第13课+现代交通运输的新变化+课件-2025-2026学年高二历史统编版选择性必修2经济与社会生活

第13课

现代交通运输的新变化课标要求认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。导入新课思考：结合材料中的”港珠澳”谈谈现代交通运输的“新变化”“新”在哪里？①新的交通设施：高速公路、隧道②新的交通效率：高速③新的社会影响

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，由桥梁、人工岛、隧道三部分组成，桥隧全长55千米，桥面为双六车道高速公路。大桥于2009年12月启动建设，2018年10月正式开通。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，其中沉管隧道也是世界上最长的公路沉管隧道。它的建成通车，极大缩短了三地的时空距离，驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。

——教材75页目

录

21陆海路交通的发展航空的发展3现代交通与社会生活时空坐标19031950196420082019上海沪嘉高速建成京津城际铁路运营英法海底隧道开通“飞行者1号”1988中国西方中苏民用航空股份公司成立19081932日本“东海道新干线”通车世界第一条高速公路建成福特T型汽车1994北京大兴国际机场竣工时空坐标一、陆海交通的发展世界原因表现发展趋势影响中国19世纪80年代，内燃机的发明与汽车的发明。1908年，美国福特T型汽车诞生，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。科学化、人性化、精细化汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。1908年生产的福特T型车中华人民共和国成立后，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。2023年底，中国汽车年产量达3016.1万两辆，保有量超过3.36亿辆。1958年第一辆小轿车①初创阶段（1953—1978年）：一五计划初步奠基，汽车产品从无到有。②探索成长阶段（1978年—20世纪末）：长足发展，形成完整体系，开始全面发展，由计划向市场转变。③快速发展阶段（21世纪至今）：加入世贸后，市场与生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段：——汽车工业（一）陆上交通一、陆海交通的发展（一）陆上交通——高速公路世界原因含义出现发展中国汽车工业的发展推动着道路的建设。专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路。两次世界大战期间。二战后，在各国广泛发展。1988年，中国大陆建成第一条高速公路--沪嘉高速。2024年底，中国高速公路总里程已达19万千米位居世界第一。世界上第一条高速公路：科隆—波恩高速公路【思考】高速公路和传统公路相比有哪些特色？①分方向、分车道②控制出入口③更加平整开阔【思考】哪些因素推动了高速公路的诞生？①社会经济的进步②汽车工业的发展③战争的需要【思考】根据材料并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点及意义。

材料：中共十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大……截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市，形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价：在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面，中国处于全球领先地位。

——徐丽等《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》特点：起步晚，发展快，成就巨大，投资主体多元，投资形式多样。意义：①提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展；

②大大方便了人们的生活；

③推动了社会主义工业化和城市化的发展；

④推动了改革开放进程；

⑤促进了边疆少数民族地区的开发；

⑥推动了区域经济一体化和世界经济发展。一、陆海交通的发展一、陆海交通的发展（一）陆上交通——高速铁路的建设世界中国起步发展地位政策高速铁路是20世纪铁路建设的新成就。1964年日本“东海道新干线”通车，是世界上第一条商业运营高铁，后来，许多国家都修建了高铁。中国自20世纪末开始建设高铁。①2008年京津城际铁路通车，中国进入高铁时代。②2024年底，全国高铁营业里程超过4.8万公里，稳居世界第一“走出去”，在海外承建高铁（土耳其伊安高铁2014年建成通车）。在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界；日本“东海道新干线”【思考点】20世纪以来陆上交通的新特点？1、汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。2、由一国发明到各国迅速普及。3、发展迅速，科学化、专业化，高速化、网络化、人性化4、中国起步晚，发展快，如今已居于世界前列。一、陆海交通的发展一、陆海交通的发展（二）海上交通航运技术船舶制造海底隧道20世纪，航运技术进一步提高，航海雷达和海事卫星通信系统发展；呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势；1994年英法海底隧道开通，将英国和欧洲大陆紧密连接。英法海底隧道

1994年开通，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道,将英国和欧洲大陆连接。——世界

时间

发展1978年前

1982年

2024年主要为国防建设服务，此后逐渐融入市场首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。2024年，中国造船完工量为4818万吨重载，绝大部分用于出口，以载重吨计，造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过50%。特点：改革开放以来，中国造船业融入市场，发展迅速。一、陆海交通的发展——中国造船业的发展（二）海上交通一、航空的发展（一）世界航空发展1903年美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”升空，飞机时代开始1919年定期的国际航班在欧洲开通20世纪70年代宽体客机成为空中运输的主流20C上半期飞机的材质和技术进步，提升了速度、载量和航距1914年美国开通从旧金山到洛杉矶等航线1919年德国生产的全金属民航客机一、航空的发展（二）中国航空：①1950年，第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立，开通中苏国际航线和国内航线。(2)2019年，中国民用航空共有机场238个，飞机3818架，定期航线5521条，其中，国际航线953条，定期航班国际通航65个国家167个城市。中苏两国合资建立的民航公司。1950年成立。新中国成立初期，为了发展国际航空运输，中国政府和苏联政府签订了“关于创建中苏民用航空的协定”。根据协定，开通了北京—赤塔、北京—伊尔库茨克、北京—阿拉木图三条国际航线，1955年合资中的苏联股份全部移交中方，所经营的航线业务和设施由中国民航局接管，公司撤销。北京大兴国际机场于2014年开工建设，2019年竣工。它是世界级的航空枢纽，被认为是国家发展的新动力源。【思考】根据材料并结合所学知识，分析新中国交通运输发展的原因。

