2026年全国特种设备检验检测人员考试起重机械检验员训练题及答案

2026年全国特种设备检验检测人员考试起重机械检验员训练题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.根据《特种设备安全法》，起重机械使用单位应当在检验合格有效期届满前（）向特种设备检验机构提出定期检验要求。A.10日B.15日C.30日D.60日答案：C2.桥式起重机主梁跨中允许的静载试验下挠值为（）（L为跨度）。A.L/700B.L/800C.L/1000D.L/1500答案：A（依据TSGQ7015-2016，静载试验后主梁跨中下挠不应超过L/700）3.流动式起重机液压系统中，平衡阀的主要作用是（）。A.调节流量B.防止起重臂超速下落C.稳定系统压力D.过滤油液杂质答案：B（平衡阀用于防止执行元件因负载自重或外力作用产生超速运动）4.塔式起重机附着装置的水平间距不宜超过（），垂直间距不宜超过（）。A.3m，6mB.6m，9mC.9m，12mD.12m，15m答案：C（参考GB5144-2016《塔式起重机安全规程》，水平间距≤9m，垂直间距≤12m）5.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时应报废（吊运炽热金属的钢丝绳为总丝数的5%）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（普通用途钢丝绳断丝数达10%时报废，吊运炽热金属为5%）6.门式起重机大车运行机构的“三条腿”现象主要由（）引起。A.车轮直径偏差过大B.轨道标高差超限C.制动器制动力不均D.电动机功率不匹配答案：B（轨道标高差超过允许值会导致车轮与轨道接触不良，形成“三条腿”）7.起重机械紧急断电开关应能切断（）的动力电源。A.所有机构B.起升机构C.运行机构D.控制电路答案：A（紧急断电开关需切断所有动力回路，包括各机构电动机）8.额定起重量为50t的桥式起重机，其起重量限制器的综合误差应不大于（）。A.±3%B.±5%C.±8%D.±10%答案：B（根据GB/T3811-2020，起重量限制器综合误差≤±5%）9.塔式起重机的顶升加节过程中，必须确保（）处于平衡状态。A.起重臂与平衡臂B.顶升套架与标准节C.液压系统压力D.司机室与操作平台答案：A（顶升时起重臂与平衡臂需对称设置，避免塔机失稳）10.流动式起重机支腿伸出后，水平支腿与垂直支腿的锁定应（）。A.水平支腿先锁定，垂直支腿后锁定B.垂直支腿先锁定，水平支腿后锁定C.同时锁定D.无顺序要求答案：A（水平支腿锁定后再锁定垂直支腿，防止水平位移）11.桥式起重机主梁腹板的波浪变形，在受压区高度方向允许的最大变形量为（）。A.0.001h（h为腹板高度）B.0.002hC.0.003hD.0.004h答案：C（GB/T3811-2020规定，受压区波浪变形≤0.003h）12.门式起重机防风装置中，夹轨器的制动力矩应大于等于（）倍的起重机最大运行风载荷力矩。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0答案：B（TSGQ7015-2016要求夹轨器制动力矩≥1.25倍风载荷力矩）13.塔式起重机的回转限位器应保证起重臂在非工作状态下可自由旋转（）。A.360°B.270°C.180°D.90°答案：A（非工作状态需解除回转限位，允许自由旋转避免风载扭矩）14.钢丝绳的润滑周期应根据（）确定。A.环境温度B.使用频率C.钢丝绳直径D.制造厂家建议答案：D（润滑周期需参考制造厂家技术文件，结合实际使用情况调整）15.桥式起重机大车车轮的轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。A.20%B.30%C.40%D.50%答案：D（轮缘厚度磨损超过50%时，抗脱轨能力不足，需报废）16.