城市轨道交通工程模拟试卷1

城市轨道交通工程模拟试卷第1套

一、单项选择题（本题共〃题，每题7.0分，共”

分。）

1、环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩，断面较大的隧道

施工。预留核心土的主要作用是（）。

A、支承开挖面

B、合理利用围岩的自承能力

C、较早使支护闭合

D、减少围岩扰动次数

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

2、全断面法适用于地质条件好的地层，修建跨度不大于（）的隧道。

A、6m

8m

C、10m

D、12m

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

3、正台阶环形开挖法适用于地质条件差的地层，修建跨度不大于（）的隧道，

A、6m

B、8m

C、IOm

D、12m

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

4、中隔壁法（CD法）适月于地质条件差的地层，修建跨度不大于（）的隧道。

A、14m

B、16m

C^18m

D、20m

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

5、交R.r扣隔壁法（CRD法）适用于地质条件差的地层，修建跨度不大于（）的隧

道。

A、14m

B、16m

C、：18m

D、20m

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

6、浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是（）o

A、正台阶环形开挖法

B、CRD法

C、CD法

D、双侧壁导坑法

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

7、浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较大的是（）。

A、正台阶环形开挖法

B、CRD法

C、CD法

D、双侧壁导坑法

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

8、浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降大的是（）c

A、正台阶环形开挖法

B、CRD法

C、CD法

D、双侧壁导坑法

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

9、以下关于各种开挖方法中错误的是（）。

A、单侧壁导坑法适用于地层差、跨度314m,沉降较小，防水好

B、中洞法适用于小跨度，连续使用可扩成大跨度，沉降小，防水效果差

C、侧洞法适用于小跨度，连续使用可扩成大跨度，沉降大，防水效果差

D、柱洞法适用于多跨多层结构，沉降人，防水效果差

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

10、全断面法适用于地质条件好的地层，围岩必须有足够的（）。

A、强度

B、抵抗变形能力

C、自稳能力

D、不透水性

标准答案：C

知识点解析：哲无解析

11、以下关于台阶法开挖法优点说法错误的是（）。

A、灵活多变，适用性强，是各种开挖方法中的基本方法

13、有足够的作业空间和较快的施工速度

C、当地层无水、洞跨小于12m时，均可采用该方法

D、适用于软弱围岩，如第四纪沉积地层

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

12、正台阶环形开挖法，一般将断面分（）部分。

A、二2

B、三

C、四

D、五

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

13、单侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过（）倍洞宽。

A、1/3

B、2/5

C、1/2

D、2/3

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

14、双侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过断面最大跨度的（）。

A、1/3

B、2/5

C、1/2

D、2/3

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

15、CRD法是在CD工法基础上增设（），即所谓的交叉中隔壁法。

A、临时仰拱

B、超前小导管

知识点解析：暂无解析

22、盾构掘进过程中尾部空隙沉降（隆起）控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措

施，以下关于尾部空隙沉降（隆起）控制措施正确的是（）等。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

23、盾构近接施工中控制地层变形的系统性措施包括（）等。

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：暂无解析

24、隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好

的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（）等形式。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

