2026年起重工(技师)职业技能鉴定理论考试题库(含答案)

2026年起重工(技师)职业技能鉴定理论考试题库(含答案)一、单项选择题（共40题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在起重作业中，确定起重机的站位位置时，必须首先考虑（）。A.操作视野B.地面耐压力C.吊装高度D.变幅范围答案：B解析：起重机的自重和吊重产生的巨大压力必须由地面承受，若地面耐压力不足，会导致倾覆或下陷，这是安全作业的首要前提。2.液压传动系统中，将液压能转换为机械能的元件是（）。A.液压泵B.液压缸C.换向阀D.滤油器答案：B解析：液压泵是机械能转液压能（动力元件），液压缸或液压马达是液压能转机械能（执行元件），控制阀控制液流方向、压力和流量。3.钢丝绳在使用过程中，当断丝数达到标准规定的报废标准时，应（）。A.减少载荷使用B.切断断丝处继续使用C.立即报废更换D.加润滑脂后继续使用答案：C解析：钢丝绳断丝达到报废标准继续使用存在极大断裂风险，必须立即更换以确保安全。4.履带式起重机在长距离转移工地时，应采用（）。A.自行行驶B.拖运C.平板拖车运输D.解体后运输答案：C解析：长距离转移（通常指超过10km或路况复杂）应使用平板拖车运输，以免造成履带、行走机构磨损或损坏。5.某起重机吊钩的开口度比原尺寸增加了10%，该吊钩应（）。A.降级使用B.修复后使用C.报废D.继续使用答案：C解析：吊钩开口度塑性变形达到原尺寸的10%是强制性报废标准之一。6.在力矩限制器系统中，当实际力矩达到额定力矩的（）时，应能自动切断起升和变幅向外方向的动力源。A.90%B.95%C.100%D.110%答案：C解析：力矩限制器的作用是防止超载，当达到100%额定力矩时必须切断危险方向的动作。7.两台起重机联合吊装一台设备时，计算每台起重机的负荷分配时，应考虑（）。A.设备重量的50%B.设备重量乘以不均衡系数C.设备重量除以1.1D.额定起重量的80%答案：B解析：双机抬吊由于操作不同步等因素，存在载荷不均衡，通常取不均衡系数k=1.1~1.25进行计算。8.滑轮组的效率与（）有关。A.绳索直径B.滑轮直径C.承载绳索分支数D.吊钩重量答案：C解析：滑轮组效率主要取决于滑轮组的倍率（即承载绳索分支数），倍率越高，摩擦损失累积，效率越低。9.起重机电气保护柜中，总过流继电器的整定值通常为电动机额定电流的（）。A.100%B.125%C.150%D.200%答案：C解析：总过流继电器主要用于保护短路和严重过载，整定值通常为各电机额定电流之和的150%左右，或根据具体设计设定，一般取1.5倍。10.桥式起重机的主梁下挠度修复后，要求主梁具有（）。A.水平拱度B.上拱度C.水平直线度D.下挠度答案：B解析：主梁必须具有上拱度，以抵消承载后产生的弹性下挠变形，减小小车爬坡阻力。11.汽车起重机的支腿完全伸出后，车架平台应基本保持水平，倾斜度不得大于（）。A.0.5°B.1.0°C.1.5°D.3.0°答案：C解析：车架倾斜过大会影响起重机的稳定性指标和力矩限制器的计算精度，一般要求不大于1.5度。12.某液压油缸内径D=100mm，进入油缸的流量Q=10L/min，则活塞运动速度约为（）m/s。A.0.02B.0.021C.0.05D.0.1答案：B解析：速度v=。Q=10×/13.起重作业中，“六不吊”原则中，不包括（）。A.斜拉斜挂不吊B.指挥信号不明不吊C.雨天不吊D.