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第1页(共1页)2026年福建省厦门市高考地理三模试卷一、选择题:本题共16题,每题3分,共48分。在每题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。棕地是废弃、闲置的前工业用地,往往伴随各类环境问题。20世纪初,日本大阪湾(如图)沿岸地区依托港口优势,发展重化工业,产品行销全球。70年代,日本多家重化工厂关闭,出现大量棕地,同期精密机械等高新产业迅速崛起。2002年起,N市逐步将沿海棕地改建为城市森林公园。据此完成1~3题。1.推测20世纪70年代日本重化工厂关闭的原因最可能是()A.市场需求减小 B.原料供应短缺 C.生产成本升高 D.技术水平落后2.N市棕地难以快速承接高新产业主要是由于()A.产业配套欠缺、环境治理困难 B.港口运输衰退、航空运力不足 C.城市规划限制、基础设施薄弱 D.地震风险巨大、生态环境脆弱3.N市将沿海棕地改造为城市森林公园,有利于()A.减轻海岸侵蚀 B.加快重化工业回迁 C.扩大港口腹地 D.促进用地结构优化茶树喜湿忌涝渍、喜光忌暴晒。2015年,云南省普洱市的茶光互补光伏电站正式投产,实现“板上发电、板下种茶”。与传统光伏电站相比,该电站的光伏板板间距离宽、支架高。据此完成4~5题。4.“板下种茶”对茶树生长的作用主要是()A.延长光照时间 B.避免强光直射 C.减轻土壤涝渍 D.降低昼夜温差5.与传统光伏电站相比,茶光互补光伏电站()A.社会效益高 B.发电效率低 C.适用范围广 D.建设成本低如表所示,森特搭乘航班往返上海与纽约(约74°W)。航线甲(如图)可有效利用“顺风风带”,而航线乙的航程较短。据此完成6~7题。航线甲(上海→纽约)乙(纽约→上海)出发时间北京时间6月18日08:30纽约时间6月23日16:00到达时间纽约时间6月18日10:00北京时间6月24日21:00航程约1.3万千米约1.2万千米6.根据以上信息,可推知“顺风风带”的()①风速②风向③高度④北界A.①③ B.①④ C.②③ D.②④7.在此次行程中,森特()A.去程选右侧靠窗座位,可欣赏到日出 B.去程选右侧靠窗座位,可欣赏到日落 C.返程选右侧靠窗座位,可欣赏到日落 D.返程选左侧靠窗座位,可欣赏到日出受某次台风影响,厦门西海域和九龙江河口湾(图1)的水位和盐度发生明显变化。图2示意此次台风影响及风后恢复期甲站点表层水体盐度的变化。据此完成8~10题。8.与10月27日相比,10月28日甲站点平均水位高的主要原因是()A.海水盐度较低 B.潮汐流势力较强 C.入海径流较大 D.风暴潮影响较小9.10月29﹣31日甲站点表层水体盐度逐步回升主要是由于()①海域蒸发增强②风浪势力减弱③流域降水减少④潮汐影响增大A.①② B.①③ C.②④ D.③④10.该时段,受图1所示水域盐度变化影响较大与较小的产业分别是()A.近海捕捞;海洋化工 B.海水养殖;滨海旅游 C.滨海旅游;近海捕捞 D.海水养殖;海洋化工多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化、冬季冻结的活动层,下层为常年冻结的永冻层。北极多年冻土区泥炭(植物残体在过湿环境未能完全分解而形成)储量大,凋落物层厚,易自燃引发野火。