塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定培训

塔式起重机安装、拆卸和轨道铺设安全规定培训CONTENTS目录01概述与法规依据02安装前期准备03安装作业安全技术04拆卸作业安全技术CONTENTS目录05轨道铺设安全技术06安全装置与防护措施07应急处置与管理01概述与法规依据塔式起重机安全重要性设备特性与风险

塔式起重机作为重型起重机械，具有起升高度高、作业半径大、承载载荷重等特点，其安装、拆卸及轨道铺设过程涉及高空作业、重物吊装等高危环节，稍有不慎易引发倾覆、坠落等恶性事故。常见危险源分析

主要危险源包括：基础载荷不足、轨道铺设不规范（如悬空、积水沉陷）、电气系统漏电、安全装置失效、违章操作及恶劣天气影响等，这些因素均可能导致机械伤害、触电、高空坠落等事故。安全目标与责任

安全目标为实现机械伤害、触电事故、高空坠落事故零发生。施工单位需严格落实主体责任，确保所有作业人员经培训考核合格上岗，设备经检查验收合格，全过程执行安全技术规程。相关法规与标准体系

国家法律与行政法规包括《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《建筑起重机械安全监督管理规定》等，构成塔式起重机安全管理的上位法依据。

国家标准核心标准包括《塔式起重机安全规程》（GB5144）和《塔式起重机》（GB/T5031），对塔机设计、制造、安装、使用等提出强制性安全要求。

行业标准《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）是指导建筑施工现场塔机安拆作业的关键行业标准，明确操作流程与安全措施。

地方标准与企业规范如山东省《建筑施工现场塔式起重机安装拆卸安全技术规程》（DB37/T****-202X）等地方标准，以及塔机制造厂家提供的使用说明书和专项施工方案。培训目标与适用范围核心培训目标掌握塔式起重机安装、拆卸及轨道铺设的安全技术规范，实现机械伤害、触电事故、高空坠落事故为零的安全目标。人员能力提升目标确保作业人员熟悉设备危险源辨识方法，具备规范操作技能及应急处置能力，严格执行持证上岗制度。适用主体范围适用于从事塔式起重机安装、拆卸、轨道铺设的施工单位及相关作业人员，包括特种作业人员、技术管理人员和安全监护人员。适用场景范围涵盖房屋建筑工程、市政工程中各类塔式起重机的安装调试、附着顶升、拆卸作业及轨道基础施工的全过程安全管理。02安装前期准备安装单位资质要求资质等级与作业范围一级资质可承担各类塔式起重机拆装业务；二级资质可承担1250kN·m及以下塔式起重机拆装业务，单项合同额不超过企业注册资本金5倍；三级资质可承担630kN·m及以下塔式起重机拆装业务。人员配置要求需配备持有安全生产考核合格证书的项目负责人、安全负责人及机械管理人员，同时具有建筑施工特种作业操作资格证书的安装拆卸工、起重司机、信号工、司索工等特种作业人员。设备与管理体系应具备相应的起重、运输设备和检测仪器，建立健全安全管理保证体系及岗位责任制、安全检查制度、教育培训制度等健全的安全管理制度。许可证与备案要求安装拆卸单位必须取得建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证，并在资质许可范围内从事业务，塔式起重机需已在县级以上地方建设主管部门备案登记。专项施工方案编制

方案编制核心依据必须依据塔式起重机使用说明书、工程施工组织设计、施工现场实际条件及《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）等现行国家及行业标准编制。

方案基本构成要素应包含工程概况、安装位置平面与立面图、塔机型号及性能参数、基础和附着装置设置、安装拆卸顺序、安全质量要求、主要部件重量及吊点位置、辅助设备型号及布置、人员配置、吊索具配备、应急预案等关键内容。

方案审核与论证要求专项施工方案需经施工单位技术、安全、设备等部门审核，技术负责人审批后，报监理单位批准实施。对于超过一定规模的危大工程（如独立高度30m及以上或附着高度60m及以上），还应组织专家进行论证。设备进场检查与验收

技术文件审核要求需审核特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、使用说明书及备案证明等原始资料，确保证件信息与设备铭牌一致且在有效期内。

金属结构检查标准检查结构件表面无可见裂纹、严重锈蚀及塑性变形，主要受力构件焊缝质量符合设计要求，连接螺栓、销轴无严重磨损和塑性变形。

安全装置完整性核查确认起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、行程限位器、幅度限位器及吊钩保险装置等安全装置齐全有效，动作灵敏可靠。

