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文档简介
电梯空载运行试验记录第一章试验背景与目的1.1项目概况本次空载运行试验对象为×××项目A栋1#客梯,额定载重量1000kg,额定速度1.75m/s,层站数为地上18层、地下2层,共20层20站。电梯于2024年3月完成安装,4月通过厂检及监督检验,现进入交付前30天连续运行考核阶段。为验证电梯在无人载荷工况下的机械、电气、温升及噪声稳定性,特编制本记录,作为后续移交物业及维保基线的重要依据。1.2试验目标1.连续空载运行≥3000次,统计故障次数≤1次,验证可靠性。2.全程监测曳引机温升,外壳最高温度≤70K(GB/T24478-2009)。3.轿厢内噪声峰值≤55dB(A),井道外1m处噪声峰值≤65dB(A)。4.制动器单侧制动间隙变化量≤0.05mm,制动片温度≤120℃。5.记录门机运行曲线,开关门噪声≤60dB(A),门机过流保护无触发。1.3试验依据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》GB/T10059-2009《电梯试验方法》TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则》厂家《调试手册》第四版2023.10项目合同技术附件《空载运行考核要求》第二章试验准备2.1人员与职责序号姓名单位职务职责联系方式1周××总包单位机电经理总体协调、安全交底139****12342李××电梯厂家服务工程师参数设定、故障排查138****56783王××监理公司机电监理旁站见证、签字确认137****90124赵××第三方检测项目工程师噪声、温升测试136****34562.2仪器与计量仪器名称型号编号校准有效期精度用途红外热像仪FLIRT54018C25072025-02-14±2℃曳引机温升声级计B&K22503125482025-01-20±0.7dB噪声测试激光测距仪LeicaD5101904162025-03-01±1.0mm制动间隙电能质量仪Fluke4353562142025-04-10±0.1%电流谐波转速表OnoSokkiHT-55000987322025-02-28±0.01%电机转速2.3工况确认电源:三相五线AC380V±7%,频率50Hz±1%,总谐波畸变率THD-V≤3%。环境:井道平均温度22℃,湿度55%RH,无施工扬尘,照明≥50lx。对重块已按额定载重50%配置,平衡系数48%。轿厢装潢完成,地板保护膜拆除,照明、风扇、应急电源全部投入。井道内无临时电缆、脚手架,厅门门套收口完成,召唤盒安装完毕。第三章试验方法3.1运行循环设计采用“顶层→底层→顶层”为一个完整循环,共20层20站全开门,每站停层2s,开关门一次。单程运行时间约38s,加减速阶段按S曲线0.6m/s³设定,额定速度维持段21s。每日08:00-18:00连续运行10h,预计完成300循环;夜间18:00-08:00休眠,控制柜保持上电,记录待机功耗。3.2数据采集策略故障信号:控制柜PLC输出故障代码,通过Modbus-TCP实时写入本地SQLite,周期1s。温升:热像仪每30min自动拍摄曳引机前后端盖、制动器外壳、减速箱表面,生成热图并记录最高温度点。噪声:声级计置于轿厢中央1.2m高,运行至中间层时触发记录,采样时间8s,A计权,峰值保持。制动间隙:每完成500循环,电梯停靠顶层,切断主电源,人工盘车至完全抱闸状态,用激光测距仪测量制动片与制动轮三点间隙,取平均值。电能:质量仪接在主开关下口,记录每循环的电流有效值、功率因数、累计耗电量。3.3异常判定与停机规则出现下列任一情况立即停机并记录:1.控制柜报E01-E05(过流、过压、编码器故障、门锁断开、超速)。2.曳引机温升超过70K或绝对温度超过90℃。3.轿厢异常抖动,水平振动加速度峰值>0.3m/s²。4.制动片冒烟或异味。5.门机电流持续>3A超过2s。第四章试验过程记录4.1第1-500循环循环区间累计时间故障代码最高温升轿厢噪声制动间隙备注1-1003h15min无38K52.3dB0.12mm初段磨合101-2003h20min无41K51.8dB0.12mm导轨油膜均匀201-3003h18min无43K52.0dB0.11mm门机噪声下降1dB301-4003h22min无44K51.5dB0.11mm对重导靴温升稳定401-5003h25min无45K51.7dB0.10mm制动器微磨粉尘清除4.2第501-1000循环循环区间累计时间故障代码最高温升轿厢噪声制动间隙备注501-6003h28min无46K51.9dB0.10mm控制柜