2026年公路工程助理试验检测师考试（道路工程）模拟试题及答案二

2026年公路工程助理试验检测师考试（道路工程）模拟试题及答案二一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意，每题1分，共30分）1.在公路工程中，用于表征沥青混合料高温稳定性的主要试验方法是（）。A.车辙试验B.马歇尔稳定度试验C.浸水马歇尔试验D.冻融劈裂试验答案：A解析：车辙试验通过测定沥青混合料在规定温度和荷载作用下的变形速率，即动稳定度，来评价其抵抗流动变形的能力，是评价沥青混合料高温稳定性的核心试验方法。马歇尔稳定度试验虽能部分反映高温性能，但更侧重于配合比设计。2.贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时，标准车的后轴标准轴载为（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN答案：C解析：根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019），采用贝克曼梁法测定弯沉时，测试车的后轴标准轴载应为100kN，轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa。3.水泥混凝土用粗集料的压碎值指标试验，对于粒径大于26.5mm的颗粒，应采用（）进行试验。A.原粒径直接试验B.剔除大于26.5mm颗粒C.将大于26.5mm颗粒破碎后筛除D.用粒径为9.5mm~26.5mm的颗粒进行替代试验答案：D解析：根据《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005），水泥混凝土用粗集料压碎值试验，对于粒径大于26.5mm的颗粒，应用9.5mm~26.5mm的颗粒进行替代试验，以保持试验结果的代表性和可比性。4.灌砂法测定压实度时，对于最大粒径小于13.2mm的细粒土，应选用直径为（）的小型灌砂筒。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm答案：A解析：灌砂法测定压实度时，根据集料的最大粒径选择灌砂筒尺寸。最大粒径小于13.2mm的细粒土，选用直径100mm的小型灌砂筒；最大粒径小于31.5mm的集料，选用直径150mm的大型灌砂筒。5.沥青混合料马歇尔试件的高度要求为（）。A.63.5mm±1.3mmB.63.5mm±2.5mmC.95.3mm±1.3mmD.95.3mm±2.5mm答案：D解析：标准马歇尔试件尺寸为直径101.6mm±0.2mm，高63.5mm±1.3mm。但对于大型马歇尔试件，其高度为95.3mm±2.5mm。题目未特别说明，通常指标准马歇尔试件，但选项A是标准高度公差，B是大型高度公差。根据常见考点，标准马歇尔试件高度公差为±1.3mm，但需注意审题。本题若指标准试件，则A正确；若泛指，则D为大型试件高度。结合历年真题，常考标准试件高度为63.5mm，公差±1.3mm。但本题选项设置存在争议，更常见的准确表述是A。此处根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011），标准马歇尔试件高度要求为63.5mm±1.3mm。（修正：第5题答案应为A，解析中明确标准马歇尔试件高度为63.5mm±1.3mm。）6.土的液限和塑限联合测定法，适用于粒径小于（）的土。A.0.5mmB.0.074mmC.0.425mmD.0.075mm答案：A解析：根据《公路土工试验规程》（JTG3430-2020），土的液限和塑限联合测定法适用于粒径小于0.5mm，且有机质含量不大于试样总质量5%的土。7.用3m直尺法测定路面平整度，连续测定（）尺时，应报告所有测定值的最大间隙。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）规定，使用3m直尺测量路面平整度时，连续测定10尺时，应计算10个最大间隙的平均值，并报告不合格尺数；单杆检测时，直接报告最大间隙。8.水泥标准稠度用水量测定（标准法）中，试杆沉入净浆并距底板（）的水泥净浆为标准稠度净浆。A.4mm±1mmB.5mm±1mmC.6mm±1mmD.7mm±1mm答案：C解析：根据《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346-2011），采用标准法（维卡仪法）测定水泥标准稠度用水量时，当试杆沉入净浆并距底板6mm±1mm时，该水泥净浆即为标准稠度净浆。