城市隧道工程施工质量控制保证措施_第1页
城市隧道工程施工质量控制保证措施_第2页
城市隧道工程施工质量控制保证措施_第3页
城市隧道工程施工质量控制保证措施_第4页
城市隧道工程施工质量控制保证措施_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

城市隧道工程施工质量控制保证措施一、质量管理体系构建与组织机构职责为确保城市隧道工程施工质量达到设计规范及验收标准要求,必须建立以项目经理为第一责任人、总工程师全面负责技术质量、专职质检员具体落实的质量保证体系。该体系应覆盖从施工准备、过程控制到竣工验收的全生命周期,实行全员、全方位、全过程的质量管理。1.质量管理组织机构成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,成员包括工程部、安质部、物资部、试验室、测量队及各施工队负责人。领导小组下设办公室在安质部,负责日常质量检查、监督及整改落实工作。2.主要岗位质量职责岗位名称质量管理职责项目经理对工程质量负总责,负责质量体系的建立与运行,确保质量资源投入,审批质量计划及重大技术方案。总工程师负责施工技术管理,组织编制实施性施工组织设计及专项方案,解决施工中的技术难题,负责技术交底,主持质量事故分析与处理。安质部部长负责日常质量监督检查,执行“三检制”,对隐蔽工程进行验收,收集整理质量保证资料,参与质量评定。工程部部长负责施工过程的技术控制,指导现场作业,落实设计变更,确保施工按图及规范进行。试验室主任负责原材料检验、配合比设计、过程取样及成品检验,确保试验数据真实、准确、及时,为质量控制提供数据支持。测量队队长负责控制网复测、施工放样、断面测量及沉降观测,确保隧道中线、高程及几何尺寸准确无误。物资部部长负责原材料、半成品及成品的采购、验收、保管与发放,杜绝不合格材料进入施工现场。二、施工准备阶段质量控制措施施工准备阶段是质量控制的基础,重点在于技术准备、现场复核及物资准备,必须做到“未做准备不准开工,方案未定不准施工”。1.图纸会审与技术交底在开工前,由总工程师组织各专业技术人员进行图纸会审,重点核对隧道平面位置、纵断面设计、支护参数、防排水设计及地质情况与设计是否相符。发现设计图纸存在差错或与现场实际情况不符时,应及时与设计单位沟通解决。技术交底实行分级交底制度,即总工程师向工程部及管理人员交底,工程部向作业队技术人员交底,技术人员向班组作业人员交底。交底内容必须具体、可操作,并形成书面记录,交底人与被交底人双方签字确认。2.测量控制网复核接桩后,测量队应及时对设计单位提供的导线点、水准点进行复测,精度必须符合工程测量规范要求。在此基础上,加密施工控制网,确保洞口投点及进洞方向准确。城市隧道周边建筑物密集,必须建立地面沉降观测基准网,对隧道影响范围内的建筑物、管线及地表进行初始观测。3.原材料及设备进场检验所有进场材料必须具备出厂合格证、质量证明书及检测报告。物资部会同试验室按规范要求进行取样送检,检验合格后方可使用。对于钢筋、水泥、防水板、止水带等关键材料,实行“取样见证”制度。施工机械设备进场后,由设备管理人员对其进行验收,检查设备的性能、完好率及安全装置,确保设备处于良好工作状态。材料名称检验项目检验频率质量标准钢筋抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯同一牌号、同一规格、同一交货状态每60t为一批符合GB1499.1/2标准水泥抗折强度、抗压强度、凝结时间、安定性散装不超过500t为一批,袋装不超过200t为一批符合GB175标准防水板拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、不透水性每一批(如10000m²)随机取样符合GB18173.1标准锚杆抗拔力、杆体材质每300根为一批符合设计及规范要求商品混凝土坍落度、扩展度、含气量、强度每一工作班、每100m³或每一结构部位符合GB/T14902标准三、开挖施工质量控制措施城市隧道多处于浅埋地段,地质条件复杂,开挖方法的选择直接影响围岩稳定和地表沉降。必须坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针。1.开挖方法选择与控制根据地质条件、断面大小及埋深,合理选择全断面法、台阶法、CD/CRD法或双侧壁导坑法。严格控制开挖循环进尺,台阶法施工时,台阶长度控制在3~5m或1倍洞径以内,确保初期支护及时封闭。在穿越建筑物、管线或软弱地层时,应采用非爆破开挖或微震控制爆破技术,减少对周边环境的扰动。