车工高级（判断题）模拟试卷7

车工高级(判断题)模拟试卷7

一、判断题(本题共27题，每题1.0分，共27分。)

1、零件图是编制工艺规程最主要的原始资料。o

A、正确

BN错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

2、工序集中或分散的程度和工序数目的多少，主要取决于生产规模和零件结构的

特点及技术要求。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

3、渗氮层因较厚，工件经渗氮后仍能精车或粗磨。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

4、单位时间定额的组成中，基本时间仅占1/3〜1/2,其余都是辅助时间和准备

结束时间。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

5、选择定位基准时，应遵循基准重合和基准统一原则。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

6、工件以外圆表面在定位元件上定位，工件外圆直径上的加工误差，不会产生基

准位移误差。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

7、尺寸链中，某组成环增大，会导致封闭环增大，则该环称为增环。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

8、工件被夹紧后，六个自由度就全部被限制了。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

9、夹具的夹紧力作用点应尽量落在工件刚性较好的部位，以防止工件产生夹紧变

形。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

10、组合夹具根据定位和夹紧方式的不同，分槽系和孔系两大类。槽系组合夹具主

要元件表面上分布有光孔或内螺纹孔。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：哲无解析

11、硬质合金材料中，适合切削不锈钢的有YT类、YW类。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

12、车冷硬铸铁车刀应选用较小前角，一般取负值，硬度越高应取绝对值越大的负

前角。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

13、可转位车刀刀片的夹紧形式有多种，其中复合式适用于重负荷车削。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

14、中等尺寸基本型群钻就是在标准麻花钻上加磨月牙槽，修磨槽刃和磨出单面分

屑槽。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

15、喷吸钻的几何形状与错齿内排屑深孔钻基本相同，所不同的是在钻头颈部钻有

几个喷射切削液的小孔。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

16、刃磨后的新刀具，其后面与加工表面间的实际接触面积很小，压力很小，故磨

损很慢。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

17、在工艺系统刚性较好时，适当增大主偏角，可延长刀具寿命。()

A、止确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

18、钟表式指示表测杆轴线与被测工件表面必须平行，否则会产生测量误差。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

19、框式水平仪由框架、主水准器和调整水准器组成的，其主水准器用作确定本身

横向水平位置的。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

20、当加工的孔的深度与直径之比L/D25时，称为深孔零件。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

21、用自定心卡盘夷持薄壁套车孔时，可采用专用软卡爪和开口套筒，使夷紧力均

匀分布在薄壁零件上，从而减小了工件的变形。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

22、滚压过盈量过小将直接影响表面粗糙度，使工件表面产生“脱皮”现象。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

23、曲轴的车削或磨削加工，主要是解决如何把主轴颈轴线校正到与车床或磨床主

轴旋转轴线相重合。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

24、在车床上进行箱体件孔的车削，装夹方法的选择相当重要，但对夹紧力部位的

选择并不要求。()

A、正确

B、错误

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

25、车削箱体孔工件时，产生两孔同轴度误差超差原因之一是床身导轨的平直度误

差超差。()

A、正确

B、错误

标准答案：A

知识点解析：暂无解析

26、检验主轴轴线对溜板移动的平行度误差，在水平面内只许向操作者方向偏是为

了补偿因切削力而引起的弹性变形。()

A、正确

B、错误