装配钳工题目及详解

装配钳工题目及详解一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）在装配过程中，用于测量零件间间隙的常用量具是？A.游标卡尺B.塞尺C.千分尺D.百分表答案：B解析：塞尺，又称厚薄规，由一组具有不同厚度级差的薄钢片组成，是专门用于测量两个结合面之间间隙大小的量具，在装配中用于检测间隙是否符合要求。游标卡尺主要用于测量长度、内外径、深度；千分尺用于高精度测量外径、厚度等；百分表主要用于测量工件的形状和位置误差，或用作比较测量。下列螺纹连接中，具有自锁性能，主要用于静载荷场合的是？A.普通粗牙螺纹B.普通细牙螺纹C.梯形螺纹D.矩形螺纹答案：A解析：普通粗牙螺纹的牙型角为60度，升角较小，在静载荷条件下具有良好的自锁性能，广泛应用于一般的紧固连接。普通细牙螺纹自锁性更好，但主要用于薄壁零件或微调机构。梯形螺纹和矩形螺纹的传动效率高，但自锁性能差，主要用于传动。滚动轴承在装配前，通常需要进行清洗，以下哪种清洗方法是错误的？A.用煤油或清洗剂浸泡并刷洗B.用压缩空气吹干C.用干净的手直接拿取清洗后的轴承D.用干净的布或纸擦干答案：C解析：清洗后的轴承，其滚道和滚动体表面非常洁净，直接用手拿取会沾染手上的汗液和污物，可能导致轴承生锈或早期磨损。正确的做法是使用干净的布、纸包裹轴承，或者佩戴干净的手套进行操作。用煤油或清洗剂浸泡刷洗是清除防锈油和污物的常用方法，清洗后应及时用压缩空气吹干或用干净的布擦干。在过盈配合连接中，当配合过盈量较大或零件尺寸较大时，宜采用哪种装配方法？A.压入法B.打入法C.热胀法或冷缩法D.直接敲击法答案：C解析：对于过盈量较大或尺寸较大的配合件，如果采用压入或打入法，需要极大的轴向力，容易损坏零件表面或使零件变形。热胀法（加热包容件）或冷缩法（冷却被包容件）可以利用金属热胀冷缩的原理，使孔径扩大或轴径缩小，从而在较小的外力甚至无外力下实现装配，保证了装配质量和零件完整性。齿轮装配后，检查齿侧间隙的常用方法是？A.压铅丝法B.着色检查法C.百分表测量法D.塞尺直接测量法答案：A解析：压铅丝法是测量齿轮副齿侧间隙最常用的方法。将铅丝（或软金属丝）放置在齿轮的非工作齿面间，转动齿轮碾压后取出，测量被压扁铅丝的厚度即为齿侧间隙。着色检查法主要用于检验齿轮的接触斑点，以判断啮合质量。百分表测量法也可用于间接测量侧隙，但不如压铅丝法直观简便。塞尺很难直接伸入齿间测量。下列哪种工具主要用于拆卸过盈配合的轴承、齿轮等零件？A.活动扳手B.螺丝刀C.拉拔器D.榫头答案：C解析：拉拔器（又称拉马、拔轮器）是专门用于拆卸过盈配合在轴上的零件（如轴承、齿轮、皮带轮）的工具。它通过螺旋机构产生均匀、平稳的拉力，将零件从轴上拉出，避免对轴和零件造成损伤。活动扳手和螺丝刀用于螺纹连接，榫头敲击拆卸容易损坏零件且力量不易控制。在静平衡调整中，当转子在任意位置都能保持静止时，说明该转子处于？A.静不平衡状态B.动不平衡状态C.静平衡状态D.完全平衡状态答案：C解析：静平衡是调整转子质量分布，使其重心与旋转轴线重合。在静平衡架上，若转子在任意角度位置都能保持静止不转动，则说明其重心位于轴线上，达到了静平衡。静不平衡的转子在静止时，其重心会处于最低位置。动不平衡则需要在转子旋转时才能显现，静平衡无法消除动不平衡。装配液压系统时，关于油管的安装，以下哪项描述是正确的？A.管路应尽可能长且弯曲，以便于布局B.吸油管和回油管可以浸入油面以下C.所有接头处都应使用密封胶进行额外密封D.