近30多年来,受气候变暖影响,北极多年冻土区野火频率增加(燃烧面积翻倍,火灾季提前),导致多年冻土发生显著且不可逆的改变。据此完成11~13题。11.导致近30多年来北极多年冻土区野火频率增加的主要原因是()A.泥炭和凋落物变干 B.苔原带南界北移 C.表层土壤水分增多 D.植物生长季延长12.若不考虑地表形态变化,野火多发导致北极多年冻土()A.活动层变薄、永冻层变厚 B.活动层和永冻层都变薄 C.活动层变厚、永冻层变薄 D.活动层和永冻层都变厚13.北极多年冻土区野火频率增加会加剧区域气候变暖,主要是因为()A.过火后泥炭减少 B.温室气体释放增多 C.冻土活动层滑塌 D.由碳源转变为碳汇中国S平原中心城市辐射功能弱,乡村人口老化明显。根据距中心城市的远近,可将该平原各区县划分为中心型、近邻型和边缘型。其中,中心型区县教育水平整体较高,边缘型区县少数民族分布广泛。如图示意2010﹣2020年S平原三类区县不同年龄的乡村人口减少率。据此完成14~16题。14.甲乙丙对应的区县类型依次是()A.边缘型、近邻型、中心型 B.边缘型、中心型、近邻型 C.近邻型、边缘型、中心型 D.中心型、近邻型、边缘型15.对于乙丙类区县50~59岁乡村人口减少率比甲类区县高,最合理的解释是()A.随子女进城照料孙辈与养老比例高 B.本地工业污染严重,生态移民多 C.农业机械化普及使剩余劳动力增多 D.中心城市养老成本低,吸引力强16.为应对乡村人口老化,甲类区县最适合采取的措施为()A.扶持民族特色产业 B.发展都市观光农业 C.增加教育资金投入 D.打造高端颐养社区二、非选择题:共52分。17.(22分)阅读图文材料,完成下列要求。第四纪(始于距今258万年)以前,下辽河平原及其周边地区(图1)地势起伏较小。第四纪以来,该区域地壳升降差异明显:甲丙两区地壳上升;乙区地壳下降,形成巨厚的第四纪沉积物。图2示意M、P、N三地沉积地层剖面。其中,M地沉积物平均粒径最大,而N地最小。(1)描述下辽河平原第四纪沉积物粒径在水平方向上的空间分异特征。(2)说明下辽河平原巨厚第四纪沉积物的形成条件。(3)研究表明,距今258﹣12.6万年甲区地壳上升速率比丙区慢。指出上述材料中可支撑该观点的证据。(4)N地地壳下降速率:Q时期为4~6米/万年,Q,时期为1﹣2米/万年。推测并说明距今12.6万年以来海平面的升降变化。18.(20分)阅读图文材料,完成下列要求。建国初期,国家建设急需木材。为将原木运出深山,伊春(如图)沿河谷修建多条在密林中穿梭的窄轨铁路(宽度为正常铁路的53%,时速仅15﹣25千米)。20世纪70年代以来,由于森林资源锐减,伊春从限伐到全面禁伐,林区产业逐步向林下经济等多种经营转型;窄轨铁路相继拆除,并修建多条公路。近年来,当地依托尚存的废弃窄轨铁路,打造“森林小火车”特色文旅项目,串联自然景观和工业遗产,同步配套民宿、森林露营、林下餐饮等。(1)分析20世纪50年代伊春修建多条森林窄轨铁路的原因。(2)说明20世纪70年代以来伊春林区主要运输方式由窄轨铁路转变为公路的原因。(3)列举在伊春乘坐“森林小火车”可能看到的典型景观。(4)说明伊春发展“森林小火车”特色文旅对区域发展的作用。19.(10分)阅读材料,完成下列要求。草本植物因其能削弱雨滴溅蚀和径流侵蚀,在防治水土流失方面具有重要作用。过去人们普遍认为,种植速生乔木的水土保持效果最好,种植速生灌木次之,二者均优于自然恢复草本植物,其理由是乔木和灌木的荫蔽作用可促进林下草本植物的恢复。