25、盾构机的选择除满足隧道断面形状与外形尺寸外.还应包括（）等0

标准答案：B,C,D

知识点解析：暂无解析

城市轨道交通工程模拟试卷第2套

一、单项选择题（本题共72题，每题7.0分，共72

分。）

1、以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（）。

A、地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可

B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式

C、高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种

D、枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

2、盖挖顺做法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保

护下，自上而下开挖，支撑，达到设计高程后（）浇筑结构。

A、由下向上

B、由上向下

C、由中间向两端

D、由两端向中间

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

3、盖挖逆做法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，（）的施工方

法。

A、自上而下开挖、支撑，由下向上浇筑结构内衬

13、自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬

C、由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

D、由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

4、采用浅埋喑挖法时要注意其地层适用条件，条件之一是作业过程中地层（）。

A、无变化

B、均匀

C、无水

D、密实

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

5、采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。

A、矩形框架

B、拱形

C、双拱形

D、三拱形

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

6、与新奥法相比，浅埋暗挖法更强调地层的和（）。

A、预加固

B、预支护

C、A+B

D、都不对

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

7、以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是（）。

A、开挖一段，预支护、预加固一段

B、支护一段，开挖一段

C、封闭成环一段，支护一段

D、开挖一段，支护一段

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

8、浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧

道的稳定性，减少地层次动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式

中，（）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

A、钢拱锚喷混凝土

13、超前小导管注浆

C、开挖面深孔注浆

D、管棚超前支护

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

9、轻轨交通高架桥墩位布置应符合城镇（）要求，跨越铁路，公路，城市道路和

河流时的桥下净空应满足有关规范的限界规定。

A、景观

B、规划

C、环保

D、防洪

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

10、轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有

足够的竖向和横向（）。

A、强度

B、刚度

C、稳定性

D、A+Bq-C：

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

II、轨道交通车辆一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐

蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的（）性能。

A、防水

B、防潮

C、绝缘

D^A+B+C

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

12、基坑围护结构一般是在基底下有一定插入深度的（）。

A、板墙结构

B、灌筑桩

C、钢板桩

D、挖孔桩

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

二、多项选择题（本题共73题，每题7.0分，共73

分。）

13、以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是（）。

标准答案：A,D,E

知识点解析：暂无解析

14、地铁车站通常由（）等部分组成。

标准答案：A,C,E

知识点解析：暂无解析

15、城市轨道交通车站结构形式分为（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

16、地铁工程通常是在城镇中修建的，应根据（）等因素选择施工方法。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

17、明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。

标准答案：A,B,C

知识点解析：暂无解析

18、以下关于盖挖法施工优点说法正确的是（）

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

19、以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是（）。

标准答案：A,C»D

知识点解析：暂无解析

20、明挖地铁车站结构由（）组合而成。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

21、浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要是针对（）而形成的。

标准答案：A,B,D

知识点解析：暂无解析

22、浅埋暗挖法常用的预加固和预支护方法有（）。

标准答案：A,B,C

知识点解析：暂无解析

23、以下关于盾构法隧道施—工优点说法正确的是（）。

标准答案：A,B,E

知识点解析：暂无解析

24、轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

25、轨道结构是由（）等组成的构筑物。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

城市轨道交通工程模拟试卷第3套

一、单项选择题（本题共25题，每题1.0分，共25

分。）

1、要确保实现盾构施工安全，施工质量，施工工期与施工成本预期目标，施工中

要根据包括量测监控的各项数据（）掘进控制参数。

A、调整

B、确定

C、计算

D、研究

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

2、注浆控制中关于注浆状况（参数）控制包括注浆压力与（）控制。

A、注浆材料

B、注浆方法

C、注浆时间

D、注浆量

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

3、管片拼装控制的具体内容包含螺栓紧固扭矩和（）。

A、管片漏水

B、密封条压缩量

C、椭圆度

D、管片裂缝

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

4、土压式盾构开挖控制说法正确的是（）。

A、以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅

B、以土压和盾构参数控制为主，以排土量、塑流性改良控制为辅

C、以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅

D、以土压控制为主，以排土量、盾构参数和塑流性改良控制为辅

标准答案.C

知识点露斤：暂无解析

5、按静止土压设定控制土压，以下说法正确的是（）。

A、是开挖面不坍塌的最理想土压值，但控制土压相当大

B、是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压最小

C、是开挖面不坍塌的最理想土压值，但控制土压最小

D、是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压相当大

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

6、主动土压是开挖面不发生（）的临界压力，控制土压最小。

A、变形

B、沉降

C、隆起

D、坍塌

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

7、一般预备压用来补偿施工中的压力损失，土压式盾构通常取（）。

A、5-10kN/m2

B、10<0kN/m2

C、15~25kN/n?

D、20-30kN/m2

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

8、设定泥水式盾构泥水压控制值时，预备压通常取（）。

A、5-10kN/m2

B、10~20kN/n?

C、20~30kN/m2、

D、20-50kN/m2

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

9、密闭式盾构掘进时，由土压计（或水压计）检测的土压（泥水压）值波动大的情况

下，一般可判定为（）。

A、土压不稳定

B、开挖面不稳定

C、泥水压不稳定

D、盾构参数不稳定

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

10、土压盾构掘进时，地层中细颗粒（75pm以下的粉土与黏土）含量低于（），或

砂卵石地层，必须加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流动性和止水性。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

