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文档简介

2025年掘进机司机培训考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.某型掘进机截割头额定转速为50r/min,当截割硬岩时,操作手应优先调整的参数是()A.推进速度B.截割头转速C.液压系统压力D.喷雾水量答案:A(硬岩截割时需降低推进速度以减少设备负载,避免截齿过度磨损)2.掘进机停机后,液压系统卸荷的正确操作顺序是()A.先停截割电机,再停油泵电机B.先停油泵电机,再停截割电机C.同时关闭所有电机D.先断开隔离开关,再卸荷答案:A(需先停止执行机构电机,再停动力源油泵,防止压力突变损坏元件)3.瓦斯传感器应悬挂在掘进机截割头后方()位置,距顶板不大于300mm,距巷帮不小于200mmA.5mB.10mC.15mD.20m答案:B(根据《煤矿安全规程》,瓦斯传感器应布置在截割头后方5-10m的回风流中,本题取典型值10m)4.掘进机液压系统工作油温正常范围是()A.10-30℃B.30-60℃C.60-80℃D.80-100℃答案:B(液压油最佳工作温度为30-60℃,低于10℃需预热,高于70℃需停机冷却)5.截割头截齿磨损超过()时必须更换A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案:C(行业标准规定截齿齿尖磨损超过20mm或合金头脱落需立即更换,防止截割效率下降及设备振动)6.掘进机前进时,铲板与底板的夹角应控制在()A.5°-10°B.15°-25°C.30°-40°D.45°-60°答案:B(夹角过小易铲入底板,过大则影响装岩效率,15°-25°为最佳工作角度)7.当掘进机行走部履带张紧力不足时,可能出现的故障是()A.截割无力B.履带脱轨C.液压油温升高D.喷雾系统堵塞答案:B(张紧力不足会导致履带与驱动轮啮合不紧,易发生脱轨)8.开机前必须进行的“一炮三检”是指检查()A.瓦斯、二氧化碳、氧气B.瓦斯、温度、粉尘C.瓦斯、顶板、设备状态D.瓦斯、风量、支护答案:A(“一炮三检”指装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯、二氧化碳、氧气浓度,确保符合安全标准)9.掘进机紧急停止按钮的作用是()A.仅停止截割电机B.切断所有动力电源C.关闭液压系统D.停止行走机构答案:B(紧急停止按钮触发后,所有电机电源被切断,防止事故扩大)10.截割巷道顶部时,截割头应()A.从左至右水平切割B.由中间向两侧分层切割C.先割轮廓线再卧底D.快速上下摆动答案:B(顶部截割需分层进行,避免片帮冒顶,由中间向两侧可分散应力)11.液压系统中过滤器堵塞的直接表现是()A.系统压力升高B.油缸动作缓慢C.油温异常下降D.油泵噪音增大答案:D(过滤器堵塞导致油泵吸油阻力增加,会产生气蚀噪音)12.掘进机喷雾系统的水压应不低于()MPa,以有效降尘A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0答案:B(《煤矿机电设备检修质量标准》规定喷雾水压不低于2MPa,雾化效果达标)13.交接班时,司机应重点检查的项目不包括()A.截齿完整性B.履带张紧度C.上一班掘进进尺D.液压油位答案:C(交接班检查侧重设备状态,进尺属于生产记录,非设备检查项)14.当掘进机遇到夹矸层时,正确的操作是()A.加大推进速度强行通过B.降低截割头转速C.调整截割顺序先割软岩D.关闭喷雾系统答案:C(夹矸层硬度高,应优先切割周围软岩,减少截割阻力)15.