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文档简介

##市车库建设项目建议书

项目公司:

编制时间:20**年*月

第一章前言1

第二章项目背景2

一、##市公共停车难现状2

二、##市公共停车难原因分析3

1、停车位严重缺乏,乱停车现象严重3

2、停车信息化程度较低3

三、##市公共停车难影响分析4

1.静态交通严重影响动态交通4

2.对居民生活环境的影响4

3.对生产生活的影响4

4.对市容市貌的影响4

三、##市公共停车难解决对策4

1.提高停车密度4

2.智能化管理5

3.制定合理收费缓解供需矛盾5

第三章公司概况5

一、公司一一城市空间解决方案供应商5

二资金优势6

三、合作伙伴(技术优势)6

四、产品介绍6

1产品类型介绍7

2产品优势10

第四章合作模式11

一、BOT模式11

二、BT模式11

三、合作共庙11

第五章建议合作模式12

第一章前言

随着经济的快速发展,城市机动车保有量猛增,特别是大量私家车的出现,使

得我国城市停车难问题日趋严重.车辆保有量的增多给人们出行带来便利的司时,

也对城市道路交通和停车设施提出了新要求,同时也对城市交通系统的改善提出

了新挑战.

20XX8月16日20时第二届青年奥林匹克运动会在##市开幕,短短13天的奥

林匹克运动会让世界人民领略到了##这座中国最大都市的魅力.〃十二五〃期间,

是##加快转变经济发展方式、实现转型创新跨越发展的强力攻坚期,是提升城市

现代化国际化水平、增强城市综合实力和可持续发展能力的关键突破期,是全力

改善民生、促进社会建设的快速跃升期,是举办一届精彩圆满的青奥会、带动掰

实现新跨越的决战决胜期,是建设更高水平小康社会、率先基本实现现代化的目

标冲刺期.##经济社会发展将呈现新的阶段性特征,发展的目标更高、内涵更丰

富、要求更全面.必须科学把握发展规律,适应国内外形势的新变化,顺应人民群

众过上美好生活的新期待,按照转型创新跨越发展的新要求,用改革的办法解决

前进中的新问题,用创新的思路探索现代化建设的新路径.

公司响应附市政府的号召,希望为阳市的快速发展尽一份力市的公共停

车问题是束缚中心城市核心功能强化、城市景观和品味提升的瓶颈问题之一.随

着经济社会的发展,汽车进入了千家万户.城市中各大商场、医院、机关大楼、主

要街道车满为患,停车位短缺现象极为严重.静态交通的发展远远落后于机动车

发展速度.〃停车难〃问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一,也成为影响投

资环境、制约城市社会经济发展的问题.建设环保、美观和实用的智能式立体停

车设施,充分利用地上和地下空间,大幅度增加停车位数目,在解决民生、完善基

础设施、提升城市形象上具有十分重要的作用.公司依托强大的技术、质量、资

金、品牌优势,愿意与扫市政府携手,共同为解决扫市停车难问题提供完善的解决

方案.公司将对整个城市新增的公共停车设施打包投资,负责方案设计、设备制造

/安装、资金筹措与后续运营管理和维护,与政府共同营造安全、通畅、有序、文

明的交通环境.

第二章项目背景

一、##市公共停车难现状

随着中国机动车俣有量的日益增长,国内停车难问题日益凸显作为经济

发达特大城市,停车难问题尤为突出.根据呼市车管部门最新数据统计,截至

20##12月底,##机动车拥有量已达178万辆,20期上半年,附市新注册车辆19.25

万辆,与20##年底相比,半年净增汽车17.00万辆,增速较20##上半年提高了2.1

个百分点.同时,统计数据显示,20##上半年新增汽车驾驶人13.25万人,新增汽

车驾驶人与20##上半色相比增长13.9%,增速提高了25.6个百分点,是20##以来

上半年新增汽车驾驶人最多的一年.随着机动车驾驶人的增多势必带来##市机动

车数量的大幅增长,而邺市目前停车位的设置远远无法满足停车需求.据相关部

门介绍,20####市将新增6万个停车位,但与##每年20余万辆的上牌量相比,停车

位的增长显然无法满足车辆的增长.

