教案21- 项目八 汽车操纵稳定性测评- 任务三 汽车操纵稳定性试验

湖南汽车工程职业大学课程教案课程名称：[课程代码]《汽车测评与选购》任课教师：黄敏雄所属学院：车辆运用学院教学班级：沃尔沃非技术2301班、广本非技术2301宝马非技术2301班、大众非技术2301班教学时间：2024—2025学年第一学期湖南汽车工程职业大学教务处制

湖南汽车工程职业大学教案编写规范（试行）第1条任课教师必须在备课上下功夫。按专业培养目标、教学大纲要求和学生实际情况，认真钻研教材，抓住基本概念、基本理论、基本技能和每个章节的基本要求，明确重点、难点，科学合理地安排教学内容，写出比较详细的教案；应注意广泛收集有关的现场资料，了解生产、建设、管理、服务实际中本专业的现状和发展趋势，积极进行教学内容的更新补充，以适应新技术发展和实际应用需要。第2条任课教师必须按教务处的教案撰写标准格式，以2课时一个教案来写。教案作为教学实施的文件，应包括下列内容：每次课的课题；教学目标；教学重点与难点；教学方法；课型；教学课时；教学课外学习指导和作业量；教学后记。第3条

同一门课程有两名或两名以上教师讲授时，提倡教研室组织集体备课和开展教学研究活动，以统一教学内容、教学要求和教学进度。第4条入职三年的新教师或上新课的教师，在上课前必须写出该课程的详细教案（简称详案）。详案是指正文部分对教学内容做了较为详尽的表达，较为充分地体现了教师对教学过程的设计。编写详案的教师还要求写“教学后记”，把课堂上出现的一些事件的处理、闪现的教学艺术火花、教学环节的巧妙衔接等记录下来，作为教学经验的积累和研究教学的第一手资料。第5条

教师讲授过二轮以上同一大纲同一版本教材的课程，可以编写简略教案（简称简案）。简案是指正文部分对教学内容仅做了思路和纲要性的表达，但对教学过程的设计应有较为充分的体现。教师讲授以前上过的课程时，要认真总结过去上课的经验和不足，必须重新备课，并补充和完善教案的内容。第6条

课程教学中，需采用必要的模型、教具、演示、挂图等为辅助教学手段的，教师在教学过程设计中应予充分重视，并在教案中予以体现。教师应根据课程教学的要求做好课前准备，对教学环境、电教设备、教具模型、教学挂图、教学仪器、工作材料等硬件在授课前要逐一检查和落实，保证教学的正常进行。同时应充分了解学生的学习基础和所学专业的特点，处理好本课程与先修课和后续课的衔接关系。第7条实验、实训教案是对每一个实验、实训项目的教学设计和安排，一般包括下面基本内容要求：（一）实训课程名称、授课课题、适用班级、所需设备及工量具、上课形式、课时；（二）教学目标、教学内容重点与难点、教学方法；（三）主要教学步骤与内容；（四）操作练习、巡回指导、安全事项、总结讲评、教学后记。第8条实验、实训教案原则上每2个课时一个教案，集中实训一个项目一个教案，但一个教案最多不超过6个课时。第9条技能课、实训课和操作性强的教学内容，教师应在课前进行试做，并做好材料、仪器设备的准备工作。第10条多媒体课件是辅助教学的重要手段之一。计算机类的教学，根据教学大纲要求采用多媒体课件辅助教学的，必须制作或准备多媒体课件，但多媒体课件不得替代教案。第11条各级领导、教学督导组、教师在听课时应对教师教案进行检查，作为对教师课堂教学质量评价的环节之一。学院将定期开展教案检查和优秀教案评选活动，进一步规范课堂教学环节，加强教学管理，提高教学质量。