11、泥水式盾构掘进所用泥浆重要作用之一是稳定开挖面，其原理是：依靠泥浆压

力在开挖面形成（），使开挖面土体强度得以提高，同时泥浆压力平衡开挖面土

压和水压。

A、泥膜

B、泥水压

C、挤压压力

D、土压

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

12、泥水式盾构掘进所用泥浆一方面起着稳定开挖面的作用，另一方面的作用是

（）O

A、在开挖面形成泥膜

B、输送土砂

C、提高开挖面土体强度

D、平衡开挖面土压和水压

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

13、土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。以下关于排土量控

制说法错误的是（）。

A,检测运土车重量是重量控制方法之一

B、容积控制一般采用比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数的方法

C、用计量漏斗检测量排土量的方法是容积控制方法之一

D、我国目前多采用容积控制方法

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

14、泥水式盾构排土体积Q3—Q2—Q1（QI为送泥流量，Q2是排泥流量），若Q

为单位掘进循环开挖土量理论计算值，以下关于泥水式盾构排土量控制的判别说法

错误的是（）。

A、Q>Q3时表示泥浆流失

B、Q

C、Q

D、正常掘进时泥浆流失现象居多

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

15、关于管片拼装顺序以下说法错误的是（）。

A、最后安装邻接管片

B、先安装下部的标准管片

C、最后安装楔形管片

D、然后交替安装左右两侧标准管片

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

16、盾构掘进方向与管片环方向不一致时，盾构与管片产生干涉，将导致管片损伤

或变形。为防止管片损伤，必须采取措施防止干涉发生，以下措施说法不正确的是

（）O

A、施工中对隧道线形与盾构方向严格控制

B、施工中认真检测盾尾间隙

C、根据检测结果调整盾构推进速度

D、预先详细研究适宜的盾构方向控制方法

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

17、注浆方式有同步注浆，壁后注浆等，选择注浆方式的主要依据是（）。

A、地质条件

B、水位条件

C、隧道防水要求

D、地层变形要求

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

18,关于注浆目的，下列说法错误的是（）“

A、形成防水层

B、减小周围地层土压力

C、防止地层变形

D、及早安定管片

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

19、以下关于选用注浆方式说法正确的是（）。

A、在冲积黏性土掘进多采用后方注浆方式

B、在自稳性好的软岩中多采取同步注浆方式

C、在砂质土中掘进多采用同步注浆方式

D、在砂质土中掘进多采用后方注浆方式

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

20、为充分进行注浆控制，应采用的控制方法是（）。

A、压力控制

B、注浆量控制

C、配比控制

D、压力和注浆量同时控制

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

21、盾构掘进通过某一断面的地层变形时间曲线与盾构掘进过程中所处位置相关，

某一断面地层变形的变形一时间曲线划分为（）个阶段。

A、3

B、4

C、5

D、6

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

22、盾构掘进通过某一断面的地层变形前期沉降控制的关键是保持（）。

A、开挖面土压

B、地下水压

C、盾构机推力

D、盾构机扭矩

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

23、盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因

此有必要采取（）措施控制地层变形以保护既有结构物v

A、系统性

B、针对性

C、专项

D、综合

标准答案：A

知识点解析：哲无解析

24、盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。

A、控制地层变形

B、隔断盾构掘进地层应力与变形

C、既有结构物加固

D、盾构隧道周围地层加固

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

25、选择盾构机主要根据工程地质与水文地质条件，隧道断面形状，隧道外形尺

寸，隧道埋深，地下障碍物，地下构筑物，地面建筑物，地表隆沉要求等因素，经