依据国际惯例的机动车数量和停车位的配比比例1:L3,##全市目前尚缺60万个

停车位.车位供给与需求的严重失衡是造成交通阻塞的主要原因之一.总之,交通

拥堵日益严重,停车难现象使得城市交通难以为继,这都大大阻碍了##市的经济

建设与人文发展.

二、##市公共停车难问题分析

1、停车位增长率远低于汽车增长率

随着人们生活水平的提高,料市汽车保有量激增.截止20##6月,加市汽车共

有149万辆,其中江南六区的汽车保有量约为92万辆.而江南六区的道路、公共

停车场和小区等共有停车位总量约为64万个,可以看出停车位缺口高达28万个.

就在停车位如此贵乏的状况下,即市的新增汽车保有量还在不断攀升,停车位的

建设速度远低于汽车保有量的增速.

据统计,##市20##新增汽车保有量达到23万辆,20##前5个月新增汽车保有

量约为9万辆.而20群##市新增停车位约为7.4万个,20##计划新增6万个停车

位.附市面临着汽车保存量增速远远超越停车位的建设速度,停车位严重不足导

致停车供求出现不平衡的困境,同时突出反映了邮市车辆快速增长与停车位建设

滞后的矛盾.

2、停车信息化程度较低

我国城市停车信息管理尚处于起步阶段,##市现有的停车信息管理在全市x

围内缺乏规划与管理,全市未形成统一的有效信息传递.哪里有停车位?停车位〃

不透明〃问题正是曲停车泊位分布情况资源库的缺失,各停车场的停车信息资源

难以得到合理共享与使用.止匕外,##市主城区次干路和支路被划成临时停车场,高

峰期间主城区95%的主次干道路堵车现象严重,高峰时段也被大幅延长.交通公

共资源分配得不到合理解决,城区停车收费标准的调高引发是市民对交通资源分

配和政府管理手段的争议.

三、##市公共停车难影响分析

L静态交通严重影响动态交通

汽车保有量的快速增长与停车位的巨大缺口造成的供需矛盾给城市交通带

来了极大的不便.汽车侵占人行道、非机动车道甚至在机动车道停车现象较为严

重,使原本的行驶道路变得更为狭窄,大大增加了##市的道路拥堵问题.违章乱停

车的现象成为新的交通隐患,给市民的出行带来了极大不不便.

2.对居民生活环境的影响

公共停车位不足使机动车大量进入小区、公园、医院、绿地等公共场所进行

车辆停放.汽车的大量进入挤占了市民的休闲场所,公共资源无法得到有效使用.

3.对生产生活的影响

部分商业设施停车位不足一定程度上制约企业经营规模的扩大,进而影响了

企业的经济效益.公共基础设施停车位不足无法为居民提供更好的服务,如医院停

车难问题,使患者看病就医变得更加艰难,也影响了医院的经济效益.停车位的不

足,抑制了人们买车的动力,阻碍了内需的有效释放.

4.对市容市貌的影响

车主寻找车位的时间由于车位不足而被拉长,期间造成了资源的浪费与环境

污染.杂乱无章的停车秩序,将破坏原本整齐有序的城市面貌,影响了棚市的客观

投资环境,抑制了##市的发展.

三、##市公共停车难解决对策

1.提高停车密度

##市停车难问题的核心在于车位供给数与车位需求量的严重失衡,而增加停

车位是解决停车难问题最为直接有效的方法.##市部分老旧建筑在设计之初未考

虑到停车位供给充足问题,如今加之寸土寸金的繁华商业区土地资源严重不足,单

纯的通过增加平面停车面积不符合城市发展规划,通过高效地土地集约使用,提高

停车密度将成为解决停车难问题的合理有效手段.

2.提高智能化管理

现代生活的高速发展,智能化管理越来越受人们追崇,同时也是现代人提高生

活效率的途径之一.针对##市停车难现状,提高和改善车库的智能化管理显得尤为

重要.立体车库的智能化搬运系统会大大提高停车效率,智能化收费系统会大大提

高存取车效率,最重要的智能化实时车位信息系统会有效合理安排车流去向,真正

实现停车的智能化、高效化和信息化.