管路安装后无需进行清洗和压力试验答案：B解析：为防止吸油管吸入空气和回油管产生泡沫，它们通常应插入油箱油面以下，但需保持一定距离以避免吸空或搅动沉淀。A项错误，管路应尽可能短而直，减少压力损失和弯头。C项错误，应根据接头类型（如O形圈、组合垫圈）正确安装，滥用密封胶可能堵塞油路。D项错误，管路安装后必须进行彻底清洗和压力试验，以排除污染物和检查泄漏。使用手电钻钻孔时，当孔即将钻透时，应如何操作？A.加大进给压力，快速钻透B.保持均匀的进给压力和速度C.减小进给压力，降低转速D.停止操作，换用更大钻头答案：C解析：当孔即将钻透时，钻头与工件的接触面积突然减小，如果仍保持较大进给力，钻头会因失去阻力而猛地扎入工件，造成钻头折断、孔口崩边或工件被带起伤人。正确的操作是减小进给压力，降低进给速度，平稳地将孔钻透。装配尺寸链中，在装配过程中最后形成的一环，称为？A.组成环B.增环C.减环D.封闭环答案：D解析：在装配尺寸链中，各零件尺寸构成的相互关联的尺寸组合称为尺寸链。其中，在装配过程中最后自然形成（或间接保证）的尺寸，称为封闭环。封闭环的精度由其他各环的精度决定。组成环是尺寸链中对封闭环有影响的全部环，其中导致封闭环尺寸增大的组成环为增环，导致封闭环尺寸减小的组成环为减环。二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）下列属于装配钳工常用划线工具的有？A.划针B.划规C.样冲D.高度游标卡尺答案：ABCD解析：划线是装配前在毛坯或工件上划出加工界线的工序。划针用于在工作表面划出线条；划规用于划圆、圆弧、等分线段；样冲用于在划好的线条上打冲眼，作为定位标记；高度游标卡尺配合划线平台使用，可以精确划出水平线或测量高度，是精密划线工具。这四者都是装配钳工进行划线作业时的基本工具。关于螺纹连接的防松措施，下列描述正确的有？A.弹簧垫圈利用其弹力和斜口楔紧作用防松B.双螺母防松属于利用附加摩擦力防松C.开口销与槽形螺母配合属于机械方法防松D.所有螺纹连接都必须使用厌氧胶防松答案：ABC解析：A项正确，弹簧垫圈被压平后产生持续的弹力，同时其切口尖角嵌入螺母和被连接件，起到防松作用。B项正确，双螺母（对顶螺母）通过两个螺母对顶拧紧，使螺栓受到附加拉力，螺母间产生对顶压力，从而增大摩擦力防松。C项正确，开口销穿过螺栓尾部的孔和槽形螺母的槽，属于直接的机械锁紧，非常可靠。D项错误，厌氧胶是有效的防松方法之一，但并非所有场合都需要，应根据工作条件（如振动、温度）选择合适的防松方式。滚动轴承装配时，以下哪些做法有助于保证装配质量？A.装配前检查轴承型号与配合表面尺寸B.装配时作用力直接施加在滚动体上C.采用专用套筒传递装配力，且受力均匀D.装配后立即加注润滑脂并检查转动灵活性答案：ACD解析：A项是装配前的基本检查，确保轴承与轴、孔的配合正确。B项是严重错误，装配力必须施加在与轴或孔配合的轴承套圈端面上（即压内圈或外圈），绝不可通过滚动体传递力，否则会损坏滚道和滚动体。C项正确，使用专用套筒可以使作用力均匀分布在整个套圈端面，避免倾斜和局部应力。D项正确，及时润滑可以减少初期磨损，检查灵活性可以初步判断装配是否到位、有无卡滞。齿轮装配后，需要检查的项目通常包括？A.齿侧间隙B.接触斑点C.齿轮轴的平行度或垂直度D.齿轮的径向圆跳动和端面圆跳动答案：ABCD解析：这些都是保证齿轮传动平稳、噪音低、寿命长的关键检查项目。A项齿侧间隙：保证有适当的间隙以储存润滑油、补偿热膨胀和制造误差。B项接触斑点：反映齿轮的啮合质量，包括齿高和齿长方向的接触情况。C项中心距和轴线平行度/垂直度：直接影响齿轮的正确啮合。