2026年船舶电焊工中级工考试题库(附答案)

2026年船舶电焊工中级工考试题库(附答案)一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.船用E5015焊条药皮类型属于（）。A.钛铁矿型B.低氢钠型C.高纤维素型D.氧化铁型答案：B2.在相同板厚、相同接头形式下，下列哪种焊接位置所需的焊条直径最小（）。A.平焊B.立焊C.横焊D.仰焊答案：D3.按中国船级社《材料与焊接规范》，船体结构用D36钢碳当量Ceq上限值为（）。A.0.36%B.0.38%C.0.40%D.0.42%答案：C4.手工电弧焊时，若发现熔池突然变大且金属下坠，最可能的原因是（）。A.电流过小B.电弧过长C.焊接速度过快D.坡口角度不足答案：B5.对于板厚14mm的船体对接缝，按CSR规范，根部间隙允许最大值（单面焊背面清根）为（）。A.2mmB.3mmC.4mmD.6mm答案：C6.采用CO₂气体保护焊焊接AH36钢时，常用焊丝牌号为（）。A.ER70S-3B.ER70S-6C.ER80S-GD.ER100S-G答案：B7.下列缺陷中，属于GB/T6417.1规定的“平面缺陷”的是（）。A.气孔B.夹渣C.未熔合D.咬边答案：C8.在焊条电弧焊中，若电缆接头接触电阻过大，最易引起的焊接缺陷是（）。A.未焊透B.夹钨C.气孔D.裂纹答案：C9.船体分段合拢缝采用垂直气电焊（EGW）时，板厚适用范围一般不小于（）。A.10mmB.12mmC.16mmD.20mm答案：C10.按ISO2560标准，焊条型号“E4651NiB42H5”中“H5”表示（）。A.屈服强度等级B.冲击试验温度C.扩散氢含量≤5mL/100gD.药皮含水量答案：C11.对厚度30mm的FH36钢板进行预热，当环境温度为5℃时，最低预热温度应为（）。A.0℃B.20℃C.60℃D.100℃答案：C12.采用φ1.2mm药芯焊丝（FCAW）平焊16mm板时，推荐焊接电流区间（）。A.80–120AB.120–160AC.180–220AD.280–350A答案：C13.在射线检测底片上，呈黑色树枝状影像的缺陷最可能是（）。A.未焊透B.裂纹C.夹钨D.密集气孔答案：B14.船级社要求，焊工考试试板弯曲试验的压头直径D与试板厚度t之比为（）。A.D=2tB.D=3tC.D=4tD.D=5t答案：B15.下列哪项不是造成角焊缝焊脚尺寸不足的原因（）。A.焊接速度过快B.焊条角度不当C.根部间隙过大D.电弧电压偏高答案：C16.在CO₂焊中，若气体流量从15L/min提高到30L/min，则焊缝含氮量将（）。A.显著升高B.基本不变C.先降后升D.显著降低答案：A17.船体结构焊缝的“十字接头”两焊缝中心线最小间距应满足（）。A.30mmB.50mmC.75mmD.100mm答案：C18.焊条型号E7018中的“70”表示熔敷金属最低抗拉强度为（）。A.70ksiB.70MPaC.700MPaD.70kgf/mm²答案：A19.采用碳弧气刨开坡口时，碳棒与工件倾角一般保持（）。A.15°B.30°C.45°D.60°答案：C20.在焊接变形控制中，采用“分段退焊法”的主要目的是减小（）。A.角变形B.弯曲变形C.波浪变形D.扭曲变形答案：B21.按IACS要求，船用结构钢焊接工艺评定（WPS）的厚度覆盖范围上限为试板厚度的（）。A.1.1倍B.1.5倍C.2倍D.不限答案：C22.下列哪项不是产生“咬边”缺陷的焊接参数因素（）。A.电流过大B.电弧电压过高C.焊速过慢D.焊条倾角不当答案：C23.在焊缝金属中，硫的主要危害是引起（）。A.冷脆B.热脆C.时效硬化D.回火脆性答案：B24.对双面焊对接缝进行超声波检测时，最常用的探头频率为（）。A.1MHzB.2MHzC.4MHzD.10MHz答案：B25.焊条电弧焊时，若发现电弧发出“嘶嘶”声并伴随大量飞溅，应优先检查（）。A.焊条烘干温度B.工件表面油漆C.空载电压D.接地线位置答案：A26.