钢丝绳与吊具检验钢丝绳应符合GB5972标准，断丝数不超过总丝数的10%，外层钢丝磨损量不超过直径的40%；吊具、索具等应经检查合格，严禁使用不合格工具。基础验收技术标准混凝土基础参数要求基础长/宽/高允许偏差±10mm，顶面标高偏差±5mm，混凝土强度等级不低于C35，基础平整度≤1/1000，养护时间不少于10天。地基承载力要求路基土壤承载力必须符合专项安全施工组织设计规定，轻型塔机（30kN以下）地基承载力应为60～100kPa，中型（31～150kN）为101～200kPa，重型（150kN以上）≥200kPa。预埋件与连接要求预埋螺栓中心距偏差≤5mm，垂直度偏差≤1/1000，螺栓露出螺母长度为2-3个螺距，连接法兰面间隙≤0.3mm，采用0.3mm塞尺检查塞入深度不超过20mm。排水与沉降要求基础周边应设置排水沟，坡度≥3%，确保路基不积水；安装前3天每日进行沉降观测，沉降量应≤3mm，验收时需提供隐蔽工程验收记录和混凝土强度报告。03安装作业安全技术基础与底架安装规范

01混凝土基础技术要求固定式塔机必须设置钢筋混凝土基础，其强度等级不低于C35，基础表面平整度允许偏差1/1000，且能承受工作状态下的最大载荷。

02地基承载力标准路基土壤承载力必须符合专项安全施工组织设计规定，轻型塔机（起重量30kN以下）要求60～100kPa，中型（31～150kN）101～200kPa，重型（150kN以上）≥200kPa。

03底架安装与固定底架安装前需清理基础表面杂物，通过预埋地脚螺栓固定，螺栓规格符合设计要求，螺杆露出螺母长度为2-3个螺距，使用扭力扳手按规定扭矩对角均匀拧紧。

04基础排水与防护基础周围应设置排水沟，坡度不小于3%，确保路基不积水；基础验收时混凝土强度需达到设计值的80%以上，并完成沉降观测，安装前3天每日观测1次，沉降量≤3mm。塔身标准节组装要求

连接顺序与标记要求塔身标准节组装必须严格按照出厂编号顺序进行，严禁跳号或错序安装。相邻标准节连接时，高强度螺栓应按说明书规定位置穿入，螺栓头部朝向塔身内侧。

螺栓紧固与预紧力控制标准节连接螺栓应使用扭力扳手按厂家规定扭矩对角均匀拧紧，M30螺栓扭矩宜控制在600-650Nm，M36螺栓宜为900-1000Nm。紧固后螺杆露出螺母长度应为2-3个螺距，并涂抹螺纹防松胶。

垂直度偏差控制标准独立高度安装时，塔身垂直度偏差不得超过4/1000；附着后，最高附着点以下垂直度偏差≤2/1000，附着点以上≤1/1000。安装过程中应使用经纬仪从两个正交方向实时监测。

连接面贴合要求标准节连接法兰面应贴合紧密，间隙不得大于0.3mm，使用0.3mm塞尺检查时，塞入深度不应超过20mm。严禁在法兰面间加垫异物调整间隙。起重臂与平衡臂安装

安装场地准备要求起重臂与平衡臂组装场地需平整坚实，使用枕木垫实防止变形，场地周边应设置警戒区，半径不小于塔机最大回转半径+2m，禁止无关人员进入。

起重臂组装技术要点起重臂组装应按说明书规定顺序进行，拉杆连接需对称紧固，销轴插入后必须安装开口销且开口角度不小于60度；起重臂节段连接螺栓应按规定力矩紧固，M30螺栓紧固力矩宜为600-650Nm。

