航空发动机装配工职业技能鉴定考试复习题库（附答案）

st航空发动机装配工职业技能鉴定考试复习题库（附答案）单选题1.发动机推力轴承安装时，为什么需要预紧？A、为了让轴承转动灵活B、防止高速旋转时滚珠打滑和应力集中C、为了美观参考答案：B2.检查燃油系统管路是否有裂纹，常用什么方法？A、涂抹肥皂水B、敲击听音C、测量直径参考答案：A3.下列哪种方法不能有效防止装配过程中的异物进入？A、使用防护盖板B、工序间加盖C、停止生产，敞开零件存放参考答案：C4.装配风扇叶片时，叶尖防磨片的作用是？A、增加叶片强度B、保护叶片叶尖不受外物损伤C、减轻叶片重量D、增加升力参考答案：B5.涡轮火焰筒装配时，最关键的工序是？A、热膨胀补偿（观感孔）B、拉杆紧固C、焊接D、涂漆参考答案：A6.发动机装配完毕后，在封口前，应进行什么检查？A、通电检查B、通气（吹净）检查C、质量记录检查D、外观涂装检查参考答案：B7.航空发动机燃油泵装配时，必须对密封面进行什么处理？A、粘接B、铆接C、涂抹密封胶参考答案：C8.安装点火线圈时，应避免？A、线圈进水B、线圈受潮C、连接导线过长D、接地良好参考答案：A9.在装配导管法兰时，如果垫片位置不正，应如何处理？A、强行敲正B、拆下重装C、用手按住参考答案：B10.装配风扇叶片螺钉时，通常需要涂抹什么？A、润滑脂B、防松胶C、清洗剂参考答案：B11.发动机装配完成后，必须进行的100%检查项目是？A、零件数量核对B、随机文件和技术状态核对C、外观涂漆检查参考答案：B12.安装发动机后机匣时，需要注意哪个关键部位？A、压气机盘间隙B、密封齿的对齐C、燃油管路走向参考答案：B13.发动机装配后的无损检测（NDT）中，UT代表什么？A、射线检测B、超声波检测C、渗透检测D、磁粉检测参考答案：B14.涡轮盘在装配前需要进行什么处理？A、喷漆B、去磁C、热处理参考答案：B15.在发动机轴承腔装配中，为什么不能使用普通压缩空气吹扫零件？A、压缩空气温度太高B、压缩空气中含有油分和水份C、压缩空气压力不足参考答案：B16.在装配导向器叶片时，叶片与缘板的连接方式是？A、螺栓连接B、热套C、销钉铆接参考答案：A17.在安装压气机盘时，推荐使用的润滑剂是？A、白色二硫化钼润滑脂B、黄色锂基润滑脂C、钙基润滑脂D、普通机油参考答案：A18.在装配发动机时，发现零件编号缺失，应该？A、忽略不计B、立即上报，按照无号件处理，严禁装配C、自己打号参考答案：B19.涡轮叶片在装配前通常需要进行哪些检查？（多选非本题）A、叶片号刻检查B、叶尖跳动检查C、表面裂纹检查参考答案：B20.滑油系统安装时，为什么要对管路进行耐压测试？A、为了降低成本B、为了防止管路在高温高压下爆裂C、为了检查油液的颜色参考答案：B21.在装配某型发动机高压压气机第一级叶片时，如果发现叶片编号有误，应？A、剔除重配B、重新喷码或更换标准叶片C、强行安装D、暂存待查参考答案：B22.在安装发动机吊挂接头时，通常需要测量什么间隙？A、螺栓孔对齐情况B、装配间隙和同轴度C、接头重量D、接头温度参考答案：B23.涡扇发动机风扇叶片装配时，为什么通常需要使用扭矩扳手？A、为了美观B、为了保证预紧力一致C、为了方便拆卸参考答案：B24.安装涡轮叶片时，为保证气动性能，叶尖间隙应控制在多少范围内？A、0.5mm以下B、1.0mm以下C、2.0mm以下D、5.0mm以下参考答案：B25.