埋在地下物不吊答案：C解析：雨天不是绝对不吊，只要风力在允许范围内且有防雨措施（针对电气部分）可以作业，但六级以上大风必须停止作业。C选项表述不准确。14.格构式桅杆起重机在设计时，其长细比（λ）一般控制在（）之间。A.50~80B.100~150C.150~200D.200~250答案：B解析：长细比过大容易导致失稳，过小则材料浪费。对于主要受压构件，一般控制在100~150之间。15.起重机吊运重物时，重物提升高度应高于地面障碍物（）以上。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.1.5m答案：B解析：安全高度要求，防止碰撞地面人员或设备。16.选用钢丝绳时，若用于高温或多粉尘环境，最好选用（）钢丝绳。A.纤维芯B.天然纤维芯C.金属芯D.实心答案：C解析：金属芯钢丝绳耐高温、耐挤压，适用于恶劣环境。17.某桥式起重机额定起重量为20t，其实际起重量为20t时，其制动安全系数应为（）。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0答案：C解析：根据GB/T3811等标准，起升机构制动安全系数一般不低于1.5（对于重要或危险载荷甚至更高）。18.塔式起重机的起重力矩曲线是（）。A.起重量随幅度变化的曲线B.起升高度随幅度变化的曲线C.幅度随起重量变化的曲线D.起重量随起升高度变化的曲线答案：A解析：起重力矩特性规定了在不同工作幅度（R）下允许的最大起重量（Q），即Q-R曲线。19.在PLC控制系统中，负责接收现场开关量输入信号的模块是（）。A.CPU模块B.数字量输入模块C.模拟量输出模块D.电源模块答案：B解析：数字量输入模块（DI）专门用于接收按钮、限位开关等开关量信号。20.采用滚杠法搬运设备时，滚杠的摆放数量应不少于（）。A.2根B.3根C.4根D.5根答案：C解析：为保证稳定性，滚杠数量一般不少于4-6根，且分布要均匀。21.起重机吊钩必须设有防脱钩装置，该装置应处于（）状态。A.常开B.常闭C.随意D.手动锁紧答案：B解析：防脱钩装置（如弹簧舌）应处于常闭状态，只有挂绳时才被推开，挂好后自动复位。22.缆风绳与地面的夹角一般控制在（）度为宜。A.30B.45C.60D.75答案：A解析：夹角越小，缆风绳对桅杆的垂直压力越小，但绳索长度增加；夹角越大，水平分力减小，垂直压力增大。一般以30度左右为佳，最大不宜超过45度。23.某液压系统压力建立不起来或压力不足，最不可能的原因是（）。A.溢流阀故障B.油泵磨损C.油箱油位过高D.系统严重泄漏答案：C解析：油位过高不会导致压力不足，反而可能引起喷油；油位过低会导致吸空。24.大型设备吊装正式作业前，应进行（）。A.空载试验B.静载试验C.动载试验D.试吊答案：D解析：正式吊装前必须进行试吊，将重物吊离地面200-500mm，检查制动器、捆绑、地基等是否正常。25.起重机司机室的照明电压应为（）。A.220VB.380VC.36V或24VD.12V答案：C解析：为了安全，起重机（特别是移动部分）的照明和信号灯一般采用安全电压（36V、24V或12V）。26.齿轮联轴器出现裂纹或断齿时，应（）。A.焊补修复B.更换C.继续使用观察D.修磨齿面答案：B解析：齿轮联轴器属关键传力部件，出现裂纹或断齿必须更换，严禁焊补。27.计算载荷时，动载系数一般取值为（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.5答案：B解析：考虑起吊时的惯性力，动载系数一般取1.1。28.