交通标志监理实施细则

交通标志监理实施细则本细则适用于新建、改扩建公路工程（含高速公路、一级公路、二级公路）、城市道路工程（含快速路、主干路、次干路）配套交通标志工程的施工阶段及交工验收阶段监理工作，支线公路、产业园区、居民小区内部道路交通标志工程监理可参照本细则执行。1监理工作依据1.1国家及行业标准规范：《道路交通标志和标线第1部分：总则》GB5768.1、《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB5768.2、《道路交通反光膜》GB/T18833、《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82、《公路交通安全设施施工技术规范》JTG/T3671、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1、《城市道路交通设施设计规范》GB50688、《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038、《钢结构热浸镀锌层技术要求及试验方法》GB/T13912等。1.2项目相关文件：经主管部门批复的工程设计图纸、设计交底及会审纪要、工程招投标文件、监理合同、施工合同、建设单位下发的其他管理文件等。2监理工作基本流程监理工作按施工准备阶段监理、施工过程质量管控、分项工程质量验收、交工验收阶段监理、保修期监理五个阶段推进，各阶段形成闭环管理，所有管控动作留存书面记录，纳入监理资料归档。其中关键工序执行“三检制+监理验收”流程，即施工班组自检、施工单位技术部门复检、质检部门专检合格后，报监理工程师验收，验收合格后方可进入下道工序。3施工准备阶段监理要点3.1设计文件复核监理工程师进场后需第一时间完成设计图纸全量复核，重点核查以下内容：标志的类型、设置位置、版面信息是否符合道路功能定位，是否与周边路网信息衔接一致；悬臂式、门架式标志的净空参数是否满足对应道路等级要求，高速公路、城市快速路净空不低于5.5m，一级公路净空不低于5.0m，城市主干路净空不低于4.5m，城市次干路净空不低于4.2m；标志设置位置是否与地下管线、overhead电力线、绿化、现有构筑物存在冲突，如有冲突需提前联系设计单位出具调整方案；标志基础参数是否满足抗风、抗震荷载要求，地脚螺栓规格、预埋深度是否符合设计规范。图纸复核形成书面记录，随设计交底纪要一并留存。3.2施工单位资质及人员报审核查施工单位的交通安全设施专项施工资质是否满足项目等级要求，安全生产许可证在有效期内；现场项目负责人、技术负责人需具备3年以上交通设施施工管理经验，持有对应岗位资格证书；特种作业人员（焊工、起重工、高处作业人员、电工）需持有特种作业操作证，证书在有效期内，且人证一致；现场施工班组需接受过交通安全防护、施工操作规范专项培训，培训记录齐全。3.3材料及构配件进场验收所有材料及构配件进场需提交出厂合格证、第三方检测报告，监理工程师按要求见证取样送检，合格后方可使用，验收不合格的材料需24小时内清退出场，严禁用于工程。3.3.1标志板：采用铝合金板材，抗拉强度不低于289MPa，屈服强度不低于241MPa，伸长率不小于4%；板材厚度要求：单块面积≤1㎡时厚度≥1.5mm，1㎡<面积≤2㎡时厚度≥2.0mm，面积>2㎡时厚度≥3.0mm；版面印刷采用交通专用字体，颜色符合GB5768规定的标准色值，警告标志黄色为Y100、禁令标志红色为M100Y100、指示标志蓝色为C100M60、高速公路指路标志绿色为C100Y100K20；版面无划痕、气泡、褶皱、色斑，边角做圆角处理，圆角半径≥10mm，无毛刺；反光膜等级符合设计要求，高速公路、一级公路、城市快速路的警告、禁令、指示标志采用Ⅳ类及以上反光膜，指路标志采用Ⅴ类反光膜，二级公路、城市主干路采用Ⅲ类及以上反光膜，次干路及以下采用Ⅱ类及以上反光膜；反光膜逆反射系数满足标准要求，观测角0.2°、入射角-4°条件下，白色Ⅳ类≥250cd·lx⁻¹·m⁻²、黄色Ⅳ类≥170cd·lx⁻¹·m⁻²、红色Ⅳ类≥35cd·lx⁻¹·m⁻²、绿色Ⅳ类≥50cd·lx⁻¹·m⁻²、蓝色Ⅳ类≥25cd·lx⁻¹·m⁻²；反光膜搭接宽度≥5mm，不得出现缝隙，边缘做密封处理；反光膜使用寿命符合要求，Ⅱ类≥5年、Ⅲ类≥7年、Ⅳ类≥10年、Ⅴ类≥12年，进场时需核查厂家出具的使用寿命承诺函。3.3.2支撑构件：立柱、横梁采用热浸镀锌钢管，壁厚符合设计要求，单柱式标志立柱直径≤114mm时壁厚≥3mm，114mm<直径≤219mm时壁厚≥4mm，直径>219mm时壁厚≥6mm；热浸镀锌层厚度符合要求，立柱、横梁、法兰盘平均镀锌层厚度≥85μm，局部最小值≥61μm，紧固件平均镀锌层厚度≥50μm，局部最小值≥39μm，镀锌层均匀、无脱落、漏镀、鼓包缺陷；滑动槽钢厚度≥3mm，与标志板连接匹配。3.3.3基础材料：钢筋规格、强度符合设计要求，水泥为P.O42.5及以上等级，砂石含泥量≤3%，混凝土配合比报告经监理审批，标号不低于C25。3.4施工方案审核施工单位需编制交通标志专项施工方案报监理审批，重点审核：施工工艺是否符合规范要求，进度计划是否匹配总工期要求；占道施工交通导行方案是否符合交管部门要求，导行标志设置间距、类型是否满足安全防护要求；高处作业、起重作业专项安全方案是否具备可操作性，安全防护设施配置到位；质量管控措施覆盖所有工序，常见质量问题防控方案明确。涉及占道施工的方案需提前报交管部门审批通过后方可实施。4施工过程质量管控要点4.1基础施工监理4.1.1测量放样：监理工程师全量复核施工单位放样点位，标志纵向设置位置偏差≤±100mm，横向偏差≤±50mm，基础标高偏差≤±20mm，悬臂式、门架式标志基础中心距路缘石距离偏差≤±50mm，放样复核记录签字齐全后方可开挖。4.1.2基坑开挖：基坑长、宽、深尺寸严禁出现负偏差，正偏差≤+100mm；基底需夯实，压实度≥96%，软弱土层按设计要求换填，换填压实度≥96%；基础顶面高于周边地面≥100mm，避免积水；监理工程师旁站基底验收，核查是否存在地下管线、不良地质，发现问题及时联系设计、产权单位处置，隐蔽工程验收合格后方可进行下道工序。4.1.3钢筋及预埋件安装：钢筋规格、数量、间距符合设计要求，绑扎牢固，保护层厚度≥30mm；模板刚度满足要求，安装牢固，尺寸偏差≤±5mm；法兰盘、地脚螺栓规格、数量符合设计要求，法兰盘水平度偏差≤1mm/m，地脚螺栓外露长度偏差≤+20mm，丝扣做包裹保护，避免污染、损坏。4.1.4混凝土浇筑：浇筑前核查混凝土坍落度，符合配合比要求；浇筑过程振捣密实，无蜂窝、麻面、孔洞；试块按要求留置，每10个基础留置1组标养试块，不足10个也留置1组，同条件试块按需留置；浇筑后12小时内开始养护，养护时间≥7天，冬季施工采取保温防冻措施，混凝土强度达到设计强度70%以上方可进行立柱安装。4.2支撑构件安装监理4.2.1立柱安装：单柱式标志立柱垂直度偏差≤3mm/m，总偏差≤12mm；悬臂式、门架式立柱垂直度偏差≤1.5mm/m，总偏差≤10mm；地脚螺栓按设计要求加装平垫、弹簧垫，拧紧力矩符合标准，M20螺栓拧紧力矩≥140N·m，M24螺栓≥240N·m，M30螺栓≥420N·m，螺栓外露丝扣长度为2-3牙。4.2.2横梁安装：悬臂式横梁仰角为0-3°，偏差≤±0.5°；横梁下缘净空高度严禁出现负偏差，正偏差≤+100mm；门架式横梁水平度偏差≤1.5mm/m，总偏差≤20mm；横梁与立柱连接牢固，焊接部位做防锈处理，镀锌层损坏部位刷锌粉底漆2遍、银粉漆1遍修复，修复面积超过10%的构件需更换。