平衡臂配重安装规范平衡臂配重块需按说明书要求数量与位置安装，严禁随意增减；配重块固定螺栓应齐全有效，安装后需检查配重块是否稳固，防止作业中发生位移。

吊装作业安全控制吊装起重臂时应使用专用吊具，吊点间距为起重臂长度的1/3，确保吊装平衡；吊装过程中由专人指挥，信号明确，风速超过12m/s时严禁吊装作业。顶升加节安全操作要点作业前准备与检查顶升前需确认液压系统完好，结构件无变形裂纹，顶升横梁搁置正确。检查塔机下支座与顶升套架连接可靠，电缆线预先放松至略大于顶升高度。作业环境与人员要求顶升作业应在白天进行，风力需小于4级（风速≤12m/s）。配备专人指挥、操作液压系统、紧固螺栓及监控顶升横梁，作业人员必须持有特种作业操作资格证书。塔机平衡与操作规范顶升前需将塔机配平，起重臂与引入标准节方向一致并锁定回转制动。顶升过程中严禁进行回转、变幅、起升操作，每次加节后立即紧固标准节连接螺栓。安全装置与高度控制顶升过程中需实时监测塔身垂直度，独立高度时偏差≤4/1000，附着后≤2/1000。严格控制自由端高度符合说明书要求，每加节完成后检查轨距拉杆及接地装置完好性。应急处置与作业收尾突发故障或天气恶化时，立即停止作业并将上下塔身可靠连接。顶升结束后，确认操作杆回中、液压系统断电，检查所有连接螺栓力矩及安全装置有效性。附着装置安装技术要求附着装置设置基本要求当塔式起重机作附着使用时，附着装置的设置和自由端高度等应符合使用说明书的规定；当附着水平距离、附着间距等不满足使用说明书要求时，应进行设计计算，绘制制作图和编写相关说明。附着装置构件与预埋件要求附着装置的构件和预埋件应由原制造厂家或由具有相应能力的企业制作。附着装置设计时，应对支承处的建筑主体结构进行验算。附着作业安全操作要点附着杆拆除时需对称操作，避免塔身受力不均。拆卸附着装置前，应先将塔式起重机降至独立高度或下一个附着点位置，确保塔身稳定。04拆卸作业安全技术拆卸前准备与方案审批

专项拆卸方案编制要求方案需包含工程概况、拆卸顺序、部件重量及吊点位置、辅助设备型号性能、人员配置、重大危险源及安全技术措施、应急预案等内容，须符合塔机使用说明书及现行国家标准。

方案审批流程与责任主体专项施工方案由安装拆卸单位技术部门审核，单位技术负责人审批后，经监理单位总监理工程师批准实施；对于超过一定规模的危大工程，还需组织专家进行论证。

设备状态全面检查内容检查塔机结构件有无裂纹、变形，连接螺栓、销轴是否紧固完好，钢丝绳是否达到报废标准，安全装置是否齐全有效，液压顶升系统是否正常，电气系统有无破损。

现场环境清理与场地准备清理拆卸区域障碍物，平整部件堆放场地，划分警戒区并设置警示标志，确保运输通道畅通，夜间作业需配备充足照明，检查辅助起重设备的停放位置及地基承载力。

人员资质核查与安全交底拆卸作业人员须持有效的建筑施工特种作业操作资格证书（起重机械安装拆卸工、信号工等），作业前进行安全技术交底，明确各岗位职责、操作流程及风险防控措施。拆卸顺序与工艺要求

拆卸基本原则严格遵循"后装先拆"原则，按照安装相反顺序进行拆卸作业，确保塔身受力平衡，防止倾覆。

标准拆卸流程1.降至独立高度并拆除附着装置（若有）；2.拆卸起重臂（先拆拉杆，多点吊装防变形）；3.拆卸平衡臂（先拆部分配重保持平衡）；4.拆卸塔帽、回转总成；5.逐节拆卸标准节至基础节。

关键工艺要求附着杆拆除需对称操作，每拆除一根立即用临时支撑固定塔身；起重臂拆解吊点间距为臂长1/3，使用6×37+FC型钢丝绳（安全系数≥6）；标准节拆卸时顶升套架与塔身间隙≤5mm。

特殊部件处理回转总成吊装重量超过25吨时需分体拆卸，液压系统拆卸前需释放压力，电气系统拆线前做好相序标记，防止重装时接错。附着装置拆卸安全措施01拆卸顺序与受力平衡控制严格遵循"先装后拆、对称操作"原则，拆卸附着杆时需同步进行两侧作业，避免塔身单侧受力导致偏斜。每拆除一组附着装置后，需检查塔身垂直度，偏差不得超过1/1000。02作业前安全检查要点拆卸前需确认附着框架与塔身连接螺栓（M30高强度螺栓，扭矩值600-650Nm）无松动，附着杆支座预埋件结构完好。检查液压顶升系统压力正常，顶升横梁与标准节踏步啮合可靠。03高空作业防护要求作业人员必须佩戴双钩安全带，通过防坠器与塔身可靠连接；拆卸区域下方设置警戒区（半径≥塔机回转半径+2m），配备专人监护。遇有5级及以上风力（风速＞10.8m/s）时严禁作业。04应急处置与临时固定措施拆卸过程中如突遇停电或机械故障，立即停止作业，将已拆除部件临时固定，采用2个10t手拉葫芦对称拉结塔身与建筑物。恢复作业前需重新检查所有连接节点及安全装置有效性。降节作业安全控制要点