D项齿轮的跳动：检查齿轮本身的制造和安装精度，过大的跳动会引起传动不平稳和噪音。关于联轴器的装配，下列说法正确的有？A.刚性联轴器要求两轴严格对中B.弹性套柱销联轴器允许一定的径向和角向偏移C.装配时只需将两个半联轴器分别装到轴上即可D.联轴器对中不良会导致设备振动、轴承损坏答案：ABD解析：A项正确，刚性联轴器（如凸缘联轴器）无补偿位移能力，必须保证两轴精确对中。B项正确，弹性套柱销联轴器通过橡胶弹性套传递扭矩，可以补偿一定的轴向、径向和角向偏移，并缓冲减振。C项错误，联轴器装配的关键步骤是两个半联轴器的“对中找正”（或称“对轮找中心”），确保两轴的同轴度，这不是简单安装就能实现的。D项正确，对中不良是设备故障的常见原因，会导致联轴器、轴承、轴承受额外应力，产生振动和过热。在装配工作中，常用的清洗剂有？A.汽油B.煤油C.柴油D.化学清洗剂答案：ABCD解析：这四种都是常用的工业清洗剂。汽油和煤油挥发性好，去油能力强，常用于精密零件的最终清洗，但汽油易燃易爆需特别注意安全。柴油挥发性较慢，清洗后表面会留下一层油膜，有一定防锈作用，常用于一般零件的初洗。化学清洗剂（如金属清洗剂）具有特定的去污、防锈功能，且有些可兑水使用，成本较低且安全环保，应用越来越广泛。下列哪些因素会影响过盈配合的连接强度？A.配合过盈量的大小B.配合表面的粗糙度C.配合件的材料强度D.装配方法（如压入或热装）答案：ABC解析：过盈配合的连接强度主要依靠零件接触表面的微观不平度相互嵌合产生的摩擦力。A项过盈量：过盈量越大，接触压力越大，连接强度越高，但过大会导致装配困难或零件损坏。B项表面粗糙度：适当的粗糙度可以增大摩擦力，但过于粗糙会使实际有效过盈量减小，反而降低强度。C项材料强度：材料强度决定了零件能承受的最大接触压力而不被压溃。D项装配方法主要影响装配过程是否顺利、是否损伤零件，但对最终形成的过盈量和表面状态（进而影响强度）有间接影响，但不是直接决定因素。设备装配完成后，进行试运转的目的是？A.检查各部件装配的正确性和可靠性B.使运动部件得到初步磨合C.发现并排除潜在的故障和问题D.验证设备是否达到设计性能指标答案：ABCD解析：试运转是装配工作最后的、至关重要的环节。A项是基本目的，静态装配难以发现所有动态问题。B项正确，通过低速、轻载运行，使摩擦副表面逐渐贴合，形成良好的配合面。C项是关键目的，在正式投入使用前，暴露如异响、过热、泄漏、振动等问题并及时处理。D项是最终目的，通过逐步加载，最终验证设备能否稳定输出所需功率、速度、精度等。关于装配工艺规程，以下理解正确的有？A.它是指导装配生产的主要技术文件B.它规定了合理的装配顺序、方法和所需工具C.对于单件小批生产，可以没有详细的工艺规程D.制定工艺规程有助于保证装配质量、提高效率答案：ABD解析：A项正确，装配工艺规程是工人进行操作、组织生产、质量检验的依据。B项正确，其核心内容就是确定装配顺序（工序、工步）、装配方法、检测方法、选用工具设备等。C项错误，即使是单件小批生产，也应制定基本的工艺规程（如装配顺序卡），以确保装配工作有条不紊，避免错装、漏装。D项正确，科学的工艺规程是保证产品质量稳定、提高生产效率、降低生产成本的基础。装配过程中，常用的测量工具有？A.水平仪（用于测量水平度或垂直度）B.直角尺（用于检验工件垂直度）C.螺纹规（用于检验螺纹螺距）D.半径规（用于检验圆弧半径）答案：ABCD解析：这些都是装配钳工用于检测工件几何精度和相对位置的常用量具。A项水平仪：利用水准泡原理，测量导轨、平台等的水平度，或与直角座配合测量垂直度。B项直角尺：直接比较法检验相邻表面的垂直度。