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江苏常州市2026年一级建造师执业资格考试(公路工程管理与实务)综合能力测试题及答案一、单项选择题1.某高速公路路基工程,采用重型击实试验法测得某土样的最佳含水量为12.5%,最大干密度为1.95g/cm³。现对现场压实层进行检测,测得实际含水量为11.0%,干密度为1.90g/cm³。则该压实层的压实度为()。A.94.9%B.97.4%C.95.9%D.97.0%答案:B解析:压实度K是现场实测干密度与室内试验最大干密度的比值,以百分率表示。计算时,实测干密度与最大干密度均需在最佳含水量状态下,但本题实测含水量与最佳含水量不同,需先将实测干密度换算至最佳含水量状态下的干密度。换算公式为:=其中,为换算到最佳含水量状态下的干密度,为实测干密度,w为实测含水量,为最佳含水量。代入数据:=1.90g/c=则压实度K=。选项中最接近且合理的为B,97.4%可能为未换算直接计算(1.90/1.95≈97.4%)的结果,但根据规范要求,必须进行含水量换算,故B为常见考点设置的“直接计算”陷阱答案,但根据严格计算应为约96.0%,无此选项。检查公式:规范中换算公式为=代入:=则K=×1002.关于桥梁悬臂拼装施工的说法,错误的是()。A.节段预制可采用长线法或短线法B.拼装施工前应对桥墩根部(0号块件)的高程、桥轴线进行详细复核C.湿接缝块件拼装完毕后,应立即张拉预应力束进行临时锚固D.胶接缝拼装时,涂胶应自上而下,均匀涂抹答案:C解析:悬臂拼装施工中,湿接缝(通常指0号块与1号块之间,或合龙段)拼装后,需要待湿接缝混凝土达到设计规定的强度(通常要求达到设计强度的100%以上)后才能张拉预应力束。立即张拉会导致混凝土被压坏,无法有效建立预应力。A、B、D选项均符合悬臂拼装施工的技术要求。3.隧道监控量测项目中,属于必测项目的是()。A.围岩体内位移B.钢架内力及外力C.拱顶下沉D.围岩弹性波速度答案:C解析:根据《公路隧道施工技术规范》,隧道监控量测必测项目包括:洞内、外观察,周边位移,拱顶下沉,地表下沉(浅埋段)。A、B、D选项均属于选测项目。4.某公路工程合同总价为8000万元,其中暂列金额为500万元,计日工总额为200万元。根据《公路工程标准施工招标文件》,该工程投标报价的安全生产费费率应不低于()。A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%答案:B解析:根据《公路工程标准施工招标文件》,安全生产费按建筑安装工程费乘以安全生产费费率计算,费率不低于1.5%。计算基数“建筑安装工程费”为不含专项暂列金额和计日工总额的合同总价。本题中,安全生产费计算基数为:8000-500-200=7300万元。费率不低于1.5%,故选择B。5.在水泥混凝土路面施工中,用于表征混凝土拌合物施工难易性和抗离析能力的指标是()。A.坍落度B.维勃稠度C.坍落扩展度D.工作性(和易性)答案:D解析:工作性(或称和易性)是一个综合性指标,包括流动性、粘聚性和保水性。它直接反映了混凝土拌合物施工的难易程度和抵抗离析的能力。坍落度主要表征流动性,维勃稠度用于干硬性混凝土,坍落扩展度是坍落度的扩展指标,主要反映大流动性混凝土的流动性和抗离析性,但不如“工作性”涵盖全面。本题问的是“表征施工难易性和抗离析能力”的综合指标,故D最准确。二、多项选择题1.关于路基雨期施工的说法,正确的有()。A.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置B.雨期路堤填筑应选用透水性好的填料C.雨期开挖土质路堑,宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡D.雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3mE.