安装发动机传感器（如温度传感器、压力传感器）时，必须保证？A、传感器位置在仪表盘上对应B、传感器插头拧紧，接线牢固C、传感器连接导线美观D、传感器标签朝外参考答案：B26.装配密封片（O型圈或金属密封环）时，最关键的步骤是？A、尽量多涂密封胶B、彻底清洁安装槽和槽底C、增加密封环的压缩量D、快速拧紧螺栓参考答案：B27.装配机匣组件时，为了获得正确的同轴度，通常使用什么辅助？A、手敲B、导向销（定位销）C、锉刀修整D、胶水参考答案：B28.装配静子叶片时，最常用的固定方法是？A、焊接B、高强度螺栓紧固C、环形箍带（拉金）固定D、机械夹具参考答案：C29.气路密封试验通常使用什么介质？A、汽油B、压缩空气C、真空参考答案：B30.滑油系统回油管安装时，坡度设置的主要目的是？A、增加流速B、确保滑油能顺畅回流到油箱，防止积油C、节省管材参考答案：B31.安装滑油泵时，为了保证油路畅通，必须清洗哪些部位？A、外表面B、进油口和出油口C、螺纹连接处D、泵盖参考答案：B32.气膜冷却孔装配的主要目的是？A、美观B、排除多余空气C、减少涡轮部件的热应力D、增加零件重量参考答案：C33.航空发动机装配过程中，对于扭力螺栓的装配，下列说法正确的是？A、安装后可以反复拧动B、螺栓安装后不能拆卸，否则必须更换C、只需要拧紧即可，无需检查标记参考答案：B34.装配叶片拉金（箍带）时，接头处应采用什么方式连接？A、焊接B、铆接C、叠接D、搭接参考答案：C35.安装发动机轴承时，轴承的轴向间隙是如何保证的？A、依靠轴本身的尺寸B、依靠轴承内圈和外圈的不同宽度，配合垫片调整C、依靠后端盖拧紧程度参考答案：B36.装配发动机轴承时，为保证同心度，应使用什么工具进行定位？A、塞尺B、百分表C、水平仪D、游标卡尺参考答案：B37.燃油喷嘴的喷孔通常是用什么加工的？A、钻床B、喷油嘴加工专用机床C、车床D、铣床参考答案：B38.在进行整流锥装配时，如果叶片角度不一致，会造成？A、涡轮后气流转折过大B、进气阻力增加C、推力减小参考答案：B39.发动机主轴承安装时，为了减少摩擦热，通常需要在轴承内环上涂抹什么？A、机油B、极压润滑油C、肥皂水参考答案：A40.涡轮盘与涡轮轴的连接，最常用的是？A、锥面过盈配合+键B、花键配合C、螺纹连接参考答案：A41.涡轮喷嘴环的叶片安装后，需要检查其？A、外形尺寸B、出口角度和流量C、重量D、涂漆厚度参考答案：B42.涡轮导向器（喷嘴环）的安装齿主要用于？A、传递扭矩B、定位和承受径向载荷C、排放废气D、安装传感器参考答案：B43.发动机装配后进行冷态运转试验的主要目的是？A、验证推力大小B、检查零件的可拆装性C、检查管路连接和运转的平稳性参考答案：C44.航空发动机装配中，对“清洁度”等级的判定依据是？A、外表是否光亮B、在标准光源下，单位体积内的颗粒数量和尺寸C、油液是否变色参考答案：B45.涡压调速器叶片的装配中，要注意其？A、出厂编号B、转动灵活性C、原始位置D、涂漆颜色参考答案：B46.在安装燃油喷嘴时，必须检查其压力室的？A、气密性B、流量特性C、螺纹长度D、重量参考答案：B47.为什么要对装配完成的发动机进行动平衡校验？A、为了省油B、为了消除不平衡质量引起的振动和疲劳损伤C、为了减轻重量参考答案：B48.燃油泵的滤网在装配前应如何处理？