黄土高原某丘陵地区年降水量约450毫米。科研团队在该地区设置坡度和面积相同的若干实验小区,采用相同雨强和历时的人工降雨进行实验研究。其中,对照组(耕地)的累计产流量、产沙量分别为92.52L和4465.74g,实验组观测结果如表。治理方式自然恢复草本植物种植柠条(灌木)种植刺槐(阔叶乔木)退耕年限4年12年20年4年12年20年4年12年20年盖度/%303550455665829095累计产流量/L64.5455.2448.6670.5349.1534.0023.8524.2626.59累计产沙量/g567.13238.85170.02246.46153.2681.89119.07192.37249.47归纳与上述认识(画波浪线部分)不符的实验结果,并作合理解释;据此提出当地防治水土流失的建议。

2026年福建省厦门市高考地理三模试卷一、选择题:本题共16题,每题3分,共48分。在每题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。棕地是废弃、闲置的前工业用地,往往伴随各类环境问题。20世纪初,日本大阪湾(如图)沿岸地区依托港口优势,发展重化工业,产品行销全球。70年代,日本多家重化工厂关闭,出现大量棕地,同期精密机械等高新产业迅速崛起。2002年起,N市逐步将沿海棕地改建为城市森林公园。据此完成1~3题。1.推测20世纪70年代日本重化工厂关闭的原因最可能是()A.市场需求减小 B.原料供应短缺 C.生产成本升高 D.技术水平落后【解答】解:20世纪70年代日本重化工厂关闭,主要是因为当时日本劳动力、土地等成本上升,加上石油危机导致能源价格上涨,推高了重化工企业的生产成本,企业利润下降,被迫关闭,因此C正确。重化工产品在当时仍有广泛的工业和市场需求,市场需求并未减小,A错误。日本重化工原料主要依赖进口,原料供应短缺并非70年代的主要问题,B错误。日本当时的重化工技术水平在全球处于先进行列,并非技术水平落后,D错误。故选:C。2.N市棕地难以快速承接高新产业主要是由于()A.产业配套欠缺、环境治理困难 B.港口运输衰退、航空运力不足 C.城市规划限制、基础设施薄弱 D.地震风险巨大、生态环境脆弱【解答】解:棕地是废弃的前工业用地,伴随严重的环境污染,治理难度大、成本高;且原有产业为重化工,与精密机械等高新产业的配套体系差异大,难以直接承接,因此A正确。该地临近大阪港与大阪机场,港口运输和航空运力条件优越,B错误。材料未提及城市规划限制,且原有工业用地基础设施相对完善,并非薄弱,C错误。日本大阪湾地区虽位于地震带,但并非该地独有的风险,且不是难以承接高新产业的主要原因,D错误。故选:A。3.N市将沿海棕地改造为城市森林公园,有利于()A.减轻海岸侵蚀 B.加快重化工业回迁 C.扩大港口腹地 D.促进用地结构优化【解答】解:根据材料“N市逐步将沿海棕地改建为城市森林公园”,对各选项分析如下:改建为城市森林公园,与减轻海岸侵蚀无直接关联,A错误。棕地改造为公园,并非为重化工业回迁创造条件,反而会抑制其回迁,B错误。改造为公园不会扩大港口腹地,港口腹地主要受交通、经济辐射能力影响,C错误。将废弃的工业棕地改造为生态绿地,优化了城市用地结构,改善了城市生态环境,D正确。故选:D。茶树喜湿忌涝渍、喜光忌暴晒。2015年,云南省普洱市的茶光互补光伏电站正式投产,实现“板上发电、板下种茶”。