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能，固定处的安全减量不应小于（）倍的最大拉力。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0答案：B解析：标准规定，钢丝绳固定处的强度应能承受钢丝绳最大工作拉力的2倍。29.交流接触器的铁芯发出异常噪音，可能的原因是（）。A.线圈电压过高B.短路环断裂C.触头压力过大D.负载过重答案：B解析：短路环（分磁环）的作用是消除振动和噪音，断裂后铁芯会因交流过零而产生强烈振动和噪音。30.起重机作业中，若遇到（）情况，不应立即停止作业。A.机器发生异响B.安全装置失灵C.指挥手势错误D.天气转阴答案：D解析：天气转阴不属于紧急停车条件，除非伴随大风或雷雨。其他选项均为严重安全隐患。31.双机抬吊时，若两台起重机不同步，低位置的起重机负荷会（）。A.减小B.增大C.不变D.为零答案：B解析：由于刚性连接，位置低的起重机会承担更多的载荷，这是抬吊中最危险的情况之一。32.下列材料中，常用于制作起重吊装平衡梁的是（）。A.铸铁B.木材C.Q345B钢板或无缝钢管D.铝合金答案：C解析：平衡梁（扁担）需高强度和高韧性，Q345B（低合金高强度结构钢）及无缝钢管是常用材料。33.桥式起重机大车运行机构通常采用（）驱动方式。A.集中驱动B.分别驱动C.液压驱动D.气动驱动答案：B解析：现代桥式起重机多采用分别驱动，即两侧主动轮各由一套电机驱动，以适应桥架变形。34.在对重物进行翻身作业时，应选择（）。A.吊点在重心上方B.吊点在重心下方C.吊点在重心一侧D.任意位置答案：C解析：翻身作业利用力矩原理，吊点需偏离重心，产生翻转力矩。35.起重机定期检查中，二级保养通常在累计运行（）小时后进行。A.400B.1000C.2000D.4000答案：D解析：一级保养通常较短（如400h），二级保养属于全面检查和部分拆检，周期较长（如4000h）。36.集装箱吊具的旋锁装置应能保证集装箱（）。A.快速脱开B.锁紧后不能转动C.自由摆动D.自动对位答案：B解析：旋锁插入集装箱角件后旋转90度锁紧，必须保证锁紧可靠，防止运输中脱落。37.起重作业中，若钢丝绳从卷筒上脱落，最直接的原因是（）。A.超载B.卷筒排绳机构损坏或压板松动C.钢丝绳太短D.制动器失效答案：B解析：钢丝绳脱落主要与排绳状态、卷筒挡板高度及压板固定有关。38.力矩限制器传感器通常安装在（）。A.吊臂头部B.变幅油缸或拉索处C.司机室内D.卷扬机处答案：B解析：力矩限制器通过检测长度（角度）和载荷（力）来计算力矩，角度传感器或变幅力传感器通常安装在变幅机构相关部位。39.使用两个以上吊点起吊长形构件时，应采用（）。A.平行吊装B.交叉吊装C.垂直吊装D.倾斜吊装答案：B解析：交叉吊装（八字形）可以防止构件在起吊过程中发生水平滑动或旋转，保持稳定。40.起重机结构疲劳破坏的主要特征是（）。A.塑性变形大B.断裂前无明显宏观变形C.断口呈纤维状D.伴有巨大响声答案：B解析：疲劳破坏属于脆性断裂，应力远低于屈服强度，断裂前没有明显的塑性变形预兆，非常危险。二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选不得分，少选得0.5分）41.起重机稳定性校核主要包括（）。A.静载稳定性B.动载稳定性C.抗风稳定性D.热稳定性E.抗倾覆稳定性答案：ABCE解析：热稳定性不属于起重机结构稳定性校核范畴。