要在开挖日勺基坑内施工，施工现场必须为塔机安装使用的运送车辆、起

重汽车吊预留行驶路线，运送线路及安装塔机现场规定压实、平整，坡度不能不小于20度,

J1TWKH«,CWF件

必须预留吊装塔机各部件和安装的现场。汽车吊、运送部件的运送车在基坑坡道行驶中要平

稳，防止发生侧翻事故。土建施工单位在塔机安.装败施王道路上阻碍施工的障碍物清

理，为塔机安装施工准备现场和疏导道路。

I/

2、塔机基础的施工

根据施工现场的勘测加工程地质概况，基础底面土质为全风化岩层，地基承载力

fka=360KPa(360KN/m2),符合塔吊阐明书中提供的承载力原则值为200KN/m2。

QTTZ4O端用十字堂展他

2.1QTZ63塔吊基础施工

2.L1QTZ63塔吊基础挖设计标高，根据地址勘探汇报，本塔吊基地土层地基承载力不小

于0.2Mpa,在浇筑C15碎垫层前，应先请监理代体现场验收土质状况，在确认符合塔机基础

规定后，浇100厚C15碎，并振捣密实。

\C15垫层10cm

塔吊基础详图

(塔吊基础混凝上为C35)

2.1.2塔机基础钢筋的制作安装，本塔机基础尺寸为5mX501X1.35%钢筋为e20@165双

层双向网片，拉钩为12@400,钢筋保护层为10c叫钢筋制作安装后应请监理到现场按图检查

并做好钢筋隐蔽记录，合格后方可浇筑。

2.1.3本塔机基础采用原则节式固定支脚预埋。预埋时要严格控制四个角的标高。

2.1.3碎浇筑时，根据本塔机基础规定保证采用C40商品碎，浇筑碎时振捣密实，碎表面

要抹平压光

2.1.4础断面尺寸为5.OmX5.OmX1.35m,按照塔吊使用阐明书规定配置-20@165（HPB335

【I级钢）双层双向钢筋。塔机基础的施工：由项目部负责进行，按《塔式起重机使用阐明书》

基础部分的规定，安装就位塔机的固定脚柱，脚柱主弦杆的安装高度和垂直度必须符合阐明

书规定规定，脚柱校正精确无误后，用C40混凝土浇筑整个塔吊基础，现场制作混凝土试块

二组，送指定的试验室进行试验。

基础顶面标高为T2.35米，混凝土强度为C40,混凝土强度到达70$以上方可进入整机安装。

五、塔吊的拆卸准备、安装、顶升

5.1安装准备

5.1.2塔型选择及位置确定和塔吊基础己经施工完备。

5.1.2技术准备

组织有关技术人员及安装人员理解工程概况，作业规定，塔机参数、现场状况等，掌握

所制定的施工方案的安全检查措施，并对方案反复推敲、完善，尽量做到万无一失。确认完

善后，送企业技术负责人审核。施工方案由现场的施工技术人员组织现场有关技术、质检、

安全以及塔吊厂家技术人员和有关人员共同参与制定。

组织所有安装人员学习、理解审批通过的方案，加强印象，做到心中有数，以便在工作

中严格按方案实行掌握国家有关塔机的操作规程和规范，以及企业制定的安全技术操作规程,

做到有章可循，防止违章作业、盲目工。

对现场安装日勺各级工种人员进行安全技术交底。

机具准备

根据塔机数据及现场状况，所需机具如下表：

序号机具名称型号规格数量备注

1汽车吊25T1台

2电工工具1套

3钳工工具1套

4吊装钢丝绳1套

5U型环4只

6经纬仪电子激光1台

7水准仪1台

8万用表1块

9接地电阻测量表1个

10安全带8根

1130m钢卷尺1把

12其他工具若干

人员准备

木塔吊安装由塔吊企业派专'业技术人员负责安装。

现场准备

1、现场作业区域内所波及的场地和道路必须全面清理，松土口勺场地和道路必须扎实。

大臂和后臂拼装地面应平整，不平整日勺要垫平，配件堆放地要清洁，无杂物。

2、将专用配电线路接至安装地点，电缆要埋地或架空。配置专用配电箱。

3、设置作业警戒区。

4、作业区域的地面和空中要清理障碍物，需要安全防护日勺，要采用防护措施。

安装前必须组织安装技术人员和塔机使用单位技术人员对塔吊基础进行验收，验收合格

双方签字后，方可进行安装作业。

、亲密注意天气状况，四级以上风力不得进行安装作业。

（人员机具到位，准备工作就绪后，方可进行安装作'也。

1、对参与安装顶升工作人员日勺规定：

1）使用单位应建立对应的临时机构，调配配套人员指定负责人。以配合塔机安装

专业安装队，进行塔机安装作业。

2）安装作业人员必须身体健康，无阻碍高空作业的疾病与情绪。

3）安全作业人员必须戴好安全帽，高空作业时，必须系好安全带等劳动防护用品。

4）安全作业前，应准备好所需的作业工具设备和辅助对象。

2、安装作业安全须知