3.制定合理收费缓解供需矛盾

停车难问题的解决要实现“硬件〃和”软件〃两手齐抓.立体车库对停车设备

问题解决后,合理的市场价格调节机制也将成为解决停车难的重要手段.通过价格

调节手段和市场化运作,车位会得到有效调节与使用.

第三章公司概况

一、公司——城市空间解决方案供应商

公司CCC(公司派格投资管理##,ChinaCharatasteCapital)是一家由拥

有丰富行业经验团队所管理的股权与债权投资机构,同时也是一家集专业的城市

停车整体方案提供商、投资商、运营商于一体的投资管理公司,是中国首家专注

于高端城市智能停车资产投资的机构.

公司以〃整合资源、创新发展、服务民生、创造价值〃为核心理念,通过创新

的发展模式,着眼于解决民生问题,为社会与我们的合作伙伴创造价值,致力于提

升城市承载力和人民生活品质,共同建设美丽中国.公司凭借雄厚的资金支持,规

X的市场化运作模式,顶尖的研发技术顾问团队,强大的战略合作同盟,专项投资

于城市高端智能立体停车综合体项R,为城市空间的合理利用提供最佳方案.采

用BT、BOT、全程开发等模式进行投资和管理,既缓解了政府项目采购的资金压

力,还解决了停车难问题,又带动了区域内市场经济活力.

二资金优势

作为一家专注于城市高端智能停车投资机构,公司注册资金一亿元,拥有10

亿规模的管理资金.智能立体车库行业具有投资成木高,投资回收期长,投资风险

大等特点,因此,强大的资金实力和融资能力是立体车库企业经营管理活动顺利

进行的根本保障.公司凭借丰富的管理经验和专业的投融资技术,将多种融资方

式于一体,全力组织,精心运作,以项目优势、区位优势、政策优势和品牌优势带

动整体资本运作,以雄厚的资金实力保证项目的顺利开发和运行.

三、合作伙伴〔技术优势〕

公司的智能立体停车业务由唯一指定合作伙伴##某车库公司车库照提供设

备和技术支持,公司成立于20##12月,是业内第一家取得国家质检总局颁发的制

造资质许可证的企业,主要产品有巷道堆垛、升降横移等七大类五十余种,各类车

库机型都有样板工程.在生产规模、加工条件、原材料资源等方面公司具有明显

优势.

某车库公司是集凯械智能车库研发设计、生产制造、工程安装和售后服务

于一体的专业化立体车库公司,也是目前国内最大的立体车库公司.公司是国家

火炬计划重点高新技术企业,技术力量雄厚,技术水平国内一流,拥有多项停车专

利技术.公司于20##经国家商务部批准,在瑞士成立仓储式车库设备研发中心,

于20##开发出第三代S1L0MAT智能搬运系统和控制系统,拥有知识产权40多项,

已在国内建有近百余套系统,并远销美国和新西兰,由于技术成熟,质量可靠、性

能稳定,得到了客户和同行的一致好评.

公司致力于不断受高用户满意度,建立完善的售后服务系统,成立了专业的

售后服务队伍,在12个重点城市建立了维保站,18个城市建立了维保点,建立健

全了《维保管理条例》,制定了维保手册,所有维保人员均持证上卤.为了充分保

障广大用户的利益,解决客户的后顾之忧,公司向中华联合财产保险公司购买了

立体车库产品责任险.

四、产品介绍

1、产品类型介绍

立体停车设备作为特种设备,中国政府对其实行许可证管理,某车库公司是

国内第一家取得国家质检总局颁发的制造资质许可证的企业.发展到今天,公司

己拥有平面移动类、巷道堆垛类、升降横移类、简易升降类、垂直升降类、水平

循环类、汽车升降机等7大类50多种规格的机械式自动停车设备,是同行业中

资质最齐全的企业之一.