A、不需要清洗B、必须清洗，确认无异物C、涂抹机油D、烘干参考答案：B49.装配滑油回油管路时，应特别注意什么？A、管路排列美观B、管路支架的固定强度C、管路的弯曲半径D、管路的颜色参考答案：B50.装配过程中发现零件划伤，轻微划伤在什么范围内通常允许使用什么方法修复？A、深度超过0.1mm，打磨B、深度未超过材料厚度公差，且不影响性能，可打磨抛光C、深度未超过0.5mm，可以参考答案：B51.安装叶片时，如果叶根与榫槽之间存在轻微间隙，通常使用什么填充？A、塞片B、铅块C、粘接剂D、纸片参考答案：A52.装配液压泵传动轴时，应注意什么？A、轴承润滑是否充足B、花键配合的啮合状态C、轴的弯曲度D、泵的旋转方向参考答案：B53.安装涡轮级间导流叶片时，使用什么工具定位最好？A、心轴B、塞尺C、手指D、胶带参考答案：A54.航空发动机装配中，清除加工毛刺应使用什么工具？A、砂纸B、锉刀C、不锈钢丝刷参考答案：C55.装配风扇叶片时，如果叶片重量不平衡，会导致什么后果？A、转速升高B、振动值超标，损坏轴承C、燃油消耗增加参考答案：B56.装配时，如果发现转动件（如盘、轴）的平衡量超标，应？A、在盘上加配重块B、进行动平衡校正C、重新加工表面D、烘烤处理参考答案：B57.航空发动机燃油管路安装时，为什么要预留膨胀间隙？A、为了省料B、管路受热后会伸长，预留间隙防止卡死C、为了美观参考答案：B58.装配减震套（阻尼器）时，应注意其？A、表面是否光亮B、装入后的轴向间隙C、材质颜色D、安装方向参考答案：B59.发动机装配时，通常禁止使用什么作为临时替代件？A、原厂标准件B、等效性能的军标件C、可重复利用的废件D、经过验证的合格件参考答案：C60.装配压气机转子时，需要测量转子的？A、长度B、平衡状态（动平衡）C、表面粗糙度D、直径公差参考答案：B61.装配叶片时，叶片根部与榫头的配合属于什么配合？A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合参考答案：A62.涡轮盘轮缘的装配齿主要用于？A、连接螺栓B、轴向定位和传递轴向力C、安装叶片D、散热参考答案：B63.在装配轴承时，应如何处理轴承保持架？A、可以用手直接触摸B、需要施加预紧力C、必须轻拿轻放，防止磕碰D、可以用布包裹紧固参考答案：C64.装配发动机附件机匣时，如果发现密封圈破损，应该？A、用胶水粘合后继续使用B、更换同型号、同规格的新密封圈C、清洗后重复使用参考答案：B65.航空发动机装配现场5S管理的具体内容不包括？A、整理B、整顿C、慰问D、清扫参考答案：C66.涡轮叶片的封严齿装配时，最重要的要求是？A、齿距准确B、表面无损伤，配合紧密C、涂漆完整D、拉金紧固参考答案：B67.装配完的发动机，如果是修理后装配，必须进行哪项验证？A、推力验证B、技术状态确认C、外观检查参考答案：B68.装配时，如果发现轴承内圈有微小的磕碰，应如何处理？A、研磨掉B、磁粉探伤确认无裂纹后使用C、直接报废D、用砂纸抛光参考答案：B69.发动机装配中，为什么严禁使用棉纱擦拭配合面？A、棉纱会被发动机高温烤化B、棉纱纤维脱落是巨大的异物源C、感觉松紧参考答案：B70.燃油喷嘴在装配前必须进行什么检查？A、称重B、流量试验C、测量螺纹长度参考答案：B71.在装配压气机机匣时，如果发现螺栓孔轻微错位，应？