1）必须制定安装方案，须经技术负责人审批并向现场指挥人员及作业人员进行书

面和口头安全技术交底。

2）安装作业应在塔机长或现场总指挥统一指挥下进行作业，并要有安全管理人员

在现场监护。

3）检查调整好制动器，保证敏捷可靠。

4）连接件要结实，临时支撑及绑扎要牢固。

5）仔细检查钢丝绳、滑轮组、吊具等起重零件应符合安全技术规定。

6）作业时塔身下面严禁有人通过和停留，在作业范围内应设置警戒线等安全标志,

并有专人监护。

5.2塔吊安装

塔机安装工序

.1安装时口勺技术规定

按塔机的基础载荷值，设计和校核混凝土基础；

安装时，用水平仪校准基础节上四只与原则节的连接点，使之平面度误差不不小于±lmni,

以便保证塔身垂直度误差不不小于1/1000；

按规范规定，扳紧各连接点处预紧力。基础节与原则节及原则节与原则节日勺扳紧力矩为

1500N&mo请运用扭力扳手工作，以保证上述力矩。

安装次序：

固定基节一原则节一爬升架一回转总成和驾驶室一塔帽f平衡臂（先安装一块平衡重）一

起重臂平衡重

・1安装固定支腿

1）固定支腿的安装十分重要，必须安装到位（根据如下程序施工）：

a.将四只固定支腿与预埋固定基节用高强螺栓装配在一起。

b.根据施工以便性，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的固定支腿和塔身基节整体吊入钢

筋网内。此时应注意焊有踏步口勺一侧为顶升油缸所在的位置，应为以便施工完毕后的降节做

好考虑。

C.固定支腿周围日勺钢筋数量不得减少和切断。

d.主筋通过支腿有困难时，容许主筋避让。

e.吊起装配好的固定支腿和塔身基节整体，浇注混凝土。在塔身节H勺两个方向的中心线上挂

铅垂线，保证预埋后塔身节中心线与水平面的垂直度W1.5/1000。

f.固定支腿周围混凝土充填率必须达95%以上。

注意：固定支腿只能使用一次，不许从基础中挖出来重新使用。

.2安装原则节

a.将吊具挂在原则节，将其吊起，安装到已埋好的固定基础上的预埋支腿固定基节上，再将

2节原则节安装到其下原则节上，每个原则节用8件10.9级高强度螺栓连接牢固。（原则节

上有踏步日勺一面应在同一平面且要考虑塔机的降节拆卸）。

b.M36高强度螺栓日勺预紧扭矩为1400N-m,每根高强度螺栓均应装配两个垫圈（一种垫在螺

栓头下，一种垫在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓头或螺母及两个螺母并拧紧防松，双

螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍不小于或等于1400N•mo

c.用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面日勺垂直度误差应不不小于1.5/1000。

.3吊装爬升架

a.将爬升架按图规定组装完出后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。牢记安装顶升油

缸的位置必须与塔身踏步同侧。

b.将爬升架缓慢套装在二个原则节E外侧。

c.将爬升架上日勺爬爪放在原则节的第二节（从上往下数）上部日勺踏步上，再调整好16个爬

升导轮与原则节E时间隙（间隙为2-3mm）。

d.安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的I运转状况，应

保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋，以防止烧坏油泵。如有错误，则应重新接好电机接线。

.4安装回转支承总成

将下支座、回转支承、上支座用8件8.8级的M24高强度螺栓连为整体。每个螺枪的预紧扭

矩为640N-m,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍不小于或等于640N-m。

a.将吊具挂在上支座四根主弦的销孔内，将回转支承总成吊起。下支座的八个连接套对准原

则节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。牢记下支座口勺斜腹

杆方向应与塔身原则节装爬梯斜腹杆方向一致，下支座与套架连接时，应对好四角的标识。

b.用8件10.9级日勺M36高强度螺栓将下支座与原则节MQ连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧

防松，螺栓区J预紧扭矩为1400N・m,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍不小于或等于

1400N•m）o

c.操作顶升系统，将液压油缸伸长至第2节原则节（从上往下数）的下踏步上，将爬升架顶

升至与下支座连接耳板接触，用4件销轴将爬升架与下支座连接牢固。

.5安装回转塔身

将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索。

a.吊起回转塔身（安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳口勺方向），使靠近起重量限制器

一边的支耳与上支座H勺起重臂方向一致。

b.用4个663的销轴将回转塔身与上支座紧固。

.6安装塔顶

吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使安装平衡臂以便，

在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。

a.将吊具挂在塔顶上。

b.将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直H勺一侧应对准上支座H勺起重臂方向。

c.用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充足张开开口销。

安装平衡臂总成

a.在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接

好。回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂口勺方位。

b.吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）。

c.用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定连接好。

d.将平衡臂逐渐抬高至合适日勺位置，便于平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆顺利连接，将拉杆

用销轴较接，穿好并张开开口销。

e.缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.9t重日勺平衡重安装在平衡臂最背面的安装位置上。

5,2,2,7安装司机室

司机室内口勺电气设备安装齐全后

a.吊起司机室。

b.把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接并穿好

开口销（也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后，作为一种整体，一次性吊装）。

c.用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充足张开开口销。

.8安装起重臂总成

a.在塔机附近平整的枕木（或支架，高约0.6m）上，拼装起重臂。注意无论组装多长日勺起

重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。

b.将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。

c.安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定

于载重小车后部，另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。在载重小

车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距及绳卡后日勺钢丝绳尾部长度

为钢丝绳直径的6-9倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置，假如牵引钢丝绳松弛，调

整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部尚有另一套牵引钢丝绳张紧装置，在使用过

程中出现牵引钢丝绳松弛时，可用该装置将钢丝绳张紧。

d.将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴被接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆日勺

定位托架内。

e.检查起重臂上日勺电路与否完善。使用回转机构日勺临时电源将塔机上部构造回转到便于安装

起重臂的方位。

f.挂绳，试吊与否平衡，否则可合适移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。用定轴架

和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。

注意：记录下吊装起重臂日勺吊点位置，以便拆塔时使用。

g.接通起升机构口勺电源，放出起升钢丝绳，缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂口勺同步

开动起升机构收回起重钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，将拉杆分别与塔顶拉板用

销轴较接，并穿好开口销。松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。

h.使拉杆处在拉紧状态，这时起重臂上翘度约为1/70,最终松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

.9配装平衡重

平衡重的重量随起重臂长度的变化而变化，根据所使用日勺起重臂长度吊装平衡重。起重臂七

种臂长工况下平衡重日勺配置及安装位置严格按规定安装。

从平衡臂尾部依次安装剩余3块配重(2.9X2+1.5)。

接好电器线路接好电源，穿绕起升钢丝绳

按规定做好接地装置，保证接地电阻不不小于4。。

各部位经仔细检查后进行空载试运行并对各部机构进行调试。

塔机口勺爬升

a.当顶升系统已被顶起，E在顶起和引入原则节时，塔机旋转部分必须进行配平。

b.风速不得超过14m/so

c.严禁：

回转起重臂；

在顶升系统已被顶起或正在顶起时进行吊重(上升或下降)。

在顶升系统已被顶起或正在顶起时进行小车移动。

将顶升系统支撑在油缸上。

d.将原则节吊至爬升套架引进横梁日勺正上端，在原则节下端装上四只引进滚轮，缓慢放下

吊钩，使装在原则节上口勺引进滚轮比较合适口勺罗在引进横梁上并摘下吊钩并将载重小车开之

顶升平衡位置；使用回转机构上的回转制动器将塔机上部机构处以回转制动状态，卸下塔身

顶部与下支座相连的8个高强度螺栓；将顶升横梁放在近来的原则节踏步的圆弧槽内，顶升

塔机上部构造，将爬升架引进横梁上日勺原则节引至塔身正上方，稍微回缩油缸，将新引进的

原则节落在塔身顶部，对正并卸下引进滚轮，用12件M36高强度螺栓连接；再次回缩油缸，

将下支座落在新日勺塔身顶部，对正并用8个高强度螺栓将下支座和塔身连接。

e.顶升结束后，最终一种原则节用12件高强度螺栓连接在塔身上。下支座或连接节应用高

强度螺栓连接在塔身最终一种原则节上。配平所使用的配重应拆下。单轨小车上应无悬吊的

原则节，引进小车应放至地面。滑轮组应安装小车上。将小车离开足够远，以防止在起动风

标时滑轮组碰撞引进梁。对于固定支脚式塔机，套架可放至固定支脚上面日勺原则节的位置，

同步应留出一通向塔身通道扶梯的空间。

4.3塔吊顶升

★顶升前应检查顶升套架与否与回转支承对的连接好，准备安装的原则节与否符合原则,

有无损坏并对塔机顶升系统进行预热及试顶，待认为合格后才容许顶升作业

★风力超过4级，严禁进行顶升作业

（1）将起重臂旋转至塔身节引进方向，锁定回转机构。后来在顶升过程中，起重臂不得旋转;