流动式起重机的力矩限制器应在（）时发出报警信号。A.达到额定起重量的90%B.达到额定起重力矩的90%C.达到额定起重量的100%D.达到额定起重力矩的100%答案：B（力矩限制器在90%额定力矩时预警，100%时切断危险方向动作）17.门式起重机的跨度偏差允许值为（）（S为设计跨度）。A.±3mmB.±5mmC.±8mmD.±10mm答案：B（GB/T14406-2011规定，跨度偏差≤±5mm）18.塔式起重机的基础混凝土强度等级应不低于（）。A.C20B.C25C.C30D.C35答案：C（GB5144-2016要求基础混凝土强度≥C30）19.起重机械的接地电阻应不大于（）Ω。A.1B.4C.10D.15答案：B（电气系统接地电阻≤4Ω，重复接地≤10Ω）20.桥式起重机吊钩的危险断面磨损达原尺寸的（）时应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（吊钩危险断面磨损量超过10%时需报废）二、判断题（每题1分，共15分）1.起重机械定期检验时，使用单位无需提供设备的使用登记证。（）答案：×（定期检验需核查使用登记证、运行记录等资料）2.钢丝绳的润滑应使用专用润滑脂，禁止使用普通机油。（）答案：√（专用润滑脂粘附性好，能渗透至绳芯）3.门式起重机的悬臂端在额定载荷下的上翘值应不小于设计值的50%。（）答案：×（上翘值应不小于设计值的70%）4.塔式起重机的顶升油缸应具有防止突然回缩的功能。（）答案：√（防止顶升过程中油缸意外回缩导致塔机失稳）5.流动式起重机在斜坡上作业时，允许通过调整支腿高度补偿坡度。（）答案：×（必须在平整地面作业，坡度≤1%）6.桥式起重机主梁的上拱度应在跨中测量，且应大于等于设计值的70%。（）答案：√（TSGQ7015-2016规定，上拱度≥0.7S/1000）7.起重机械的紧急停止开关可兼作正常停车使用。（）答案：×（紧急停止开关仅用于紧急情况，正常停车应使用控制按钮）8.钢丝绳的绳端固定应使用金属压制接头时，接头的强度应不低于钢丝绳破断拉力的90%。（）答案：√（压制接头强度需≥90%钢丝绳破断拉力）9.门式起重机的大车运行机构采用分别驱动时，两侧电动机应同步启动。（）答案：√（分别驱动需同步控制，避免啃轨）10.塔式起重机的附着框与塔身节的固定应采用高强度螺栓，预紧力应符合设计要求。（）答案：√（附着装置连接需保证强度，预紧力不足会导致松动）11.流动式起重机的支腿垫板厚度应不小于50mm，面积应满足接地比压要求。（）答案：√（垫板厚度不足易变形，面积需分散支腿压力）12.桥式起重机的导电滑线应设置防护板，防止人员接触或异物搭接。（）答案：√（滑线防护是电气安全的基本要求）13.起重机械的起升高度限位器动作后，应能切断上升方向电源，但允许下降。（）答案：√（限位器仅限制危险方向动作，保留安全方向操作）14.门式起重机的轨道接头处的高低差不应大于1mm，侧向错位不应大于2mm。（）答案：√（轨道接头误差过大会导致运行啃轨或冲击）15.塔式起重机的力矩限制器可以替代起重量限制器。（）答案：×（力矩限制器与起重量限制器功能不同，需同时设置）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述桥式起重机定期检验中金属结构部分的检验要点。答案：（1）主梁上拱度：测量跨中上拱值，应≥0.7S/1000（S为跨度）；（2）主梁下挠：静载试验后跨中下挠≤L/700；（3）腹板波浪变形：受压区≤0.003h（h为腹板高度），受拉区≤0.005h；（4）焊缝及母材裂纹：重点检查主梁与端梁连接焊缝、腹板与盖板连接焊缝；（5）主要受力构件的变形：如端梁弯曲、小车架变形等；（6）螺栓连接：检查高强度螺栓的预紧力，防松措施是否有效。2.流动式起重机的安全装置包括哪些？至少列举6项并说明其功能。