宁夏固原市2026年一级建造师考试模拟试题及答案（市政公用工程管理与实务）

宁夏固原市2026年一级建造师考试模拟试题及答案（市政公用工程管理与实务）一、单项选择题1.在固原市黄土地区进行市政道路路基施工时，对于湿陷性黄土的处理，下列方法中优先考虑的是（）。A.强夯法B.换填法C.预浸水法D.化学加固法答案与解析：B。在湿陷性黄土地区进行市政道路路基施工，换填法是一种常用且有效的方法，特别是对于处理深度不大的湿陷性黄土层。该方法是将路基范围内的湿陷性黄土挖除，换填非湿陷性的土料（如灰土、砂石等），并进行分层压实，以消除湿陷性，提高地基承载力。强夯法、预浸水法和化学加固法也适用于湿陷性黄土，但强夯法振动和噪音大，对周边环境影响需评估；预浸水法耗时长，受水源条件限制；化学加固法成本较高。对于市政道路工程，在条件允许时，换填法因其施工相对简便、质量可控而常被优先考虑。2.关于城市桥梁工程中后张法预应力施工的说法，错误的是（）。A.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉B.张拉时混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不应低于强度设计值的75%C.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核D.孔道压浆宜在预应力筋张拉后立即进行，水泥浆的强度等级应符合设计要求，设计无要求时不应低于30MPa答案与解析：D。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2）规定，后张法预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，但并非“立即进行”。通常要求是在预应力筋张拉完毕并经检查合格后尽早进行，一般不宜超过48小时。选项D中“立即进行”的说法不准确。其他选项均符合规范要求：A项是张拉顺序的基本原则；B项是混凝土张拉强度的基本要求；C项是应力控制张拉时的必要校核措施。3.固原市某市政排水管道工程采用顶管法施工，管径为DN1800mm，在顶进过程中需要测量管道的中线和高程，下列测量频率最合理的是（）。A.每顶进0.5m测量一次B.每顶进1.0m测量一次C.每顶进1.5m测量一次D.每顶进2.0m测量一次答案与解析：A。在顶管施工中，为确保管道按设计轴线顶进，必须进行严格的施工测量监控。对于管径较大（如DN1500mm以上）或曲线顶管，测量频率应适当加密。通常规范要求，在管道顶进过程中，每顶进0.3m~0.5m应测量一次管道中心线和高程。对于DN1800mm这样的大管径顶管，采用每顶进0.5m测量一次是合理且必要的，可以及时发现偏差并进行纠偏，保证施工质量。选项B、C、D的测量间隔过大，不利于及时控制顶进方向。4.下列城镇道路路面基层材料中，属于半刚性基层的是（）。A.级配碎石B.沥青稳定碎石C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.级配砂砾答案与解析：C。半刚性基层是指用无机结合料（如水泥、石灰、粉煤灰等）稳定的土或碎（砾）石类材料铺筑的基层，这类材料前期具有柔性路面的力学特性，后期强度和刚度随时间增长，故称为半刚性。石灰粉煤灰稳定砂砾（俗称二灰稳定砂砾）是典型的半刚性基层材料。级配碎石和级配砂砾属于柔性基层材料。沥青稳定碎石属于柔性基层中的一种，但其结合料是有机的沥青。5.关于地下连续墙施工中泥浆作用的说法，不正确的是（）。A.护壁功能，防止槽壁坍塌B.携渣功能，将钻挖出的土渣悬浮并排出C.冷却与润滑功能，降低钻头温度，减少磨损D.提高混凝土强度功能，与浇筑的混凝土发生反应答案与解析：D。