（2）放松电缆长度，调整顶升套架滚轮与塔身的间隙（3〜5mm）；

（3）吊起一节原则节，用引进小车挂在引进梁上，然后再吊起一节原则节；

（4）启动油泵“点动”油缸，将顶升梁的“挂靴，挂在“踏步”上，拆除塔身与回转支承接连接的

销轴、确定顶升梁的T挂靴“完全、对欧I时挂在“踏步”上，销好安全销后继续“点动”油缸将回

转支承顶起离塔身。调整变幅小车位置，让塔吊上部重心落在顶升油缸上；

（5）操纵油缸持续伸出向上顶回转支承，将回转支承顶起离开塔身，待套架上日勺爬爪可以放

到踏步上时，放下爬爪，收回油缸，将顶升横梁支在上一层踏步上，继续向上顶回转下支座,

直到空出一节原则节高度位置，推进原则节；然后收回油缸，让原则节落在塔身上、回转支

承落在新安装日勺原则节上。

（6）安装好塔身连接销轴，将吊钩上临时用作平衡重日勺原则节用引进小车挂在引进梁上，再

吊起一节原则节。如此反复循环顶升、接高到所需高度。

六基本规定及注意事项，

6.1塔吊安装的规定

负责安装和拆卸的单位应具有省级安检部门颁发的《塔机拆装许可证书》，安装与拆卸须按使

用阐明书规定的规定和次序进行，由技术人员根据工地实际状况制定书面安装或拆卸工艺程

序和规程，并向所有操作人员进行全面安全技术交底。作业人员应听从指挥，如有更好的措

施和提议，须得到现场安装技术负责人同意方可实行，不得私自作主和更改作业方案。

进行安装与拆卸作业过程中，工作人员应戴安全帽，高空作业穿防滑胶鞋，佩戴安全带。

塔机安装时，装配好的销轴端部的开口应按规定张开，各零件之间口勺连接绳卡、螺栓螺母、

开口销等原则件及轴端挡板等必须使用合格产品。升高就位时，缓慢前进，严禁撞击，当拉

索栓接好后，配合安装汽车吊吊钩下降应缓慢进行，严禁迅速下降，使臂架重量临时所有给

拉杆承受。

安装时应将平衡臂装好，随即必须装好吊臂，不得使塔身单向受力时间过长。

液压顶升前，对钢构造及液压系统进行检查，发现钢构造件有脱焊、裂缝等损伤或液压系统

有泄漏，必须停机整修后方可再进行安装。

塔机顶升应严守操作规程。顶升前，将臂杆转到规定位置；顶升时，必须在已加上的原则节

日勺连接预紧力到达规定后，方可再进行加节，顶升中严禁回转和变幅，齿轮泵在最大压力下

持续工作时间不得超过3min0

顶升完毕，应检查电源与否切断，左右操纵杆要退回中间零位，各分段螺栓紧固。有抗扭支

撑的，必须按规定顶升后通过验收方可使用。

安装时务必将各部位日勺栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护零件装齐。

分别列出塔机独立高度和附墙以上自由高度以及容许最大起升高度。

6.2塔吊对附着部位的规定

塔身附着框架日勺检查

⑴附着框架在塔身节上日勺安装必须安全可靠，且符合使用阐明书中规定。

本工程塔吊与建筑物附着四次。详细见附图•和计算书。

⑵附着框架与塔身节的固定应牢固。

⑶各联接件不应缺乏或松动。

6.2.2附着杆的检查。

(1)与附着框架口勺联接必须可靠。

⑵附着杆有调整装置的应按规定调整后锁紧。

⑶附着杆自身的联接不得松动。

6.2.3附着杆与建筑物的联接状况。

⑴与附着杆相联接口勺建筑物不应有裂纹或损坏。

⑵在工作中附着杆与建筑物的锚固联接必须牢固，不应有错动。

⑶各联接件应齐全、可靠。

⑷安装附着装置时，应用经纬仪检查塔身轴线口勺侧向垂直度，在全高上不得不小于0.4%,

可通过调整附着撑杆的长度到达，每套附着装置日勺四根撑杆以尽量在同一水平面上。建筑物