材料：新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输……1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。——《中国交通运输发展》白皮书原因：①经济上：改革开放解放和发展了生产力，提高了综合国力。②政治上：改革开放之后，中国走上了中国特色社会主义道路，政府对发展交通运输大力支持。③科技上：科技创新成果为交通事业的发展提供技术支持。一、航空的发展（二）中国航空：二、航空的发展中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？P76学思之窗

中国民航自成立以来,领导体制经过六次变动:一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月,建制改属空军,各项工作均由空军领导;一九五四年十一月,改为国务院直属局,由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月,改为交通部部属局,由空军和交通部分工领导;一九六二年四月,又改为国务院直属局,由空军和国务院有关部委分工领导;一九六九年十一月,划归中国人民解放军建制,成为空军的组成部分,各项制度按军队的执行;一九八○年三月,再次改为国务院直属局,由国务院直接领导。——摘编自王乃天主编《当代中国的民航事业》特点：1.体制变动频繁；2.军队领导为主，政企合一，半军事化行业；3.军事供给原因：1.适应战争和国际形势的需要；2.结合中国国情；3.技术水平的要求；4.改革开放新形式。三、现代交通与社会生活1.交通进步给人们带来人流和物流时间的缩短。1、整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业，更快捷和精准地输送物资。2、各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。2.城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便。◎公共马车◎有轨电车◎地铁◎公共汽车2、城市区的人口与资源，沿着交通路线的轴线向四周辐射扩展，使城市居民的工作与生活更为便捷。1、公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。三、现代交通与社会生活3.改变了人们的日常生活三、现代交通与社会生活1、工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。2、人们在每天近似时段集中乘坐公共交通，导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。4.随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现。普通民众从“旅”到“游”,在这一过程中放松心情,开阔视野,增长知识。三、现代交通与社会生活材料1：通过交通，能够有效地跨地区调度经济资源，最大限度地发挥资源效益……能够极大地丰富各地群众的物质生活，提高人民生活质量。同时，交通产业自身也创造国民收入，并直接带动旅游无烟产业的发展。

——《交通的内涵和社会意义》材料2：从文明演进的脉络看，交通运输发展是人类追求交流联通的自由意志挑战时空阻隔的过程及结果，成为技术、经济、社会和文明进阶的重要标志。

——《交通运输发展的中国道路》拓展：现代交通对社会发展带来什么影响三、现代交通与社会生活①城市交通拥挤，交通事故频发②环境污染、噪声污染加重③进一步引发能源危机消极影响：积极影响：①科技：促进科技革命向纵深发展。②经济：促进世界经济的发展，促进各地经济交流和发展。③社会：加快人口流动，加速城市化进程，改变丰富人们生活。④文化：促进文化交流，信息传播，开阔视野。三、现代交通与社会生活

青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的构想，但在20世纪上半期，这条铁路始终只处在概念阶段。1958年后，中国政府投入大量人力、物力，反复论证、勘测，克服高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生态保护和生命安全等技术难题，终于在2006年全线开通了青藏铁路。

中国为什么要克服万难建设青藏铁路?（1）建设青藏铁路具有战略意义，对巩固国家统一十分重要；（2）可以改善青藏高原交通不畅的局面；（3）促进青海西藏两省区经济社会发展；（4）推动各民族团结进步与共同繁荣。一到交通高峰，郑州一些区域堵车就成了常态伴随城市化进程的加快，城市拥堵现象会日益严重。请你针对的城市拥堵现象提出合理化的建议①加强政府干预，合理交通需求控制；②加强公交交通优先；③增加道路交通投资供给；④优化改善交通组织；⑤提高交通信息化程度。三、现代交通与社会生活

2017年10月18日，在十九大报告中，习总书记首次提到要加强“交通强国”建设，这标志着建设交通强国已经由行业愿景上升为国家战略。从世界大国崛起的历史进程来看，国家要强盛，交通须先行，交通运输行业必须义不容辞地扛起先行的旗帜，踏上奋力从交通大国向交通强国迈进的新征程。交通强国

到2035年，基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济......到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

——摘自中共中央、国务院《交通强国建设纲要》

现代交通运输的新变化陆上交通（汽车工业、高速公路、高速铁路）陆海交通的发展航空的发展海上交通（航运技术提高、海底隧道、中国造船业）世界（飞机发明、空中航线、国际航班、宽体客机）交通进步改变了人们的日常生活观念变化中国（民用航空迅速发展）人流和物流时间的缩短，世界成为“地球村”促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大，功能分区，使城市居民的工作与生活更为便捷现代交通与社会生活大众旅游的潮