在地下连续墙施工中，泥浆（护壁泥浆）主要起护壁、携渣、冷却和润滑钻头的作用。泥浆在槽壁表面形成一层透水性很低的泥皮，维持槽壁稳定；其悬浮作用可将挖掘出的土渣带至地面；同时能冷却钻具并润滑钻头。但泥浆与后续浇筑的混凝土是隔离的，混凝土浇筑时通过导管在泥浆下进行，两者不应混合，泥浆不会与混凝土发生反应来提高其强度。相反，泥浆质量不好或清孔不彻底会影响混凝土的浇筑质量。6.在固原市进行城市综合管廊施工，关于基坑开挖与支护的原则，下列描述正确的是（）。A.开挖应遵循“先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则B.在软土地区，应遵循“快挖快撑、先挖后撑”的原则以加快进度C.支护结构强度达到设计值的50%即可进行下层土方开挖D.基坑边缘堆置土方和建筑材料的高度不应超过3m答案与解析：A。“先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”是基坑开挖与支护的基本原则，目的是控制基坑变形，保证基坑及周边环境安全。B项错误，软土地区更应强调“先撑后挖”，否则极易导致围护结构变形过大。C项错误，通常要求支撑或锚杆等支护结构的强度达到设计强度的80%以上（具体按设计要求），方可进行下一层土方开挖。D项错误，根据《建筑基坑支护技术规程》，基坑边缘堆载应进行专项设计，一般规定堆置土方和材料距基坑边缘不应小于1m，高度不应超过1.5m。7.某市政供热管道设计压力为1.6MPa，属于（）管道。A.低压B.中压C.高压D.超高压答案与解析：B。根据《城镇供热管网设计规范》（CJJ34），城镇供热管道按设计压力分为三级：低压（P≤1.0MPa）、中压（1.0MPa<P≤2.5MPa）、高压（2.5MPa<P≤6.4MPa）。设计压力为1.6MPa，属于中压管道。8.关于生活垃圾卫生填埋场高密度聚乙烯（HDPE）膜铺设施工要求的说法，正确的是（）。A.HDPE膜铺设应一次展开到位，不宜展开后拖动B.铺设时应将焊缝朝向场底坡度向上的方向C.边坡上的HDPE膜铺设应遵循“先场底后边坡”的顺序D.HDPE膜在夏季高温期铺设时无需考虑热胀冷缩答案与解析：A。HDPE膜铺设施工要求严格。A项正确，铺设应一次展开到位，展开后不应拖动，以免损伤膜材。B项错误，铺设时应将焊缝朝向场底坡度向下的方向，以利于排除膜上的雨水，减少焊缝承受的静水压力。C项错误，正确的顺序是“先边坡后场底”，因为边坡是支撑场底膜的起点，且边坡膜铺设难度更大。D项错误，HDPE膜热胀冷缩效应明显，铺设时应根据气温和膜的特性预留伸缩量，夏季高温期铺设尤需注意。9.城市污水处理方法中，属于物理处理法的是（）。A.混凝沉淀B.活性污泥法C.格栅截留D.生物膜法答案与解析：C。城市污水处理方法按原理分为物理处理法、化学处理法和生物处理法。格栅截留是利用格栅等设备截留污水中较大的悬浮物和漂浮物，属于物理处理法（也称机械处理法）。混凝沉淀是通过投加化学药剂使细小悬浮物凝聚沉淀，属于化学处理法。活性污泥法和生物膜法都是利用微生物的新陈代谢作用处理污水中的有机污染物，属于生物处理法。10.在固原市季节性冻土地区进行市政给水管道埋设，管道埋深除考虑外部荷载、管材强度外，主要还应依据（）确定。A.管道内水压B.土壤承载力C.冰冻线深度D.地下水位答案与解析：C。在季节性冻土地区，给水管道埋设深度必须考虑土壤的冰冻深度。管道必须埋设在当地冰冻线以下，以防止管道内的水冻结，导致管道破裂或供水中断。这是寒冷地区给水管道设计的重要原则。外部荷载、管材强度、管道内水压是确定管道结构设计的基本因素，土壤承载力和地下水位影响基础处理和施工方案，但决定最小埋深的关键因素是冰冻线深度。二、多项选择题1.关于城市道路路基压实度的说法，正确的有（）。