过技术，经济比较后确定。以下不属于盾构机的选择原则是（）。

A、经济合理性

B、适用性

C、可行性

D、技术先进性

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

城市轨道交通工程模拟试卷第4套

一、单项选择题（本题共5题，每题1.0分，共5分。）

1、盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。

A、控制地层变形

B、隔断盾构掘进地层应力与变形

C、既有结构物加固

D、盾构隧道周围地层加固

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

2、选择盾构机主要根据工程地质与水文地质条件，隧道断面形状，隧道外形尺

寸，隧道埋深，地下障碍物，地下构筑物，地面建筑物，地表隆沉要求等因素，经

过技术，经济比较后确定。以下不属于盾构机的选择原则是（）。

A、经济合理性

B、适用性

C、可行性

D、技术先进性

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

3、选择盾构机的原则之一经济合理性是指，所选择的盾构机及其辅助工法用于工

程项目施工，在满足施工安全，质量标准，环境保护要求和工期要求的前提卜，其

（）合理。

A、设备购置费

B、设备折旧费

C、设备维护保养费

D、综合施工成本

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

4、选择盾构机的原则之一技术先进性要以（）为前提。

A、经济合理性

适用性

C、可靠性

D、操作性

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

5、盾构机选择正确与否，涉及能否正常掘进施工，特别是涉及施工安全，必须采

取科学的方法，按照可行的程序，经过策划，调查，可行性研究，综合比选评价等

步骤，科学合理选定。在可行性研究阶段，涉及开挖面稳定，地层变形，环境保护

等方面的分析论证，其中下列不属于环境保护分析的内容是（）。

A、弃土处理

B、景观

C、噪声

D、交通

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

二、多项选择题（本题共20题，每题1.0分，共20

分。）

6、锚杆类型应根据（）进行选择，可选用中空注浆锚杆，树脂锚杆，自钻式锚

杆，砂浆锚杆和摩擦型锚杆。

标准答案：A,B,C

知识点解析：暂无解析

7、常规冻结法适用条件是（）。

标准答案：B,D,E

知识点解析：暂无解析

8、地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质，地震烈度，结构特

点，施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

9、以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（），

标准答案：A,B,C,E

知识点解析：暂无解析

10、以下选项中关于小导管注浆材料性能要求说法正确的（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

11、小导管注浆材料有改性水玻璃浆，水泥单液浆，水泥一水玻璃双液浆，超细水

泥四种，分别适用于不同地层，以下选项中关于注浆材料适用性说法正确的是

（）0

标准答案：B,C,E

知识点解析：暂无解析

12、一般采用管棚超前支护的场合是（）。

标准答案：A,R,D,E

知识点解析：暂无解析

13、关于盾构法施工适用条件，以下说法正确的是（）。

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：暂无解析

14、关于盾构施工现场没置，以下说法正确的是（）。

标准答案：A,E

知识点解析：暂无解析

15、采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，

主要原因有（）0

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

16、洞口土体加固前，要根据（）等因素，明确加固目的后，确定加固方案。

标准答案：A,B,C,E

知识点解析：暂无解析

17、关于盾构初始掘进的主要任务，以下说法正确的是（）。

标准答案：B,C,E

知识点解析：暂无解析

18、关于盾构接收施工技术要点，以下说法正确的是（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

19、盾构掘进控制“四要素”包括（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

20、盾构掘进施工前确定具体掘进控制内容与参数的依据主要包括（）。

标准答案：A,C,D,E

知识点解析：暂无解析

21、土压式盾构开挖控制的项目包含（）。

标准答案：A,C»D

知识点解析：暂无解析