A、使用大力矩强行拧紧B、扩孔并使用加长螺栓C、重新选孔或使用导向工具D、用锤子敲击对正参考答案：C72.装配拉杆螺栓时，通常需要使用什么工具进行调节？A、锤子B、扭矩扳手和专用螺母C、手动葫芦参考答案：B73.航空发动机装配过程中，锁片穿绕的正确方向应遵循什么原则？A、指向发动机运动反方向B、指向发动机运转时脱出的反方向C、随意固定即可D、指向发动机运转方向参考答案：B74.对于扭力螺栓，装配时的打紧顺序通常是？A、随意顺序B、对角交叉顺序C、顺时针顺序参考答案：B75.下列哪种材料适合作为发动机密封垫片？A、纸板B、橡胶石棉板C、钛合金板参考答案：B76.涡轮叶片的燃烧室后密封片主要防止什么？A、润滑油泄漏B、燃气向压气机级间泄漏C、冷却空气短路D、燃油泄漏参考答案：B77.发动机装配车间对清洁度控制最严的环节是？A、外观检查B、气路系统装配C、壳体外部打磨参考答案：B78.装配密封条（如发动机进气道口唇口密封条）时，主要要求是？A、弹性适中B、密封条两端固定牢固，卷曲适度C、表面平整D、颜色统一参考答案：B79.装配导管时，为了防止管路振动，应？A、紧靠机匣固定B、使用合适的管路支架和卡箍C、增加管壁厚度D、缠绕胶带参考答案：B多选题1.航空发动机装配中使用的力矩扳手，使用前和use时应注意？A、使用前需进行校验B、每次使用后应将指针回零C、锁死定值后严禁强行拧动D、可以用水清洗力矩扳手参考答案：ABC2.航空发动机装配前的准备工作包括？A、办理工艺文件流转手续B、清洗零件表面及腔体C、检查零件的完整性和互换性D、准备专用装配工装和工具参考答案：ABCD3.航空发动机装配现场的“5S”管理包括哪些内容？A、整理B、整顿C、清扫D、保洁参考答案：ABC4.针对航空发动机导流叶片的装配，关键参数是？A、安装角B、相对位置C、径向跳动D、叶片表面的粗糙度参考答案：ABC5.航空发动机管路装配中，关于密封件的使用，下列正确的有？A、密封件安装前必须检查是否有破损或老化B、O型圈安装时应避免扭曲和拉伸过度C、密封槽内可以涂抹凡士林作为润滑剂D、密封件安装后应进行耐压测试参考答案：ABD6.在装配过程中，如果发现工艺文件与实物不符，应？A、停止装配B、查阅技术通知单（TAT）C、装配完成后再处理D、询问现场工程师参考答案：ABD7.航空发动机风扇叶片装配时，必须确保？A、叶片与盘榫头的连接强度B、叶片与盘盘体的同轴度C、叶片间距的均匀性D、叶片表面没有任何划痕参考答案：ABC8.航空发动机装配中，关于法兰面密封（如O型圈），正确的做法是？A、安装前检查O型圈是否有扭曲B、在O型圈表面涂抹润滑油C、安装后检查O型圈压缩量D、安装时用力过猛撕裂O型圈参考答案：ABC9.关于航空发动机滑油系统装配，重点检查？A、滤油器的安装方向B、回油孔的背压C、管路接头的密封性D、滑油泵的转速参考答案：ABC10.下列属于航空发动机装配钳工常用工艺的有？A、划线B、锉削C、钻孔D、矫正参考答案：ABCD11.航空发动机装配现场常用的测量工具包括？A、万用表B、光学平晶C、精密塞尺D、游标卡尺参考答案：ABCD12.在装配风扇叶片时，为了防止叶片丢失，应？A、使用双保险拉紧装置B、使用专用的叶片吊具C、叶片安装后立即进行锁紧D、在装配现场随意放置参考答案：ABC13.航空发动机转子部件装配时，必须使用的专用工具是？