2026吉林辽源东丰县公共交通有限责任公司招聘电工安检员笔试历年常考点试题专练附带答案详解

2026吉林辽源东丰县公共交通有限责任公司招聘电工安检员笔试历年常考点试题专练附带答案详解一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、在低压配电系统中，用于防止人身触电事故的最有效保护装置是？

A.熔断器

B.漏电保护器

C.空气开关

D.热继电器2、使用万用表测量未知电压时，为确保仪表安全，应首先选择？

A.最小量程

B.中间量程

C.最大量程

D.任意量程3、公交车日常安检中，发现乘客携带易燃液体上车，安检员首要处置措施是？

A.没收物品

B.拒绝其乘车并报告

C.自行销毁

D.允许存放行李舱4、三相异步电动机铭牌上标注的“IP54”，其中“5”代表？

A.防滴水

B.防尘等级

C.防喷水

D.绝缘等级5、下列哪种灭火器不适用于扑灭带电设备火灾？

A.二氧化碳灭火器

B.干粉灭火器

C.泡沫灭火器

D.1211灭火器6、电工操作中，悬挂“禁止合闸，有人工作”标示牌属于？

A.技术措施

B.组织措施

C.安全措施

D.管理措施7、公交车车载灭火器压力表指针处于红色区域，表示？

A.压力正常

B.压力过高

C.压力不足

D.已过期8、关于安全用电颜色标识，黄绿双色线专门用于？

A.相线

B.零线

C.保护接地线

D.控制线9、安检员发现疑似爆炸物时，下列做法错误的是？

A.立即疏散周围人群

B.轻轻移动至空旷处

C.设置警戒隔离区

D.报警等待专业处置10、交流接触器线圈通电后吸合，断电后不释放，主要原因可能是？

A.线圈断路

B.铁芯剩磁过大或触点熔焊

C.电压过低

D.弹簧过硬11、在低压配电系统中，TN-S系统的保护零线（PE）与工作零线（N）的关系是？

A.全程共用B.前段共用后段分开C.全程严格分开D.无PE线12、使用万用表测量未知电压时，应首先选择？

A.最小量程B.最大量程C.任意量程D.电阻档13、公交车车载灭火器压力表指针处于什么区域表示正常？

A.红色B.黄色C.绿色D.白色14、发现有人触电，首要采取的措施是？

A.立即拉人B.切断电源C.人工呼吸D.拨打12015、下列哪种工具不属于电工基本绝缘安全用具？

A.绝缘棒B.绝缘夹钳C.绝缘手套D.验电器16、三相异步电动机铭牌上“IP54”中的“5”表示？

A.防滴水B.防喷水C.防尘等级D.防水等级17、公交车日常安检中，检查轮胎气压最佳时间是？

A.行驶后立即B.冷车状态C.高温暴晒后D.任意时间18、漏电保护器动作电流一般设定为多少毫安以保障人身安全？

A.10mAB.30mAC.100mAD.300mA19、电气火灾发生时，严禁使用的灭火器是？

A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.泡沫灭火器D.1211灭火器20、接地电阻测试仪测量接地电阻时，电位探针P'应插在？

A.接地体E'旁B.电流探针C'旁C.E'与C'中间D.任意位置21、在低压配电系统中，用于防止人身触电事故的最有效保护措施是？

A.工作接地

B.保护接零

C.安装漏电保护器

D.悬挂警示牌22、电工进行高处作业时，安全带的正确挂法是？

A.低挂高用

B.高挂低用

C.平挂平用

D.随意悬挂23、使用兆欧表测量电动机绝缘电阻时，转速应保持在？

A.60r/min

B.120r/min

C.150r/min

D.任意速度24、公共交通车辆日常安检中，发现乘客携带易燃液体，下列处理正确的是？

A.没收后继续乘车

B.劝阻其进站乘车

C.自行销毁

D.视而不见25、三相异步电动机铭牌上的“IP54”表示？

A.防尘等级5，防水等级4

B.绝缘等级5，防护等级4

C.功率等级5，电压等级4

D.效率等级5，噪声等级426、万用表测量交流电压时，若不知电压大致范围，应选择？

A.最小量程

B.最大量程

C.中间量程

D.任意量程27、发生火灾时，下列哪种灭火器不适用于扑灭带电设备火灾？

A.二氧化碳灭火器

B.干粉灭火器

C.泡沫灭火器

D.1211灭火器28、电路中熔断器的主要作用是？

A.过载保护

B.短路保护

C.欠压保护

D.失压保护29、安检员在检查行李时，发现疑似爆炸物，首要行动是？

A.打开确认

B.立即疏散人群并报警

C.扔出车外

D.拍照发朋友圈30、低压验电笔使用前，必须在已知带电体上测试，目的是？

A.清洁笔尖

B.验证验电笔完好

C.练习手感

D.消除静电二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、电工在检修低压配电柜时，必须遵守的安全操作规程包括哪些？