主要考虑静、动、风及突然卸载等工况下的抗倾覆能力。42.钢丝绳报废标准包括（）。A.断丝数达到规定值B.直径减小量达到规定值C.外观有轻微锈蚀D.出现整股断裂E.扭结答案：ABDE解析：轻微锈蚀经过润滑和检查后可使用，只有严重锈蚀才报废。扭结、变形、断丝、直径减小、断股均为报废条件。43.桥式起重机金属结构的主要变形形式有（）。A.主梁下挠B.主梁旁弯C.腹板波浪形D.桥架对角线偏差E.车架扭曲答案：ABCD解析：桥式起重机主要指桥架结构，包括主梁和端梁。车架扭曲通常指汽车起重机底盘。44.起重机“十不吊”规定中，包含以下哪些内容（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.吊物上有人不吊D.埋在地下物不吊E.光线明亮不吊答案：ABCD解析：“光线明亮不吊”不属于“十不吊”，反而是“光线阴暗视线不清不吊”。45.液压系统常见的故障有（）。A.噪音和振动B.爬行C.油温过高D.压力不足E.油液泄漏答案：ABCDE解析：以上五项均为液压系统典型故障表现。46.选择起重机时，需要考虑的主要参数有（）。A.起重量B.起升高度C.工作幅度D.工作速度E.外形尺寸答案：ABCDE解析：起重机选型必须综合考虑作业能力（Q、H、R）、效率（速度）及作业空间限制（外形尺寸）。47.防止起重机触电的安全措施包括（）。A.与高压线保持安全距离B.设置有效接地保护C.安装避雷针D.使用绝缘垫E.穿绝缘鞋答案：ABC解析：A、B、C是设备本身和环境的安全措施。D和E是个人防护措施，虽然重要，但题目侧重于“防止起重机触电”的系统性措施，通常指距离、接地和防雷。48.塔式起重机附着装置的作用是（）。A.增加塔身刚度B.减小塔身受力C.提高起重能力D.保证塔身稳定E.方便拆卸答案：ABD解析：附着装置将塔身与建筑物连接，增加了支承点，从而减小塔身计算长度，提高稳定性和刚度，但不直接增加起重能力（力矩限制器限制不变）。49.造成制动器制动失灵的原因可能有（）。A.摩擦片磨损严重B.制动轮油污C.主弹簧张力不足D.液压推杆卡死E.电压过低答案：ABCDE解析：以上所有因素均可导致制动力矩不足或动作失效。50.起重作业中，常用的索具包括（）。A.钢丝绳B.麻绳C.化学纤维绳D.吊装带E.链条答案：ABCDE解析：均为起重作业中常用的柔性吊装索具。51.桥式起重机小车“三条腿”现象（即三个轮子着地，一个悬空），产生的原因有（）。A.轨道不平B.车轮直径不一致C.车轮安装偏差D.车架变形E.电机转速不同答案：ABCD解析：小车“三条腿”是几何问题，与电机转速无关。涉及轨道、车轮及车架的几何精度。52.对起重力矩限制器进行调试时，需要设定的参数包括（）。A.额定起重量B.工作幅度C.起升高度D.倍率E.钢丝绳直径答案：ABCD解析：力矩限制器计算需依据Q、R、H（有些系统需H修正）及倍率（影响绳端拉力计算）。钢丝绳直径不影响逻辑计算。53.起重机司机在作业前应进行的检查包括（）。A.试运行各机构B.检查润滑油位C.检查制动器灵敏度D.检查吊钩防脱钩装置E.检查地面耐压力答案：ABCD解析：E项通常由指挥或现场管理人员负责，司机主要关注设备本体状态。54.下列关于起重作业安全标志的说法，正确的有（）。A.必须悬挂“严禁吊物从人头上越过”标志B.必须悬挂“起重作业区内禁止无关人员逗留”标志C.指挥人员必须佩戴明显标志D.司机只需看手势，无需看标志E.信号指挥可以多人同时指挥答案：ABC解析：D错误，司机需观察环境标志；E错误，必须由一人专职指挥。