A、平板仪B、千分表C、3号套筒扳手D、专用液压拉伸器参考答案：ABD14.下列哪些是航空发动机装配时的通用安全操作规程？A、严禁在油雾环境中吸烟B、拆卸大扭矩螺栓需使用专用工具C、操作旋转设备时佩戴长袖手套D、清理金属切屑使用吸尘器参考答案：ABD15.在进行航空发动机轴承装配时，下列做法正确的有？A、装配前需测量轴承的游隙B、润滑脂的加注量需符合规定C、轴承加热温度不得超过规定上限D、安装后可使用铜棒直接敲击轴承端面参考答案：ABC16.针对航空发动机叶片，装配时重点检查的项目是？A、叶片的拉筋间隙B、叶片间的排列次序C、叶片的弧高和扭转角D、叶根与轮盘的配合情况参考答案：ABCD17.关于航空发动机发动机状态监控数据，下列说法正确的有？A、装配记录是状态监控的重要数据源B、状态监控主要用于出厂后的使用阶段C、重要的装配参数（如力矩、间隙）应记录在案D、数据丢失不影响发动机的性能分析参考答案：ABC18.在装配环形件（如机匣、压气机机匣）时，应注意？A、使用千斤顶均匀上紧力矩B、螺栓头方向应一致C、分多次逐步达到规定力矩D、允许使用橡胶锤轻轻敲击以辅助贴合参考答案：ABC19.航空发动机燃烧室装配时，需要特别关注的关键点有？A、燃油喷嘴的安装力矩B、浮动环的安装位置C、观察窗玻璃的透明度D、燃油喷嘴的雾化角度参考答案：ABD20.航空发动机涡轮盘与涡轮叶片装配前，需检查？A、涡轮盘榫槽表面粗糙度B、涡轮叶片叶根倒角C、紧固件的镀层质量D、装配现场的广播声音参考答案：ABC21.下列属于航空发动机装配过程中必须签署的文件是？A、零件合格证（CofC）B、工艺纪律执行单C、技术状态变更单D、装配完工单参考答案：ABCD22.在装配涡轮导向器时，需要注意哪些质量特性？A、喷嘴环出口面积的均匀性B、安装边平面的平面度C、紧固件的拧紧顺序和力矩D、导向叶片的修磨余量参考答案：ABCD23.针对航空发动机叶片的涂层（如热障涂层），装配时？A、检查涂层厚度B、检查涂层完整性（有无剥落）C、检查涂层颜色D、装配时避免磕碰涂层参考答案：ABD24.关于航空发动机轴承的加热，正确的操作是？A、使用感应加热器B、控制油浴加热温度C、测量轴承内径膨胀量D、超过规定温度立即停止参考答案：ABCD25.在装配风扇叶片时，如何防止叶片倒伏？A、使用支撑工装B、使用加力矩装置C、两人配合操作D、单人快速操作参考答案：ABC26.针对航空发动机装配后的打标记（如O型圈号、部件号），要求是？A、标记清晰、可追溯B、标记位置便于目视检查C、标记方法符合工艺规定D、标记可以使用普通记号笔参考答案：ABC27.针对航空发动机机匣的装配，以下描述正确的有？A、机匣法兰面的平面度需检查B、搅拌毡的安装需贴合紧密C、引气孔必须保持畅通D、机匣对接时允许有微小变形以贴合参考答案：ABC28.涡轮导向器叶片的固定方式主要有？A、塔式铸造B、铆接C、电子束焊接D、锥度配合参考答案：ABC29.在安装航空发动机的轴承时，需要使用专用工具的是？A、压力机B、铜棒（铜锤）C、拉拔器D、普通手锤参考答案：ABC30.下列哪些部位属于航空发动机装配中的高风险区域？A、涡盘高速旋转区B、燃烧室高温区C、进气道异物防护网D、附件传动齿轮箱参考答案：ABD31.针对航空发动机管路装配，正确的操作规范是？A、管路弯曲半径需符合设计要求B、管路固定卡箍间距需均匀C、管路接口必须使用原厂密封件D、管路内压测试时必须有人监护参考答案：ABCD32.