降节前准备与检查降节前需确认塔机降至最低独立高度，检查各机构制动有效性、钢丝绳无跳槽、标准节连接螺栓无松动。清理场地障碍物，平整部件堆放区，设置警戒区半径为塔机最大回转半径+3m。

降节顺序与平衡控制严格遵循"后装先拆"原则，先拆除附着装置（若有），附着杆拆除时需对称操作。拆卸起重臂前先拆除拉杆，拆卸平衡臂前先拆除部分配重块，保持塔机平衡，严禁起重臂自由坠落。

吊具选择与吊装安全使用6×37+FC型钢丝绳（安全系数≥6），吊索与吊物夹角≤60°。卸扣额定载荷≥被吊部件重量1.5倍，禁止横向受力。汽车吊额定起重量≥被吊部件重量1.2倍，支腿完全伸出并垫实。

降节过程监护与应急指派专人使用经纬仪实时监测塔身垂直度，每降1节检查套架与标准节接触情况。作业中遇突发停电、机械故障或风速≥12m/s时，立即停止作业，将已拆部分固定牢固，确保塔机稳定。05轨道铺设安全技术轨道基础结构组成

上层结构核心组成包括钢轨、轨枕、道渣层（粒径25-60mm，厚度≥20cm，枕木上下各10cm）、鱼尾板、连接螺栓及道钉，钢轨接头处必须有道木支承，道木间填满碎石。

下层结构关键构成由路床地基与排水设施组成，路床需压实平整，地基承载力应符合设计规定（一般≥0.2Mpa），两侧或中间设排水沟防止积水，确保路基稳定。

连接与加固部件轨道通过垫块与道木连接，每6m设轨距拉杆1个；钢轨接头间隙≤4mm，两轨顶高度差≤2mm，终端1.5m处设极限位置阻挡器，高度不小于行走轮半径。路基施工与地耐力要求

地耐力基本要求路基土壤承载力必须符合专项安全施工组织设计规定，一般要求不低于0.2Mpa（200kPa），具体需根据塔机型号及说明书确定。

施工场地清理与平整清除轨道基础范围内建筑垃圾、树根、浮土等杂物，平整场地并分层填土夯实，低洼处需分层夯实处理。

下层结构构筑标准土质不坚实路床需压路机碾压密实，下层铺设200mm厚砂子，确保轮压通过钢轨、轨枕均匀传递至地基。

地耐力检测与验收施工前必须检查地耐力是否满足设计要求，通过地质勘察报告确认，必要时进行地基加固处理并验收合格。轨道铺设工艺标准

基础处理要求路基土壤承载力必须符合专项安全施工组织设计规定，一般为0.2Mpa。敷设碎石前路面需压实，低洼处分层填土夯实，下层铺200mm砂子。

道渣层铺设规范道碴层厚度不少于20cm（枕木上、下各10cm），碴石粒径25-60mm，含土量不大于20%。道木之间应填满碎石，钢轨接头处必须有道木支承，不得悬空。

轨道安装技术参数轨道通过垫块与道木连接，每间隔6m设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000且不超过±3mm。钢轨接头间隙不大于4mm，两轨顶高度差不大于2mm。

安全防护装置设置距轨道终端1.5m处设极限位置阻挡器，高度不小于行走轮半径。路基两侧或中间设排水沟，确保路基不积水。轨道应设不少于两组接地装置，较长时每20m加一组，接地电阻不大于4Ω。接地装置与安全防护接地装置设置要求塔式起重机的轨铺应设不少于两组接地装置。轨道较长的每隔20m应加一组接地装置，接地电阻不大于4Ω。极限位置阻挡器设置距轨道终端1.5m处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径。冬季施工安全防护冬季施工时轨道上的积雪、冰霜必须及时清除干净。起重机在施工期内，每周或雨、雪后应对轨道基础进行检查，发现不符合规定，应及时调整。作业区域安全管理塔机行走范围内的轨道中间严禁堆放物料，确保塔机运行空间畅通，避免发生碰撞事故。轨道维护与检查要求