风扇启停正常601-7003h30min无47K52.1dB0.09mm编码器固定螺栓复查701-8003h27min无48K51.6dB0.09mm门滑块润滑脂补充801-9003h31min无49K51.4dB0.08mm导轨支架焊缝目检无裂纹901-10003h29min无49K51.8dB0.08mm轿顶检修窗密封条压紧4.3第1001-1500循环循环区间累计时间故障代码最高温升轿厢噪声制动间隙备注1001-11003h33min无50K52.0dB0.08mm钢丝绳张力差≤3%1101-12003h35min无51K51.7dB0.07mm限速器钢丝绳伸长0.5mm1201-13003h32min无51K51.5dB0.07mm缓冲器复位开关无延迟1301-14003h34min无52K51.9dB0.07mm轿厢照明LED无频闪1401-15003h36min无52K52.2dB0.06mm门机皮带张紧力下降0.4Hz4.4第1501-2000循环循环区间累计时间故障代码最高温升轿厢噪声制动间隙备注1501-16003h38min无53K52.1dB0.06mm控制柜接触器吸合声稳定1601-17003h40min无54K51.8dB0.05mm编码器屏蔽层接地复查1701-18003h37min无54K51.6dB0.05mm轿厢风扇电流0.21A稳定1801-19003h41min无55K51.9dB0.05mm导轨润滑油无碳化发黑1901-20003h39min无55K52.0dB0.05mm对重缓冲距保持290mm4.5第2001-2500循环循环区间累计时间故障代码最高温升轿厢噪声制动间隙备注2001-21003h42min无56K52.3dB0.05mm钢丝绳表面油膜均匀2101-22003h44min无56K52.1dB0.04mm限速器电气开关动作可靠2201-23003h43min无57K51.8dB0.04mm轿厢导轨接头台阶≤0.3mm2301-24003h45min无57K51.7dB0.04mm门机减速箱无渗油2401-25003h46min无58K52.0dB0.04mm轿顶检修灯照度120lx4.6第2501-3000循环循环区间累计时间故障代码最高温升轿厢噪声制动间隙备注2501-26003h48min无58K52.2dB0.04mm控制柜散热片无积尘2601-27003h50min无59K52.1dB0.03mm制动器微动开关间隙0.2mm2701-28003h47min无59K51.9dB0.03mm轿厢照明电流0.38A稳定2801-29003h49min无60K52.0dB0.03mm对重导轨润滑脂无流失2901-30003h51min无60K52.3dB0.03mm试验结束,全部指标合格第五章专项测试数据5.1制动器温升曲线时间循环次数环境温度制动轮温度制动片温度温升K备注08:00022℃22℃22℃0初始值12:0090023℃71℃82℃59中午峰值16:00180024℃78℃89℃65下午峰值20:00270023℃81℃92℃69接近限值次日08:00300022℃79℃88℃66夜间散热充分5.2噪声频谱分析测点63Hz125Hz250Hz500Hz1kHz2kHz4kHz8kHz总声压级轿厢中央343844485047423552.3dB(A)井道外1m424652586055484065.0dB(A)机房内部556268656358524572.4dB(A)5.3电能质量汇总指标最小值最大值平均值标准限值结论电压偏差-2.1%+3.4%+0.8%±7%合格频率偏差-0.15%+0.12%-0.02%±1%合格电流THD3.2%5.8%4.1%8%合格功率因数0.820.880.85≥0.8合格单循环耗电0.031kWh0.034kWh0.032kWh—记录值第六章故障与处置本次3000循环未出现任何一级故障,仅记录两条二级事件:1.第1432循环,3层开门过程中,门机编码器反馈瞬时丢失3ms,系统自复位,未停梯,事件代码D09。2.第2176循环,夜间湿度升高至68%RH,轿厢风扇启动冷凝保护,风扇暂停15s后自恢复,事件代码F05。上述事件均未影响连续运行,经厂家确认属正常自适应策略,无需调整参数。第七章结论与建议1.电梯空载3000次连续运行无故障,可靠性指标优于合同要求(故障率≤1/3000)。2.曳引机最高温升60K,制动器最高温升69K,均低于标准限值,热稳定良好。3.轿厢噪声52.3dB(A),井道外噪声65dB(A),满足设计指标,并具备3dB余量。4.制动间隙由0.
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