在相同强度级别下，下列哪种钢材对焊接热输入限制最严格（）。A.A级船板B.D36C.E40D.F40答案：D27.船厂常用的“焊条保温筒”内部温度应控制在（）。A.50±10℃B.80±10℃C.120±10℃D.250±10℃答案：B28.采用FCAW焊接时，若渣系为“T5”，其特点是（）。A.酸性渣，全位置焊B.碱性渣，全位置焊C.酸性渣，平焊为主D.碱性渣，平焊为主答案：D29.在焊接符号中，箭头侧为“连续角焊缝”，符号腿方向应（）。A.朝上B.朝下C.朝左D.与箭头同向答案：D30.船体合拢焊缝的“马板”拆除后，原焊缝需进行（）。A.打磨修整B.磁粉检测C.射线检测D.重新焊接并无损检测答案：D二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列哪些措施可有效降低焊接残余应力（）。A.预热B.后热C.锤击D.刚性固定E.退火答案：ABCE32.船用E36钢焊接时，下列哪些情况必须重新烘干焊条（）。A.从烘箱取出后4h未用完B.在相对湿度80%环境暴露2hC.焊条掉地后捡起D.烘干后冷却至40℃使用E.焊条端部出现微裂纹答案：ABE33.下列缺陷中，哪些属于体积型缺陷（）。A.气孔B.夹渣C.未熔合D.裂纹E.夹钨答案：ABE34.关于CO₂焊熔滴过渡，下列说法正确的是（）。A.短路过渡适合薄板B.颗粒过渡飞溅小C.喷射过渡需较高电流D.旋转喷射过渡可用于厚板E.电弧电压升高一定出现喷射过渡答案：ACD35.船级社规定，下列哪些焊缝须进行100%无损检测（）。A.船底板对接缝B.强力甲板对接缝C.舱口围板角焊缝D.舵杆套合焊缝E.上层建筑外围壁对接缝答案：ABD36.下列哪些因素会增大焊接角变形（）。A.热输入增大B.板厚减小C.坡口角度增大D.根部间隙减小E.双面交替焊接答案：ABC37.关于焊工资格考试，下列说法正确的是（）。A.考试用板厚可覆盖所有厚度B.考试位置合格后可焊所有位置C.换证须重新弯曲试验D.可免考若6个月内连续合格E.考试不合格允许一次补考答案：CE38.下列哪些属于焊接工艺评定（PQR）必须记录的内容（）。A.母材批号B.预热温度C.层间温度D.焊条批号E.无损检测方法答案：ABCE39.下列哪些情况会导致焊缝金属氢致裂纹（）。A.焊条未烘干B.板厚大冷却快C.含硫量高D.应力集中E.焊后未及时后热答案：ABDE40.关于船体结构“止裂孔”，下列说法正确的是（）。A.孔径通常为25–40mmB.应钻在裂纹尖端前8–10mmC.可用气割成孔D.焊后不需封堵E.可临时止裂答案：ABE三、填空题（每空1分，共30分）41.船用结构钢按最小屈服强度分级，E36钢的屈服强度不小于MPa。答案：35542.焊条电弧焊时，若采用直流正接，则工件接极。答案：负43.按ISO6947，焊接位置“PA”表示焊。答案：平44.碳当量公式Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15，当Ceq>时，焊接性显著变差，需严格预热。答案：0.45%45.中国船级社规定，焊条烘干后应放入保温筒，随用随取，在筒内存放超过h应重新烘干。答案：446.射线检测中，像质计（IQI）通常放在侧。答案：源47.采用φ1.2mm药芯焊丝，当干伸长从15mm增至25mm，熔敷率将（升高/降低）。答案：升高48.船体结构焊缝的“削斜”长度一般不小于倍板厚且不小于75mm。答案：349.焊条型号E4315中“1”表示适用于焊接位置。答案：全50.在CO₂气体保护焊中，气体纯度应不低于%。答案：99.551.焊缝金属冲击试验温度，E级钢要求为℃。答案：-4052.按GB/T985.1，板厚20mm对接坡口，V型坡口角度一般为°±5°。答案：6053.焊工项目代号“F”表示焊缝。答案：角54.船体合拢缝采用陶瓷衬垫单面焊，衬垫槽深一般为mm。答案：1.5–255.焊接变形火焰矫正温度应控制在℃以下，避免过热。答案：65056.按IACSRec.47，船用钢板硫含量应不大于%。