01日常维护要点每周或雨、雪后应对轨道基础进行检查，及时清除轨道上的积雪、冰霜。所有轨枕应密实地捣固并用碎石塞满到轨枕的上部，确保轨枕稳固。

02定期检查项目定期检查轨道标高和轨距，轨距允许偏差为公称值的1/1000且不超过±3mm，钢轨顶面倾斜度不得大于1/1000。检查道碴层厚度，确保不少于20cm（枕木上、下各10cm）。

03特殊情况处理发现轨道基础积水应及时通过排水沟排除，确保路基不积水。若出现钢轨接头悬空、轨距拉杆松动等情况，须立即停机整改，严禁带病运行。06安全装置与防护措施安全装置配置与功能起重量限制器用于防止超载作业，当吊物重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源并发出警示信号，确保起重作业在安全载荷范围内进行。力矩限制器监控起重机的起重力矩，当起重力矩达到或超过额定值时，立即停止相应动作，防止因力矩过大导致塔机倾翻，是保障塔机整体稳定性的关键装置。行程限位器包括高度限位、幅度限位和回转限位。高度限位器防止吊钩过卷扬；幅度限位器限制起重臂在规定范围内变幅；回转限位器避免起重臂无限回转缠绕电缆，各限位器动作时均能切断相应控制回路。吊钩保险装置安装在吊钩开口处，防止吊索或吊具意外脱落，确保吊物在吊运过程中始终处于安全状态，避免因吊物坠落造成人身伤亡和设备损坏。缓冲止挡器设置在轨道终端1.5m处，高度不小于行走轮半径，当塔机行走至轨道端部时，能有效吸收冲击能量，阻止塔机出轨，保护设备和周边环境安全。个人防护装备要求

基础防护装备配备作业人员必须佩戴安全帽、防滑鞋，高空作业时需系好安全带，确保防护装备符合安全标准。

防护装备使用规范安全带应高挂低用，防滑鞋鞋底花纹深度不小于3mm，安全帽帽衬与帽壳间隙保持20-50mm。

装备检查与更换要求作业前需检查防护装备完整性，安全带出现断裂、卡扣失效等情况必须立即更换，安全帽有效期不超过30个月。作业现场安全防护警戒区域设置作业现场应设置警戒区，半径为塔式起重机最大回转半径+2m，并有专人值守，禁止无关人员进入。个人防护装备作业人员必须佩戴安全帽、防滑鞋，高处作业时系好安全带，确保个人防护到位。安全警示标志在安装、拆卸及轨道铺设区域周围，应设置明显的安全警示标志，如“禁止入内”“注意高空坠物”等。夜间作业照明若需在夜间进行作业，必须配备充足的照明设备，确保施工现场照明良好，无照明死角。恶劣天气应对遇有大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣天气，必须停止作业，并将塔式起重机固定牢固。07应急处置与管理常见危险源辨识

基础承载与结构风险固定式塔机基础不满足最大载荷要求，或路基土壤承载力未达专项施工组织设计规定，易导致基础沉降、塔机倾覆。轨道直接敷设在暗沟、人防等地下建筑物上方，可能引发坍塌事故。

轨道铺设安全隐患钢轨接头处悬空、道木间距过大或道碴层厚度不足20cm（枕木上下各10cm），易造成轨道变形、出轨。冬季施工时轨道积雪、冰霜未及时清除，会导致行走轮打滑引发事故。

电气安全风险轨道接地装置不足（少于两组）或接地电阻大于4Ω，易发生雷击和漏电事故。轨道较长时未每隔20m增设接地装置，存在触电安全隐患。

作业环境与操作风险塔机行走范围内轨道中间堆放物料，阻碍塔机正常运行。轨道终端1.5m处未设置极限位置阻挡器或高度不足，可能导致塔机冲出轨道。雨、雪后未及时检查轨道基础，易因路基积水沉陷引发设备倾斜。应急预案与处置流程

人员伤亡应急处置立即停止作业，保护现场；迅速对受伤人员进行急救并拨打急救电话；报告相关部门，配合事故调查。设备故障应急处置立即停止作业，保护现