2.钻爆质量控制采用光面爆破或预裂爆破技术,严格控制周边眼的间距、装药量及装药结构。周边眼间距宜控制在40~50cm,抵抗线约为间距的0.8~1.0倍。采用不耦合间隔装药,选用低爆速、低猛度的炸药。爆破后及时检查开挖断面,修正爆破参数,确保开挖轮廓圆顺,减少超挖。严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖。爆破参数控制指标允许偏差检查方法周边眼间距±50mm钢尺测量周边眼抵抗线±50mm钢尺测量开挖断面轮廓平均线性超挖≤15cm,最大超挖≤25cm激光断面仪测量欠挖0激光断面仪测量炮眼痕迹保存率硬岩≥80%,中硬岩≥70%,软岩≥50%现场目测统计3.超前支护质量控制在软弱破碎围岩地段,必须实施超前支护。超前小导管或管棚的布设范围、环向间距、外插角必须符合设计要求。管棚钻孔必须采用测斜仪控制钻进偏斜度,钢管接头必须错开。注浆浆液配比、注浆压力、注浆量必须根据试验确定,注浆结束后应及时检查注浆效果,必要时进行钻孔取芯检查。四、初期支护质量控制措施初期支护是隧道施工安全的保障,必须确保其强度、刚度和及时性。1.喷射混凝土质量控制优先采用湿喷工艺,严禁选用具有碱活性的骨料。喷射混凝土前,必须受检受喷面尺寸、清理松动岩块,并用高压风或水冲洗岩面。喷射作业应分段、分片、分层进行,自下而上依次喷射。严格控制喷射厚度,预埋厚度控制标志。喷射混凝土终凝2小时后应喷水养护,养护时间不少于7天。对于有渗漏水地段,应先引排后喷射。2.锚杆施工质量控制锚杆类型、规格、安装位置必须符合设计要求。砂浆锚杆钻孔孔径应大于杆体直径15mm以上,孔深允许偏差±50mm。注浆必须饱满,注浆管应插至孔底5~10cm处,孔口溢浆后停止注浆。安装垫板时,垫板应紧贴岩面,螺帽必须拧紧。锚杆抗拔力试验每300根(或按设计要求)抽取一组进行拉拔试验,每组不少于3根,且必须达到设计值的90%以上。3.钢拱架与钢筋网质量控制钢拱架加工应在胎模上进行,严格控制尺寸,允许偏差为:拱架矢高及弧长±10mm,翘曲度±5mm。钢拱架安装间距允许偏差±100mm,垂直度允许偏差±2°。钢拱架底脚应置于牢固的地基上,严禁置于虚碴上,若地基松软,应加设钢垫板或扩大基础。钢拱架之间必须按设计设置纵向连接钢筋,形成整体受力结构。钢筋网应随受喷面起伏铺设,并与锚杆或钢架连接牢固,搭接长度不小于1-2个网格。初期支护检查项目允许偏差检查频率检查方法喷射混凝土厚度不小于设计厚度每10m检查一个断面,每断面拱顶、拱腰、墙脚各测1点凿孔或地质雷达检测锚杆孔深±50mm每10m检查5根钻杆量测锚杆拔力≥设计值每300根一组(≥3根)拉拔计钢拱架间距±100mm每榀检查钢尺测量钢拱架安装倾斜度±2°每榀检查角度尺或吊线钢筋网搭接≥1个网格每20m检查5处钢尺测量五、防水与排水工程施工质量控制城市隧道防水等级要求高,通常为二级或一级,必须遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则。1.防水板铺设质量控制防水板铺设应在初期支护变形基本稳定后进行。铺设前应检查初期支护表面平整度,若有尖锐物必须剔除,防止刺破防水板。防水板采用无钉铺设工艺,利用热熔垫圈将防水板固定在基面上,固定点间距拱部0.5~0.8m,边墙0.8~1.0m,底部1.0~1.5m,且呈梅花形布置。防水板搭接宽度不小于100mm,采用双焊缝焊接,焊接宽度不小于10mm,且不得漏焊、假焊。焊接后应进行充气检测,压力保持在0.25MPa上,15分钟内压力下降不小于10%为合格。2.施工缝与变形缝处理施工缝是防水的薄弱环节。环向施工缝设置中埋式橡胶止水带,纵向施工缝设置钢板腻子止水带或遇水膨胀止水胶。止水带安装应居中,固定牢固,严禁在止水带上穿孔。变形缝处设置背贴式止水带、中埋式止水带及接水盒,缝内填充聚苯乙烯泡沫板。浇筑混凝土时,严禁振捣棒直接接触止水带,防止止水带移位或翻卷。3.中心排水沟与盲管安装中心排水沟基础应平整,坡度符合设计要求,管节安装应顺直,接口密封严密。环向盲管与纵向盲管、纵向盲管与中心排水沟必须采用三通连接,确保水路畅通。盲管周围应设置反滤层,防止泥砂堵塞排水管。防水工程检查项目质量标准检查方法防水板搭接宽度≥100mm钢尺测量焊缝质量无漏焊、假焊、烧焦充气检测(0.25MPa,15min压力降<10%)止水带中心偏移≤30mm钢尺测量止水带固定牢固,无破损现场检查排水管坡度符合设计要求,严禁反坡水准仪测量六、二次衬砌施工质量控制措施二次衬砌是隧道的永久支护结构,其外观质量和内在质量直接关系到工程验收。