与传统光伏电站相比,该电站的光伏板板间距离宽、支架高。据此完成4~5题。4.“板下种茶”对茶树生长的作用主要是()A.延长光照时间 B.避免强光直射 C.减轻土壤涝渍 D.降低昼夜温差【解答】解:光伏板会遮挡阳光,无法延长茶树的光照时间,A错误。光伏板能有效遮挡强烈的直射阳光,为茶树提供适宜的散射光环境,完美契合茶树“忌暴晒”的生长需求,B正确。光伏板的主要作用是遮挡光照,其本身对排水、防涝渍没有直接作用,涝渍问题需要通过地形改造、排水系统解决,C错误。光伏板对茶树生长环境的昼夜温差影响很小,不是其主要作用,D错误。故选:B。5.与传统光伏电站相比,茶光互补光伏电站()A.社会效益高 B.发电效率低 C.适用范围广 D.建设成本低【解答】解:茶光互补模式实现了“板上发电、板下种茶”,既发电又发展了茶叶种植,提高了土地利用率,带动了相关产业发展,增加了就业岗位,实现了生态效益、经济效益和社会效益的统一,社会效益显著高于传统光伏电站,A正确。题干中提到该电站的光伏板间距更宽、支架更高,能减少板间遮挡,且通风条件更好,有利于光伏板散热,发电效率并不会更低,B错误。该模式需要同时满足茶树种植和光伏发电的条件,比如气候、地形、光照等,适用范围远不如传统光伏电站广,C错误。该电站的支架更高、间距更宽,建设难度和材料成本都高于传统光伏电站,建设成本更高,D错误。故选:A。如表所示,森特搭乘航班往返上海与纽约(约74°W)。航线甲(如图)可有效利用“顺风风带”,而航线乙的航程较短。据此完成6~7题。航线甲(上海→纽约)乙(纽约→上海)出发时间北京时间6月18日08:30纽约时间6月23日16:00到达时间纽约时间6月18日10:00北京时间6月24日21:00航程约1.3万千米约1.2万千米6.根据以上信息,可推知“顺风风带”的()①风速②风向③高度④北界A.①③ B.①④ C.②③ D.②④【解答】解:该图为北极俯视图,中心点为北极点,上海到纽约的航线甲整体自西向东飞行,选择此航线是为了利用顺风,说明该风为偏西风,因此风向可以推知,②正确。航线甲位置偏南(纬度低于60°N),不继续北进,说明北侧已不在该盛行西风带范围内,因此可以推知该风带的北界,④正确。我们仅能算出飞机的对地平均速度,无法获知飞机本身的飞行速度,因此无法推算风速,①错误。材料中没有任何与风带高度相关的信息,无法推知高度,③错误。故选:D。7.在此次行程中,森特()A.去程选右侧靠窗座位,可欣赏到日出 B.去程选右侧靠窗座位,可欣赏到日落 C.返程选右侧靠窗座位,可欣赏到日落 D.返程选左侧靠窗座位,可欣赏到日出【解答】解:北京时间是东八区的区时,纽约属于西五区,西五区比东八区晚13小时,所以出发时的北京时间是6月18日08:30,此时纽约时间为6月18日08:30﹣13小时=6月17日19:30;由于飞行时间约14.5小时,则到达时纽约时间为6月18日10:00。6月为北半球夏季,日出东北,日落西北,由于飞行方向是自西向东,右侧靠窗座位位于飞机东侧,可观察到东北方向的日出,故A正确,B错误。根据表格内容可知,飞机返程的出发时间为西五区6月23日16:00,到达北京时间为6月24日21:00,6月日落西北,日出东北,飞机自西向东飞行,右侧靠窗座位位于东侧,无法观察到西北方向的日落,左侧靠窗座位位于西侧,可观察到西北日落,故CD错误。故选:A。受某次台风影响,厦门西海域和九龙江河口湾(图1)的水位和盐度发生明显变化。图2示意此次台风影响及风后恢复期甲站点表层水体盐度的变化。