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文档简介

建筑起重机械日常维护保养制度第一章总则1.1目的与依据为规范施工现场建筑起重机械的日常维护保养工作,确保机械设备处于良好的技术状态,保障建筑施工安全生产,消除设备安全隐患,延长设备使用寿命,提高施工效率,依据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号)以及《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)等相关法律法规和标准规范,结合本项目实际情况,特制定本制度。1.2适用范围本制度适用于本项目部所有在用的建筑起重机械,包括但不限于塔式起重机、施工升降机(人货两用施工升降机、货用施工升降机)、物料提升机(龙门架、井架)等。凡在本项目从事上述设备操作、管理、维修、保养及辅助作业的人员,必须严格遵守本制度。1.3基本原则建筑起重机械的维护保养工作应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“日常保养、定期检查、强制维护、视情修理”的原则。实行“谁使用、谁负责”,“谁保养、谁负责”的责任制,确保设备不带病作业,确保零部件齐全完好,技术性能符合规定要求。第二章组织机构与职责2.1组织机构项目部成立建筑起重机械维护保养管理领导小组,由项目经理任组长,项目技术负责人、安全总监任副组长,成员包括设备管理人员、专职安全员、机管员、维修班组长及各机组机长。领导小组下设设备管理办公室,负责日常维护保养的具体协调、监督与落实工作。2.2项目经理部职责2.2.1建立健全建筑起重机械维护保养管理制度,配备足够的专职设备管理人员和维修人员。2.2.2审批设备维护保养计划和经费预算,确保维护保养资金的投入。2.2.3定期组织对建筑起重机械维护保养工作的检查与考核,对存在的问题督促整改。2.2.4发生设备事故时,应立即启动应急预案,组织抢救并按规定上报。2.3设备管理人员职责2.3.1具体负责编制建筑起重机械月度、季度维护保养计划,并组织实施。2.3.2建立建筑起重机械台账及技术档案,详细记录设备的运行、维护、修理情况,做到“一机一档”。2.3.3对操作人员和维修人员进行技术交底和安全教育,监督其按规程作业。2.3.4每日巡查设备运行状况,审查维护保养记录,确保保养工作落实到位。2.3.5负责审核特种设备检验检测报告,确保设备在检验有效期内使用。2.4专职安全员职责2.4.1监督检查维护保养过程中的安全措施落实情况,纠正违章指挥和违章作业。2.4.2参与对设备关键部位的检查,对查出的安全隐患下达整改通知书,并复查整改情况。2.4.3审核特种作业人员资格,确保持证上岗。2.5维修保养人员职责2.5.1严格执行维护保养操作规程,按照保养计划和时间节点完成各项保养任务。2.5.2熟练掌握设备构造原理和技术性能,对设备故障进行及时诊断和排除。2.5.3作业时必须正确佩戴和使用劳动防护用品,严格遵守安全操作规程。2.5.4详细填写维护保养记录,对更换的零部件进行登记,确保记录真实、准确、完整。2.6操作人员(司机)职责2.6.1负责设备作业前的例行检查(“十字作业”法:清洁、润滑、调整、紧固、防腐)和作业后的清洁、停放工作。2.6.2密切监视设备运行状态,发现异常声响、漏油、失灵等现象立即停机检查,并及时报告。2.6.3配合维修保养人员进行设备的定期检查和维修保养,协助办理停机、送电手续。2.6.4填写运转记录表,如实记录设备当班运行情况。第三章维护保养的分类与周期3.1日常维护保养3.1.1频次:每日进行,由操作人员(司机)在作业前、作业中、作业后实施。3.1.2内容:主要包括清洁机身、检查润滑油位、检查紧固件是否松动、检查制动器灵敏度、检查安全装置有效性、检查钢丝绳磨损情况、检查各仪表指示是否正常等。目的是确保设备当班正常运行。3.2定期维护保养3.2.1一级保养:每月进行一次,由维修人员会同操作人员共同完成。除完成日常保养内容外,需对设备进行全面清洁、紧固、润滑和调整,检查易损件磨损状况,必要时进行更换。3.2.2二级保养:每季度或累计运行250小时后进行一次,由专业维修队伍或厂家技术人员实施。需对设备进行解体检查,修复或更换磨损超限的零部件,调整配合间隙,清洗变速箱、液压系统等,恢复设备的技术性能。3.3特殊维护保养3.3.1转场保养:设备在转移工地前、后必须进行全面的清洁、检查、紧固和润滑,对在运输过程中可能受损的部位重点检查。3.3.2封存保养:设备预计停用超过一个月时,应进行封存保养。