A.严格执行停电、验电、挂接地线制度

B.悬挂“禁止合闸，有人工作”标示牌

C.设专人监护

D.穿戴绝缘鞋和绝缘手套32、关于公交车车载灭火器的日常安检，下列检查项目正确的有？

A.检查压力表指针是否在绿色区域

B.检查保险销和铅封是否完好

C.检查喷管是否有老化裂纹

D.检查瓶体是否有严重锈蚀或变形33、电工使用万用表测量电路参数时，注意事项包括？

A.测量前确认量程选择正确

B.严禁在测量过程中切换量程档位

C.测量高压时需佩戴绝缘手套

D.测量完毕后应将转换开关置于交流电压最高档或OFF档34、公交车辆日常安检中，属于轮胎安全检查内容的有？

A.胎面花纹深度是否符合标准

B.轮胎气压是否正常

C.胎侧是否有鼓包、裂纹或割伤

D.轮胎螺栓是否紧固齐全35、下列关于电气火灾扑救方法的描述，正确的有？

A.首先切断电源

B.使用干粉灭火器扑救

C.使用二氧化碳灭火器扑救

D.在未断电情况下直接使用水基型灭火器扑救36、电工在进行登高作业时，必须采取的安全措施包括？

A.佩戴安全帽

B.系好安全带，高挂低用

C.检查梯子或脚手架是否稳固

D.设有专人监护37、公交车辆制动系统安检的关键指标包括？

A.制动踏板自由行程是否符合规定

B.制动管路是否有漏气或漏油现象

C.驻车制动（手刹）是否有效

D.制动摩擦片厚度是否在允许范围内38、关于漏电保护器（RCD）的使用与维护，下列说法正确的有？

A.每月按动试验按钮一次，检查其动作是否可靠

B.漏电保护器跳闸后，查明原因排除故障后方可复位

C.漏电保护器可以替代接地保护

D.严禁擅自拆除或短接漏电保护器39、公交车辆灯光系统安检中，必须检查的项目包括？

A.前照灯（大灯）亮度及照射角度

B.转向灯、刹车灯是否正常工作

C.示廓灯、危险报警闪光灯是否完好

D.车内照明灯是否明亮40、电工识别电气图纸时，常见的图形符号含义对应正确的有？

A.圆圈中间一个M表示电动机

B.矩形框内标注KM表示接触器

C.常开触点符号表示未动作时断开的触点

D.接地符号表示设备外壳与大地连接41、关于电工安全操作规程，下列做法正确的有（）。

A.停电检修时必须悬挂“禁止合闸”警示牌

B.带电作业时需穿戴绝缘防护用品

C.可临时借用他人工具进行高压操作

D.雷雨天气严禁进行室外高空电气作业42、公交车日常安检中，重点检查的部位包括（）。

A.发动机舱线路及油路

B.乘客携带的大件行李

C.车载灭火器有效期及压力

D.轮胎气压及磨损情况43、发现公交车电路起火时，正确的应急处置措施有（）。

A.立即切断总电源

B.使用泡沫灭火器直接喷射带电部位

C.疏散乘客至安全地带

D.使用干粉或二氧化碳灭火器灭火44、关于万用表的使用，下列说法正确的有（）。

A.测量电压时并联在电路中

B.测量电流时串联在电路中

C.欧姆档可直接测量带电电阻

D.使用前需检查指针是否归零45、公交车蓄电池维护中，需要注意的事项包括（）。

A.保持极柱清洁，涂抹凡士林防腐

B.电解液液面应高于极板10-15mm

C.充电时可打开加液盖通风

D.正负极接线柱可随意互换连接三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、电工在检修电气设备时，只要断开电源开关即可直接作业，无需悬挂警示牌或上锁。（对/错）47、公交车日常安检中，发现乘客携带少量易燃喷雾（如发胶），只要不超过120毫升即可无条件允许携带上车。（对/错）48、万用表测量电阻时，可以在电路带电的情况下直接进行测量，以获取实时数据。（对/错）49、公交车辆灭火器压力表指针指向红色区域，表示灭火器压力正常，可以继续使用。（对/错）50、触电急救中，发现有人触电，应立即用手将其拉开，使其脱离电源。（对/错）51、安检员在检查乘客行李时，若发现疑似危险品，有权要求乘客开包配合检查，乘客拒绝时可拒绝其乘车。（对/错）52、三相异步电动机启动时，若发现反转，只需任意调换两根电源线即可改变转向。（对/错）53、公交车厢内发生初起火灾时，安检员或驾驶员应首先打开车门疏散乘客，再使用灭火器灭火。（对/错）54、绝缘手套、绝缘鞋等安全防护用品，只要外观无破损，就可以无限期使用，无需定期检测。（对/错）55、漏电保护器跳闸后，为了不影响运营，可以直接强行合闸继续供电。（对/错）