答案：0.01557.焊条电弧焊时，若电弧电压升高3V，则热输入约增加%。答案：1058.超声波检测中，直射法（0°探头）主要用于发现缺陷。答案：分层59.船体结构焊缝的“余高”一般不大于mm。答案：360.采用铁粉低氢焊条E5018，其熔敷效率可达%。答案：110–12061.船用结构钢冲击试样标准尺寸为mm。答案：10×10×5562.焊条烘干温度过低，扩散氢含量将（升高/降低）。答案：升高63.在焊接符号中，现场焊缝的旗状符号应画在线上。答案：基准64.船体分段定位焊长度一般不小于mm。答案：5065.碳弧气刨压缩空气压力一般为MPa。答案：0.4–0.666.焊缝金属强度匹配原则，高强钢宜采用匹配（等/低/高）。答案：低67.船体结构焊缝的“交错排列”间距应不小于倍板厚。答案：1068.焊条电弧焊时，若发现焊条尾部发红，应（降低电流/提高电压）。答案：降低电流69.船用结构钢焊接，层间温度一般控制在℃以下。答案：25070.船体结构焊缝返修次数一般不得超过次。答案：2四、简答题（共30分）71.（封闭型，6分）简述船用E36钢焊接时预热温度的确定方法。答案：按碳当量Ceq及板厚查图法：Ceq≤0.40%时，t≤20mm可不预热；t>20mm预热≥50℃；Ceq>0.40%时，t≤20mm预热≥50℃，t>20mm预热≥100℃；环境温度<0℃时，所有厚度预热≥50℃；最终通过焊接裂纹试验验证。72.（开放型，8分）试分析厚板多层角焊缝出现“夹渣”的原因及防止措施。答案：原因：1.前道焊渣未彻底清除；2.坡口角度小，熔渣浮不出；3.电流小，熔深浅；4.焊条角度不当，熔渣超前；5.焊速过快。措施：1.层间彻底清渣，采用风铲或钢丝轮；2.坡口角度≥50°；3.提高电流10–15%；4.焊条后倾10–15°；5.降低焊速，保持熔池存在时间≥1s/mm。73.（封闭型，6分）写出CO₂气体保护焊飞溅率测定试验步骤。答案：1.取1m长焊丝，称重m₀；2.在铜板上平焊，收集飞溅物；3.焊后称焊丝剩余质量m₁；4.收集飞溅物质量m₂；5.计算飞溅率η=m₂/(m₀−m₁+m₂)×100%；6.重复3次取平均，合格值≤5%。74.（开放型，10分）结合船体合拢缝实际，制定25mm厚EH36板横焊位置FCAW工艺卡（写出关键参数）。答案：坡口：X型，角度60°，钝边2mm，根部间隙3mm；焊丝：E81T1-K2C，φ1.2mm；电流220–240A，电压28–30V，焊速25–30cm/min；热输入≤1.5kJ/mm；层间温度≤200℃；CO₂流量20L/min；干伸长15–20mm；每侧4层，分道摆动≤3mm；焊后24hUT检测，合格等级ISO5817-B。五、应用题（共40分）75.（计算题，10分）某船体对接缝板厚18mm，采用双面CO₂焊，焊丝φ1.2mm，电流250A，电压30V，焊速40cm/min，效率η=0.85，求热输入Q。若规范限值1.8kJ/mm，判断是否超标。答案：Q=U·I·60/(v·η)=30×250×60/(40×0.85)=13235J/cm=1.32kJ/mm<1.8kJ/mm，未超标。76.（分析题，15分）某分段合拢后，发现甲板对接缝出现全长角变形5mm（板厚20mm，焊缝宽15mm），要求矫正量≤2mm。现有两种方案：A.火焰线状加热，加热线距焊缝中心线20mm，温度600℃；B.机械加压+火焰三角形加热。分析两种方案可行性并给出推荐。答案：A方案：线状加热冷却收缩，反变形量Δ≈0.8×10⁻⁵×600×20=0.096mm/mm，对5mm变形需加热长度≈52mm，需多次加热，风险：过热、材料性能下降；B方案：先机械反压3mm，再三角形加热，加热高度30mm，底宽60mm，单点收缩量1.5mm，间距100mm布点，3道完成，残余应力小，性能影响小。推荐B方案。77.（综合题，15分）某船厂新引进机器人MAG焊工作站，需对25mm厚DH36板T型接头立角焊进行工艺评定。要求：1.设计试板尺寸；2.列出试验项目及数量；3.