C项螺纹规：由一组带不同螺距螺纹的钢片组成，通过比对来检验普通螺纹的螺距。D项半径规：由一组具有不同半径的凸形和凹形样板组成，用于检验圆弧的半径。三、判断题（共10题，每题1分，共10分）装配钳工的主要任务仅仅是按照图纸将零件连接起来。答案：错误解析：装配钳工的任务远不止简单连接。它包括：装配前的准备工作（如清洗、划线）；进行装配（组合、调整、连接）；进行配钻、配铰、攻丝、刮削等补充加工；对装配好的部件或机器进行检验、调试、试运转；以及对设备进行维护和修理。它是一个综合性的技术工种。在拧紧成组螺栓或螺母时，必须按照一定的顺序，分次逐步拧紧。答案：正确解析：对于气缸盖、阀门法兰等有密封要求的成组连接，必须采用对称、交叉、分次拧紧的顺序。这样可以保证被连接件受力均匀，压紧面平整贴合，防止因受力不均导致的零件变形、密封泄漏或螺栓被拉断。通常分两到三次，从中间向四周，以对角交叉的顺序逐步增加拧紧力矩至规定值。所有润滑油和润滑脂都可以相互替代使用。答案：错误解析：润滑油和润滑脂的品种繁多，其性能（如粘度、滴点、极压性、耐水性）差异很大，适用于不同的工作条件（速度、载荷、温度、环境）。错误选用会导致润滑不良，加剧磨损、产生高温、甚至损坏设备。必须严格按照设备说明书或润滑图表的规定选用合适的润滑剂。攻丝时，对于通孔螺纹，可以一直攻到底，无需倒转排屑。答案：错误解析：即使在攻通孔螺纹时，也需要适时地将丝锥倒转（约1/4到1/2圈）以切断切屑，防止切屑堵塞在容屑槽内。切屑堵塞会增大扭矩，导致丝锥崩齿或折断，同时影响螺纹表面质量。对于盲孔攻丝，排屑则更为重要。滑动轴承的轴瓦在装配时，必须保证其与轴承座孔有适当的过盈量（紧力）。答案：正确解析：对于剖分式滑动轴承，轴瓦（轴衬）的外表面与轴承座孔之间需要有一定的过盈量（俗称“紧力”或“余面高度”）。这可以保证轴瓦在工作时与座孔紧密贴合，具有良好的散热效果和承载能力，防止轴瓦因松动而产生振动、磨损或“滚瓦”事故。紧力通常通过测量轴瓦剖分面高出轴承座剖分面的高度来检查。拆卸设备时，原则上是先装的部件后拆，后装的部件先拆。答案：正确解析：这是拆卸工作的一般原则，与装配顺序相反。遵循这一原则可以使拆卸工作有条不紊，避免因强行拆卸某个被其他部件挡住的零件而造成损坏。对于复杂部件，拆卸前应了解其结构，制定拆卸顺序，并做好标记。铰孔可以修正孔的位置误差。答案：错误解析：铰孔是一种精加工孔的方法，主要目的是提高孔的尺寸精度和降低表面粗糙度。但铰刀是尺寸刀具，其导向部分会沿着原孔的方向进行切削，因此铰孔不能纠正孔的位置误差（如孔的轴线歪斜）。孔的位置精度应由上一道工序（如钻孔、扩孔或镗孔）来保证。带传动装配后，皮带张紧力越大越好，这样可以避免打滑。答案：错误解析：皮带张紧力应适当。张紧力过小，会导致传动打滑、效率降低、皮带磨损加剧。但张紧力过大，会使皮带、轴和轴承承受过大的应力，导致皮带寿命缩短、轴变形、轴承早期损坏。适当的张紧力应在保证传动不打滑的前提下尽可能小。在装配现场，可以用游标卡尺当作卡钳使用，来测量粗糙的毛坯件。答案：错误解析：游标卡尺是精密量具，其测量面（内、外量爪）经过精密研磨。如果用来测量粗糙的铸件、锻件毛坯，毛坯表面的氧化皮、沙粒等硬物会划伤或磨损量爪的测量面，破坏其精度。测量毛坯应使用钢直尺、卡钳等工具。装配中的调整环节，就是为了补偿零件制造误差，使产品达到最终精度要求。答案：正确解析：调整是装配过程中不可或缺的环节。由于零件不可避免地存在制造误差，仅仅靠互换性装配有时无法达到整机或部件的最终精度和性能要求。通过调整某些可调环节（如垫片厚度、可调螺钉、斜面、偏心等），可以改变相关零件的相对位置或尺寸关系，从而补偿累积误差，确保装配精度。