包括清洁、放尽冷却水、断电、润滑易锈部位、覆盖防尘罩,并定期(每月)通电空运转一次,防止电机受潮。3.3.3受灾后保养:设备遭受大风、暴雨、雷击、碰撞等意外灾害后,必须立即进行全面检查,确认无安全隐患后方可重新使用。第四章塔式起重机维护保养技术要求4.1金属结构与连接件4.1.1标准节、起重臂、平衡臂、拉杆等主要受力构件应无变形、开焊、裂纹。每月对关键焊缝进行一次探伤检查或目测检查。4.1.2连接螺栓必须使用高强度螺栓,且安装方向正确。螺栓、螺母必须紧固,无松动、缺件。新安装的塔机在使用100小时内,必须对螺栓进行全面复紧,以后每500小时检查一次。检查时应使用力矩扳手,预紧力需符合说明书要求。4.1.3销轴连接必须可靠,开口销、止动板等防松脱装置必须齐全有效。严禁使用铁丝代替开口销。4.2工作机构与零部件4.2.1起升机构:制动器必须灵敏可靠,制动瓦磨损量达到原厚度的50%或衬垫露出铆钉头时必须更换。减速机油位正常,无渗漏,运转无异响。联轴器弹性圈磨损严重时应及时更换。4.2.2变幅机构:小车车轮运行平稳,无啃轨现象。牵引钢丝绳张紧适度,无断丝、扭结。4.2.3回转机构:回转支承连接螺栓紧固,齿轮啮合良好,运转无冲击、无卡阻。回转制动器力矩调整适当,防止打滑或过紧。4.2.4行走机构(轨道式):夹轨器、锚固装置有效。行走轮、导向轮无裂纹、过度磨损。轨道两端止挡装置完好。4.2.5钢丝绳:每日检查钢丝绳磨损与断丝情况。在一个捻距内,断丝数超过钢丝总数的5%或钢丝绳直径磨损量达到公称直径的7%时,必须予以报废更换。钢丝绳润滑良好,排列整齐,无乱绳、跳槽现象。4.3电气系统4.3.1电缆线无破损、老化,固定牢靠,移动电缆收放自如。4.3.2电控柜内元器件齐全,接线端子紧固,无烧蚀痕迹。接触器、继电器触点接触良好。4.3.3电阻器无断裂、短路,连接可靠。4.3.4零位保护、失压保护、过流保护、相序保护等安全保护装置灵敏有效。4.4安全限位装置4.4.1力矩限制器:必须定期进行校验,综合误差不大于±5%。当起重力矩达到额定值的90%时应发出预警,达到110%时应切断电源。4.4.2起重量限制器:综合误差不大于±5%,超载时能切断上升方向电源。4.4.3起升高度限位器:吊钩滑轮组升至距起重臂下端1米(或说明书规定距离)时,能自动切断上升电源。4.4.4变幅限位器:小车行至距臂端最小和最大距离时,能自动切断变幅电源。4.4.5回转限位器:对有回转限位要求的塔机,应设置回转限位,防止连续回转造成电缆扭断。4.4.6钩防脱钩装置:吊钩必须设有防脱绳装置,且完好有效。第五章施工升降机维护保养技术要求5.1金属结构与架体5.1.1导轨架标准节螺栓必须按规定的力矩紧固,每安装一个标准节后应立即检查紧固情况,以后每周抽查一次。5.1.2附墙架连接牢固,间距符合说明书要求,附墙座与建筑物连接可靠,无松动。5.1.3底笼围栏门、吊笼门机电联锁灵敏有效,门开启状态下吊笼无法启动。5.1.4天轮对中良好,钢丝绳不碰擦结构物。5.2传动系统5.2.1电动机与减速机连接紧固,地脚螺栓无松动。5.2.2减速机油位在刻度范围内,油质清洁,无乳化、变质。箱体无渗漏。5.2.3齿轮、齿条啮合良好,齿条背面靠轮间隙符合要求(一般为0.2-0.5mm)。齿轮齿厚磨损量达到原齿厚的10%或齿条厚度磨损量达到原厚度的10%时,应更换。5.2.4电磁制动器动作灵活,摩擦片磨损均匀,间隙调整适宜(通常为0.5-1.0mm)。5.2.5联轴器弹性体磨损严重时及时更换,键槽无松动。5.3安全装置5.3.1.防坠安全器:这是施工升降机最关键的安全装置。必须每季度进行一次防坠试验(坠落试验),确保制动力矩符合要求。防坠安全器只能在有效标定期内使用(通常为出厂两年或定期检验后一年),到期必须送检。5.3.2上、下限位开关:吊笼运行至最高或最低预定位置时,能自动切断控制电源。5.3.3极限开关:在限位开关失效时,能切断总电源,且必须手动复位。5.3.4超载保护器:载重达到额定载重量的90%时报警,达到110%时切断电源,禁止启动。5.3.5安全钩:防止吊笼脱离导轨架。5.4电气系统5.4.1电缆导向架运行顺畅,电缆无拖地、挂碰、破损。5.4.2各急停开关灵敏有效,能瞬间切断总电源。5.4.3操纵盘按钮、指示灯功能正常,零位保护有效。5.4.4电气柜内清洁,无积尘、油污,接线端子无松动、过热变色。第六章物料提升机维护保养技术要求6.1架体与附墙6.1.1架体(立柱)垂直度偏差应控制在规定范围内(高度不大于15米时偏差不大于20mm,大于15米时按1/1000且不大于100mm)。