瓦斯浓度达到()时,必须停止作业并切断电源A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案:B(《煤矿安全规程》规定,掘进工作面风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止用电设备;达到1.5%时停止工作并撤出人员)16.掘进机电气系统中,漏电保护装置的动作时间应小于()sA.0.1B.0.5C.1.0D.2.0答案:A(漏电保护需快速切断电源,防止触电事故,动作时间不超过0.1s)17.截割头与岩壁的接触角度应控制在(),以提高截割效率A.30°-45°B.45°-60°C.60°-75°D.75°-90°答案:B(45°-60°为截齿最佳切入角,可减少垂直阻力,提高破岩效率)18.液压油乳化的主要原因是()A.油温过高B.混入水分C.油位过低D.过滤器堵塞答案:B(水分与液压油混合会导致乳化,降低润滑性能,加速元件磨损)19.掘进机停机后,截割头应()A.悬空放置B.落地并收回C.保持截割位置D.上仰45°答案:B(停机后截割头落地并收回,防止意外启动造成伤害,同时避免长时间悬空导致油缸密封疲劳)20.巷道坡度超过()时,掘进机行走需采取防滑措施A.3°B.5°C.8°D.10°答案:C(坡度超过8°时,履带与底板摩擦力不足,需加装防滑链或打设地锚)二、判断题(每题1分,共20分。正确打“√”,错误打“×”)1.掘进机启动前只需检查截割头,无需检查周围人员。()答案:×(启动前必须发出预警信号,确认周围5m内无无关人员)2.液压系统中,油缸动作缓慢可能是因为系统压力不足。()答案:√(压力不足会导致执行元件输出力下降,动作速度减慢)3.截割过程中,司机可通过观察喷雾情况判断截齿磨损程度。()答案:√(截齿磨损后,截割阻力增大,喷雾会因岩尘增多而变浑浊)4.瓦斯传感器故障时,可暂时使用便携式瓦斯检测仪替代。()答案:×(必须立即停机处理传感器,严禁甩掉监控设备作业)5.掘进机行走时,铲板应升起以避免碰撞底板。()答案:×(行走时铲板应落地,利用其支撑作用保持机身稳定)6.液压油更换时,只需放尽旧油即可加入新油。()答案:×(需用新油冲洗管路和油箱,避免旧油残留污染新油)7.截割硬岩时,应降低截割头转速并提高推进速度。()答案:×(硬岩截割需降低推进速度,保持较低转速以减少设备振动)8.紧急情况下,可直接断开隔离开关停机。()答案:√(紧急停机时,断开隔离开关可快速切断所有电源)9.喷雾系统的主要作用是冷却截齿和降尘。()答案:√(喷雾不仅降尘,还能带走截割产生的热量,延长截齿寿命)10.掘进机检修时,必须在开关处悬挂“有人工作,禁止合闸”警示牌。()答案:√(防止误操作导致人员伤害)11.履带张紧力越大越好,可避免脱轨。()答案:×(张紧力过大会加剧履带和驱动轮磨损,需按说明书调整)12.截割过程中,司机应时刻关注电压表和电流表数值。()答案:√(通过电参数变化可判断截割负载是否正常)13.巷道片帮时,应继续截割并加快速度通过。()答案:×(片帮时需立即停机,处理顶板隐患后再作业)14.液压系统油温超过70℃时,应停机冷却并检查散热系统。()答案:√(油温过高会导致油液氧化,降低系统效率)15.交接班时,只需口头交接设备状态,无需签字确认。()答案:×(必须填写交接班记录并双方签字,确保责任可追溯)16.截割头反转时,截齿磨损速度会加快。()答案:√(反转不符合截齿设计方向,易导致偏磨)17.掘进机可以在无照明的情况下作业。()答案:×(必须开启前后照明,确保司机观察视野清晰)18.设备运行中,司机可以离开操作台接听电话。()答案:×(司机必须全程监控设备状态,严禁擅自离岗)19.液压系统中,安全阀的作用是限制最高工作压力。()答案:√(安全阀通过溢流维持系统压力不超过设定值)20.