22、密闭式盾构姿态与位置控制内容有：盾构倾角，方向，旋转，以及（）。

标准答案：B,C,D

知识点解析：暂无解析

23、一次衬砌控制中关于防水控制的内容包括（）。

标准答案：B,D,E

知识点解析：暂无解析

24、泥水式盾构开挖控制的具体内容包括（）。

标准答案：A,C,E

知识点解析：暂无解析

25、开挖面的土压（泥水压）控制值由（）构成。

标准答案：A,B,C

知识点解析：暂无解析

城市轨道交通工程模拟试卷第5套

一、单项选择题（本题共3题，每题1.0分，共3分°）

1、选择盾构机的原则之一经济合理性是指，所选择的盾构机及其辅助工法用于工

程项目施工，在满足施工安全，质量标准，环境保护要求和工期要求的前提下，其

（）合理。

A、设备购置费

B、设备折旧费

C、设备维护保养费

D、综合施工成本

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

2、选择盾构机的原则之一技术先进性要以（）为前提。

A、经济合理性

B、适用性

C、可靠性

D、操作性

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

3、盾构机选择正确与否，涉及能否正常掘进施工，特别是涉及施工安全，必须采

取科学的方法，按照可行的程序，经过策划，调查，可行性研究，综合比选评价等

步骤，科学合理选定。在可行性研究阶段，涉及开挖面稳定，地层变形，环境保护

等方面的分析论证，其中下列不属于环境保护分析的内容是（）。

A、弃土处理

B、景观

C、噪声

D、交通

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

二、多项选择题（本题共22题，每题7.0分，共22

分。）

4、关于盾构法施工适用条件，以下说法正确的是（）。

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：暂无解析

5、关于盾构施工现场设置，以下说法正确的是（）o

标准答案：A,E

知识点解析：暂无解析

6、采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须府洞口土体进行加固，

主要原因有（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

7、洞口土体加固前，要根据（）等因素，明确加固目的后，确定加固方案。

标准答案：A,B,C,E

知识点解析：暂无解析

8、关于盾构初始掘进的主要任务，以下说法正确的是（）。

标准答案：B,C,E

知识点解析：暂无解析

9、关于盾构接收施工技术要点，以下说法正确的是（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

10、盾构掘进控制"四要素'’包括（）o

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

11、盾构掘进施工前确定具体掘进控制内容与参数的依据主耍包括（）。

标准答案：A,C,D,E

知识点解析：暂无解析

12、土压式盾构开挖控制的项目包含（）。

标准答案：A,C,D

知识点解析：暂无解析

13、密闭式盾构姿态与位置控制内容有：盾构倾角，方向，旋转，以及（）。

标准答案：B,C,D

知识点解析：暂无解析

14、一次衬砌控制中关于防水控制的内容包括（）。

标准答案：B,D,E

知识点解析：暂无解析

15、泥水式盾构开挖控制的具体内容包括（）。

标准答案：A,C,E

知识点解析：暂无解析

16、开挖面的土压（泥水压）控制值由（）构成。

标准答案：A,B,C

知识点解析：暂无解析

17、计算土压（泥水压）控制值时，一般沿隧道轴线取适当间隔，按各断面的土质条

件，计算出上限值与下限值，并根据施工条件在其范围内设定。设定原则正确的说

法是（）。

标准答案:C,E

知识点解析：暂无解析

18、土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

19、十年盾构塑流化改茎材料必须具有（）等特件0

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：暂无解析

20、我国目前常用的塑流化改良材料种类有（）。

标准答案：C,D

知识点解析：暂无解析

21、选择塑流化改良材料的依据条件主要有：土质，地下水压，水离子申性，是否

泵送排土，加泥（泡沫）设备空间，费用和（）。

标准答案：B»C,E

知识点解析：暂无解析

22、判定土压仓内土砂的塑性流动性状态的方法有（）。

标准答案：A,B,D

知识点解析：暂无解析

23、泥水式盾构掘进中所用泥浆的性能包括：比重，pH和（）等。

标准答案：A,B,E

知识点解析：暂无解析

24、泥水式盾构排土量控制方法有（）。

标准答案：B,D

知识点解析：暂无解析

25、关于管片拼装呈真圆并保持真圆状态的重要性，以下说法正确的是（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