6.1.2标准节螺栓、连接件紧固,无锈蚀严重。6.1.3缆风绳(如设置)与地锚连接牢固,角度符合要求(45°-60°),张力均匀。6.1.4附墙件间距不超过说明书规定,且连接牢固。6.2卷扬机与钢丝绳6.2.1卷扬机安装稳固,地脚螺栓紧固。6.2.2卷筒上的钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳。最少保留3圈安全圈数。6.2.3钢丝绳断丝、磨损标准参照塔式起重机相关要求,必须设置过路保护装置。6.2.4制动器制动力矩充足,制动平稳,摩擦片磨损不超过规定值。6.3安全防护装置6.3.1停层装置(停靠装置):各楼层必须有可靠的停靠装置,吊笼到位后能可靠锁住,防止坠落。6.3.2断绳保护装置:当钢丝绳断裂时,该装置能立即动作,将吊笼锁死在导轨上。6.3.3安全门:楼层门、吊笼门必须常闭,且设有联锁装置或防护栏杆。6.3.4上极限限位器:防止吊笼冲顶。第七章润滑管理7.1润滑油品选用必须严格按照设备说明书的要求选用润滑油(脂)。严禁使用不同牌号的油品混合使用。对于高温、高速、重载的部位,应选用高性能的极压齿轮油或高温润滑脂。7.2润滑周期与部位建立润滑图表,明确各润滑点的润滑周期、油品种类和加注方式。常见润滑点包括:起升、变幅、回转机构减速箱(齿轮油)。起升、变幅、回转机构减速箱(齿轮油)。塔机回转支承、行走轮轴承、施工升降机齿轮与齿条(润滑脂)。塔机回转支承、行走轮轴承、施工升降机齿轮与齿条(润滑脂)。钢丝绳(专用钢丝绳脂)。钢丝绳(专用钢丝绳脂)。滑轮组、吊钩推力轴承(润滑脂)。滑轮组、吊钩推力轴承(润滑脂)。电机轴承(高温润滑脂)。电机轴承(高温润滑脂)。7.3润滑作业规范7.3.1加注润滑脂前,必须先清除油嘴处的灰尘、油污,保证加注通道畅通。7.3.2加注时应适量,直到旧脂被挤出见到新脂为止,加注后擦净多余油污。7.3.3更换减速箱机油时,应放尽旧油,清洗油箱后加入新油,油位应在油标尺刻度范围内。7.3.4润滑作业应在停机状态下进行,严禁在设备运转时向旋转部位加油。下表为关键部位润滑周期参考表:序号润滑部位润滑剂种类润滑周期备注1减速箱(立式、卧式)工业齿轮油首次3个月,以后每6-12个月换油需检查油位2回转支承齿轮/滚道2号或3号锂基脂每周加注一次需均匀涂抹3起升、变幅、回转开式齿轮2号或3号锂基脂每周加注一次4钢丝绳钢丝绳专用脂每月涂抹一次注意涂刷均匀5吊钩滑轮轴承2号锂基脂每3个月加注一次6电机轴承2号锂基脂每6个月加注一次需拆卸端盖时进行7小车车轮轴承2号锂基脂每3个月加注一次8导向轮、托绳轮2号锂基脂每月加注一次9施工升降机齿条2号锂基脂每周涂抹一次10施工升降机导轨液压油或废机油每周涂抹一次保持润滑第八章维护保养作业安全规程8.1停机与断电进行维护保养作业前,必须切断主电源,挂上“禁止合闸,有人工作”警示牌,并设专人监护。如需通电调试,必须确认所有人员处于安全区域,并统一指挥。8.2高空作业安全8.2.1登高作业人员必须系好安全带,且必须高挂低用。8.2.2患有高血压、心脏病、恐高症等不宜登高作业的人员,严禁从事高空维护保养。8.2.3攀登梯子、护圈必须牢固可靠,不得手持重物攀爬。8.2.4作业工具应放入工具袋,防止坠落伤人。严禁上下抛掷工具、零部件。8.3起重作业安全8.3.1需要拆卸重件(如平衡重、起重臂节、配重块)时,必须制定专项方案,使用辅助起重设备,严禁违规操作。8.3.2吊装用的索具、吊具必须经过检查,确认完好后方可使用。8.4电气作业安全8.4.1电气维修作业必须由持证电工进行。8.4.2检修前必须验电,确认无电压后方可作业。8.4.3需要带电检查时,必须穿戴绝缘防护用品,并设专人监护。第九章档案管理与考核9.1档案管理9.1.1建立“一机一档”制度。每台建筑起重机械均应建立独立的技术档案,档案内容包括:购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、安装使用说明书、备案证明等原始资料。购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、安装使用说明书、备案证明等原始资料。定期检验报告、定期自检记录。定期检验报告、定期自检记录。日常使用状况记录、运行记录。日常使用状况记录、运行记录。日常维护保养记录、定期维护保养记录。日常维护保养记录、定期维护保养记录。设备故障、维修记录。设备故障、维修记录。累计运转记录。

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