城轨交通供电系统基础知识考核测试卷

城轨交通供电系统基础知识考核测试卷一、判断题1.城轨牵引变电所发生故障时，可借助越区隔离开关完成相邻牵引所越区供电作业。答案：√解析：牵引变电所单一故障工况下，通过合越区隔离开关，能够实现相邻牵引变电所跨区域供电，保障轨道牵引负荷正常运行。2.地铁电力监控系统只具备集中管理功能，不具备分散控制特点。答案：×解析：地铁电力监控系统采用总线组网，整体实现集中管理、分区分散控制，二者相辅相成。3.单台整流器正常运行工况下输出脉波数量为24脉波。答案：×解析：单台整流器运行为12脉波，两台并列运行时才可达到24脉波供电。4.交流电源屏整流模块统一采用N-1冗余配置方式。答案：×解析：城轨交流电源屏整流模块标准配置为N＋1冗余，提升供电可靠性与备用保障能力。5.直流充电屏双路交流全部失电后，由交流屏持续供给直流负荷电源。答案：×解析：两路交流电源全部中断时，直流系统由蓄电池应急放电，为直流馈线持续供电。6.站用交流屏、直流充电屏、直流馈电屏均归属城轨交直流供电系统设备。答案：√解析：交直流系统涵盖站用交流成套屏柜、充电屏、馈电屏，负极柜不属于交直流系统范畴。二、单选题1.整流变压器低压侧交流电额定电压为？A.35KVB.1500VC.1180V答案：C解析：城轨牵引整流变压器低压侧常规交流电压为1180V，经整流后输出标准直流牵引电压。2.牵引变电所故障后，应操作哪种开关实现相邻所越区供电？A.上网隔离开关B.越区隔离开关C.负极隔离开关答案：B解析：越区隔离开关专项用于牵引变电所故障越区转供，上网开关、负极开关无此功能。3.单台整流器独立运行时对应的脉波数量是？A.6B.12C.24答案：B解析：单机组整流为12脉波，两组并联叠加运行，供电脉波提升至24脉波。4.城轨交流电源屏整流模块采用以下哪种冗余配置？A.N＋1B.NC.N-1答案：A解析：轨道交通供电交流屏普遍使用N＋1热冗余配置，单模块故障不影响整体供电。5.直流充电屏两路交流电源全部断电，依靠何种设备供给直流电源？A.交流屏B.蓄电池C.等待来电答案：B解析：蓄电池作为直流系统应急备用电源，交流失电后无缝切换放电供电。6.35KV开关柜P143保护装置合闸指示对应的光耦为？A.L1B.L2C.L3答案：A解析：35kV开关柜P143保护装置固定以L1光耦作为开关合闸状态指示信号。三、多选题1.地铁电力监控系统组网方式具备哪些显著特点？A.总线技术B.实现分散控制C.集中管理D.分散管理答案：ABC解析：城轨电力监控依托总线技术搭建网络，架构为上层集中管理、现场就地分散控制。2.下列屏柜设备当中，属于交直流供电系统的有？A.站用交流屏B.直流充电屏C.直流馈电屏D.负极柜答案：ABC解析：负极柜属于牵引直流开关柜配套设备，不属于站内交直流系统屏柜。3.下列设备归类于地铁直流牵引供电系统的是？A.整流器B.直流开关柜C.上网隔离开关D.35KV开关柜答案：ABC解析：35KV开关柜属于高压交流供电设备，不属于直流牵引系统核心装置。4.轨道交通主变电所常规包含的主要运行方式有？A.正常运行方式B.单故障运行方式C.主变电所退出运行方式D.全线退出运行方式答案