55.齿轮减速器齿面点蚀的主要原因有（）。A.齿面硬度低B.润滑不良C.过载运行D.齿面粗糙度大E.安装误差大答案：ABCDE解析：点蚀是接触疲劳磨损，材料、润滑、载荷、表面质量及安装精度（影响接触应力）均有影响。56.在狭小空间或容器内进行焊接或气割作业时，必须采取的安全措施有（）。A.强制通风B.设专人监护C.使用安全电压照明D.气瓶放置在内部E.可以不戴防护镜答案：ABC解析：气瓶严禁放置在狭小空间内以防泄漏积聚；必须佩戴防护镜。57.履带式起重机起重臂变幅形式主要有（）。A.小车变幅B.动臂变幅C.折臂变幅D.绳索变幅E.液压变幅答案：BE解析：履带吊通常为动臂式，通过变幅油缸（液压）或变幅钢丝绳（绳索）改变仰角。58.关于吊装作业的受力计算，下列说法正确的有（）。A.必须考虑动载系数B.必须考虑不均衡系数C.静态计算只需考虑重力D.风载荷在室外作业必须考虑E.吊索与水平面夹角越小，吊索拉力越大答案：ABDE解析：C错误，即使是静态计算也要考虑安全系数和结构自重；E正确，根据三角函数关系，夹角小则分力大。59.起重机电气控制电路中，零位保护的作用是（）。A.防止控制器手柄不在零位时送电造成机构误动作B.防止电机自转C.保护电机过载D.保护短路E.节能答案：AB解析：零位保护确保只有在手柄回零后才能重新启动，防止断电后手柄未复位导致突然送电时机构自行启动。60.对起重机金属结构进行疲劳强度计算时，应考虑（）。A.应力循环特性B.应力谱C.结构的应力集中情况D.材料的屈服强度E.工作级别（利用等级）答案：ABCE解析：疲劳计算主要与循环次数、应力幅、应力集中及接头形式有关，直接与屈服强度关联度不如静强度高，且工作级别决定了疲劳寿命。实际上D项是材料属性，但疲劳计算更关注疲劳极限。正确选ABC及E。三、判断题（共20题，每题0.5分。正确的选“A”，错误的选“B”）61.起重机作业中，可以使用限位器作为停止行程的操作开关。答案：B解析：限位器是安全装置，严禁作为正常操作开关使用，否则会导致安全装置失效。62.钢丝绳的捻距是指钢丝绳一股围绕绳芯旋转一周的轴向距离。答案：A解析：捻距定义正确。63.起重机在任何工况下，只要起重量小于额定起重量，就不会发生倾翻事故。答案：B解析：错误。还需考虑力矩（幅度）。小幅度重载可能稳定，但大幅度轻载虽未超载，但可能超力矩导致倾翻。64.交流接触器具有失压保护功能。答案：A解析：接触器线圈电压过低或消失时会自动释放，切断电源，实现失压保护。65.液压油粘度随温度升高而降低。答案：A解析：油液物理特性，温度升高粘度降低。66.双机抬吊时，两台起重机的吊钩应保持垂直状态。答案：A解析：垂直状态可避免产生水平分力，减少附加载荷。67.起重机上使用的缓冲器，只能用于终点碰撞时的减速，不能用于防止超程。答案：B解析：缓冲器主要用于吸收碰撞能量，减轻冲击，但行程限位器才是防止超程的主要手段。缓冲器是最后一道防线。68.所有的金属材料都可以用来制造起重机的吊钩。答案：B解析：吊钩必须使用优质低碳钢或低合金钢锻造，不能使用脆性材料（如铸铁、高碳钢）。69.起重机司机在开车前，必须鸣铃示警。答案：A解析：标准操作规程。70.塔式起重机的起重力矩随幅度的增加而增加。答案：B解析：力矩M=Q×R。对于塔吊，M通常是定值（额定力矩），随着71.预紧力不足是螺栓连接松动的主要原因之一。答案：A解析：正确。72.起重机的工作级别越高，表示其载荷状态越重，利用等级越频繁。答案：A解析：工作级别是载荷状态和利用等级的划分。73.