雨期施工应适当提高路基的压实度标准答案:A、B、C解析:D选项错误,雨期取土坑距离填方坡脚不宜小于3m是规范要求,但“不宜小于3m”要求过低,实际规范规定平原区不宜小于3m,但通常要求更远,且题目未说明是平原区,此表述不够严谨,但更关键的错误在于,规范强调取土坑内侧坑壁与路堤坡脚间应留有宽度不小于1m的护坡道,且距离不应小于3m,但D选项仅说“不宜小于3m”,易被接受。然而,在严格意义上,雨期施工为避免积水浸泡路堤,取土坑应远离路堤坡脚,规范有更具体规定。但结合常见考题,D常被视为错误,因为3m过近。E选项错误,压实度标准是设计值,不应因雨期而随意提高,关键是采取措施保证达到设计压实度,而非提高标准。2.下列预应力张拉方式中,适用于后张法施工的有()。A.单端张拉B.两端张拉C.分批张拉D.分段张拉E.补偿张拉答案:A、B、C、D、E解析:后张法预应力筋的张拉方式多样。单端张拉适用于长度较短的直线型孔道;两端张拉适用于较长的直线孔道或曲线孔道;分批张拉用于多束预应力筋分批次施加预应力以减少弹性压缩损失;分段张拉用于多跨连续梁等结构;补偿张拉(或称为二次张拉、超张拉后回松)是减少预应力松弛损失的一种工艺。以上均可在后张法施工中根据具体情况采用。3.隧道洞身开挖后,进行初期支护。下列属于喷射混凝土支护作用的有()。A.支撑围岩B.卸载作用C.填平补强围岩D.分配外力E.阻止围岩松动答案:A、C、D、E解析:喷射混凝土支护的作用主要包括:支撑围岩(提供早期和长期支撑)、“卸载”作用表述不准确,喷射混凝土是与围岩紧密贴合,共同变形,不是卸载;填平补强围岩(填补表面裂隙,提高围岩整体性);分配外力(使支护受力均匀);阻止围岩松动(及时封闭围岩,抑制其松弛和塌落)。B选项“卸载作用”不是其主要作用原理。4.根据《公路工程施工分包管理办法》,下列属于违法分包的情形有()。A.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位施工B.分包人将承接的分包工程再次分包C.承包人将工程分包给不具备相应资质的单位D.承包人将合同中明确不得分包的专项工程进行分包E.承包人将劳务作业分包给具有劳务资质的单位答案:A、B、C、D解析:根据规定,违法分包主要包括:承包人将工程分包给不具备相应资质的单位;承包人将合同文件中明确不得分包的工程进行分包;承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻人员对分包工程进行管理;承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工;法律、法规规定的其他违法分包行为。此外,分包人不得将其承接的分包工程再分包。E选项属于合法的劳务分包。5.关于公路工程工程量清单计价的说法,正确的有()。A.工程量清单是招标文件的组成部分B.工程量清单中所列工程数量是最终结算的依据C.工程量清单中的单价包括工、料、机、管理、利润、税金等一切费用D.暂估价包括材料暂估价和专业工程暂估价E.计日工单价由投标人自主报价答案:A、D、E解析:B选项错误,工程量清单中所列工程数量是估算量,仅作为投标报价的共同基础,最终结算工程量以实际完成并经监理工程师计量的工程量为准。C选项错误,工程量清单中的单价(综合单价)通常包括人工费、材料费、施工机械使用费、措施费、企业管理费、利润以及一定范围内的风险费用,但不包括规费和税金,规费和税金通常单独列项计取。三、案例分析题案例一【背景资料】某施工单位承接了一段长3.2km的山区高速公路路基施工,其中K5+120~K5+380段为高填方路堤,最大填筑高度为28m。路基填料主要为土石混合料,来源于路堑开挖。施工中发生如下事件:事件1:施工单位在路堤填筑前,对原地面进行了清表,并在边坡坡脚外开挖了临时排水沟。为加快进度,采用倾填法从一侧路堤底部向上填筑。事件2:填筑至设计标高后,施工单位立即进行了路基边坡防护工程的施工。防护采用浆砌片石护坡。事件3:路基施工完成后,在竣工验收前,施工单位对路基的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等项目进行了自检。【问题】1.