据此完成8~10题。8.与10月27日相比,10月28日甲站点平均水位高的主要原因是()A.海水盐度较低 B.潮汐流势力较强 C.入海径流较大 D.风暴潮影响较小【解答】解:根据图2,10月28日甲站点表层水体盐度显著低于10月27日,说明此时受台风带来的大量淡水(降水、地表径流)影响,水体盐度大幅降低;盐度降低会导致海水密度减小,水体体积膨胀,从而抬升水位,A正确。农历初八(10月28日)为小潮期,潮汐流势力较弱,B错误。入海径流增大是盐度降低的直接原因,而非水位升高的核心原因,C错误。台风影响期间风暴潮会推高水位,若风暴潮影响较小,水位应降低,与题意不符,D错误。故选:A。9.10月29﹣31日甲站点表层水体盐度逐步回升主要是由于()①海域蒸发增强②风浪势力减弱③流域降水减少④潮汐影响增大A.①② B.①③ C.②④ D.③④【解答】解:台风过境时,会带来大量降水和地表径流,淡水注入河口湾会使表层水体盐度大幅降低。10月29﹣31日是台风后的恢复期,盐度逐步回升,说明淡水影响减弱、海水的盐度影响增强。台风过后天气转晴,气温回升,海域蒸发增强,会使水体盐度升高,①正确。台风过后风浪减弱,对海水的扰动混合作用减弱,表层低盐度的淡水不易与下层高盐海水混合,不利于盐度回升,②错误。台风过后流域降水减少,河流入海径流量下降,淡水对海水的稀释作用减弱,盐度会回升,③正确。农历初十至十二处于上弦月到满月之间,潮汐为小潮向大潮过渡,但潮汐的影响在整个时段一直存在,不是恢复期盐度回升的主要原因,④错误。故选:B。10.该时段,受图1所示水域盐度变化影响较大与较小的产业分别是()A.近海捕捞;海洋化工 B.海水养殖;滨海旅游 C.滨海旅游;近海捕捞 D.海水养殖;海洋化工【解答】解:台风影响期间,河口湾盐度出现剧烈波动,短时间内大幅降低。海水养殖的生物对盐度变化敏感,盐度骤变会导致大量死亡,受影响较大;海洋化工对原料盐度稳定性要求低,可通过工艺调整应对,受影响较小,D正确。近海捕捞受盐度波动影响小于海水养殖,A错误。滨海旅游主要受台风风浪、天气影响,盐度变化对其影响很小,B错误。滨海旅游受盐度影响远小于海水养殖,C错误。故选:D。多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化、冬季冻结的活动层,下层为常年冻结的永冻层。北极多年冻土区泥炭(植物残体在过湿环境未能完全分解而形成)储量大,凋落物层厚,易自燃引发野火。近30多年来,受气候变暖影响,北极多年冻土区野火频率增加(燃烧面积翻倍,火灾季提前),导致多年冻土发生显著且不可逆的改变。据此完成11~13题。11.导致近30多年来北极多年冻土区野火频率增加的主要原因是()A.泥炭和凋落物变干 B.苔原带南界北移 C.表层土壤水分增多 D.植物生长季延长【解答】解:根据材料“北极多年冻土区泥炭(植物残体在过湿环境未能完全分解而形成)储量大,凋落物层厚,易自燃引发野火”可知,泥炭和凋落物是主要可燃物。近30多年来气候变暖,活动层融化加剧,地表水分蒸发增加,泥炭和凋落物逐渐变干,可燃性大幅提升,野火频率随之增加,因此A正确。苔原带南界北移是气候变暖的结果,并非野火频率增加的直接原因,B错误。表层土壤水分增多会抑制可燃物燃烧,降低野火风险,与题意矛盾,C错误。植物生长季延长会增加凋落物总量,但不是野火频率增加的核心驱动因素,关键在于可燃物变干,D错误。故选:A。12.