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】漏电保护器（RCD）能检测线路中的漏电流，当发生人身触电或设备漏电时，迅速切断电源，是防止触电的主要措施。熔断器和空气开关主要用于短路和过载保护，反应速度较慢，无法有效防止微小漏电流造成的人身伤害。热继电器主要用于电动机的过载保护。因此，针对防触电需求，漏电保护器最为关键且有效。2.【参考答案】C【解析】使用万用表测量未知电压时，若量程选择过小，可能导致指针打满或数字溢出，甚至烧毁仪表内部电路。因此，规范操作要求先选择最大量程进行试测，根据读数大小逐步切换到合适的较小量程，以提高测量精度并保护仪表。直接选最小或中间量程风险极大，任意选择不符合安全操作规程。3.【参考答案】B【解析】根据公共交通安全管理规定，严禁携带易燃易爆危险品乘车。安检员发现此类物品时，首要职责是阻止危险源进入车厢，即拒绝该乘客乘车，并立即向公安机关或上级主管部门报告，由专业人员处理。安检员无权没收或自行销毁物品，更不允许将危险品存入行李舱，否则将构成重大安全隐患。4.【参考答案】B【解析】IP代码是国际防护等级标志。第一位数字表示固体异物防护（防尘）等级，“5”表示防尘，虽不能完全防止灰尘进入，但进入量不会影响设备正常运行。第二位数字“4”表示液体防护等级，防溅水。绝缘等级通常用字母（如B级、F级）表示。因此，“5”特指防尘等级。5.【参考答案】C【解析】泡沫灭火器喷出的泡沫含有大量水分且具有导电性，若用于扑灭带电设备火灾，极易导致灭火人员触电或造成设备短路扩大事故。二氧化碳、干粉及1211灭火器均具有良好的绝缘性能，适用于扑救电气火灾。因此，带电火灾严禁使用泡沫灭火器。6.【参考答案】C【解析】在电气设备上工作，保证安全的技术措施包括停电、验电、接地、悬挂标示牌和装设遮栏。悬挂标示牌是为了警示他人不要误操作，防止意外送电造成人员伤亡，属于直接保障现场作业安全的具体技术手段，归类为安全技术措施的一部分，而非单纯的组织或管理流程。7.【参考答案】C【解析】灭火器压力表通常分为三个区域：绿色代表压力正常，可正常使用；红色代表压力不足，无法有效喷射，需重新充装或更换；黄色代表压力过高，存在爆炸风险。指针在红色区域明确指示内部驱动气体压力低于标准值，灭火器失效，必须立即维修或更换，不能继续使用。8.【参考答案】C【解析】根据国家电气标准，黄绿双色线是保护接地线（PE线）的专用颜色，严禁用于其他用途。相线通常使用黄、绿、红三色，零线使用淡蓝色，控制线可使用黑色或白色等。严格区分线缆颜色有助于防止接线错误，确保在设备漏电时接地保护系统能有效动作，保障人身安全。9.【参考答案】B【解析】发现疑似爆炸物时，严禁触碰、移动或覆盖物品，因为震动或摩擦可能引发爆炸。正确做法是立即疏散人群，设置警戒线隔离现场，并迅速报警，由排爆专家处理。擅自移动疑似爆炸物极大概率触发引爆装置，造成严重伤亡，属于严重违规操作。10.【参考答案】B【解析】接触器断电后不释放，通常是因为机械卡阻、铁芯表面油污导致剩磁过大，或者主触点因大电流电弧熔焊在一起，导致动静铁芯无法分开。线圈断路或电压过低会导致无法吸合；弹簧过硬会导致吸合困难或噪音大，但不会导致断电后不释放。因此，剩磁或熔焊是常见故障原因。11.【参考答案】C【解析】TN-S系统是指在整个系统中，保护零线（PE）与工作零线（N）是完全分开的。这种系统安全性最高，适用于对安全要求较高的场所如公交场站维修车间。A为TN-C，B为TN-C-S。电工需明确区分，严禁混接，以防设备外壳带电引发触电事故。12.