2026年车站值班员(中级)职业鉴定题库(带答案)

2026年车站值班员(中级)职业鉴定题库(带答案)一、单项选择题（每题1分，共20题）1.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上进行调车作业的情况是（）。A.越出站界调车B.跟踪出站调车C.本务机车摘挂作业D.手推调车答案：C2.半自动闭塞区段，列车到达接车站，车站值班员确认列车整列到达后，需办理（）。A.闭塞解除手续B.区间开通手续C.到达复原D.事故复原答案：C3.调车作业中，推进车辆连挂时，距离停留车不足（）米时，调车指挥人应显示连结信号。A.10B.15C.20D.30答案：A4.集中联锁车站，接车进路准备完毕后，确认进路正确的方式是（）。A.单操道岔确认B.查看控制台光带显示C.现场人工确认D.询问信号员答案：B5.列车在区间被迫停车后，需要分部运行时，司机应报告（）。A.前方站车站值班员B.后方站车站值班员C.调度所列车调度员D.邻站车站值班员答案：C6.双线自动闭塞区段，反方向行车时，列车占用区间的凭证是（）。A.绿色许可证B.调度命令C.路票D.红色许可证答案：C7.接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭，应立即（）。A.通知运转车长处理B.使用列车无线调度通信设备通知司机C.报告列车调度员D.关闭进站信号答案：B8.调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，（）。A.必须立即送入警冲标内方B.可继续进行其他调车作业C.需采取防溜措施并通知有关人员D.无需特殊处理答案：C9.车站值班员接到货物列车列尾装置故障的报告后，应（）。A.通知司机继续运行B.要求司机立即停车处理C.报告列车调度员发布调度命令D.通知车辆乘务员处理答案：C10.单线半自动闭塞区段，发出需由区间返回的列车时，闭塞手续应（）。A.正常办理，列车到达后复原B.使用故障按钮办理C.不办理闭塞，以调度命令作为进入区间凭证D.列车出发后保留闭塞，返回时重新办理答案：A11.接车时，进站信号机故障，车站值班员确认接车进路正确后，应使用（）引导接车。A.引导手信号B.调车手信号C.列车无线调度通信设备通知司机D.开放引导信号答案：D12.调车作业中，变更股道时，调车指挥人应（）。A.口头通知司机即可B.停车重新传达计划C.用无线调车灯显设备通知D.向司机显示相应信号答案：B13.列车在站内临时停车，司机主动停车时，开车前应（）。A.直接启动B.与车站值班员联系C.确认具备开车条件后启动D.通知运转车长答案：C14.半自动闭塞发车前，车站值班员确认（）后，方可开放出站信号。A.区间空闲、闭塞良好、凭证正确B.列车整备完毕、司机已发车C.邻站同意闭塞、区间空闲、进路准备妥当D.调度命令已传达、车辆无故障答案：C15.遇特殊情况需在站界内装卸作业的车辆，其防护距离不得小于（）米。A.20B.30C.50D.100答案：C16.车站值班员发现轨道电路红光带时，首先应（）。A.通知工务人员检查B.确认是否有车辆占用C.关闭相关信号D.报告列车调度员答案：B17.旅客列车在到发线停留时，（）。A.可进行与列车技术作业无关的调车作业B.禁止进行任何调车作业C.经车站值班员同意可进行短距离移动D.允许本务机车摘挂作业答案：B18.调车作业中，一批作业变更计划不超过（）钩时，可用口头方式传达。A.2B.3C.4D.5答案：B19.列车运行图规定的技术作业时间是指（）。A.列车在车站的到达、出发、通过时间B.车辆在站检修、倒装等作业时间C.机车在站整备、乘务员换班时间D.车站办理接发列车、调车作业的最小时间标准答案：D20.车站值班员在接发列车时，必须严格执行（）制度。A.互控制度B.盯岗制度C.包保制度D.车机联控答案：D二、判断题（每题1分，共20题）1.接发列车时，车站值班员可以同时办理其他行车作业。（）答案：×2.调车作业中，车辆溜入区间时，应立即报告列车调度员并通知邻站扣车。（）答案：√3.自动闭塞区段，车站值班员可根据需要关闭通过信号机。（）答案：×4.列车在站内停车装卸作业时，必须在警冲标内方进行。（）答案：√5.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200米时，车站值班员应报告列车调度员发布调度命令。（）答案：√6.旅客列车到达后，车站值班员应立即通知客运部门开始旅客乘降作业。（）答案：×（需确认列车停稳后）7.调车作业中，推送车辆时，调车指挥人应在车辆前端瞭望。（）答案：√8.半自动闭塞区段，列车出发后，车站值班员应及时填写《行车日志》。（）答案：√9.车站值班员接到施工领导人开通区间的请求后，可直接同意开通。（）答案：×（需确认施工完毕、设备恢复、列车调度员同意）10.列车在区间被迫停车后，防护距离不足时，可适当缩短，但不得少于50米。（）答案：√11.集中联锁车站，排列进路时，应先排变通进路，再排基本进路。（）答案：×（应先排基本进路）12.调车作业中，使用无线调车灯显设备时，发出的信号与口头命令具有同等效力。（）答案：√13.货物列车在到发线临时停留时，司机不得擅自离开机车。（）答案：√14.单线半自动闭塞区段，发车前必须取得邻站同意闭塞的电话记录号码。（）答案：√15.列车运行中，车站值班员发现车辆燃轴时，应立即使用列车无线调度通信设备通知司机停车处理。（）答案：√16.接车时，进站信号机开放后，若需变更接车线路，应先关闭信号，再重新排列进路。（）答案：√17.调车作业中，十、五、三车距离信号在推进车辆时使用，连挂时使用连结信号。（）答案：√18.列车到达后，车站值班员应与司机核对列车编组顺序表。（）答案：×（与运转车长或车站助理值班员核对）19.遇轨道电路分路不良区段，车站值班员必须现场确认线路空闲。（）答案：√20.车站值班员交接班时，必须交清列车运行、调车作业、设备状态等情况。（）答案：√三、简答题（每题5分，共10题）1.简述接发列车时“三检查”的具体内容。答案：检查接发列车进路是否正确，检查影响进路的调车作业是否停止，检查接发车线路是否空闲。2.调车作业中“八禁止”包括哪些？答案：禁止不联系盲目作业；禁止不检查线路、车辆状态盲目作业；禁止不显示信号动车；禁止超速连挂；禁止未采取防溜措施摘车；禁止未确认脱轨器、防护信号撤除动车；禁止未确认连结状态推进；禁止未确认限制条件进行特殊车辆调车。3.半自动闭塞发车作业的主要程序有哪些？答案：确认区间空闲，请求闭塞并取得邻站同意；准备发车进路；开放出站信号；核对车次、股道，通知司机发车；列车出发后，填写《行车日志》，向邻站报点。4.列车在区间被迫停车后，司机应向车站值班员报告哪些内容？答案：停车原因、停车位置（公里标）、列车编组、是否妨碍邻线、采取的防溜及防护措施、需要的救援请求等。5.接车时发现列车尾部标志丢失，车站值班员应如何处理？答案：立即使用列车无线调度通信设备通知司机；记录丢失情况并报告列车调度员；列车到达后，通知车辆乘务员或车站检车员检查处理。6.调车作业中，遇车辆溜逸时的应急处理措施有哪些？答案：立即显示停车信号，通知司机紧急制动；报告车站值班员，关闭相关信号机，设置防溜设施；若溜逸车辆进入区间，通知邻站扣车并报告列车调度员。7.集中联锁车站，排列接车进路的操作步骤是什么？答案：确认接车线路空闲；检查影响进路的调车作业是否停止；在控制台按压始端、终端按钮，排列基本进路；确认进路光带显示正确，信号开放；与邻站核对车次、时分，通知接车人员。8.遇暴风雨天气，车站值班员在接发列车时应重点注意哪些事项？答案：加强与司机的车机联控；注意确认信号显示状态，必要时通知司机以了望信号为准；加强线路巡视，发现倒树、塌方等障碍立即通知司机停车；严格执行列车运行计划，及时调整股道避免列车在区间等待。9.货物列车列尾装置故障时，发车前应执行哪些程序？答案：车站值班员报告列车调度员，发布调度命令；司机确认命令内容；车站与司机核对尾部风压；列车按规定以不超过20km/h的速度运行至前方站，由前方站检查尾部状态。10.简述调车作业“要道还道”制度的具体要求。答案：调车作业中，调车组人员在进入某一股道作业前，应向车站值班员或信号员“要道”；车站值班员或信号员确认进路准备妥当后“还道”；调车组人员得到“还道”信号后，方可指挥机车进入该进路；作业完毕后，及时“销号”并恢复进路。四、案例分析题（每题10分，共2题）案例一：某双线自动闭塞区段，甲站为中间站，下行方向接车。10:00，车站值班员接邻站乙站通知：2501次货物列车（编组50辆，牵引定数4500吨）已从乙站出发，预计10:25到达甲站。10:15，甲站控制台显示下行进站信号机内方第一轨道区段红光带，经现场检查确认无车辆占用，设备故障。此时甲站应如何处理？答案：1.立即报告列车调度员，说明设备故障情况及影响范围；2.停止影响进路的调车作业，锁闭相关道岔；3.人工确认接车进路空闲（红光带区段无车），准备接车进路；4.改用引导接车方式，开放引导信号（或按规定使用引导手信号）；5.与司机进行车机联控，通知司机“2501次，甲站进站信号机故障，引导接车，注意运行”；6.列车到达后，确认整列到达，报告列车调度员，通知电务部门检修设备；7.做好《行车设备检查登记簿》登记，记录故障时间、现象及处理过程。案例二：某站为单线半自动闭塞区段，丙站14:00办理3302次旅客列车发车作业。车站值班员确认区间空闲后，与邻站丁站办理闭塞（电话记录号码007），排列发车进路时发现5号道岔表示灯无显示（经检查为道岔故障）。此时应如何处理？答案：1.立即停止排列进路，报告列车调度员，说明道岔故障情况；2.通知电务部门要点检修，登记