第22课《太空一日》教学课件

太空一日杨利伟北京时间2003年10月15日9时,杨利伟乘“神舟五号”载人飞船，从位于戈壁深处的酒泉卫星发射中心起飞,开始了这次预定环绕地球14圈的太空之旅。2003年10月16日6时23分，返回地面。此后,中国成为继苏联和美国之后，第三个将人类送上太空的国家。

本课选自“航天英雄”杨利伟撰写的个人传记《天地九重》（解放军出版社2010年版），有删改。背景资料回顾“神舟五号”飞天全过程

杨利伟，1965年生于辽宁绥中，是中国载人飞船工程首飞航天员，中国人民解放军少将军衔。2003年10月15日，杨利伟乘坐“神舟五号”载人飞船进入太空，成为中国进入太空的第一人。同年11月，他被授予“航天英雄”荣誉称号，并颁获“航天功勋”奖章。作者资料húchìkuòkànnǐáojǐnchóuzhuóhèzīxiánkuòzáoyúfǔjūn

弧（）

炽热（）轮廓（）俯瞰（）模拟（）

遨游（）严谨（）

稠密（）烧灼（）赫兹（）舷窗（）轮廓（）确凿（）无虞（）五脏六腑（）千钧重负（）耐人寻味（）惊心动魄（）nàipò疏通字词(1)比喻沉重的负担。()(2)意味深长，值得仔细体会琢磨。()(3)一眼就能看清楚。()(4)形容使人感受很深，震动很大。()(5)指处理事情得心应手，从容不迫。()(6)比喻把主要事物和次要事物或事物的主要方面和次要方面弄颠倒了。文中指颠倒。()千钧重负耐人寻味一目了然惊心动魄应付自如本末倒置

1.快速浏览课文，思考：①概述每部分的主要内容，并借助各部分的小标题，把握文章的主要内容。②根据课文的小标题，梳理宇航员的飞行历程。整体感知第二部分(18-29):第三部分(30-39):升空，写起飞时的生死考验。所见，写太空中的真实所见。所闻，写飞船上的声音探究。第一部分(1-17):第四部分(40-67):落地，写返回途中的惊险遭遇。1.1划分层次我以为自己牺牲了我看到了什么神秘的敲击声归途如此惊心动魄启航太空太空所见太空所闻太空归途1.2根据课文的小标题，梳理宇航员的飞行历程。时

间

顺

序1.第一人称视角，真实还原航天员的内心感受，代入感强；2.制造悬念，激发读者的阅读兴趣；3.概括各部分核心事件，结构清晰。1.3文章运用了四个小标题，有什么作用？2.太空一日，充满紧张和意外，阅读课文，找找看，杨利伟遇到了哪些意外情况？他当时有怎样的反应？整体感知精读课文火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生共振。——这让我感到非常痛苦。意外出现了。共振以曲线的形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。——我几乎无法承受，觉得自己快不行了。启航太空——我以为自己牺牲了“我”的感受：紧张→稍觉释然→非常痛苦→无法承受，觉得快不行了→解脱出来，感到从未有过的轻松和舒服。2.1“神舟五号”飞船升空过程中，“我”的感受发生了哪些变化？写这些变化有什么作用?作用：真实地再现了杨利伟在飞船升空过程中的感受，表明航天工作的危险性，也表现了杨利伟无所畏惧、勇于克服困难的精神。当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。——很难受，靠意志克服，最终得以适应时不时出现敲击声——很紧张，边听边看，冷静观察。太空见闻——神秘的敲击声右边的舷窗开始出现裂纹。——说不恐惧那是假话……我的汗出来了……左边的舷窗也开始出现裂纹——我反而放心一点儿了。太空归途——如此惊心动魄次数意外心理活动或举动第一次第二次第三次第四次第五次共振叠加，五脏六腑似乎都要碎了非常痛苦，以为要牺牲了，顽强忍受产生“本末倒置”的错觉，倒着飞很难受，严重时还可能诱发空间运动病很难受，靠意志克服，最终得以适应出现神秘的敲击声很紧张，边听边看，冷静观察返程时舷窗出现裂纹紧张、惊慌，通过观察判断应该没事抛伞、开伞时飞船晃动很大舷窗开始出现裂纹。感到折磨，重视这个过程神秘敲击的悬念在这一天里，有生死考验的共振太空俯瞰的震撼归途险象环生的危机2.2杨利伟最终克服了身体及心理上的不适，出色地完成了太空飞行的任务，从中你看到了杨利伟怎样的精神品质？沉着稳重科学