【参考答案】B【解析】为防止损坏仪表，测量未知电压或电流时，应先选用最大量程进行试测，然后根据读数逐步切换至合适量程，以确保测量精度并保护仪器。若直接选小量程，可能因过载烧毁万用表保险丝或内部元件。13.【参考答案】C【解析】灭火器压力表分三区：红色代表压力不足，黄色代表压力过高，绿色代表压力正常。安检员日常检查中，必须确认指针在绿色区域，确保灭火器处于有效待用状态，保障车辆消防安全。14.【参考答案】B【解析】触电急救第一原则是迅速切断电源，或用绝缘物体挑开电线。直接接触触电者会导致施救者同样触电。切断电源后，再根据伤者情况进行心肺复苏或送医，确保施救环境安全。15.【参考答案】C【解析】绝缘棒、绝缘夹钳、验电器属于基本绝缘安全用具，能直接接触带电体。绝缘手套属于辅助绝缘安全用具，不能单独作为主要防护，需配合其他用具使用，用于加强防护效果，防止接触电压伤害。16.【参考答案】C【解析】IP代码中，第一位数字表示防尘等级，第二位表示防水等级。“5”表示防尘，虽不能完全防止灰尘进入，但进入量不影响设备正常运行；“4”表示防溅水。电工需据此判断电机适用环境。17.【参考答案】B【解析】轮胎气压应在冷车状态下测量，即停车至少3小时后或行驶不超过2公里。行驶后轮胎发热，内部气体膨胀，测得压力偏高，无法反映真实胎压，易导致误判，影响行车安全。18.【参考答案】B【解析】30mA是人体允许的安全极限电流，超过此值可能导致心室颤动。因此，末端开关箱及手持电动工具的漏电保护器额定漏电动作电流不应大于30mA，动作时间不大于0.1s，确保快速切断电源。19.【参考答案】C【解析】泡沫灭火器喷出的泡沫含有水分，具有导电性，用于带电火灾会引发触电事故。电气火灾应选用不导电的干粉、二氧化碳或1211灭火器。若火势已断电，则可按普通火灾处理，但优先选不损设备的类型。20.【参考答案】C【解析】采用直线布极法时，电流探针C'距接地体E'约40米，电位探针P'应插在E'与C'之间，通常距E'约20米处。这样可确保测量准确，避开电场干扰区，真实反映接地装置的散流电阻值。21.【参考答案】C【解析】漏电保护器（RCD）能迅速检测到漏电流并切断电源，是防止直接接触和间接接触触电的有效措施。工作接地主要用于稳定电位；保护接零用于故障时形成短路电流促使保护装置动作，但反应速度不如漏保快；警示牌仅起提醒作用。根据《剩余电流动作保护装置安装和运行》标准，在公共场所及移动电气设备中必须安装漏电保护器，以确保人员安全。22.【参考答案】B【解析】高处作业安全带必须遵循“高挂低用”原则。若低挂高用，一旦发生坠落，冲击力将极大增加，可能导致安全带断裂或人体受到严重伤害。高挂低用可减少坠落距离，降低冲击负荷，确保作业人员安全。这是《高处作业分级》及安全生产操作规程中的强制性要求，电工在检修架空线路或登高设施时必须严格遵守。23.【参考答案】B【解析】兆欧表（摇表）的手摇发电机额定转速通常为120r/min。转速过低会导致输出电压不足，测量结果偏大；转速过高可能损坏仪表。保持匀速120r/min可确保输出稳定的直流高压，从而获得准确的绝缘电阻值。测量前需对被测设备放电，测量后也需再次放电，以防残余电荷伤人或影响下次测量。24.【参考答案】B【解析】根据《城市公共汽车客运管理规定》及安检条例，严禁携带易燃易爆危险品乘车。安检员发现违禁品时，应首先劝阻乘客进站，并告知相关规定。若乘客强行闯入，应报警处理。安检员无权没收私人财物或自行销毁物品，更不能放任不管，否则需承担法律责任。安全第一，预防为主是公交安检的核心原则。25.【参考答案】A【解析】IP代码是国际防护等级标志。