4.3标志板安装监理4.3.1安装前再次核查标志版面内容，确认道路名称、出口编号、限速值、方向指示等信息与实际一致，版面无损坏、污染。4.3.2安装位置符合设计要求，标志板内侧距路缘石或土路肩边缘≥250mm；单柱式标志板下缘距地面高度，公路为1.8-2.5m，城市道路人行道上为2.2-2.5m，避免碰撞行人。4.3.3安装角度符合要求，禁令、指示标志与道路中心线夹角为0-10°，警告标志为0-15°，悬臂式、门架式标志版面与道路中心线夹角为80-90°，避免眩光影响驾驶人视线。4.3.4连接牢固，采用不锈钢螺栓固定，加装防脱落垫片，单块标志板固定点≥4个，面积每增加1㎡新增1个固定点；标志板平整度偏差≤2mm/m，总偏差≤10mm，无翘曲变形；安装完成后核查遮挡情况，树木、构筑物遮挡版面超过10%的，需调整安装位置或经主管部门同意后修剪树木。4.4特殊路段标志施工监理互通立交区、隧道出入口、服务区出入口的指路标志重点核查信息连续性，避免出现信息断档、错误；隧道入口限速、禁超、开灯标志设置在入口前100-200m位置，出口解除限速、车道变化标志设置在出口后50-100m位置；山区道路急弯、陡坡、临崖警示标志设置在隐患点前50-150m位置；学校、医院、商圈门口警示标志设置在入口前30-100m位置，符合驾驶人识认距离要求。5质量验收监理要点5.1分项工程质量验收交通标志分项工程关键项目合格率必须达到100%，一般项目合格率≥95%，否则判定为不合格。关键项目包括：标志板外形尺寸偏差≤±5mm、厚度偏差≤±0.1mm；反光膜逆反射系数符合标准要求；立柱壁厚、镀锌层厚度符合设计要求；基础混凝土强度符合设计要求；标志净空高度符合设计要求。一般项目包括：安装位置偏差、垂直度、安装角度、平整度、外观质量等。5.2资料验收施工单位需提交完整的验收资料，包括：材料及构配件出厂合格证、检测报告、进场验收记录；隐蔽工程验收记录（基坑验收、钢筋安装、预埋件安装）；混凝土试块检测报告；施工记录（安装记录、焊接记录、调试记录）；分项工程质量检验评定表；标志版面设计确认文件；竣工图。所有资料签字齐全、真实有效，监理工程师核查无误后方可组织预验收。5.3交工验收监理单位组织预验收，对发现的质量问题下发监理通知单，要求施工单位限期整改，整改完成后复查合格，报建设单位组织正式交工验收。交工验收时按10%比例抽检标志逆反射系数、净空高度、安装垂直度，抽检不合格的加倍抽检，仍不合格的要求施工单位全部整改。6安全文明施工监理要点6.1占道施工安全管控：施工人员必须穿反光背心，施工现场设置连续围挡，高速公路施工点前500m、一级公路前300m、城市道路前100m设置前方施工警示标志，渐变段设置导流标志，夜间施工设置频闪警示灯，亮度≥100cd，闪烁频率30-60次/分钟，严禁无防护占道施工。6.2高处作业管控：作业高度超过2m时施工人员必须系安全带，起重作业设专人指挥，起重臂下严禁站人，风力≥6级时停止高处作业、起重作业。6.3文明施工管控：施工现场垃圾每日清理，剩余混凝土、钢筋头、包装材料不得随意丢弃，施工结束后恢复路侧绿化、路面附属设施，不得损坏原有公共设施。7监理工作方法与职责7.1监理工作方法：关键工序（基础混凝土浇筑、立柱吊装、大型标志板安装）全程旁站，做好旁站记录；按施工单位送检量的10%开展平行检验，不合格材料严禁使用；每日至少巡视现场1次，发现问题及时下发监理指令，跟踪整改闭环；全量复核测量放样、净空高度、垂直度等参数，做好测量记录；进场材料按30%比例见证取样送检，送检合格后方可使用。7.2监理人员职责：总监理工程师负责审批施工方案、签发监理指令、组织分项工程验收和预验收；专业监理工程师负责图纸复核、材料验收、旁站关键工序、巡视