例如，调整轴承间隙、齿轮啮合间隙、导轨间隙等。四、简答题（共5题，每题6分，共30分）简述螺纹连接装配的基本技术要求。答案：第一，保证有足够的拧紧力矩，以满足连接的强度和紧密性要求，但需防止过紧导致螺栓拉长或断裂；第二，拧紧力矩应均匀分布，对于成组螺纹连接，必须采用对称、交叉、分次拧紧的顺序；第三，必须有可靠的防松措施，特别是在振动、冲击或变载荷工况下，可采用弹簧垫圈、双螺母、止动垫片、开口销、串联钢丝或厌氧胶等方法；第四，螺栓头、螺母与被连接件的接触面应平整，倾斜时应加装斜垫圈，以确保受力均匀。简述滚动轴承采用热装法进行装配的主要步骤。答案：第一，准备工作：检查轴承型号、配合尺寸及轴颈的尺寸精度和表面粗糙度，准备好加热装置（如油槽、感应加热器）、温度计、干净不起毛的布和专用安装工具；第二，加热轴承：将轴承放入加热介质（如机油）中均匀加热，加热温度一般控制在80摄氏度至100摄氏度之间，最高不超过120摄氏度，避免局部过热；第三，装配操作：迅速从加热介质中取出已加热的轴承，用干净的布擦去表面油污，然后一次性地、平稳地将轴承推压到轴颈的预定位置；第四，冷却与检查：让轴承自然冷却，期间可轻轻压住内圈防止移位，冷却后检查轴承是否安装到位，转动是否灵活。简述齿轮装配后，齿面接触斑点检查的方法和合格标准。答案：第一，检查方法：在小齿轮的齿面上均匀涂上一层薄而均匀的显示剂（如红丹粉），在轻微制动下，按工作方向转动齿轮数圈，然后观察大齿轮齿面上留下的接触痕迹；第二，合格标准：接触斑点应位于齿面中部，其分布面积在齿高方向上应不小于百分之三十至五十，在齿长方向上应不小于百分之四十至七十（具体百分比根据齿轮精度等级而定）。斑点分布应均匀，不应出现仅齿顶或齿根接触、一端接触或对角接触等不良现象，这些现象表明两齿轮轴线不平行或中心距不正确。简述过盈配合连接常用的装配方法及其适用场合。答案：第一，压入法：使用压力机或手锤（加垫块）将轴压入孔中，适用于配合过盈量较小、零件尺寸不大的场合，操作简单但需控制好压入力；第二，热胀法（热装）：加热包容件（通常为孔类零件），使其孔径胀大，然后套入被包容件（轴），冷却后收缩抱紧，适用于过盈量较大或大尺寸零件的装配，如大型轴承与轴的装配；第三，冷缩法：冷却被包容件（轴），使其尺寸缩小，然后放入孔中，恢复常温后膨胀形成过盈连接，适用于过盈量大且精密、或无法加热的零件；第四，液压套合法：利用高压油使包容件的内孔弹性胀大，同时施加轴向力推进，实现无损伤装配，适用于过盈量很大、要求很高的重型、精密配合。简述装配工艺规程通常包括哪些主要内容。答案：第一，产品分析：分析产品装配图，了解产品结构、性能、精度要求和验收标准；第二，确定装配组织形式：根据生产批量确定固定式或移动式装配；第三，划分装配单元，确定装配顺序：将产品分解为部件、组件，绘制装配系统图，确定从基础件开始的装配顺序；第四，划分装配工序和工步：将装配过程划分为若干工序，每个工序内划分工步，规定每个工步的操作内容；第五，选择工艺装备：确定所需的工具、夹具、量具和检测仪器；第六，确定检验方法：规定各工序和总装后的检验项目、方法及标准；第七，确定工时定额和工人技术等级；第八，编写工艺文件：将上述内容形成装配工艺过程卡、工序卡、作业指导书等技术文件。五、论述题（共3题，每题10分，共30分）论述在机械设备装配中，保证装配精度常用的工艺方法有哪些？并分别说明其原理和适用性。答案：在机械设备装配中，为保证最终的装配精度，常采用以下四种工艺方法：（1）互换装配法：原理是依靠控制零件的制造精度来保证装配精度。