第一位数字“5”表示防尘等级，意为防止有害粉尘堆积；第二位数字“4”表示防水等级，意为防止各个方向飞溅的水侵入。这与绝缘、功率等无关。了解IP等级有助于电工在不同环境（如潮湿、多尘）下选择合适的电气设备，确保设备运行安全和寿命。26.【参考答案】B【解析】使用万用表测量未知电压时，为防止过载损坏仪表，应先选择最大量程进行试测。若读数较小，再逐步切换至合适的小量程以提高精度。直接选用小量程可能因电压过高烧坏保险丝或内部电路。这是电工仪表操作的基本规范，旨在保护仪器并确保测量数据的可靠性，养成良好的操作习惯至关重要。27.【参考答案】C【解析】泡沫灭火器喷出的泡沫含有水分，具有导电性，用于带电设备灭火会导致触电事故或短路扩大火势。二氧化碳、干粉和1211灭火器均为不导电介质，适用于扑救电气火灾。电工及安检员必须熟记各类灭火器适用范围，紧急情况下正确选择灭火器材，确保自身及设备安全。28.【参考答案】B【解析】熔断器主要利用熔体在电流过大时熔断来切断电路，其核心功能是短路保护。虽然某些熔断器兼具一定过载保护能力，但响应速度慢，不如热继电器精准。欠压和失压保护通常由接触器或专用继电器实现。在配电系统中，熔断器常与断路器配合使用，构成完善的保护体系，防止电气火灾和设备损坏。29.【参考答案】B【解析】发现疑似爆炸物时，严禁触碰、移动或打开，以免触发引爆装置。首要任务是立即启动应急预案，疏散周围乘客至安全区域，设置警戒线，并迅速报警等待专业人员处置。擅自处理极易造成重大伤亡。安检员应具备高度的应急处突能力，严格遵守反恐防暴操作流程，保障公共安全。30.【参考答案】B【解析】验电笔是判断设备是否带电的关键工具。使用前在已知有电部位测试，是为了确认氖管发光正常、内部电阻无断路，即验证其性能完好。若验电笔损坏，误判无电可能导致触电事故。这是电工安全操作规程中的强制步骤，“先验后干”是保障生命安全的底线，任何时候不得省略。31.【参考答案】ABCD【解析】低压电气作业必须遵循严格的安全规范。停电是基础，验电确认无电压是关键，挂接地线防止突然来电，悬挂标示牌警示他人，设专人监护确保突发情况及时处理，穿戴防护用品保护个人安全。这五项措施构成了完整的低压作业安全防护体系，缺一不可，旨在最大程度降低触电风险，保障作业人员生命安全。32.【参考答案】ABCD【解析】车载灭火器是公交消防安全的核心设备。压力表指针在绿色区域表示压力正常；保险销和铅封完好确保未被误用；喷管无裂纹保证喷射顺畅；瓶体无锈蚀变形确保结构强度。任何一项异常都可能导致紧急情况下灭火器失效。安检员需逐项排查，确保灭火器处于随时可用状态，符合《机动车运行安全技术条件》及消防法规要求。33.【参考答案】ABCD【解析】正确使用万用表是电工基本技能。选错量程可能损坏仪表或读数不准；带电切换量程会产生电弧烧坏开关触点；高压测量存在触电风险，需额外防护；使用后置于高压档或OFF档可防止下次误测烧毁表头。这些操作规范基于仪器原理和安全用电原则，旨在保护设备精度及操作人员安全，是笔试中常见的实操考点。34.【参考答案】ABCD【解析】轮胎状况直接关系行车安全。花纹深度不足影响抓地力和排水性；气压异常导致爆胎或磨损加剧；胎侧损伤是爆胎重大隐患；螺栓松动可能导致轮胎脱落。安检员需依据国家标准（如花纹深度不低于1.6mm）进行细致检查。这四项是轮胎安检的核心指标，确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性，预防交通事故发生。35.【参考答案】ABC【解析】电气火灾扑救首要原则是断电，防止触电和火势蔓延。