A.压实度是现场实测干密度与室内击实试验测得的最大干密度的比值B.路基压实度标准应根据道路等级、填挖类型、土层深度等因素确定C.对于填石路堤，可采用沉降差或孔隙率作为压实质量的控制指标D.压实度检测频率是每1000㎡每层检测1点E.重型击实试验比轻型击实试验得到的最大干密度更大，最优含水量更小答案与解析：A、B、C、E。A项正确，这是压实度的定义。B项正确，不同道路等级、填方路堤或挖方路床、路床顶面以下不同深度，其压实度要求不同。C项正确，填石路堤无法用环刀法或灌砂法测压实度，通常采用施工参数（压实遍数、沉降差）与孔隙率双控。D项错误，根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1），路基压实度每1000㎡、每压实层应测3点，不是1点。E项正确，重型击实功大，能将土体压得更密实，故最大干密度更大，而达到最大干密度时所需的水量（最优含水量）更小。2.下列混凝土桥梁构件中，在施工和运营阶段通常处于受拉状态的有（）。A.简支梁桥的跨中下部区域B.连续梁桥的支座附近上部区域C.拱桥的拱脚处D.悬臂梁桥的悬臂端下部区域E.斜拉桥的主梁在索塔附近区域答案与解析：A、B、D。A项，简支梁桥在竖向荷载下，跨中产生正弯矩，梁体下部纤维受拉。B项，连续梁桥在支座处产生负弯矩，梁体上部纤维受拉。C项，拱桥在竖向荷载下，拱圈主要承受压力，拱脚处压力最大，通常受压。D项，悬臂梁桥的悬臂端在荷载下产生负弯矩（相对于悬臂根部），其下部纤维受拉。E项，斜拉桥的主梁在索塔附近，由于斜拉索的集中支承作用，主梁在此区域通常承受较大的负弯矩，上部纤维受拉，但题干问的是“处于受拉状态”，未明确上下部，且主梁受力复杂，此区域下部可能受压，故不选E更严谨。3.关于盾构法隧道施工始发与接收技术要点，下列说法正确的有（）。A.始发工作井的长度应大于盾构机主机长度3m以上B.洞门凿除应遵循“先上后下、先中间后两边”的原则C.始发时，盾构机进入加固土体后，应尽快建立土仓压力D.接收时，盾构机应降低掘进速度，减小推力、扭矩等参数E.洞门密封装置应在盾尾完全进入洞门结构后及时压紧答案与解析：A、C、D。A项正确，工作井长度需满足盾构安装、始发设施布置及初始掘进的要求。B项错误，洞门凿除应遵循“先下后上、先中间后两边”的原则，防止上部土体突然坍塌。C项正确，盾构机进入加固区后，应尽快建立土压（或泥水压）平衡，以稳定开挖面。D项正确，接收阶段临近洞门，应降低掘进参数，平稳接近。E项错误，洞门密封装置应在盾构机刀盘接触洞门密封帘布前就开始压紧，并在盾构机通过过程中持续调整，以防止土体、泥水从洞门间隙涌入，而不是等盾尾完全进入后再压紧。4.下列施工内容中，属于深基坑工程安全专项施工方案中“施工安全保证措施”的有（）。A.组织保障措施B.技术措施C.应急预案D.监测监控措施E.计算书及相关图纸答案与解析：A、B、C、D。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及相关要求，安全专项施工方案主要内容包括：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、施工管理及作业人员配备和分工、验收要求、应急处置措施、计算书及相关图纸等。其中，“施工安全保证措施”是一个综合性章节，通常包括组织保障（A）、技术措施（B）、监测监控措施（D）、应急预案（C）等内容。E项“计算书及相关图纸”是方案的支撑性文件，通常作为独立章节或附件，不属于“施工安全保证措施”的范畴。5.关于城镇燃气管道强度试验的说法，正确的有（）。A.强度试验压力应为设计压力的1.5倍，且不得低于0.4MPaB.钢管和聚乙烯（PE）管的强度试验介质均应采用清洁水C.