在室内作业的桥式起重机，不需要考虑风载荷的影响。答案：B解析：室内虽无自然风，但起重机运行和机构运动会产生风阻，且设计时仍需考虑一定的风载或风压，尽管比室外小。但严格来说，设计规范对室内风载有特定要求（如较小值），并非完全不考虑。但通常理解“不考虑风载荷”指不考虑气候风。此处按B处理，强调设计时需考虑空气阻力等。74.钢丝绳穿绕滑轮组时，定滑轮和动滑轮的间距可以随意。答案：B解析：间距过小会导致钢丝绳与滑轮槽壁摩擦严重，降低寿命。75.热继电器在电路中主要起短路保护作用。答案：B解析：热继电器用于过载保护，熔断器或空气开关用于短路保护。76.起重机大车运行制动器调整得过紧，容易导致车轮打滑。答案：A解析：制动力过大，车轮抱死，在惯性作用下打滑。77.只有在起重机停止运行后，才允许进行检查和维修。答案：A解析：必须切断电源，挂“禁止合闸”标志后方可作业（除非是动态测试且有严格措施）。78.卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳直径的1.5倍。答案：B解析：标准要求至少超过2倍（或2.5倍，视具体标准），1.5倍偏低。79.吊装用的平衡梁（扁担）可以减小吊索的水平分力，从而降低对设备的压力。答案：A解析：平衡梁可以增加吊索夹角，实际上是为了改变受力方向，保护设备不被挤压，并保证吊装垂直。80.变频调速起重机具有调速范围广、平滑性好等优点。答案：A解析：变频器特性。四、填空题（共20题，每题1分）81.起重机设计规范中，风载荷分为工作状态风载荷和非工作状态风载荷，其中__________风载荷通常更大。答案：非工作状态解析：非工作状态需承受暴风等极端天气，设计风压更高。82.钢丝绳直径磨损量达到原直径的__________%时，应报废。答案：7（或40，视具体标准，通常国标为7%）解析：GB/T5972规定，钢丝绳直径磨损量达到原直径的7%应报废（对于主要承载绳）。83.桥式起重机的主梁跨度为L，其上拱度值通常为__________。答案：L/1000解析：标准上拱度要求。84.液压系统中，__________阀的作用是防止系统过载，起安全保护作用。答案：溢流解析：溢流阀限定系统最高压力。85.起重机作业时，吊钩最低点与地面障碍物应保持至少__________m的垂直距离。答案：0.5解析：安全距离。86.力矩限制器由__________、幅度检测装置、运算显示仪表等组成。答案：载荷检测装置（或重量传感器）解析：力矩=重量x幅度，需检测这两个物理量。87.在电气控制线路中，自锁功能通常利用接触器的__________辅助触点实现。答案：常开解析：启动按钮并联常开触点实现自锁。88.起重机吊钩的危险断面通常在钩柱底部和__________处。答案：钩身水平部分（或钩口开口处）解析：受力分析得出最大弯矩和拉应力处。89.履带式起重机的起重特性曲线包括__________曲线和起升高度曲线。答案：起重力矩（或起重量）解析：特性表/图通常包含Q-R和H-R曲线。90.两台起重机抬吊，若载荷分配不均，低位置的起重机受力会__________。答案：增大解析：刚性连接导致低位承担更多载荷。91.滑轮组的倍率等于__________。答案：承载分支数解析：倍率m=92.起重机金属结构的涂装除了防腐外，还有__________作用。答案：美观（或标志）解析：主要功能是防腐，其次是美观和警示。93.司机室的地板应铺设__________材料，防滑绝缘。答案：绝缘（或防滑绝缘）解析：安全要求。94.