若不考虑地表形态变化,野火多发导致北极多年冻土()A.活动层变薄、永冻层变厚 B.活动层和永冻层都变薄 C.活动层变厚、永冻层变薄 D.活动层和永冻层都变厚【解答】解:野火会烧毁地表的泥炭与凋落物层,使地表隔热、保温的保护层消失,土壤吸收的热量增多,活动层夏季融化深度增加,因此活动层变厚;同时热量向下传导增强,永冻层的上部会发生融化,导致永冻层变薄。活动层变薄、永冻层变厚,与野火导致的增温融化效应相反,A错误。活动层和永冻层都变薄,活动层应是变厚而非变薄,B错误。活动层变厚、永冻层变薄,符合野火后地表隔热层消失、热量下渗增多,活动层融化加深、永冻层受热融化变薄的逻辑,C正确。活动层和永冻层都变厚,与融化导致的变化趋势不符,D错误。故选:C。13.北极多年冻土区野火频率增加会加剧区域气候变暖,主要是因为()A.过火后泥炭减少 B.温室气体释放增多 C.冻土活动层滑塌 D.由碳源转变为碳汇【解答】解:A.过火后泥炭减少本身不是加剧气候变暖的直接原因,泥炭燃烧才会释放温室气体,错误。B.北极多年冻土区泥炭储量大,野火燃烧泥炭和凋落物会释放大量二氧化碳、甲烷等温室气体,增强大气保温作用,加剧区域气候变暖,正确。C.冻土活动层滑塌是野火引发的冻土变化现象,并非加剧气候变暖的主要原因,错误。D.多年冻土区野火后,泥炭燃烧释放碳,区域会由碳汇转变为碳源,而非由碳源转变为碳汇,错误。故选:B。中国S平原中心城市辐射功能弱,乡村人口老化明显。根据距中心城市的远近,可将该平原各区县划分为中心型、近邻型和边缘型。其中,中心型区县教育水平整体较高,边缘型区县少数民族分布广泛。如图示意2010﹣2020年S平原三类区县不同年龄的乡村人口减少率。据此完成14~16题。14.甲乙丙对应的区县类型依次是()A.边缘型、近邻型、中心型 B.边缘型、中心型、近邻型 C.近邻型、边缘型、中心型 D.中心型、近邻型、边缘型【解答】解:中心型区县教育水平较高,就业机会相对较多,对人口吸引力较强,乡村人口(尤其是青壮年)流出率最低,对应甲曲线。边缘型区县距离中心城市远,且少数民族分布广泛,人口流出率最高,对应乙曲线。近邻型区县的人口流出率介于两者之间,对应丙曲线。因此甲乙丙依次为中心型、近邻型、边缘型,D正确,ABC错误。故选:D。15.对于乙丙类区县50~59岁乡村人口减少率比甲类区县高,最合理的解释是()A.随子女进城照料孙辈与养老比例高 B.本地工业污染严重,生态移民多 C.农业机械化普及使剩余劳动力增多 D.中心城市养老成本低,吸引力强【解答】解:乙丙类区县距中心城市较远,随子女进城照料孙辈与养老的比例高,导致50﹣59岁乡村人口减少率比中心型的甲类区县高,A正确。材料未提及乙丙类区县工业污染严重、生态移民多,B错误。农业机械化普及主要影响青壮年劳动力迁移,与50﹣59岁人口减少率高的关联性不强,C错误。中心城市养老成本通常较高,而非更低,D错误。故选:A。16.为应对乡村人口老化,甲类区县最适合采取的措施为()A.扶持民族特色产业 B.发展都市观光农业 C.增加教育资金投入 D.打造高端颐养社区【解答】解:甲类区县为中心型区县,靠近中心城市,区位优势明显,适合发展都市观光农业,吸引年轻人就业,缓解人口老化,B正确。扶持民族特色产业是边缘型区县的措施,A错误。中心型区县教育水平已较高,增加教育资金投入不是应对人口老化的最直接措施,C错误。打造高端颐养社区成本高,且不符合乡村实际,D错误。故选:B。二、非选择题:共52分。