三层模板支撑体系验收记录

三层模板支撑体系验收记录第一章项目概况与验收依据1.1项目背景本项目为××市轨道交通四号线××站主体结构三层模板支撑体系，采用“盘扣式+钢背楞+早拆头”组合工艺。支撑高度8.15m，楼板厚度350mm，梁截面800mm×1200mm，混凝土强度等级C40，施工荷载组合2.5kN/m²附加堆载4.0kN/m²。模板支撑体系由××公司设计，××集团负责施工，监理单位为××咨询有限公司。1.2验收范围本次验收覆盖三层模板支撑体系全部构件：立杆、横杆、斜杆、可调底座、早拆头、钢背楞、对拉螺栓、剪刀撑、扫地杆、连墙件及节点构造。验收深度细化到“逐杆、逐扣、逐节点”，不留盲区。1.3验收依据序号标准名称编号条款摘录1混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015第4.2.3条模板支架2建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术标准JGJ/T231-2021第6.4条验收要求3建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-2013第8.2条高支模验收4××市轨道交通建设工程质量验收管理办法××建质〔2022〕18号第五章高支模专篇5本项目模板支撑体系专项施工方案××施模〔2023〕05号设计计算书及节点详图第二章验收组织与流程2.1验收组织角色单位姓名职务/资质签字栏组长建设单位李××业主代表副组长监理单位王××总监理工程师设计方××设计院张×一级注册结构工程师施工方××集团赵××项目经理/一级建造师检测方××检测中心陈×高支模检测负责人专家市轨交安质监站刘××高支模评审专家2.2验收流程①资料核查→②现场实测→③加载试验→④节点抽检→⑤数据比对→⑥问题闭合→⑦结论确认。全流程留存影像，关键节点同步上传“××市高支模智慧监管平台”。第三章资料核查结果3.1设计文件核查项要求实际情况结论计算书承载力≥2.0倍设计荷载2.37倍合格节点详图M16高强螺栓8.8级图纸、质保书一致合格三维模型BIM碰撞检查零碰撞合格3.2材料质保构件规格数量质保文件复验报告结论立杆Φ48×3.2mmQ3558650根炉批号23C-0527屈服385MPa合格横杆Φ48×2.5mmQ23518200根炉批号23A-1103屈服265MPa合格早拆头60/48可调式2100套型式检验报告承载82kN合格钢背楞10#双拼槽钢3600m质保书、防锈漆尺寸±1mm合格3.3施工记录记录名称检查点数一次验收通过率整改项闭合时间立杆垂直度865098.7%112根2024-04-03扫地杆连续全线100%0—剪刀撑角度620处99.5%3处2024-04-02第四章现场实测实量4.1立杆垂直度测区规范允许实测最大偏差合格率不合格点处理1区（A~D/1~6轴）h/500=16mm11mm100%—2区（D~H/6~10轴）16mm14mm99.8%复调并锁定3区（H~L/10~14轴）16mm15mm99.9%复调并锁定4.2横杆水平度测区允许最大偏差合格率备注全楼层±5mm+3mm100%激光扫平仪复核4.3步距与跨距设计步距实测平均极差合格率1500mm1502mm4mm100%设计跨距实测平均极差合格率----------------------------------1200mm1201mm3mm100%4.4早拆头伸出长度规范限值实测最大最小合格率≤300mm285mm195mm100%4.5可调底座插入深度设计≥150mm实测最小合格率处置150mm152mm100%—4.6剪刀撑设置检查项规范要求实设缺失补设水平剪刀撑每隔6m一道6m0—竖向剪刀撑每隔5跨一道5跨0—4.7连墙件设计间距实设间距连接方式拉拔试验结论3m×3m3m×2.8mM16高强螺栓+双螺母18.5kN（设计15kN）合格第五章节点抽检与破坏试验5.1盘扣节点抗滑移抽检数量试验荷载滑移量允许滑移结论30个25kN0.35mm≤0.5mm合格5.2早拆头瞬时卸载试验编号卸载荷载残余变形允许残余结论ZC-0170kN0.8mm≤1.0mm合格ZC-0270kN0.9mm≤1.0mm合格5.3钢背楞焊缝探伤抽检长度缺陷当量评定等级结论120mΦ1×6dBGB/T11345II级合格第六章加载试验6.1试验方案采用“分区叠载+动态监测”方式，分三级加载：1.0G（标准）、1.2G（预警）、1.5G（极限）。加载材料为预制混凝土块（2t/块），堆载区域按0.8m×0.8m网格布设。6.2测点布置仪器数量位置采样频率预警值极限值应变计48片立杆底部、跨中10Hz1800με2200με位移计24只板跨中、梁端10Hz6mm10mm倾角仪12只架体四角10Hz0.3°0.5°6.3加载结果荷载等级持续时间最大应变最大位移最大倾角残余变形结论1.0G30min1250με3.2mm0.12°0.1mm合格1.2G30min1580με4.5mm0.18°0.2mm合格1.5G30min2050με7.1mm0.28°0.4mm合格卸载24h后，残余变形0.4mm＜规范1/1000L（8.15mm），体系弹性恢复率98.6%。第七章智能监测数据比对7.1云端数据高支模智慧监管平台实时采集72h，数据包1.2G，无断点。7.2比对结果监测项平台最大值现场实测最大值偏差判定立杆轴力28.5kN29.1kN2.1%一致水平位移3.1mm3.2mm3.2%一致温度修正26℃26℃0%一致第八章问题清单与整改闭合8.1问题清单编号问题描述位置责任人整改措施完成时间复查人结论01个别早拆头防尘盖缺失7-8/D-E轴架子工长补配防尘盖12只2024-04-02王×闭合02钢背楞焊缝飞溅未清理9-10轴主梁焊工班打磨+防锈漆2024-04-02王×闭合03扫地杆局部浮空5mm4-5/B轴架子工班楔入木楔打紧2024-04-02王×闭合8.2复查结论以上3项整改后二次验收100%合格，影像资料已上传平台，二维码追溯号GZM-2024-0402-CL03。第九章验收结论9.1综合判定依据JGJ/T231-2021第6.4.7条，本次三层模板支撑体系验收结论为：“合格，同意进入下一道工序”。9.2签字确认单位姓名职务签字日期建设单位李××业主代表2024-04-03监理单位王××总监2024-04-03施工单位赵××项目经理2024-04-03设计单位张×设计负责人2024-04-03检测单位陈×检测负责人2024-04-03专家刘××评审专家2024-04-03第十章后续管控建议10.1混凝土浇筑期间保持智能监测频率5Hz，轴力预警值下调至25kN，位移预警值下调至5mm；安排专人24h值守，异常5min内推送短信至项目经理。10.2拆模阶段按“早拆头