起重机制动轮的制动面温度一般不应超过__________℃。答案：300解析：温度过高会使制动衬垫衰退。95.指挥信号中，通用手势信号的“吊钩下降”是手臂伸向侧下方，五指自然伸开，以__________为轴心转动。答案：手腕解析：手势动作描述。96.起重机做静载试验时，试验载荷为额定载荷的__________倍。答案：1.25解析：静载试验标准。97.电气设备金属外壳必须__________，以防漏电伤人。答案：接地或接零解析：保护接地或保护接零。98.齿轮减速器中，检查齿面接触斑点时，接触斑点应分布在齿面__________方向。答案：中间（或节圆线附近）解析：正常接触应在齿高中部。99.起重机在工作级别划分中，U0代表__________利用等级。答案：不经常使用（或极低）解析：U0是最低的利用等级。100.吊装大型精密设备时，宜采用__________辅助找正。答案：手拉葫芦（或倒链）解析：手拉葫芦可以进行微动调整。五、简答题（共5题，每题5分）101.简述起重机力矩限制器的工作原理及其重要性。答案：工作原理：力矩限制器通过安装在起重臂上的长度传感器（或角度传感器）检测当前工作幅度（R），通过安装在变幅液压缸或起升钢丝绳上的力传感器（或重量传感器）检测当前起重量（Q）。仪器内部根据预设的起重性能曲线（M=重要性：当实际力矩达到额定力矩的100%时，系统会报警并自动切断向外变幅和起升方向的动力源，防止起重机因超力矩而发生倾翻事故。它是现代起重机最关键的安全装置之一，解决了单纯超载保护无法应对的大幅度小载荷倾翻问题。102.造成钢丝绳磨损过快的主要原因有哪些？答案：(1)滑轮与卷筒直径与钢丝绳直径比（D/d）过小，导致弯曲应力过大。(2)滑轮槽形与钢丝绳直径不匹配，槽底半径过大或过小。(3)润滑不良，导致钢丝绳内部摩擦生热锈蚀。(4)卷筒排绳混乱，造成钢丝绳相互挤压摩擦（乱绳）。(5)在砂石等恶劣环境中作业，未设置防磨罩。(6)超载使用，导致钢丝绳拉伸变形加剧。(7)钢丝绳与卷筒、滑轮边缘或其他尖锐物体发生摩擦。103.简述桥式起重机出现“啃轨”现象的危害及常见原因。答案：危害：(1)增加运行阻力，导致电机和传动机构过载。(2)加速车轮轮缘和轨道侧面的磨损，缩短设备寿命。(3)产生剧烈振动和噪音，容易导致金属结构开裂或紧固件松动。(4)严重时可能导致脱轨事故。常见原因：(1)轨道安装质量差：直线度、平行度、跨度偏差超标。(2)车轮制造或安装偏差：车轮直径不一、车轮轴线不垂直、对角线不等。(3)桥架变形：主梁旁弯、刚性不足导致车架扭曲。(4)传动系统误差：两侧制动器制动力矩不一致、电机转速差。104.起重作业中，选择吊点的原则是什么？答案：(1)重心原则：吊点必须位于被吊物重心的正上方，确保起吊后物体平稳，不发生倾斜或翻转。(2)强度原则：吊点应选择在物体的强度最大、刚度最高的部位，防止吊点处局部变形或破坏。(3)稳定原则：对于细长物体，应计算风载荷和稳定性，防止吊装过程中失稳。(4)方便原则：吊点位置应便于绑扎和索具的安装拆卸。(5)多吊点原则：大型物体采用多吊点时，应通过计算分配载荷，确保各吊点受力均衡，并考虑不均衡系数。105.液压起重机液压油温过高的原因及排除方法是什么？答案：原因：(1)系统压力调整过高，溢流阀频繁溢流。(2)油箱油量不足或散热器表面脏污，散热效果差。(3)液压泵内部泄漏严重，容积效率低，转化为热能。(4)油液粘度过高或过低，或油液变质。(5)（管道通径过小或管路过长，压力损失大。(6)连接件松动或密封损坏导致内泄漏。排除方法：(1