(1)平面移动类停车设备

运行原理:平面移动类停车设备是在同一层上采用搬运台车平面移动车辆,

或使载车板平面横移实现存取停放车辆,亦可用搬运台车和升降机配合实现多层

平面移动存取停放车辆.

机型特点:每层的车台和升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度,可自由

利用地下空间,停车规模可达到数千台;部分区域发生故障时,不影响其他区域的

正常运行,使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法,提高了舒适性;

采取多重保险措施,安全性能卓越;通过计算机和触屏界面进行综合管理,可全面

监视设备的运行状况.

多层平面移动式停车设备可建在地匕亦可建在地下,设备安全、可靠、自动

化程度高、存取车效率高、空间利用率高.主要用于大型车库,尤其是对既要求解

决停车位又要求地面正作绿化、雕塑等美化设施的情况.这种设备已被广泛的使

用.

(2)巷道堆垛类停车设备

运行原理:该停车设备采用巷道堆垛机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动

到存车位,并用存取机构存取车辆的停车设备.主要由进出口设备、库内搬运设

备、车辆存放设施、电控系统、安全检测装置等组成.

机型特点:这是一种技术含量和智能化程度较高的仓储式停车设备.可根据

场地的不同设置在室外(一般采用全封闭型式)、室内、地上或地下.存车容积率

高,安全可靠.同时,该设备也要求存车空间相对独立,无其它设备的干扰,且设备

成本较高.一部巷道堆深机和搬运器所负责的车辆在50〜100辆之间较为合适,

不宜超200辆.每一层的停车数量一般在20辆以上,层数的确定应根据不同车库

的具体使用面积,通常选择五层左右较为合适.

(3)地面升降横移多层式停车设备

运行原理:地上一层(地面层)2个机械车位(留有1个空车位)只做左、

右横移运动.运行时,地面层可直接存取车;地面二层以上存取车时,需通过地面

层相对应的载车台横移让出空位后,下降到达地面层实现.

机型特点:该停车设备主要以钢丝绳链条组合提升,一般可以做成3至6层,

就同类型的设备,其空间利用率高,此设备更适合室外空地.采用大跨距设计:PLC

自动控制,节能环保.

(4)地坑升降横移式停车设备

运行原理:地上一层(地面层)2个机械车位〔留有1个空车位)只做左、

右横移运动.运行时,地面层可直接

存取车;地面二层以上存取车时,需通过地面层相对应的载车台横移让出空位后,

下降到达地面层实现.

机型特点:该停车设备主要以链条提升,该设备主要采用链条提升方式;

般设计三层(地坑一层、地上两层),出入口在地面一层,采用大跨距设计,非常

适合建在绿化广场、住宅楼与办公写字楼地下室,与同类型设备相比,充分利用地

下部分.

(5)垂直升降(塔)式停车设备

运行原理:垂直升降类停车设备,又称塔式停车设备,它是通过提升系统升降,

并通过搬运器实现横移,将汽车停放在井道两侧的停车设备.

机型特点:一般设置在室外,但也可与主体建筑物建在一起.可建成高层独立

式的停车库(或称电梯式停车库).出于其结构特点,有些省市的土地管理部门把

其列为永久性建筑.其主体结构可采用金属结构或混凝土结构.占地面积小

50m),层数多(20〜25层),容车率高(40〜50辆),因此在各类车库中其空间

利用率最高〔平均每辆车占地仅1〜1.2m).适合于老城改造和繁华的城市中心

地段.

(6)简易升降类停车设备

运行原理:简易升降类停车设备分为地面简易升降和带地坑的简易升降两种.

地面简易升降类停车设备,上下两个车位固定成一个升降体,正常情况下,下层

(地面)可以直接存取车,下降后可

存取上层的车辆.地坑简易升降停车设备,上下两个车位固定成•个升降体,正常

情况沉于地坑,上层(地面)可以直接存取车,升起后可存取下层的车辆.

机型特点:结构简单、紧凑;PLC或按钮控制:操作简便快捷,存取车效率高;

该设备适合建设在室外,灵活布置,占地面积小;地面以上无钢结构等.不会妨碍

视觉感观,又不会遮挡建筑采风.