若无法断电，必须使用不导电的灭火剂，如干粉或二氧化碳灭火器。水基型灭火器导电，未断电时使用会导致施救人员触电，严禁使用。掌握正确的灭火方法对于控制初期火灾、减少损失至关重要，是电工和安检员必须掌握的安全应急知识，符合消防规范要求。36.【参考答案】ABCD【解析】登高作业风险高，需多重防护。安全帽防头部撞击；安全带“高挂低用”可在坠落时有效缓冲并限制下落距离；稳固的登高工具是作业基础；专人监护能及时发现并纠正不安全行为或应对突发状况。这些措施符合《高处作业分级》及安全操作规程，旨在构建全方位防护网，确保高空作业人员的人身安全，是安全生产的重点内容。37.【参考答案】ABCD【解析】制动系统是车辆安全的核心。踏板自由行程过大或过小均影响制动效果；管路泄漏导致制动压力不足甚至失效；驻车制动确保停车稳定；摩擦片过薄会降低制动力并损伤制动盘。安检员需通过目视、测量及路试等方式全面检查。这些指标直接决定制动性能，符合《机动车安全技术检验项目和方法》，是预防追尾等事故的关键环节。38.【参考答案】ABD【解析】漏电保护器是防触电重要装置。定期测试确保其功能正常；跳闸表明存在漏电或短路，必须排查故障，严禁强行送电；它不能替代接地保护，二者应配合使用形成双重防护；擅自拆除将失去保护，极大增加触电风险。正确理解和维护漏电保护器，对于保障用电安全、预防电气事故具有重要意义，是电工必备知识。39.【参考答案】ABC【解析】外部灯光用于信号传递和照明，关乎行车安全。前照灯保证夜间视野；转向灯、刹车灯向其他交通参与者传递意图；示廓灯和双闪在恶劣天气或紧急情况下警示他人。车内照明虽影响舒适度，但不直接影响行车安全交互，非强制安检核心项。依据《机动车运行安全技术条件》，外部灯光的完好性和有效性是年检和日常安检的必查项目。40.【参考答案】ABCD【解析】识图是电工基础能力。M是Motor缩写，代表电动机；KM是Contactor常用代号，代表接触器；常开触点（NO）在继电器未通电时处于断开状态；接地符号象征性地表示与大地的电气连接，用于安全保护或参考电位。掌握这些标准符号（参照GB/T4728等标准）有助于准确理解电路原理、进行故障诊断和规范接线，是理论考试的高频考点。41.【参考答案】ABD【解析】电工操作必须严格遵守安全规程。A项正确，停电检修悬挂警示牌是防止误送电的关键措施；B项正确，带电作业必须配备合格的绝缘手套、鞋等防护装备；D项正确，雷雨天气易发生雷击事故，禁止室外高空作业。C项错误，专用工具需定期检测，严禁随意借用未经检验的工具，特别是高压操作工具，以免因绝缘失效引发触电事故。42.【参考答案】ACD【解析】公交车辆安检旨在消除运行隐患。A项正确，发动机舱线路老化和油路泄漏是火灾主要诱因；C项正确，消防设施必须保持完好有效；D项正确，轮胎状况直接关系行车安全。B项属于站务人员或安保人员对乘客物品的例行检查范畴，虽重要但不属于车辆本身机械电气安检的核心技术部位，故本题侧重车辆技术安检，选ACD。43.【参考答案】ACD【解析】电气火灾处置首要原则是断电。A项正确，切断电源可防止火势蔓延及触电；C项正确，生命安全第一，需优先疏散；D项正确，干粉和二氧化碳灭火器适用于电气火灾，且不导电。B项错误，泡沫灭火器含有水分，具有导电性，直接喷射带电部位会导致施救人员触电，严禁使用。44.【参考答案】ABD【解析】万用表是电工常用仪表。A项正确，电压表内阻大，需并联测量；B项正确，电流表内阻小，需串联测量；D项正确，机械式万用表使用前需机械调零。C项错误，欧姆档内部有电池，严禁测量带电元件，否则不仅读数不准，还可能烧坏仪表。数字万用表虽有过载保护，但规范操作