试验时压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%，进行检查D.达到试验压力后，应稳压1h，观察压力计不应少于30minE.设计压力小于5kPa的管道，可不进行强度试验答案与解析：A、C、D。根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33）。A项正确，这是燃气管道强度试验的基本规定。B项错误，钢管强度试验介质宜采用清洁水，但聚乙烯（PE）管强度试验和严密性试验介质宜采用压缩空气，因为PE管对试压水的温度敏感，且排水困难。C项正确，升压过程应分级进行，便于及时发现和处理问题。D项正确，稳压期间的压力观察是判断合格的关键。E项错误，设计压力小于5kPa的管道属于低压管道，但规范未规定其可免除强度试验，只是其试验压力和要求可能有所不同，通常仍需要进行强度试验。三、案例分析题【案例一】背景资料：固原市拟新建一条城市主干路，道路全长3.2km，规划红线宽度50m。双向六车道，设计车速50km/h。路面结构拟采用沥青混凝土路面。道路沿线需穿越一处宽约60m的冲沟，设计采用一座三跨（20m+30m+20m）预应力混凝土连续梁桥跨越。桥梁下部结构为桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。项目地处黄土梁峁区，地下水位较低。招标文件要求总工期18个月。问题：1.该道路的路面结构层可能包括哪些？从下到上的顺序是什么？2.本工程中，钻孔灌注桩施工中可能遇到哪些常见质量问题？请至少列出三项并提出相应的预防或处理措施。3.作为项目经理，应如何编制该项目的总体施工进度计划？主要考虑哪些因素？答案与解析：1.该城市主干路沥青混凝土路面结构层从下到上通常包括：路基、垫层（根据需要设置）、底基层、基层、透层（或粘层）、下面层、上面层（或中面层、上面层）。具体可能为：土路基→级配砂砾垫层（如有）→水泥稳定碎石底基层→水泥稳定碎石基层→透层沥青→粗粒式沥青混凝土下面层→粘层沥青→中粒式沥青混凝土中面层（如有）→细粒式沥青混凝土上面层。实际结构根据交通荷载、土基条件、材料供应等经设计确定。2.钻孔灌注桩施工中常见质量问题及预防处理措施：（1）孔壁坍塌：预防措施包括选用合适的护壁泥浆并保持泥浆液面高度、控制钻进速度、减少对孔壁的扰动。处理措施：轻微坍塌可加大泥浆密度和粘度；严重坍塌应立即回填，待稳定后重新钻孔。（2）钻孔偏斜：预防措施包括安装钻机时确保底座水平、顶盖滑轮与钻盘中心在同一铅垂线上、使用导向性好的钻头、在软硬不均地层控制进尺速度。处理措施：在偏斜处反复扫孔；偏斜严重时回填重钻。（3）断桩：预防措施包括严格控制混凝土配合比和坍落度、保证导管连接严密和埋深深度（2-6m）、连续浇筑不得中断、提升导管要准确。处理措施：断桩位置较浅可开挖接桩；位置较深且断桩处可钻进时，可采用压浆补强或加设桩芯；否则需补桩。3.编制项目总体施工进度计划应遵循以下步骤和考虑因素：步骤：（1）分解工程项目，列出全部工作内容（WBS）；（2）确定各项工作的施工顺序和逻辑关系；（3）估算各项工作的持续时间；（4）绘制初始网络计划图或横道图；（5）计算时间参数，确定关键线路和总工期；（6）检查工期是否符合要求，进行优化调整（工期优化、资源优化、费用优化）；（7）编制正式的施工进度计划。主要考虑因素：（1）合同工期要求（18个月）；（2）工程特点和技术复杂性（如桥梁工程是关键）；（3）施工方案和工艺逻辑；（4）资源供应情况（人力、材料、机械设备）；（5）施工现场条件（黄土地区、冲沟地形）及气候条件（固原冬季寒冷）；（6）安全生产和文明施工要求；（7）与外部相关单位的协调（如交通疏导、管线迁改）。