(7)升降横移双层式停车设备

运行原理:地上一层(地而层)2个机械车位(留有1个空车位)只做左、

右横移运动.运行时,地面层可直接存取车;地上二层存取车时,需通过地面层和

对应的载车台横移让出空位后,下降到达地面层实现.

面积;设备性价比高,PLC控制操作简单;存取车快

捷便利,环保节能,低噪音.

2、产品优势

某车库公司车库拥有当今世界

顶尖的智能车库技术,仓储式停车设

备存国内外的市场占有率均为第一,

设计技术成熟,制造经验丰富,设备运

行安全、可靠,故障率低.

•与同行相比仓储式停车设备

的存车层空间最紧凑,层高最小,空间

利用率最高,甲方的土建施工费用最

低.

•采用特殊的梳齿式智能机器人直接搬运车辆,无需进行车板交换,车辆存取

速度快、效率高、节省时间.

・刷卡操作,司机只要将车辆开到车库出入口,仓储式停车设备即可按规定程

序自动完成所有的存取车动作,司机无需进入车库内部,存取车方便,安全,便于管

理,舒适性好.

・设有自动对正,激光测距,长、宽、高和重量检测,自动化程度高,检测手段多,

防护设施全,可有效避免车辆磕碰和刮擦事故发生.

・全封闭结构,无噪声、无污染、无扰民,环境好.

第四章合作模式

根据公司对##市停车现状的调研,我们建议##市政府通过对停车位的规划与

需求,通过划拨土地,筛选出可以新建停车场的城市地下空间,或者可以实现扩建

或改建的公共停车场.通过双方合作方式,由公司出资建设立体停车楼,以解决当

前##市停车难问题.具体合作模式,有如下建议:

一、BOT模式

BOT模式的采用.公司将会在##市政府划拨的土地,提供资金和技术建设公

共立体停车库/楼.项目建成后,其经营权通过契约方式授予公司,公司享有一定

期限的特许专营权(一般20年时间),到特许权期限届满时,该公共设施无偿移

交给政府部门.在B0T模式的项目中,政府部门无疑将成为最大的受益方.首

先,B0T模式会减轻政府的资金压力,同时有利于提高项目的管理.其次,B0T模式

有助于避免政府投资所带来的各种风险.最后,采用B0T投资方式,可在私营企业

的积极参与下,使一些本来急需建设而政府目前无力投资建设的基础设施项目,

在政府有力量建设前,提前发挥作用,提前满足社会公众需求.

二、BT模式

BT模式的采用.##市政府通过土地划拨方式为项目公司提供土地资源,公司

全面负责资金和技术的提供,项目建成验收合格后移交给##市政府,同时附市政

府向公司支付项目总投资并加上合理回报.此模式充分利用社会资本参与社会公

益事业和公共基础设施建设,有利于资源配置的优化,合理分散风险.同时,此模

式又可以提高运作效率和质量,减少社会净损失,在投资建设中引进先进的技术

和管理方法,有利于改善基础设施建设投资结构.比外,BT模式存在一定的不足,

项目准备、招标、谈判、签署与BT有关的建设合同、移交、回购等阶段,涉与到

政府的许可、审批以与贷款担保等诸多环节,操作难度大,融资成本会因中间环节

增多而急剧上升,无形中增加政府的财政压力.同时,BT项目谈判周期长,项目相

关方多,协调难度会增加,易影响项目工程的与时开展,承担风险大.

三、合作共赢

地区经济的发展离不开各级地方政府的大力支持,政策上的支持可以更好的

鼓舞我们民营资本进入民生工程的建设中来.政府组织,企业实施,合作共赢,互

惠互利,在平等合作的基础上,我们希望能与政府达成以下共识,共同发展.

我们能够给予的需要政府提供的

1.专业解决停车难问题1.土地玫策

2.当地设立项目公司当地缴税2.商业配套

3.提供就业岗位3.其他政策(如税费减免:奖励补贴等)

4.刺激当地经济

5.减少当地废气污染,美化城市

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