城市轨道交通工程模拟试卷第6套

一、单项选择题（本题共76题，每题7.0分，共76

分。）

1、钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6〜12mm,网格尺寸宜采用（），

搭接长度应符合规范。

A、100〜200mm

B、150〜250mm

C^200〜300mm

D、150〜300mm

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

2、喷射混凝土施工前，应做混凝土凝结时问试验，混凝土初凝时间不应大于

（）O

3min

BN5min

C、lOmin

D^15min

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

3、喷射混凝土施工前，应做混凝土凝结时间试验，混凝土终凝时间不应大于

（）0

A、3min

5min

CNlOmin

D、15min

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

4、超前锚杆，小导管支护宜与（）钢拱架配合使用，沿开挖轮廓线，以一定的外

插角，向开挖面前方设置。

A、临时仰拱

B、超前小导管

C、管棚

D、钢拱架

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

5、超前锚杆，小导管支护长度宜为（），并应大于循环进尺的2倍。

A、2.0〜2.5m

B、2.5〜3.0m

C、3.0〜3.5m

D、3.5〜4.0m

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

6、喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段，分片，分层，（）顺序进行。

A、由下而下

由上而下

C、由前而后

D、由后而前

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

7、钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小十（）o

A^20mm

B、30mm

C＞210mm

D、50mm

标准答案.C

知识点而析：暂无解析

8、地面锚杆按矩形或梅花形布置，以下施作顺序正确的是（）。

A、钻孔＞吹孔＞插入锚杆,灌浆＞孔口固定锚杆

B、钻孔一吹孔一灌浆t插入锚杆一孔口固定锚杆

C、钻孔吹孔一插入铺杆一孔口固定锚杆一灌浆

D、钵孔一插入锚杆一吹孔一灌浆T孔口固定锚杆

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

9、以下关于隧道工程防水说法正确的是（）。

A、施工期间的防水措施主要是排、截和堵

B、当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水

C、含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案

D、当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖的同时进行堵水处理

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

10、现浇二次衬衬砌混凝土应采用（）混凝土，且应具有良好的抗裂性能。

A、早强

B、速凝

C、补偿收缩

D、自流平

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

II、现浇二次衬衬砌混凝土浇筑因故中断，则必须采取措施对两次浇筑混凝土界面

进行处理，以满足（）要求。

A、防水

B、强度

C、连接

D、工艺

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

12、超前小导管是受力杆件，两排小导管在纵向应有一定搭接长度，搭接长度一般

不小于（）O

A^0.5m

B>Im

C^1.5m

D^2m

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

13、超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，以下关于选择注浆法说法正

确的是（）。

A、在砂卵石地层中宜采用高压喷射注浆法

B、在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法

C、在砂层中宜采用渗入注浆

D、在淤泥质软土层中宜采用劈裂注浆法

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

14、管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖.预先提供增强地层承载力的•）

支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。

A、临时

B、永久

C、强力

D、附加

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

15、管棚是由钢管和（）组成，钢管沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖

面前方敷设。

A、小导管

B、钢筋网

C、钢拱架

D、锚杆

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

16、纵向两组管棚搭接的长度应大于（）。

1m

B、2m

C、2.5m

D^3m

标准答案：D

知识点解析：暂无解析

二、多项选择题（本题共9题，每题7.0分，共9分0）

17、在各种开挖方法中，初期支护拆除量大的方法是（）。

标准答案：A,D,E

知识点解析：暂无解析

18、在各种开挖方法中，初期支护拆除量小的方法是（）。

标准答案：B,C

知识点解析：暂无解析

19、在各种开挖方法中，初期支护无需拆除的方法是（）n

标准答案：D,E

知识点解析：暂无解析

20、采用正台阶环形开挖法（环形开挖留核心土法）施工时，可能使围岩变形增大的

因素是（）。

标准答案：A,D

知识点解析•：暂无解析

21、以下关于双侧壁导坑法施工作业顺序说法正确的是（）。

标准答案：A,C,D,E

知识点解析：暂无解析

22、当地层条件差，断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁，柱连

接，可采用（）等施工。

标准答案：B,C,E

知识点解析：暂无解析

23、以下关于中洞法，侧洞法，柱洞法，洞桩法说法正确的是（）。

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：暂无解析

24、喷锚支护是（）等结构组合起来的支护形式，可根据不同围岩的稳定状况，

采用喷锚支护中的一种或儿种结构组合。

标准答案：A,C,D

知识点解析：暂无解析

25、在不良地质条件下施工，当围岩自稳时间短，不能保证安全地完成初次支护

时，为确保施工安全，加快施工进度，应采用各种辅助技术进行加固处理使开挖作

业面围岩保持稳定，各种辅助技术包括（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

城市轨道交通工程模拟试卷第7套

一、单项选择题（本题共7题，每题7.0分，共7分。）

1、以下选项中关于城镇内盾构法施工环境条件限制说法错误的是（）。

A、采取严密的技术措施，把地表沉陷限制在允许的限度内

B、采用泥水式盾构须设置封闭式泥水储存和处理设施

C、工作竖井位置选择要考虑不影响地面社会交通

D、须掌握隧道穿过区域地上和地下建（构）筑物的详尽资料，并做好处理保护方案

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

2、以下选项中关于洞口土体加固必要性说法错误的是（）。

A、拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳

B、有利于盾构刀具切除洞口围护结构

C、土压盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土

压

D、拆除洞口围护结构会导致地下水涌入工作竖井

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

3、采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须府洞口土体进行加固。

洞口土体加固前，要明确加固目的后确定加固方案。以下选项中不属于加固目的的

是（）。

A、加固

止水

C、控制地层变形

D、A+B

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

4、盾构始发施工中，拆除洞口围护结构前要确认｝同口土体加固效果，必要时进行

补注浆加固。以下不属于洞口土体加固目的的是（）。

A、确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大

B、盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制

C、盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定

D、确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

5、以下不属于到达掘进施工技术要点的是（）。

A、及时将洞口段数环管片纵向临时拉紧成整体

B、确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固

C、将洞口密封与管片贴紧，以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏

D、依据到达掘进方案及时进行方向修正

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

6、确保开挖面稳定的同时，构筑隧道结构，维持隧道线形，及早填充盾尾空隙是

盾构掘进控制的（）。

A、内容

B、目的

C、条件

D、规定

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

7、盾构掘进施工前必须根据地质条件，隧道条件，环境条件，设计要求等，在

（）的基础上，确定具体掘进控制内容与参数。

A、调查

B、研究

C、试验

D、论证

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

二、多项选择题（本题共18题，每题1.0分，共18

分。）

8、控制基坑围护结构变形的主要方法有（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

9、基坑的支撑结构类型可分为（）。

标准答案：A,C

知识点解析：暂无解析

10、以下选项中关于控制基坑变形的主要方法说法正确的是（）。

标准答案：B,C,D,E

知识点解析：暂无解析

11、以下选项中关于基坑基底稳定控制方法说法正确的是（）。

标准答案：A,B,C,D

知识点解析：暂无解析

12、基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是（）等。

标准答案：A,C,D,E

知识点解析：暂无解析

13、放坡基坑施工中，施工不当也会造成边坡失稳，主要因素有（）等。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

14、放坡基坑施工中，当边坡有失稳迹象时，应及时采取（）或其他有效措施。

标准答案：A,B,C

知识点解析：暂无解析

15、放坡基坑施工中，常用的护坡措施有（）等。

标准答案：A,C,D

知识点解析：暂无解析

16、深基坑施工中，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处

理方法有（）。

标准答案：A,C,D,E

知识点解析：暂无解析

17、以下关于水泥土搅拌法地基加固处理说法正确的是（）。

标准答案：A,B,D,E

知识点解析：暂无解析

18、高压喷射法有（）等几种基本形式。

标准答案：A,B,D

知识点解析：暂无解析

19、采用高压喷射法加固地基，遇下列岩土：（）时，应根据现场试验结果确定

其适用程度。

标准答案：A,C,E

知识点解析：暂无解析

20、当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时，为保证坑底土层稳定，确保基坑开

挖施工安全，正确的处理措施有（）等。

标准答案：A,B,C,E

知识点解析：暂无解析

21、适用于承压水层降水的方法有（）。

标准答案：C,D

知识点解析：暂无解析

22、基坑井点降水施工时，井点布置应根据（）等因素确定。

标准答案：A,C,D,E

知识点解析：暂无解析

23、基坑井点降水施工时，在（）情况下宜采用双排井点，布置在基坑两侧。

标准答案：A,B,C

知识点解析：暂无解析

24、基坑的隔水帷幕设置和（）有关。利用这些关系布置降水井可以提高降水的

效率，减少降水对环境的影响在情况下宜采用双排井点,布置在基坑两侧0

标准答案：A,B,C,E

知识点解析：暂无解析

25、以下选项中关于采用环形井点进行基坑降水施工说法正确的是（）。

标准答案：A,D,E

知识点解析：暂无解析

城市轨道交通工程模拟试卷第8套

一、单项选择题（本题共20题，每题7.0分，共20

分。）

1、支撑的目的是减小围护结构的变形，控制墙体的（）在允许范围内。

A、变形

B、差异变形

C、弯矩

D、剪力

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

2、基坑的围护结构荷载主要来自（）所产生的土压力和水压力，并将此压力传递

到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

A、基坑支护

B、基坑开挖卸荷

C、基坑上部荷载

D、动荷载

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

3、目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有可（）种。

A、5

B、6

C、7

D、8

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

4、设置内支撑的基坑维护结构，挡土的应力传递路径是（）。

A、围护墙一支撑一围槐

B、支撑一围椽一围护墙

C、围护墙一围楝一支撑

D、围楝一支撑一围护墙

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

5、以下关于各种维护结构特点错误的是（）

A、混凝土灌注桩刚度大、施工对坏境影响小、需采取降水或止水措施

B、SMw桩强度大、型纲可反复使用、需采取降水或止水措施

C、地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结为

D、钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

6、当基坑开挖较浅，尚未设支撑时，维护墙体的水平变形表现为（）。

A、墙顶位移最大，向基坑方向水平位移

B、墙顶位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布

C、墙顶位移最大，向基坑外方向水平位移

D、墙顶位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

7、基坑围护墙墙体的竖向变位会带来一些危害，以下不属于墙体竖向变位带来危

害的是（）。

A、地表沉降

B、墙体的稳定性

C、坑底隆起

D、基坑的稳定

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

8、基坑的（）会造成地表沉降。

A、围护结构的水平变形

B、坑底