附着点的高度应与原则节日勺附着较座在同一高度位置，误差不不小于土200mm,附着撑杆与附

着节及建筑物附着点较接应可靠。

七塔吊的调试和试运转

4.5.1塔吊时调试

在塔吊顶升和安装完毕正式投入使用前应做好回转限位器、起升高度限制器、幅度限制器、

起重量限制和力矩限制器日勺调试。调试措施和程序严格按使用阐明书规定进行。

4.5.2塔吊试运转

塔吊安装调试后进行空负荷运转和额定载荷试验。试运转措施及次序按使用阐切书中规定

进行。

八塔吊的拆卸：

塔式起重机日勺拆卸次序是安装的I逆过程，即后装先拆，先装后拆。由于通过长时间使用或

闲置，设备完好方面也许存在一定问题，因此拆卸前和拆卸过程中都要高度重视，应仔细检

查并采用对应措施方可进行。

4.6.1塔吊拆卸前的准备：

(1)人员技术准备：对参与拆卸人员召开安全技术会议，进行塔吊拆卸安全技术交底，强调

拆卸应注意日勺事项，明确统一指挥，专人专职。仔细检查拆卸工具与否符合工作需要，各机

构尤其是液压顶升机构运转与否正常，各部位螺栓、各销轴挡板与否齐全完好，各受力部件

与否完好，一切正常后对每个紧固螺母应提前一至二天用钙基润滑脂润滑。

(2)场地准备：拆卸前首先对作业场地进行清理整改。保证汽车吊和运送车辆能安全就位。

塔吊西、南、北三面受限，拆卸时运用塔吊自升降装置拆卸塔吊构件。

4.6.2拆卸次序:

先卸下两块配重一起重臂一剩余配重一平衡臂f塔帽驾驶室一回转部件f原则节f底

架。

（1）将起重臂回转至原则节引进梁方向上，使回转电磁制动器定位。

（2）拆下最上一节原则节与下转台相联日勺8条螺栓，开动泵站使油缸活塞杆伸出，顶升横梁

轴头落在第二个原则节对应的踏步上并微微顶起套架导轮与塔身的间隙，等间隙基本均匀（约

「2mm）时，小车停止运行并记住此平衡位置。

（3）将引进梁吊钩挂在待卸原则节端面斜腹杆上，然后拆下第一与第二节之间的8条联接螺

栓，继续开动泵站使油缸活塞杆外伸使第一、第二两节接触面脱开50mm左右，然后将第一节

沿引进梁推出套架。

（4）操纵换向阀使油缸活塞杆缩回，同步注意将爬升销轴推入套架直到慢慢担在对应日勺踏步

槽内。然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向阀使油缸活塞杆外伸直到顶升横梁两端

日勺轴头放入下一种踏步的槽内并顶起50~100廊，然后将爬升销轴抽出套架，以使套架可以继

续下落。

（5）操纵换向阀使油缸活塞杆缩回，直到下转台H勺下平面与第二节上平面接触，贯彻后，在

对角各穿一种塔身联接螺栓拧紧。

（6）将吊钩吊着的原则节下放到地面，然后将放在引进梁上的原则节吊起将小车再开至平衡

点位置。

（7）卸下下转台下平面H勺四条联接螺栓反复（3）~（6）动作即可将原则节顺次拆下。在扶

墙位置，应在拆套架下落碰到附着装置那一节原则节时再将扶墙拆下，不可拆除过早。

（8）当顶升套架下降究竟部四根撑杆时，先拆撑杆，以减少拆卸高度。

（9）拆下起升绳及吊钩组，并拆卸起重臂和平衡臂上的电缆。然后把配重腔内的配重组解体,

并将两块配重卸下，剩余一块准备拆卸剩余起重臂。

（10）以起重臂安装时的吊点为吊点，用25t汽车吊将吊臂仰起10~20。角，分别将前后拉

杆第一、二节之间日勺销轴拆下，并将吊臂上日勺拉杆用铁丝捆牢，然后慢慢将吊臂放平，拆下

臂根销轴，将起重臂慢慢放在地面。

（11）吊下平衡臂上剩余的一块配重，以平衡臂安装时内吊点为吊点，将平衡臂