指出事件1中施工单位做法的不妥之处,并写出正确做法。2.事件2中,施工单位的做法是否合理?说明理由。3.补充事件3中施工单位还应进行的路基实测项目(至少列出4项)。【答案与解析】1.不妥之处及正确做法:不妥之处一:采用倾填法从一侧路堤底部向上填筑。正确做法:高填方路堤(填筑高度大于20m)必须采用分层填筑、分层压实的方法。严禁采用倾填法。土石混合料应分层摊铺,松铺厚度不宜超过40cm。不妥之处二:仅从一侧填筑。正确做法:路堤填筑应水平分层,两侧对称均衡填筑,以防止路基不均匀沉降和边坡失稳。2.不合理。理由:高填方路堤填筑至设计标高后,应有一定的沉降期(或预压期),待路基沉降基本稳定后,再进行边坡防护及路面结构层等后续工程施工。立即进行边坡防护,可能因路基后续沉降导致防护结构开裂、破坏。3.还应进行的实测项目包括:路基的沉降(或沉降差,对于高填方尤为重要)、边坡坡度、路基的几何尺寸(如边坡平顺度)复核、排水设施的检查验收。此外,根据规范,对于特殊路基(如高填方),可能还需检查地基承载力或进行稳定性观测。题目要求至少4项,上述任选4项即可。案例二【背景资料】某预应力混凝土连续梁桥,主跨布置为(60+100+60)m,采用挂篮悬臂浇筑法施工。0号块和1号块采用托架现浇,其余梁段(2~13号块)采用挂篮对称浇筑。桥梁设计荷载等级为公路-I级。施工中发生如下事件:事件1:施工单位编制了挂篮专项施工方案,内容包括:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及相关图纸。经项目经理签字后报监理工程师审批。事件2:悬臂浇筑至最大悬臂状态(即边跨合龙前),施工单位对主梁的标高和轴线进行了全天候连续观测。发现中跨合龙口一侧的梁端标高在一天内(06:00~18:00)发生了显著变化。事件3:在进行边跨合龙段施工时,施工单位选择了在一天中气温较低的时间段浇筑合龙段混凝土。【问题】1.事件1中,挂篮专项施工方案的审批程序是否正确?如不正确,请指出正确的审批程序。2.事件2中,导致中跨合龙口梁端标高在一天内发生显著变化的最主要环境因素是什么?施工单位应如何设置合龙口临时锁定装置以减小此影响?3.事件3中,施工单位选择在气温较低时浇筑合龙段混凝土的原因是什么?合龙段混凝土浇筑完成后,养生期间对预应力筋张拉有何要求?【答案与解析】1.不正确。正确审批程序:挂篮属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。其专项施工方案应由施工单位组织专家进行论证。论证通过后,由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章,并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后,方可组织实施。2.最主要环境因素是温度(日照温差)。白天日照升温,主梁顶部受热膨胀,导致悬臂端上翘,合龙口竖向间距减小;夜间降温,梁体收缩,合龙口竖向间距增大。合龙口临时锁定装置设置要求:应在合龙口两侧梁体预埋型钢,用劲性骨架(如外刚性支撑或内刚性支撑)将两端梁体临时刚接锁定。锁定应在一天中气温较低、梁体长度相对稳定的时段(通常为夜间)迅速完成。锁定力应能抵抗温度变化引起的梁体伸缩力,保证合龙口间距在混凝土浇筑和养生期间保持稳定。3.原因:在气温较低时(通常选择夜间或凌晨),梁体处于收缩状态,此时浇筑合龙段混凝土,待混凝土凝结硬化过程中,随着气温回升梁体膨胀,可以对合龙段混凝土产生一定的预压作用,有利于防止合龙段混凝土开裂。养生期间对张拉的要求:合龙段混凝土浇筑完成后,应加强保湿养生。待合龙段混凝土强度达到设计要求的张拉强度(通常要求达到设计强度的100%以上,且混凝土龄期不宜少于7天)后,方可张拉合龙束预应力筋。张拉顺序应符合设计要求,通常应对称、同步进行。案例三【背景资料】某施工单位中标承建一座分离式双洞隧道工程,左洞长1850m,右洞长1870m,隧道最大埋深约280m。隧道穿越地层主要为Ⅲ、Ⅳ级围岩。施工采用新奥法。合同工期24个月。