17.(22分)阅读图文材料,完成下列要求。第四纪(始于距今258万年)以前,下辽河平原及其周边地区(图1)地势起伏较小。第四纪以来,该区域地壳升降差异明显:甲丙两区地壳上升;乙区地壳下降,形成巨厚的第四纪沉积物。图2示意M、P、N三地沉积地层剖面。其中,M地沉积物平均粒径最大,而N地最小。(1)描述下辽河平原第四纪沉积物粒径在水平方向上的空间分异特征。(2)说明下辽河平原巨厚第四纪沉积物的形成条件。(3)研究表明,距今258﹣12.6万年甲区地壳上升速率比丙区慢。指出上述材料中可支撑该观点的证据。(4)N地地壳下降速率:Q时期为4~6米/万年,Q,时期为1﹣2米/万年。推测并说明距今12.6万年以来海平面的升降变化。【解答】解:(1)沉积物粒径大小与沉积环境相关:河流搬运能力随距离河口(或沉积中心)增加而减弱,颗粒大的先沉积,小的后沉积结合区域位置,M地靠近河流上游或沉积中心,N地靠近海洋(或下游),因此水平方向上粒径从M地向N地逐渐减小。(2)物质来源:材料提及“甲丙两区地壳上升”,地壳上升使岩石裸露,经风化作用形成大量碎屑物质,为沉积提供充足物源动力条件:该区域位于我国东部季风区,夏季降水集中且多暴雨,地表径流流速快,侵蚀搬运能力强,能将碎屑物质大量搬运至沉积区沉积环境:“乙区地壳下降“形成低洼盆地,地势低平,河流流速减慢,搬运能力减弱,碎屑物质在此大量沉积;同时,地壳持续下降使沉积空间不断扩大,利于沉积物持续堆积,形成巨厚层。(3)地壳上升速率差异可通过沉积地层剖面反映:地壳上升速率慢的区域,沉积时间更长,地层剖面中沉积层更厚材料中“M、P、N三地沉积地层剖面”显示,M地(对应甲区)和P地(对应丙区)均有Q、Q2、Q3、Q2沉积层,但M地沉积层总厚度大于P地,说明甲区地壳上升速率比丙区慢,沉积时间更长。(4)Q3时期:地壳下降速率为4~6米/万年,速率较快,说明海平面相对上升。Q4时期:地壳下降速率为1~2米/万年,速率减慢,说明海平面相对下降沉积物粒径与沉积环境:河流搬运能力随流速降低而减弱,颗粒大的先沉积(近源),小的后沉积(远源),可通过粒径大小推断沉积位置地壳运动与沉积厚度:地壳上升速率慢一沉积时间长地层剖面厚;地壳下降速率快沉积空间扩大利于沉积物堆积海平面变化判断:地壳下降速率与海平面变化呈负相关,速率快海平面相对上升,速率慢海平面相对下降。故答案为:(1)沉积物粒径从M地向N地逐渐减小。(2)地壳上升使岩石裸露,经风化形成大量碎屑物质;夏季降水集中且多暴雨,地表径流侵蚀搬运能力强;乙区地壳下降形成低洼盆地,地势低平,河流流速减慢,搬运能力减弱,碎屑物质大量沉积;地壳持续下降使沉积空间扩大,利于沉积物持续堆积。(3)M地和P地均有Q、Q2、Q3、Q4沉积层,但M地沉积层总厚度大于P地,说明甲区地壳上升速率比丙区慢。(4)海平面先上升后下降。Q3时期地壳下降速率快,海平面相对上升;Q2时期地壳下降速率减慢,海平面相对下降。18.(20分)阅读图文材料,完成下列要求。建国初期,国家建设急需木材。为将原木运出深山,伊春(如图)沿河谷修建多条在密林中穿梭的窄轨铁路(宽度为正常铁路的53%,时速仅15﹣25千米)。20世纪70年代以来,由于森林资源锐减,伊春从限伐到全面禁伐,林区产业逐步向林下经济等多种经营转型;窄轨铁路相继拆除,并修建多条公路。近年来,当地依托尚存的废弃窄轨铁路,打造“森林小火车”特色文旅项目,串联自然景观和工业遗产,同步配套民宿、森林露营、林下餐饮等。