截割完成后,应先停止喷雾系统,再停止截割电机。()答案:×(需先停截割电机,待截齿完全停止转动后再关喷雾,防止岩尘飞扬)三、简答题(每题8分,共40分)1.简述掘进机启动前的“十项检查”内容。答案:①检查截齿是否齐全、磨损是否超标;②检查履带张紧度及连接螺栓是否松动;③检查液压油位、油温及油质是否正常;④检查喷雾系统水压、水量及喷头是否堵塞;⑤检查电气系统各仪表、按钮、指示灯是否完好;⑥检查瓦斯传感器、一氧化碳传感器等监测设备是否正常;⑦检查前后照明、预警装置是否有效;⑧检查铲板、刮板输送机等装载机构是否灵活;⑨检查周围5m内是否有无关人员或障碍物;⑩检查顶板及两帮支护是否牢固,有无片帮冒顶风险。2.说明截割巷道时“先顶后帮、分层截割”的操作原则及原因。答案:操作原则:先截割顶部轮廓线,再依次截割两帮,按0.3-0.5m分层进行。原因:①先顶后帮可优先控制顶板,减少片帮冒顶风险;②分层截割能分散截割阻力,避免设备过载;③分层成型的巷道断面更规则,便于后续支护;④减少截割头单次切入深度,降低截齿磨损速率。3.列举液压系统压力不足的可能原因及处理方法。答案:可能原因:①油泵磨损,输出流量减少;②安全阀设定压力过低;③油缸或液压马达密封件泄漏;④液压油粘度太低(油温过高);⑤吸油过滤器堵塞导致油泵吸空。处理方法:①检测油泵输出流量,磨损严重时更换;②重新调整安全阀压力至额定值;③检查油缸、马达密封,更换损坏的O型圈或活塞密封;④检查冷却系统,降低油温或更换合适粘度的液压油;⑤清洗或更换吸油过滤器,确保吸油通畅。4.当掘进机截割时突然停机,且无法重新启动,应如何排查故障?答案:排查步骤:①观察电气系统指示灯,判断是否为停电或断路器跳闸;②检查急停按钮是否被误按,复位后尝试启动;③用万用表检测控制回路电压,确认是否有断路或短路;④检查截割电机热继电器是否动作(过载保护触发),冷却后复位;⑤检测电机绝缘电阻,若低于0.5MΩ需干燥或维修;⑥检查液压系统压力是否正常(压力不足可能导致电机过载停机);⑦联系电工检查PLC程序是否因故障锁死,重新初始化后测试。5.简述瓦斯超限(浓度1.2%)时的应急处置流程。答案:①立即停止截割作业,关闭掘进机电源;②切断工作面所有非本质安全型电气设备电源;③发出警报,通知工作面人员沿避灾路线撤离至进风巷;④向调度室汇报超限时间、位置及浓度;⑤保持局部通风机正常运转,严禁随意停风;⑥由瓦检员携带专业设备检测瓦斯来源,待浓度降至1.0%以下并稳定30分钟后,经安全确认方可恢复作业;⑦分析超限原因(如地质构造、通风异常等),制定防范措施并记录。四、案例分析题(每题10分,共20分)案例1:某掘进机司机在截割过程中发现液压油温快速升至75℃,同时伴有油泵异响,试分析可能原因及处理措施。答案:可能原因:①液压油不足,导致油泵吸空产生热量;②冷却器堵塞,散热效率下降;③液压系统内部泄漏(如油缸、阀组密封损坏),高压油通过泄漏点时能量转化为热量;④液压油标号错误(粘度太低),内泄漏增加;⑤吸油管路漏气,空气进入系统导致油液氧化发热。处理措施:①立即停机,检查液压油位,不足时补充至油标中线;②清理冷却器散热片或更换堵塞的滤芯;③检测系统压力,通过分段关闭阀门查找泄漏点,更换密封件;④确认液压油标号与设备要求一致,错误时更换;⑤检查吸油管路接头,用肥皂水检测是否漏气,紧固或更换密封垫;⑥待油温降至60℃以下后,空载运行10分钟观察是否仍异常,若问题未解决联系维修人员。案例2:掘进机在爬坡(坡度12°)时出现履带打滑,截割头无法有效切入岩壁,试分析原因并提出解决方案。答案:原因分析:①坡度超过8°时,履带与底板摩擦力不足;②底板松软或有积

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