1.模板台车质量控制采用全液压整体式衬砌台车。台车进场前必须进行验收,检查其结构强度、刚度、几何尺寸及液压系统性能。台车定位时,中线偏差±10mm,高程偏差±10mm,轮廓线不得侵入设计净空。台车必须设置足够的支撑杆件,防止浇筑时变形。挡头模板应制安牢固,缝隙严密,防止漏浆。2.钢筋安装质量控制二次衬砌钢筋在台车上绑扎或安装。钢筋的规格、数量、间距、保护层厚度必须符合设计要求。受力钢筋接头采用焊接或机械连接,接头位置应错开,同一截面接头数量不超过50%。保护层垫块强度应高于混凝土本体强度,数量每平方米不少于4个,确保钢筋不露筋、不贴模。3.混凝土浇筑与养护混凝土采用输送泵泵送入模,两侧对称浇筑,高差不得超过0.5m,防止台车偏移。浇筑时分层振捣,振捣棒插入下层混凝土5~10cm,振捣时间以混凝土表面泛浆、不再冒泡为准,严禁过振或漏振。封顶采用压力泵送,确保拱顶混凝土密实。混凝土拆模时间根据强度确定,非承重模板混凝土强度达到2.5MPa以上方可拆模,承重模板需达到设计强度的100%。拆模后及时进行洒水养护,养护时间不少于14天。二衬检查项目允许偏差检查方法衬砌厚度不小于设计厚度激光断面仪或钻孔检测混凝土强度符合设计要求标准养护试块抗压强度平整度≤5mm(2m直尺)2m靠尺和塞尺钢筋保护层±10mm保护层测定仪预留孔洞中心位置10mm,尺寸+10mm,0钢尺测量七、监控量测质量控制措施监控量测是新奥法的核心,是判断围岩稳定性和指导施工的依据。1.测点布置与频率必测项目包括:洞内、外观察;周边收敛;拱顶下沉;地表沉降。选测项目包括:围岩内部位移、锚杆轴力、围岩压力、喷层应力等。测点应紧跟开挖面布设,距开挖面距离不大于2m。量测频率根据位移速度和距开挖面距离确定,变形快时加密观测,变形稳定后适当放宽。2.数据处理与反馈建立量测数据管理台账,及时绘制位移-时间曲线、位移-距离曲线。当出现变形速率突然增大、曲线出现反弯点或累计变形值接近预警值时,必须立即停止施工,撤离人员,并启动应急预案。根据量测结果调整预留变形量和支护参数,实现动态设计与施工。量测项目测点布置预警基准值(参考)周边收敛每断面2-6对测线累计位移的70%-80%或设计值拱顶下沉每断面1-3个测点累计位移的70%-80%或设计值地表沉降隧道中线每3-5m一个测点,横向每2-5m30mm(或根据管线及建筑物要求确定)建(构)筑物沉降建筑物四角及承重柱建筑物允许倾斜率的对应值八、常见质量通病及预防措施针对城市隧道施工中常见的质量通病,采取专项预防措施,确保工程内实外光。1.隧道超欠挖严重原因分析:测量放样误差大、钻孔角度控制不严、爆破参数选择不当。预防措施:采用先进的激光导向仪进行周边孔放样;加强钻工培训,实行定人、定位、定钻;根据围岩变化及时调整爆破参数,特别是周边眼装药量。2.喷射混凝土回弹量大、强度波动大原因分析:风压不稳、水灰比控制不当、骨料级配不合理、喷射角度不对。预防措施:严格控制喷射机工作风压;采用强制式搅拌机拌合,严格控制坍落度;喷头垂直受喷面,距离0.8~1.2m;定期校准计量设备。3.二次衬砌错台、烂根原因分析:台车模板变形、挡头板密封不严、基脚杂物未清理。预防措施:定期检查台车模板刚度,及时修整变形;挡头板接缝处粘贴海绵条;浇筑前清理干净基脚杂物,先浇筑一层同标号砂浆。4.防水板破损、渗漏水原因分析:基面尖锐物未处理、焊接工艺差、浇筑混凝土时刺破。预防措施:严格检查基面平整度;加强焊接质量检测,实行充气检测;衬砌钢筋绑扎时注意保护,安装垫块;采用热熔垫圈固定,减少钉孔。质量通病关键预防措施拱部空洞封顶采用压力泵送,设置注浆管,后期进行回填注浆。衬砌裂缝优化混凝土配合比,降低水化热;加强养护;拆模时间不宜过早;合理设置沉降缝。钢筋内移加强定位筋设置,增加保护层垫块数量和刚度,验收合格后方可浇筑。隧底虚碴仰拱开挖后清理干净,基底承载力检测合格后立即施工仰拱及填充。九、质量事故报告与处理制度建立严格的质量事故报告与处理程序,一旦发生质量事故,必须坚持“四不放过”原则:事故原因未查清不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。1.事故报告发生质量事故后,现场人员应立即向项目经理报告。项目经理应在规定时间内(一般2小时内)向建设单位、监理单位及上级主管部门报告。报告内容包括:事故发生时间、地点、简要经过、伤亡情况、初步估计的直接经济损失、事故

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论