严谨一丝不苟不畏艰险

文中多次提到“地面工作人员”“战友”“航天员”“技术人员”等航天人的群像，这些课文中的无名英雄，与杨利伟一样，都具有中国航天科学家共同的使命和担当：

特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献。2.3杨利伟身上的意志和精神是他特有的吗？3.杨利伟在文中说：“对航天员最基本的要求是严谨”。自由朗读文章，找出能够体现杨利伟作为一个航天员严谨、科学的态度的句子。第一组原句：那种共振持续26秒钟后，慢慢减轻。改句：那种共振持续数秒后，慢慢减轻。用准确的数字记录共振持续的时间，体现了杨利伟严谨的科学态度。第二组原句：因为地球的半径有6000多公里，而飞船的飞行轨道距离地面的高度是343公里左右。改句：因为地球的半径有6000公里，而飞船的飞行轨道距离地面的高度是343公里。“多”表示大概，“左右”表示猜测，用语准确严谨，解释了从载人飞船上看到的地球只是一段弧的原因，体现了杨利伟严谨、科学的态度。下面哪一幅图更接近作者在宇宙中见到的地球？第三组：原句：不知道那些是什么，我认为也许是灰尘，高空可能并不那么纯净，会有一些杂质，也可能是太空垃圾。改句：不知道那些是什么，我认为是灰尘，高空并不那么纯净，会有一些杂质，是太空垃圾。当不能确定看到的是什么的时候连用三个表示推测的词语，体现了语言的严谨性，写出杨利伟作为航天员科学严谨的工作态度。（40）5时35分……飞船开始在343公里高的轨道上制动。（42）5时58分，飞船的速度减到一定数值。（43）6时4分，飞船飞行至距离地面100公里。（57）6时14分，距离地面10公里。（65）飞船停住了。此时是2003年10月16日6时23分。精准、细致的数字，都能体现出杨利伟严谨、科学的态度。传说：航天员在太空唯一能看到的建筑就是长城？（26）我几次努力寻找长城，但是没有结果。“神舟六号”和“神舟七号”飞行时，我曾叮嘱航天员们仔细看看，但他们也没看到长城。（27）我询问过国际上的很多航天员，没有谁能拿出确凿证据说看到了什么。即使是大城市，在夜晚看到时也只是淡淡的红色。自己努力寻找长城，叮嘱后来的航天员仔细看，询问国际上很多的航天员，最终确认，在太空看不见长城。杨利伟以实事求是、认真负责的科学态度作出了否定回答，也许会泼灭不少人的热情，但却强有力地纠正了错误观念。

这是一种科学求实精神的体现，也是作为一名航天员为国家科技进步负责任的态度的体现。他在航天过程中的每一个体验，每一份感受，每一份资料都是极为珍贵的，对航天事业的进步也是极为可贵的，可以让研究员和航天员少走许多弯路。问题再探究：为什么杨利伟不但记录了航天过程，而且把不同阶段的感受告诉了研究员和航天员？

“神舟五号”的成功发射和胜利返回，标志着我国成为苏联、美两国之后第三个进入太空的国家。这是我国经济实力、科技实力及综合国力强大的象征，是我们伟大祖国日益强大的标志，是中国人民对世界作出的巨大贡献，也是我国将为世界和平与发展作出更多努力的强大基础。拓展延伸：你认为“神舟五号”的成功发射及返回对我国有什么重大意义？

问题思辨：是否只有为国捐躯才能称为英雄？

并非如此，凡是为了国家、民族的利益奉献出自己的智慧和力量的人，都应该给予英雄的荣誉。