答案：（1）力矩限制器：监测起重力矩，超过90%额定值时预警，100%时切断危险动作；（2）起重量限制器：限制起重量不超过额定值；（3）起升高度限位器：防止吊钩过卷；（4）防后倾装置（针对动臂式起重机）：防止起重臂后倾；（5）支腿压力传感器：监测支腿受力是否均衡；（6）风速仪：风速超过工作极限时报警；（7）回转限位器：限制起重臂回转角度（非工作状态解除）。3.塔式起重机附着装置检验的重点内容有哪些？答案：（1）附着装置的型号、数量是否与说明书一致；（2）附着框与塔身节的连接：螺栓预紧力、防松措施是否符合要求；（3）附着杆与建筑物的连接：锚固点强度、连接方式（如预埋件、穿墙螺栓）是否可靠；（4）附着杆的倾角：应在说明书允许范围内（通常±10°）；（5）附着后塔身的垂直度：独立状态≤4‰，附着后≤2‰；（6）附着装置的变形、裂纹：检查杆件是否弯曲，焊缝是否开裂。4.门式起重机防风装置的检验要求是什么？答案：（1）夹轨器/锚定装置/铁鞋应齐全有效，与起重机联锁（工作状态下夹轨器应打开）；（2）夹轨器的制动力矩≥1.25倍最大运行风载荷力矩；（3）锚定装置的设置位置应与轨道上的锚定坑对应，锁定可靠；（4）铁鞋的材质、尺寸应符合设计要求，与轨道接触紧密；（5）防风装置的控制回路应独立，紧急情况下可手动操作；（6）多台门式起重机并列作业时，应设置防撞装置，防止碰撞导致防风失效。5.起重机械电气系统检验中，接地保护的具体要求有哪些？答案：（1）接地形式：采用TN或TT系统，禁止使用IT系统；（2）接地电阻：保护接地电阻≤4Ω，重复接地电阻≤10Ω；（3）接地体：应使用铜排或镀锌扁钢，埋深≥0.6m，接地体间间距≥5m；（4）接地连接：所有电气设备外露可导电部分（如电机外壳、控制箱、金属结构）应通过专用接地导线与接地体连接，导线截面积≥4mm²（铜芯）；（5）接地标识：接地线路应有明显标识，连接点无松动、锈蚀；（6）重复接地：在轨道接头处、导电滑线分段处应做重复接地，确保整个金属结构等电位。四、案例分析题（每题12.5分，共25分）案例1：某企业一台额定起重量20t的桥式起重机（跨度22.5m，工作级别A5）在定期检验中发现以下问题：（1）主梁跨中上拱度0.8mm（设计值为22.5mm）；（2）小车轨道接头处高低差3mm；（3）起升机构钢丝绳在一个捻距内断丝12根（钢丝绳结构6×37+FC，直径20mm，总丝数222根）；（4）紧急断电开关仅切断起升机构电源。问题：（1）上述问题是否符合检验要求？说明理由；（2）提出整改建议。答案：（1）①主梁上拱度不符合要求：设计上拱度应为S/1000=22.5mm，检验值0.8mm远小于0.7×22.5=15.75mm（TSGQ7015-2016要求≥0.7S/1000）；②小车轨道接头高低差不符合要求：GB/T14405-2011规定≤1mm；③钢丝绳断丝数：6×37结构总丝数222根，10%为22.2根，断丝12根未超过10%（吊运普通物品），但需检查断丝分布（集中断丝5根以上需报废）；④紧急断电开关不符合要求：应切断所有机构动力电源，仅切断起升机构不满足TSGQ7015-2016。（2）整改建议：①对主梁进行矫正（火焰矫正或预应力加固），恢复上拱度至≥15.75mm；②打磨小车轨道接头，调整高低差≤1mm；③虽未达报废标准，但需记录断丝位置，缩短检验周期（如1个月内复查）；④更换紧急断电开关，确保切断所有机构（大车、小车、起升）动力回路。案例2：某工地一台QTZ80塔式起重机（独立高度40m）在顶升加节至30m高度时，发生起重臂突然下坠事故，造成2人受伤。经调查，顶升过程中未安装顶升套架与标准节的临时连接销，且液压系统平衡阀故障。问题：（1）分析事故直接原因与间接原因；（2）提出塔式起重机顶升作业的安全检验要点。答案：（1）直接原因：①顶升时未安装临时连接销，导致套架与标准节失去约束；②液压平衡阀故障，无法阻止油缸回缩，起重臂因自重下坠。间接原因：①