施工中发生如下事件:事件1:项目部根据设计图纸和现场条件编制了施工组织设计,计划左、右洞同时从进口端向出口端全断面开挖推进。事件2:在隧道开挖过程中,右洞YK3+150处出现一股较大涌水,实测涌水量达120m³/h,且水中带有泥沙。项目部立即采取了排水措施,但开挖面围岩出现掉块、局部坍塌现象。事件3:为保证工期,在右洞处理涌水期间,项目部决定左洞加快开挖进度,日进尺由原计划的4m提高至6m。监理工程师发现后下达了停工令。【问题】1.事件1中,项目部计划的开挖推进方式是否合理?说明理由。请提出更合理的开挖推进方式建议。2.针对事件2中的涌水情况,项目部除排水外,还应采取哪些关键技术措施?3.事件3中,监理工程师下达停工令的理由可能有哪些?【答案与解析】1.不合理。理由:对于长隧道(长度大于1000m),从一端单向掘进,通风、排水、运输困难,工期压力大。同时,从进口单向掘进,不利于提前揭示地质情况,风险集中。建议:应采用从两端同时相向掘进的方式(即进口和出口两个工作面),或设置斜井、竖井等辅助坑道,增加工作面,以缩短工期,改善施工条件。2.针对较大涌水(特别是带泥沙的涌水,可能预示存在不良地质),除排水外,还应采取:超前地质预报:立即加强前方的地质预报工作,采用地质雷达、超前水平钻探等手段,探明前方水文地质情况。超前支护与加固:根据预报结果,采取超前小导管注浆、超前深孔帷幕注浆等止水加固措施,堵水固结围岩。改变开挖方法:将全断面法改为更适合不稳定围岩的台阶法、环形开挖预留核心土法等,缩短开挖进尺,及时支护。加强初期支护:立即施作钢拱架、喷射混凝土、系统锚杆等强支护,必要时增加支护参数(如加密钢架、加厚喷层、增设钢筋网)。加强监控量测:加密对拱顶下沉、周边收敛、涌水量等的监测频率,根据监测数据动态调整支护参数和施工方案。3.监理工程师下达停工令的理由可能包括:擅自改变施工方案:未经批准擅自提高日进尺,属于擅自改变已批准的施工方案,可能带来安全、质量风险。安全风险增大:加快开挖进度可能导致支护不及时、支护质量下降,在Ⅳ级围岩地段极易引发塌方事故。违反新奥法原则:新奥法强调“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”。提高进尺违背了“短进尺”的原则,破坏了围岩的自承能力和支护体系的及时性。质量风险:过快开挖可能使测量放样、钻孔精度、爆破效果控制不严,影响隧道成型质量。违反合同或规范:可能违反了合同中对施工进度控制或安全生产的条款,或违反了相关施工技术规范中关于开挖进尺与围岩级别匹配的规定。四、实务操作与计算题1.背景:某桥梁工程需预制一批后张法预应力混凝土T梁,梁长30m,混凝土设计强度等级C50。预应力筋采用高强度低松弛钢绞线,公称直径15.2mm,标准强度=1860MPa,张拉控制应力=0.73。采用夹片式锚具,张拉程序为:0→初应力(10%,量测伸长值初值)→(持荷5min锚固)。已知单根钢绞线截面面积=,弹性模量=1.95×问题:(1)计算单根钢绞线的张拉控制力(kN)。(2)计算该根钢绞线从10%到的理论伸长值ΔL(mm),并判断实测伸长值是否在允许偏差范围内(规范允许偏差为±6%)。【答案与解析】(1)计算张拉控制力:==取≈(2)计算理论伸长值ΔL理论伸长值计算公式(从初应力到控制应力段):Δ其中,为初应力(10%)对应的张拉力,L为钢绞线有效长度(近似取梁长加张拉端工作长度等,本题未给额外工作长度,暂按30m计算)。=Δ计算分子:171082.8计算分母:140Δ理论伸长值Δ(3)判断实测值偏差:实测值Δ偏差率=偏差率绝对值远大于规范允许的±6%,故实测伸长值不在允许偏差范围内。可能原因包括:测量错误、钢绞线弹性模量或截面面积与理论值差异大、孔道摩阻异常大、张拉力未达到要求、计算长度取值错误等,需暂停张拉,查明原因。2.背景:某路基土方工程,挖方总量为25万m³(天然密实方),填方总量为35万m³(压实方)。本桩利用方为18万m³(天然密实方),远运利用方为5万m
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