航空发动机装配记录应包含哪些信息？A、零件追溯信息B、装配工艺参数C、操作人员签名D、客户的采购清单参考答案：ABC33.下列关于航空发动机管路系统安装的说法，正确的有？A、管路走向应尽量简洁，避免与运动部件干涉B、需留有适当的管路热膨胀余量C、卡箍安装方向必须朝上或朝前，不得朝下D、管路支架应安装牢固，且不影响检修参考答案：ABCD34.航空发动机叶轮装配时，对温度控制的要求包括？A、叶轮过盈配合常采用低温冷冻装配B、叶片热片装配时需加热到特定温度C、环境温度对装配精度有较大影响，需记录D、装配过程中严禁使用喷灯直接加热零件参考答案：ABCD35.燃油泵装配时，关键的调试项目是？A、出口压力B、流量特性C、密封性D、转子动平衡参考答案：ABC36.关于航空发动机密封件的安装，注意事项包括？A、密封唇口不得有划伤B、密封件安装前需涂润滑剂C、密封件安装方向必须正确D、密封件重复使用前必须经过检验参考答案：ABC37.针对航空发动机的整流锥装配，重点检查？A、端面跳动B、外径尺寸C、内壁光洁度D、重量偏差参考答案：ABD38.在进行压气机盘与叶片的榫头装配时，应注意？A、叶片与榫头的配合间隙B、榫头定位键的安装位置C、叶片间的堆尖高度一致性D、使用超过规定扭矩的扳手参考答案：ABC39.下列属于航空发动机装配工艺文件的有？A、装配指导书（IPC）B、工序卡C、产品图纸D、宣传册参考答案：ABC40.针对航空发动机装配用的润滑脂，使用时需注意？A、严禁混用不同牌号的润滑脂B、加注量需适量（过少润滑不足，过多溢出污染）C、润滑脂的储存温度D、可以用手直接接触参考答案：ABC41.关于航空发动机叶片的气动性能检查，包括？A、颤振特性B、叶尖间隙C、振动频率D、叶片的颜色参考答案：ABC42.下列属于装配过程中质量控制点的有？A、关键尺寸的复测B、重要紧固件力矩检查C、装配环境洁净度监测D、办公桌面的整理参考答案：ABC43.下列关于航空发动机装配工艺流程的说法中，正确的有？A、零部件清洗是装配前的关键工序，能有效防止杂质进入B、装配过程中严禁随意敲击零件，以免损伤加工面和产生微裂纹C、装配顺序完全由操作员根据现场便利性临时决定D、定检和功能测试在装配完成后必须同步进行参考答案：ABD44.航空发动机附件机匣装配时，需检查的部位有？A、传动轴的对中情况B、轴承的回油孔是否畅通C、密封圈的压缩量D、附件盖板的平整度参考答案：ABCD45.航空发动机装配过程中，关于螺栓拧紧的顺序，原则是？A、从中间向四周B、从外向内C、对角交叉D、任意顺序参考答案：ABC46.航空发动机装配常用的工具有？A、液压拉伸器B、专用加力扳手C、塞尺D、普通游标卡尺参考答案：ABCD47.关于航空发动机装配中的间隙控制，下列说法正确的有？A、轴承组件的轴向间隙直接影响转子stabilityB、装配过程中可以通过垫片的厚度调整部件间的配合间隙C、叶尖间隙过大不会影响发动机性能，主要影响美观D、冷态和热态下的间隙要求不同，热态通常要求更严参考答案：ABD48.下列哪些检测项目通常属于发动机出厂前的交付测试？A、气密性试验B、转子动平衡测试C、试车台功能试车D、螺栓松动检查参考答案：ABC49.针对航空发动机点火系统，装配时需检查？A、火花塞的间隙B、高压线的绝缘性能C、点火器的工作电压D、防护罩的安装状态参考答案：ABCD50.