9.沥青针入度试验中，标准针、针连杆与附加砝码的总质量为（）。A.50g±0.05gB.100g±0.05gC.100g±0.1gD.150g±0.1g答案：B解析：沥青针入度试验条件为温度25℃，荷载100g，时间5s。标准针、针连杆与附加砝码的总质量应为100g±0.05g。10.无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试件养生结束后，应进行浸水处理，浸水时间为（）。A.6hB.12hC.24hD.48h答案：C解析：根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009），无侧限抗压强度试件在规定的条件下养生至试验龄期前1天，将试件浸泡于20℃±2℃的水槽中，水面应高出试件顶部约2.5cm，浸水时间应为24h。二、判断题（认为题意正确的请打“√”，错误的请打“×”，每题1分，共20分）1.土的CBR试验中，贯入杆的贯入速率为1~1.25mm/min。（）答案：√解析：根据《公路土工试验规程》（JTG3430-2020），进行加州承载比（CBR）试验时，贯入杆的贯入速率应控制在1~1.25mm/min。2.沥青软化点试验（环球法）中，加热起始温度为5℃±0.5℃。（）答案：×解析：沥青软化点试验（环球法）中，对于软化点在80℃以下的沥青，试验起始温度应为5℃±0.5℃；对于软化点在80℃以上的沥青，起始温度应为32℃±1℃。题干表述不全面。3.水泥混凝土抗压强度试件的标准尺寸为边长150mm的立方体。（）答案：√解析：根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG3420-2020），水泥混凝土立方体抗压强度标准试件尺寸为150mm×150mm×150mm。也可采用非标准尺寸试件，但结果需乘以尺寸换算系数。4.摆式仪测定路面抗滑值时，同一测点应平行测定3次，以3次测值的最大值作为该测点的抗滑值。（）答案：×解析：摆式仪测定时，同一测点应平行测定3次，以3次测值的平均值作为该测点的抗滑值（摆值BPN）。3次读数最大值与最小值的差值不得大于3BPN，否则应重测。5.砂的细度模数越大，表示砂越粗。（）答案：√解析：细度模数是衡量砂粗细程度的指标。细度模数越大，表示砂的颗粒总体偏粗；反之则偏细。粗砂：3.7~3.1；中砂：3.0~2.3；细砂：2.2~1.6。6.沥青混合料理论最大相对密度试验（真空法），适用于各种沥青混合料。（）答案：×解析：真空法适用于集料吸水率不大于3%的各种沥青混合料。对于吸水率大于3%的集料，宜采用理论计算法或溶剂法。7.EDTA滴定法测定水泥或石灰剂量时，标准曲线应在相同龄期下绘制。（）答案：×解析：EDTA滴定法的标准曲线应根据同一种素土、同一种水泥或石灰，并保持实际施工用的相同配比，在不同剂量下分别测定，绘制标准曲线。龄期对结果有影响，但标准曲线绘制时龄期是固定的，现场测定时需考虑龄期影响，必要时进行龄期修正，而非必须在相同龄期下绘制。8.承载板法测定土基回弹模量时，应采用逐级加载-卸载的方法。（）答案：√解析：承载板法测定土基回弹模量时，采用逐级加载-卸载法，记录每级荷载下的回弹变形值，计算各级荷载的回弹模量，并取平均值。9.沥青路面渗水系数测试时，当水面下降至500ml刻度时，停止计时。（）答案：×解析：根据规程，水面从600ml刻度线下降至500ml刻度线所需的时间，为标准时间。但试验应进行3次，当3次测得的时间差异不大时，取其平均值；若时间差异大，应检查原因。停止计时是在水面到达500ml刻线的瞬间。10.水泥胶砂强度试件（ISO法）的养护条件为温度20℃±1℃，相对湿度不低于90%。（）答案：√解析：根据《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671-2021），试件脱模前在温度20℃±1℃、相对湿度不低于90%的养护箱中养护；脱模后在温度20℃±1℃的水中养护。三、多项选择题（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，每题2分，共20分。全部选对的得2分，部分选对的得0.5分，有错选的得0分）1.下列属于沥青混合料路用性能的有（）。A.高温稳定性B.低温抗裂性C.水稳定性D.抗疲劳性能E.施工和易性答案：ABCDE解析：沥青混合料的路用性能主要包括：高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、耐疲劳性能、抗老化性能以及施工和易性（即工作性）。