零件按图纸公差加工合格后，装配时无需任何修配、选择或调整，任取一件都能达到规定的装配要求。其优点是装配过程简单，生产效率高，便于组织流水作业和自动化装配，有利于维修中的零件更换。适用于组成环数少、精度要求不很高或大批量生产的场合，如标准件装配、汽车发动机的某些部件装配。（2）选择装配法：原理是将零件的制造公差适当放大，以降低加工成本，装配前对零件进行测量分组，将对应组的零件进行装配，以达到很高的装配精度。例如，将活塞和气缸孔按尺寸分组，大活塞配大缸孔，小活塞配小缸孔。这种方法既能获得高精度，又降低了零件加工难度。适用于成批或大量生产中，装配精度要求很高且组成环数少的场合，如滚动轴承、发动机的活塞与缸套、精密偶件等。（3）修配装配法：原理是在装配时，通过补充加工（如刮削、研磨）来修配尺寸链中某一预定环（修配环）的尺寸，以补偿其他组成环的累积误差，最终达到封闭环的精度要求。例如，普通车床前后顶尖等高性的保证，常通过刮削尾座底板来修配。这种方法可以用较低精度的零件装出高精度的产品，但增加了装配时的修配工作量，对工人技术水平要求高，且不便于组织流水生产。适用于单件小批生产、装配精度要求高且组成环数较多的场合。（4）调整装配法：原理与修配法相似，但不是通过去除材料，而是通过改变某个可调整环（如垫片、可调螺钉、斜面、偏心件等）的位置或更换不同尺寸的调整件，来补偿累积误差，保证装配精度。例如，用垫片调整锥齿轮的啮合间隙，用螺钉调整机床导轨的间隙。调整法比修配法更方便，在磨损后还可通过再调整恢复精度，应用广泛。适用于各种生产类型，尤其是产品使用中需要保持或恢复精度的场合。结合实例，论述在装配过程中，为何要进行静平衡与动平衡调整？它们的主要区别是什么？答案：在装配高速旋转的部件（如电机转子、砂轮、飞轮、涡轮机叶轮）时，必须进行平衡调整，原因在于：转子材料密度不均、加工误差、装配误差等会导致其质量分布不均匀，重心偏离旋转轴线，从而产生离心力。这种不平衡的离心力在旋转时会引发设备的振动和噪音，加速轴承磨损，降低机械效率，严重时甚至导致设备损坏或安全事故。因此，平衡调整是保证旋转机械平稳、安全、长期运行的关键工序。静平衡与动平衡是两种针对不同情况的平衡方法，主要区别如下：（1）定义与对象不同：静平衡是调整转子质量分布，使其重心与旋转轴线重合，在静态下（不旋转）达到平衡。主要适用于盘状零件（长径比小于0.2），如砂轮、飞轮、齿轮盘等。动平衡是调整转子质量分布，使其旋转时产生的离心力合力及合力矩均为零。主要适用于长轴类转子（长径比较大），如电机转子、多级涡轮转子、曲轴等。（2）不平衡状态不同：静不平衡在静止时就会显现，重心总在最低点。动不平衡在静止时可能是平衡的（重心在轴线上），但旋转时由于质量分布不在同一回转平面内，会产生一个力偶，引起两端振动。（3）调整原理与方法不同：静平衡在静平衡架上进行，通过试转找出重心偏移方向，在相反方向（或同方向去除质量）增加或减少质量（如加平衡块、钻孔），直到转子在任意位置都能静止。动平衡必须在动平衡机上进行，机器驱动转子旋转，传感器测量两端支承处的振动，从而确定在两个指定的校正平面上需要增加或减少的质量大小和相位，然后进行校正。（4）实例说明：以一个常见的砂轮为例。新砂轮安装到法兰盘上后，必须进行静平衡。将其放在平衡架上，如果它总是某一侧朝下，说明这一侧偏重。通过在偏重对侧的法兰盘槽内添加平衡块，或对偏重侧进行打磨，直到砂轮在架上任何角度都能停住，即完成了静平衡。如果砂轮宽度很窄，静平衡后即可安全使用。而对于一台电动机的转子，由于其长度远大于直径，仅做静平衡是不够的。即使其重心在轴线上（静平衡），但由于绕组分布、铁芯叠