【案例二】背景资料：某市政公司中标固原市老城区排水管网改造工程。部分管道位于繁华商业街区，交通繁忙，地下管线复杂。设计采用明挖法施工，管材为钢筋混凝土承插口管，管径为DN1200mm。沟槽开挖深度为4.5m~5.5m，采用钢板桩支护。合同约定采用工程量清单计价。施工过程中发生如下事件：事件一：在开挖一段沟槽时，发现图纸未标出的一条废弃混凝土管横穿沟槽，处理该障碍导致停工2天，机械闲置，并增加了拆除和清运费用。事件二：由于业主提供的部分管材到场延迟一周，导致相应作业班组停工待料7天。事件三：在管道安装后闭水试验时，发现有一段管道接口处有渗漏。问题：1.针对事件一和事件二，施工单位是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。2.事件三中管道接口渗漏的常见原因有哪些？应如何处理？3.在繁华街区进行明挖管道施工，需采取哪些主要的交通组织和安全文明施工措施？答案与解析：1.（1）事件一：可以提出工期和费用索赔。理由：发现图纸未标出的地下障碍物，这属于业主应承担的风险（地质条件或地下管线资料不准确）。处理障碍物非施工单位责任，因此导致的工期延误和费用增加应由业主承担。（2）事件二：可以提出工期和费用索赔。理由：业主提供的材料延迟到场，属于业主（发包人）供应材料设备责任，由此造成的施工方人员窝工、机械闲置等损失和工期延误，应由业主承担。2.钢筋混凝土承插口管接口渗漏常见原因及处理：常见原因：（1）管口本身有裂纹或破损；（2）橡胶密封圈质量不合格、老化或安装时扭曲、脱落；（3）承插口对接不到位，间隙不均匀；（4）接口处泥土等杂物未清理干净；（5）管道基础不均匀沉降导致接口受力开裂。处理：首先应排干管内水，将接口处清理干净。若渗漏轻微，可能是橡胶圈问题，可尝试在接口外侧用专用堵漏材料（如水泥基渗透结晶材料、环氧树脂砂浆）进行封堵。若渗漏严重或接口开裂，则需将管道接口处挖开，拆除已安装的管节，检查管口和橡胶圈，更换损坏部件后重新安装。处理后必须重新进行闭水试验，直至合格。同时需检查管道基础，确保其稳定。3.繁华街区明挖施工的交通组织与安全文明施工措施：交通组织措施：（1）编制详细的交通导行方案，报交通管理部门审批。（2）在施工区域外围设置明显的警示标志、引导标志和绕行标志。（3）采用半幅施工、分时段施工或夜间施工等方式，最大限度减少对交通的影响。（4）安排专职交通协管员疏导车辆和行人。（5）与公交公司协调，临时调整公交线路或站点。（6）确保施工期间留有符合要求的临时通道。安全文明施工措施：（1）施工现场采用连续、封闭的硬质围挡，高度不低于2.5m。（2）围挡上设置夜间警示灯和反光标志。（3）出入口设置大门和洗车槽，车辆出场冲洗，防止污染道路。（4）土方、材料覆盖，防止扬尘；采取洒水、喷雾等降尘措施。（5）合理安排产生噪音的作业时间，减少噪音扰民。（6）沟槽、支护结构周边设置牢固的安全防护栏杆和警示标志，夜间设照明和红灯示警。（7）及时清运建筑垃圾和生活垃圾。（8）与周边社区、单位做好沟通，公示施工信息。四、实务操作与计算题1.某城市道路工程需填筑一段路堤，路堤高度为4.0m，顶宽为20.0m，两侧边坡坡率为1:1.5。原地面为水平面。采用普通土填筑，其压实后的湿密度为ρ=1.95g/c，含水量w（1）试计算该填方路堤的断面面积。（2）计算该填土的干密度和孔隙比e。（3）若该路段长度为500m，计算所需填土的天然方量（按压实方计算，不考虑松铺系数及其他损耗）。答案与解析：（1）计算路堤断面面积。路堤断面为梯形。下底宽度B=顶宽+2×边坡水平投影宽度=断面面积A（2）计算干密度和孔隙比e。已知湿密度ρ=1.95g干密度=土粒比重=2.70，水的密度=由=可得：e（3）计算所需天然填土方量（压实方）。断面面积A=104.0，长