(1)分析20世纪50年代伊春修建多条森林窄轨铁路的原因。(2)说明20世纪70年代以来伊春林区主要运输方式由窄轨铁路转变为公路的原因。(3)列举在伊春乘坐“森林小火车”可能看到的典型景观。(4)说明伊春发展“森林小火车”特色文旅对区域发展的作用。【解答】解:(1)根据材料“建国初期,国家建设急需木材”“伊春(如图)沿河谷修建多条在密林中穿梭的窄轨铁路”,可知伊春森林资源丰富,木材外运需求大,铁路适合大宗原木的长距离运输,能满足国家建设需求;根据材料“在密林中穿梭的窄轨铁路(宽度为正常铁路的53%)”,可知深山密林空间狭窄,窄轨铁路占地少、转弯灵活,适配林区复杂地形;结合时代背景与窄轨铁路的特点,窄轨耗材少、建设速度快,能在建设初期快速投入使用,及时满足木材外运的迫切需求。(2)根据材料“20世纪70年代以来,由于森林资源锐减,伊春从限伐到全面禁伐”,可知木材运输需求大幅下降,窄轨铁路的核心运输功能弱化;根据材料“林区产业逐步向林下经济等多种经营转型”,可知林区产业结构调整,运输需求从大宗木材转向林下产品、人员等分散化、多样化的客货运输;根据材料“修建多条公路”,结合公路运输的特点,公路相比窄轨铁路速度更快、灵活性更强,更适配分散林场的运输需求和多元客货运输场景,替代优势明显。(3)根据材料“伊春(如图)沿河谷修建多条在密林中穿梭的窄轨铁路”,结合伊春的地理位置(温带针阔混交林区),可看到茂密的原始/次生森林景观(如红松)、河谷溪流、山地湿地等自然景观;根据材料“依托尚存的废弃窄轨铁路,打造‘森林小火车’特色文旅项目,串联自然景观和工业遗产”,可知沿途可看到废弃的窄轨铁路、旧车站、木材加工厂等工业遗产景观;根据材料“林下经济等多种经营转型”,可知沿途还能看到林下参、食用菌种植地等林下经济相关的景观。(4)根据材料“打造‘森林小火车’特色文旅项目,同步配套民宿、森林露营、林下餐饮等”,可知该项目可带动文旅、餐饮、民宿等相关产业发展,促进林区产业转型,培育新的经济增长点;根据材料“依托尚存的废弃窄轨铁路”“串联自然景观和工业遗产”,可知该项目盘活了废弃铁路等闲置资源,同时传承了林区工业文化,提升了资源利用率;结合区域发展的一般规律,文旅产业发展能创造大量就业岗位,提高居民收入,推动林区经济可持续发展;同时特色文旅项目能打造区域品牌,提升伊春的知名度,助力林区转型与乡村振兴。故答案为:(1)伊春有大片森林分布,铁路适合大量原木的长距离运输;深山密林铁路修建空间受限,窄轨占地少、转弯灵活;窄轨耗材少、建设快,能在发展初期快速满足需求。(2)森林资源锐减,木材运量降低,窄轨铁路运输需求减少;林区产业结构调整,其他客货运输需求增加。与窄轨铁路相比,公路速度快、灵活性强,适合分散林场运输和其他客货运输。(3)①茂密的原始/次生森林景观(红松等温带针阔混交林);②废弃的窄轨铁路、旧车站、木材加工厂等工业遗产;③林间溪流、河谷湿地、山地地貌;④林下经济种植区(如林下参、食用菌种植地)。(4)①促进产业转型,带动文旅、餐饮、民宿等相关产业发展,培育新的经济增长点;②盘活废弃铁路等工业遗产资源,提升资源利用率,传承林区工业文化;③增加就业岗位,提高居民收入,推动林区经济可持续发展;④打造特色文旅品牌,提升区域知名度,助力乡村振兴与林区转型。19.(10分)阅读材料,完成下列要求

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