新能源汽车动力蓄电池及管理系统检修 课件 项目一 任务二 动力蓄电池模组的检修_第1页
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项目一动力蓄电池的检修ElectricVehicleBatteryManagementSystemBMS北方国际教育集团目录任务一高压电池组的检修任务二单体电池的检测任务三高压电池的输出控制2.电池包的结构1.电池的类型一

技术原理二

任务实施1.使用诊断仪检测电池电压2.使用万用表检测电池电压一

技术原理二

任务实施1.电池的基本指标2.单体电池串并联的参数1.分容过程2.分容操作1.高压直流接触器2.预充电阻4.高压输出控制电路一、技术原理3.高压保险丝5.上电下电的控制二、任务实施1.预充失败3.主接触器烧结2.主接触器接通失败4.高压保险丝熔断任务二

动力蓄电池模组的检修2.电池包的结构1.电池的类型一

技术原理二

任务实施1.使用诊断仪检测电池电压2.使用万用表检测电池电压学习目标知识目标●电池的类型与特点●电池组的结构能力目标●使用万用表对电池组单体电压、模组电压、总电压的测量●使用解码仪对电池模组电压的测量技术原理电动汽车的电池包一般安装在电动汽车的底部技术原理电池包几百伏电压的输出是由很多块单体电池累加形成的，如图1-1-2所示。每块单体电池的电压还是比较低的，比如镍氢电池仅为1.2V。电池的类型目前，电动汽车上多采用锂电池，电池的类型锂电池又分为三元锂电池和磷酸铁锂电池单体能量密度达到或超过250Wh/kg，工作电压为3.6V，寿命在2500次单体能量密度为180Wh/kg左右，工作电压为3.2V。循环寿命在3500次以上，部分达到5000次。电池包的结构单体电池并串联形成电池模组，模组串联形成电池包。产生高压电池包的结构先并后串特斯拉ModeLS使用的是型号为18650圆柱体型的三元锂电池，如图1-1-7所示。其直径18mm、高65mm，0代表圆柱体。它的连接方式是将74个18650电池先行并联再进行串联。电池包的结构刀片电池2020年3月29日，比亚迪的“刀片电池”电池包的结构电池模组的连接电池包的结构电池模组的连接3号输出总正极和1号输出的总负极连接到高压输出控制装置。任务实施实施电动汽车高压维修时，一定要遵守电动汽车维修的高压防护规范，设置车辆标识和安全工作区、按要求佩戴高压防护用具、严格遵守高压操作流程。使用诊断仪检测电池电压连接诊断仪使用诊断仪检测电池电压打开诊断仪使用诊断仪检测电池电压选择车型使用诊断仪检测电池电压选择“诊断”使用诊断仪检测电池电压选择读诊断的系统使用诊断仪检测电池电压读取数据流选择诊断选项“读取数据流”，如图1-1-18所示。即可读出各模组各单体电池电压。如图1-1-19所示。图1-1-18使用诊断仪检测电池电压读取数据流使用万用表检测电压单体电压的测量使用万用表检测电压电池模组的测量使用万用表200V直流电压档，红表笔接触电池模组的

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