课程基本信息课程名称《汽车测评与选购》课程代码总计：64学时讲课：52学时实验：6学时实训：6学时学分4类别必修课（√）选修课（）理论课（）实训课（√）理实一体（）任课教师黄敏雄职称教授授课对象专业班级：沃尔沃非技术2301班、宝马非技术2301班、广本非技术2301班、大众非技术2301班共4个班课程简介（不超过300字）一、课程性质本课程是汽车营销与服务专业的一门专业核心课。二、课程框架本课程以汽车产品售后性能测评与选购为任务载体，搭建汽车基础知识认知、汽车性能测评和汽车选购三个部分、十二个项目、三十五个任务框架。三、课程目标与内容主要培养学生的专业能力、方法能力、社会能力。在思政教育上强调培养学习者奋发有为的职业理想，践行汽车强国战略。第一部分帮助学生认识汽车的基本组成、常见汽车产品参数与配置；第二部分让学习者熟悉汽车动力性、经济性、安全性、舒适性、操控性、通过性、环保性、电磁兼容性、保值与再生性等性能测评参数；第三部分要求学生掌握汽车选购中消费者关注的选装件、选购渠道等基本知识。四、课时说明本课程人才培养方案中本学期为4*16W=64节，理论教学52课时，实验与实训12课时。基本教材和主要参考资料参考教材：1.《汽车测评与选购》机械工业出版社黄敏雄主编2.《现代汽车技术与商务评价》北京出版社陈永革主编湖南汽车工程职业大学教案用纸课程名称汽车测评与选购授课课题项目八汽车操纵稳定性测评任务三、汽车操纵稳定性试验授课专业班级沃尔沃非技术2301班、宝马非技术2301班、广本非技术2301班、大众非技术2301班教学目标知识目标1.熟悉汽车操纵稳定性试验内容、步骤、方法。2.能够描述汽车操纵稳定性试验设备、环境及操作注意事项。能力目标1.具备组织汽车操纵稳定性试验能力。2.能够在整理与分析试验数据。情感目标1.具备与客户进行汽车纵向稳定性影响因素分析能力。2.具有严谨的工作态度，协作精神，良好的客户沟通能力匠心能力。教学要点教学重点汽车操纵稳定性试验内容、步骤、方法。教学难点整理与分析试验数据。课型1.理实一体课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、理实一体化；教具：一体化智慧教室、智慧教学资源；学习方法：讨论法、互动法、演练法。课后作业智慧教学平台中1.描述汽车操纵稳定性试验内容、步骤、方法。2.熟悉试验设备及试验条件，整理分析试验数据。教学后记（教师课后填写）授课教师黄敏雄备课时间2024年9月23日湖南汽车工程职业大学教案用纸主要教学步骤和教学内容【一】组织教学（2分钟）1.点名（智慧教学资源平台）2.安顿课堂纪律3.素养教育【二】复习导入（引导文）（3分钟）汽车操纵稳定性测评是让学习者了解汽车自身结构设计，而行驶稳定性测评则是帮助客户提高驾驶安全操作技术运用。【三】新课讲授（75分钟）任务描述客户吴先生驾驶××车经常在山区行驶，对于汽车纵向稳定性、纵向稳定性了解不多，对驾驶安全有较大顾虑，请你行驶稳定性测评方法与指标描述，帮助吴先生消除疑惑。（互动，5分钟）。任务三、汽车操纵稳定性试验概述：（教学内容引入，5分钟）汽车操纵稳定性试验是指测评和研究汽车操纵性和稳定性的综合性能试验。试验项目有：低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验等。一、汽车操纵稳定性主要测量参数及设备（视频，互动，15分钟）1.车速及时间—五轮仪、时间信号发生器。2.方向盘的力矩和转角—测力方向盘。3.侧向加速度—加速度传感器。4.横摆角速度—二自由度角速度陀螺仪(角速度传感器)。5.汽车航向角—三自由度航向陀螺仪。6.车身侧倾角—三自由度垂直陀螺仪。7.汽车横摆角速度、横向及纵向加速度—动态测试仪。二、汽车操纵稳定性试验条件要求汽车按厂方规定装备齐全；测量调整国界定位参数；转向系、悬架检查、调整、坚固、润滑；轮胎检查；车载质量检查。试验场地：干燥、平坦水泥或混凝土路面，任意方向坡度<2%，风速<5m/s，气温0～40°C。三、汽车操纵稳定性试验内容（理论分析，按条件试验，40分钟）1.汽车转向轻便性试验汽车转向轻便性是指汽车在转向时所需的力量和操纵感觉。影响因素有转向系统设计、轮胎特性、悬挂系统和动力转向助力装置等。（1）试验内容转向盘作用力矩，转向盘转角，汽车前进车速，转向盘直径。（2）试验方法低速大转向角试验、中转速转向角试验、高速转弯操舵力试验和原地操舵为试验，我国采用低速大转向角试验。2.稳态转向特性试验测定汽车在方向盘转角输入下达到稳定行驶状态时汽车的稳态横摆响应。（1）试验参数转弯半径比、侧向加速度、汽车前后轴侧偏角、车身侧倾角、中性转向点的侧向加速度。（2）试验方法采用方向盘转角阶跃输人法，通过峰值响应时间等指标，测评汽车的瞬态响应特征，或采用方向盘转角脉冲输人法，用幅频、相频特性等测评频率响应特性。3.汽车转向回正性能试验汽车转向回正性能是指车辆在转向操纵后自动回正到直线行驶状态的能力，包括低速回正性能试验及高速回正性能试验。（1）试验内容回正时间、角度、力矩、稳定性（2）测试方法及内容回正时间测试、回正角度测量、回正力矩测试、回正稳定性测试。4.汽车转向盘转角脉冲输入试验通过模拟不同驾驶情况下的转向盘操作，可以确定系统的响应时间、准确性和稳定性等从而评估转向系统的性能。（1）试验内容转向系统的响应时间、转向系统的准确性和稳定性。（2）试验方法将车辆模拟器置于初始条件下，使用控制系统生成转向盘的脉冲输入，模拟驾驶员对转向盘的不同操作，包括快速转向、慢速转向、转向幅度等。5.汽车转向盘转角阶跃输入试验转向盘转角阶跃输入试验的主要目的是评估汽车转向系统的响应速度、稳定性和可控性。（1）试验内容测量汽车转向系统对转向盘输入的快速响应能力、评估汽车在转向盘输入发生阶跃变化时的稳定性、确定驾驶员在紧急情况下对转向系统的控制能力。（2）试验方法以适当的速度下行驶，突然转动转向盘，产生一个转角阶跃输入。此时转向盘的位置将迅速发生变化，使稳态加速度达到4m/s2,10%-90%的稳态转角时间不大于0.15s。6.汽车蛇行试