航空发动机装配过程中发现零件损坏，应如何处理？A、按规定流程进行报废处理B、在零件上做出永久性标记C、立即通知技术人员处理D、替换新零件后继续装配参考答案：ACD51.航空发动机叶片叶尖的磨损测量方法包括？A、使用叶尖磨损仪B、使用三坐标测量机（CMM）C、使用卡尺D、使用气动量仪参考答案：ABD52.针对航空发动机的引气系统，装配要点包括？A、管路连接处的密封B、引气活门的开启灵活性C、引气管的隔热层完整性D、引气管的内部清洁度参考答案：ABCD53.航空发动机装配中，关于“清洁度”管理的说法正确的是？A、装配环境温度需严格控制B、装配人员必须穿戴防静电服C、所用工装设备必须经过清洁验证D、零部件清洗后必须进行封口保护参考答案：ABCD54.在进行螺栓紧固操作时，应遵守的规范包括？A、严格遵守力矩标准，禁止超拧B、执行规定的拧紧顺序（对角线或分步）C、使用力矩扳手并检查其校准状态D、螺栓紧固后可以随意涂抹密封胶参考答案：ABC55.在装配航空发动机时，如何处理不合格品？A、立即隔离不合格品，贴上标签B、按照不合格品处理流程报告并记录C、等待审批后返工或报废D、随便堆放在一边，下班后再处理参考答案：ABC56.下列属于航空发动机装配技术文件的有？A、装配工艺规程B、接口协调图C、工艺说明书D、现场临时记录参考答案：ABC57.风扇叶片在装配前的预弯测试通常用于？A、检查材料的屈服强度B、模拟发动机工作状态下的离心载荷C、确保叶片能包容障碍物D、测量叶片的重量参考答案：BC58.关于航空发动机装配中的防腐处理，下列说法正确的有？A、所有加工表面装配前必须涂覆防锈油B、紧固螺纹部位通常需要涂抹航空润滑脂C、切割开孔的边缘必须立即进行防腐蚀处理D、铝合金零件与碳钢螺栓接触时需防止电化学腐蚀参考答案：ABCD59.针对航空发动机的调整垫片，装配时的注意事项？A、垫片数量不可随意增减B、垫片表面需清洁无划痕C、垫片类型必须与图纸一致D、垫片可以用于补偿过大的同轴度误差参考答案：ABC判断题1.电缆插头的装配顺序可以颠倒，只要线号对上就行。A、正确B、错误参考答案：B2.装配过程中，螺栓的拧紧力矩可以直接用手力扳手凭感觉控制，无需使用力矩扳手。A、正确B、错误参考答案：B3.对于长螺栓的预紧，只要拧紧到位即可，无需控制螺母的转角。A、正确B、错误参考答案：B4.在进行发动机装配前，操作人员只需检查工装是否清洁，无需检查尺寸精度。A、正确B、错误参考答案：B5.高压压气机机匣装配时，必须保证各级叶片间隙均匀，且留有规定的膨胀间隙。A、正确B、错误参考答案：A6.航空发动机装配中，金属垫片通常具有一次性使用的特性，不可重复使用。A、正确B、错误参考答案：A7.涂胶操作可以随意选择胶水的种类，只要粘得牢就行。A、正确B、错误参考答案：B8.航空发动机装配前，必须对零部件进行严格的清洁度检查，防止异物残留导致叶片断裂。A、正确B、错误参考答案：A9.叶片安装时，只需将叶片轻轻推入榫头槽内即可，无需使用专用工具辅助。A、正确B、错误参考答案：B10.涂密封胶时，应保持胶层均匀无气泡，且密封胶的固化时间必须严格按照工艺规定执行。A、正确B、错误参考答案：A11.燃油喷嘴装配时，雾化环的齿牙方向不需要与外壳对齐。A、正确B、错误参考答案：B12.装配过程中发现零部件有轻微的磕碰伤，只要不影响尺