2026低空经济人才发展报告

2第一章低空经济领域现状与人才格局总览 4 41.2低空经济起飞，人才结构却“断层”:两头紧缺，中间转型，复合型最稀缺 51.2.1人才结构呈现明显的“金字塔失衡”,两端同时短缺 6 61.2.3制造与工程人才存在“有数量、缺匹配”的结构错位 61.2.4行业进入规模化落地阶段，商业与管理型人才需求快速上升 71.2.5最稀缺的是“跨技术+跨行业”的复合型人才 1.3企业现状：创始人强势主导下的人才断层与组织能力瓶颈 71.3.1创始人主导产业方向，但组织能力支撑不足 71.3.2人才梯队断层明显，中层技术与管理骨干极度稀缺 71.3.3核心岗位人才缺口持续扩大，高 71.3.4组织能力建设滞后成为规模化发展的隐性瓶颈 81.4低空经济人才供需空间版图：需求扩张与供给集聚并行演进 81.4.1人才需求的空间版图：从头部集聚到多核心扩散 8 9第二章低空经济企业创始人群体特征与核心梯队挑战 2.1创始人核心背景四大体系 2.1.1航空航天“国家队”系 2.1.2顶尖航空院校系 2.1.3工业无人机/特种无人机系 2.1.4高科技产业跨界系 2.2核心管理梯队建设不完善的挑战 12.2.1将强兵弱 2.2.2职能管理短板 2.2.3企业文化融合 第三章低空经济人才储备不足：跨行业引才成主流，磨合挑战突出 113.1低空经济领域人才所在行业：呈现多元融合格局 3.1.1航空航天及相关行业仍占主导地位 3.1.2电子信息与计算机产业成为关键智能化支撑来源 3.1.3传统制造与机械设备行业提供重要工程支撑 3.1.4新能源与环保领域技术融合趋势显现 3.1.5其他跨行业力量开始参与产业协同 3.2跨行业人才融合面临的关键挑战 3.2.1技术语言与工程体系差异 3.2.2安全思维的认知鸿沟 3.2.3专业知识与适航法规体系鸿沟 第四章低空经济核心技术人才供给体系：国央企院所的关键支撑作用 4.1低空经济核心技术人才(飞控、气动、动力系统等)主要来源机构 34.1.1飞行控制与导航领域： 14 4.2从院所到民营企业的人才流动趋势与挑战 4.2.1技术与产品节奏的转化挑战 4.2.2思维模式的转变 4.2.3知识产权与合规风险管控 第五章低空经济人才教育背景与院校供给分析 5.1低空经济人才版图：头部引领、长尾支撑的梯度格局 5.2低空经济人才专业图谱：工程为基、智能为核、应用与商业并进 5.2.1航空与机电工程类专业构成产业的技术底座 5.2.2计算机与电子信息类专业支撑智能化与数字化能力 5.2.3行业应用类专业反映低空经济深入垂直场景 5.2.4经管与商科类专业体现产业进入商业化阶段 第六章低空经济岗位整体技能框架与核心研发岗位细分要求 6.1低空经济整体岗位技能要求 6.1.1飞行器总体与系统设计能力——会“造飞机”的人 6.1.2飞控与智能控制能力——让飞行器“飞得稳、飞得准” 6.1.3嵌入式与底层软件能力——把算法真正“烧进飞机里” 6.1.4电子硬件与机电系统能力——飞行器的“神经和骨架” 196.1.5仿真与工程设计工具能力——会用“工程语言”做研发 6.1.6行业应用与场景融合能力——懂飞行器，还要懂“飞去哪儿干嘛” 6.1.7市场与运营能力——技术要变成生意 6.2低空经济核心研发岗位细分及其岗位要求 6.2.1飞控与导航系统类 6.2.2气动与结构设计类 6.2.3动力与能源系统类 第七章低空经济领域薪酬状况 7.1低空经济招聘薪资：整体高溢价，技术端领跑、产业链分层明显 217.2热招职能薪资结构分化明显：高薪正在奖励“让飞行更聪明”的核心能力 22 4数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年1月-12月)6.08%1.30%1.30%1.23%1.22%1.19%1.11%1.06%1.2025年新发职位占比数据来源：猎聘大数据(数据统计时间：2025年1月-12月)66.76%7.35%1.38%1.32%1.25%1.23%1.21%1.07%1.06%0.95工工2025年人才占比—2025人才同比增长数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年171.2.5最稀缺的是“跨技术+跨行业”的复合型人才新发职位占比排名苏州数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年1月-12月)1.4.1.3城市类型呈现“科技+制造+应用场景”三类驱动并存低空经济领域人才城市群分布低空经济领域人才城市群分布24.91%其他成渝，京津翼数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年1南京3.21%第一梯队(全国级枢纽):北京、上海、深圳第二梯队(区域产业核心):成都、广州、西安“核心城市负责源头创新+区域中心推进产业落地+多城市承接应用扩张”的多层级分工1.4.2.3“制造底盘+数字能力”城市占优，低空经济是“硬科技+新场景”复合产业112.2.1将强兵弱2.2.2职能管理短板2.2.3企业文化融合5.28%4.83%469%4.50%4.34%备互备互应。以下为核心人才供给院所名录(按领域分类):·601所(沈阳飞机设计研究所):战斗机、无人机总体设计技术积淀·623所(中国飞机强度研究所):结构强度试验与验证核心机构·624所(中国燃气涡轮研究院):航空发动机核心技术研究·607所(中航雷达与电子设备研究院):机载雷达、电子对抗技术·615所(中国航空无线电电子研究所):航空通信、导航系统研发心·301所(中国航空综合技术研究所):航空标准与质量体系研究低空经济领域人才院校类型分布4.73%数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年1月-12月)电子科技大学3)新兴交叉领域院校(复合创新):北京邮电大学、华南理工大学、电子科技大学。:主4)应用型本科与职业院校(技能骨干):北方工业大学(无人机学院)、潍坊职业学院、占比排名占比排名电子信息工程电气工程及其自动化自动化数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年1月-12月)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up21(机器人农药客户管理),人农业机)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up21(系),S)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up21(统),植)nkEQ\*jc3\*hps24\o\al(\s\up8(C视觉语算),器R)EQ\*jc3\*hps22\o\al(\s\up5(销售),CAT)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up4(A),So)EQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up4(T),id)Python农药技术SLAM算法EQ\*jc3\*hps12\o\al(\s\up6(市场洞察),自动驾驶)算法开发造价SLAM算法数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2024年1月-2025年12月)嵌入式软件开发3)结构设计工程师：机身/机翼结构设计、强度校核数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年1月-12月)低空经济整体招聘平均年薪28.09万元，而全行业均值为21.96万元，高出约6万元，数据来源：猖聘大数据(数据统计时间：2025年1月-12月)No.2算法工程师37.58万No.3销售总监34.66万No.4硬件工程师33.54万No.5飞行器设计与制造31.26万28.48万26.48万24.62万31.13万30.68万核心系统系统验证工程实现市场拓展规模制造No.1技术/研发总监58.96万