2.影响水泥稳定土无侧限抗压强度的主要因素有（）。A.土质B.水泥剂量C.含水率D.龄期E.养生条件答案：ABCDE解析：以上所有选项均为主要影响因素。土质影响稳定效果；水泥剂量是关键因素，存在最佳剂量范围；含水率影响压实和强度形成；龄期增长，强度增长；养生条件（温度、湿度）直接影响水泥水化和强度发展。3.可用于测定路面平整度的设备有（）。A.3m直尺B.连续式平整度仪C.颠簸累积仪D.激光平整度仪E.贝克曼梁答案：ABCD解析：A、B、C、D均为常用的路面平整度测试设备。3m直尺用于施工质量检查；连续式平整度仪和颠簸累积仪用于路基、路面验收；激光平整度仪属于高效自动化设备。贝克曼梁用于测定弯沉，与平整度无关。4.关于土的击实试验，下列说法正确的有（）。A.轻型击实试验适用于粒径不大于20mm的土B.重型击实试验的单位击实功约为轻型击实试验的4.5倍C.干法制备试样时，土样需过5mm筛D.试验结果应绘制含水率与干密度关系曲线E.最大干密度对应的含水率为最佳含水率答案：ABDE解析：C选项错误。干法制备试样时，轻型击实试验土样需过5mm筛，重型击实试验土样需过20mm筛（或40mm筛，并按规定处理超粒径颗粒）。A、B、D、E均为击实试验的基本规定和原理。5.下列指标中，用于评价沥青与集料粘附性的试验方法有（）。A.水煮法B.水浸法C.光电比色法D.搅动水净吸附法E.坍落度法答案：AB解析：评价沥青与集料粘附性的常用试验方法有水煮法和水浸法。C、D选项不是标准试验方法。E选项坍落度法是用于评价水泥混凝土工作性的。四、综合题（共30分）（一）某试验室进行AC-13C型沥青混合料目标配合比设计，采用70号A级道路石油沥青。已知集料毛体积相对密度和沥青相对密度，并完成了马歇尔试验。请回答以下问题。（15分）1.马歇尔试验的主要技术指标有哪些？（至少列出5项）答案：（1）空隙率（VV）（2）矿料间隙率（VMA）（3）沥青饱和度（VFA）（4）稳定度（MS）（5）流值（FL）解析：沥青混合料马歇尔试验技术指标主要包括上述体积指标和力学指标。此外，在配合比设计阶段还需考虑沥青用量、矿料级配等。2.已知一组马歇尔试件的试验数据如下：试件空气中质量=1200g，试件水中质量=690g，试件表干质量=1205g，混合料理论最大相对密度答案：计算过程：（1）毛体积相对密度：根据公式=代入数据：=（2）空隙率VV根据公式V代入数据：V解析：本题考查马歇尔试件基本体积参数的计算。毛体积密度采用表干法测定结果计算。空隙率是评价沥青混合料密实程度的关键指标。3.该混合料车辙试验的动稳定度要求通常不低于多少？车辙试验主要模拟沥青路面哪种破坏形式？答案：（1）对于夏热区及以上地区、公称最大粒径≤19mm的沥青混合料，用于快速路、主干路时，车辙试验动稳定度要求通常不低于1000次/mm（具体需根据公路等级、气候分区查规范）。一般要求范围在800~3000次/mm之间，常见AC-13C用于上面层时要求通常≥1000次/mm。（2）车辙试验主要模拟沥青路面在高温季节，在行车荷载的反复作用下，因混合料塑性流动而产生的永久性变形（车辙）。解析：动稳定度具体要求应参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中表5.3.4-1。车辙是沥青路面典型的高温稳定性问题。（二）某新建高速公路路基施工中，需要对一段填方路堤的压实质量进行检测。填料为粗粒土，最大粒径为60mm。现场采用灌砂法测定压实度。请回答以下问题。（15分）1.针对该填料（最大粒径60mm），在选择灌砂筒和测定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量时，应注意哪些要点？答案：（1）选择灌砂筒：由于集料最大粒径为60mm（大于31.5mm但小于53mm），应选用直径200mm的大型灌砂筒。（2）测定圆锥体内砂的质量要点：①在储砂筒内装满砂，让砂自由流出至不再流出时，关闭开关。②小心取走灌砂筒，收集并称量留在容砂瓶或量砂容器上的砂的质量，或直接称量灌砂筒内剩余砂的质量。③该质量即为圆锥体内及灌砂筒与地面之间缝隙内砂的总质量。④试验应重复测量3次，取其平均值，精确至1g。解析：根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019），灌砂筒尺寸选择与集料最大粒径匹配。测定圆锥体内砂的质量是标定过程中的关键步骤，直接影响结果准确性。2.已知试验数据如下：挖出土试样的总质量=5210g；从挖出土试样中取代表性样品测定含水率，湿土质量=500.0g，干土质量=475.0g；量