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1道路货运市场运行监测指标与计算方法2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T8226道路运输术语GA802道路交通管理机动车类型3术语和定义4指标体系4.1选取原则道路货运市场运行监测指标(以下简称“指标”)选取宜遵循以下原则:a)引领性:所选取指标能反映道路货运市场的运行情况和发展趋势;b)时效性:所选取指标能及时反映行业变化情况,并根据道路货运市场发展情况定期评估、动态调整指标;d)可量化性:所选取指标具有量化的计算方法。4.2指标构成道路货运市场运行监测具体指标信息包括6个一级指标、21个二级指标,见表1。2表1道路货运市场运行监测指标体系123456出勤车辆比率7出勤车辆总核定载质量8日均行驶里程9日均行驶时长5指标内涵和计算方法5.1规模类指标5.1.1道路货物运输经营业户数量5.1.1.1指标内涵5.1.1.2计算方法5.1.2营运货车数量统计期末,用于经营性货物运输且处于营运状态的载货汽车、半挂牵引车、牵引货车、挂车的总数量。单位为辆。应分车型监测营运货车的数量,车型分类应符合GA802的要求。5.1.2.2计算方法营运货车数量以交通运输行业统计数据、道路运政管理信息系统数据等为准。5.1.3营运货车总核定载质量5.1.3.1指标内涵统计期末,营运货车核定载质量的总和,核定载质量以机动车行驶证上标注的核定载质量为准。应按照公式(1)进行计算。式中:W——营运货车总核定载质量,单位为吨(t);K——营运货车总数,单位为辆;w,——第i辆营运货车的核定载质量,单位为吨(t)。5.1.4货运量5.1.4.1指标内涵统计期内,在道路上使用汽车等运输工具运送的货物重量。单位为吨(t)。5.1.4.2计算方法货运量以交通运输行业统计数据等为准。5.1.5货物周转量统计期内,在道路上使用汽车等运输工具运送的每批货物重量与其相应运送距离的乘积之和。5.1.5.2计算方法应按照公式(2)进行计算。34式中:Q——货物周转量,单位为吨公里(t·km);q.——第i批货物重量,单位为吨(t);d,——第i批货物的运送距离,单位为公里(km);M——统计期内运送货物的总批次数,单位为批。5.2效率类指标5.2.1出勤车辆比率统计期内,从事货物运输经营活动的营运货车数量占营运货车总数量的比值。5.2.1.2计算方法应按照公式(3)、公式(4)进行计算。式中:其中,出勤车辆,即活跃车辆,宜统计当日行驶里程大于或等于5km的营运货车。5.2.2出勤车辆总核定载质量5.2.2.1指标内涵统计期末,出勤车辆核定载质量的总和,核定载质量以机动车行驶证上标注的核定载质量为准。5.2.2.2计算方法应按照公式(5)进行计算。式中:W′——出勤车辆总核定载质量,单位为吨(t);w,——第i辆出勤车辆的核定载质量,单位为吨(t);R——出勤车辆总数,单位为辆。5.2.3日均行驶里程统计期内,出勤车辆每日行驶里程的平均值。5 多个地区普通货物整车运输的平均价格P(zt)₆应按照公式(9)进行计算。权重w宜选取货物周P(zt)=√P(zt)×P(zt)2× (9)P(zt)——统计期内第g个地区的第b条线路普通货物整车运输的平均价格,单位为元每吨公6多个地区集装箱货物运输的平均价格P(xt)₆应按照公式(11)进行计算。权重φ宜选取集装箱 (11)P(xt)。——统计期内第g个地区的第b条线路集装箱货物运输的平均价格,单位为元 多个地区大宗散货整车运输的平均价格P(ct)₆应按照公式(15)进行计算。权重c宜选取 (12) (12) (13)7 (15)式中:P(ct)——统计期内某线路某运输企业某车型的大宗散货整车运输的平均价格,单位为元每吨公里[元/(t·km)];P.——统计期内某地区某线路某运输企业某车型单车的大宗散货整车运输的价格,单位为元;P(ct)₆——统计期内第g个地区的第b条线路大宗散货整车运输的平均运价,单位为元每吨公里[元/(t·km)];P(ct)——统计期内第g个地区的第b条线路第f辆车的大宗散货整车运输的平均价格,单位为元每吨公里[元/(t·km)];P(ct)——统计期内第g个地区的大宗散货整车运输的平均价格,单位为元每吨公里[元/(t·km)];P(ct)₆——统计期内G个地区大宗散货整车运输的平均价格,单位为元每吨公里[元/(t·km)];l——某线路的运输距离,单位为公里(km);e——某线路某运输企业某车型的核定载质量,单位为吨(t);γ——某线路某运输企业某车型单车的统计期内运输次数,往返作为一次,单位为次;F大宗散货整车运输车辆数,单位为辆;0g——统计期内第g个地区的权重。5.4安全类指标5.4.1较大及以上等级道路货运交通安全责任事故数量统计期内,从事道路货运的道路运输企业及个体运输业户在运输活动中发生的较大及以上等级且具有次要及以上责任行车事故的总数。单位为次。5.4.1.2计算方法较大及以上等级道路货运交通安全责任事故数量以道路运输行业行车事故统计报表等数据为准。5.4.2较大及以上等级道路货运交通安全责任事故死亡人数5.4.2.1指标内涵统计期内,从事道路货运的道路运输企业及个体运输业户在运输活动中发生的较大及以上等级且具有次要及以上责任行车事故导致的死亡总人数。单位为人。5.4.2.2计算方法较大及以上等级道路货运交通安全责任事故死亡人数以道路运输行业行车事故统计报表等数据为准。5.4.3超速驾驶报警平均次数5.4.3.1指标内涵统计期内,每车百公里的超速报警次数。8 (16) (16) (17) (18) (18) (19)9式中:I——统计期内超限超载违法处罚车均次数;C,——第t日超限超载违法处罚次数。5.5就业状况类指标5.5.1道路货物运输驾驶员数量统计期末,取得相应从业资格证且证件有效的经营性道路货物运输驾驶员的数量。单位为人。5.5.1.2计算方法道路货物运输驾驶员数量以交通运输行业统计数据等为准。5.5.2道路货物运输从业人员数量统计期末,道路货物运输业从事生产、经营和管理的人员数量。单位为人。5.5.2.2计算方法道路货物运输从业人员数量以交通运输行业统计数据等为准。5.6绿色发展类指标5.6.1新能源货车保有量5.6.1.1指标内涵统计期内,采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的货车的总数量,包括插电式混合动力(含增程式)货车、纯电动货车和燃料电池货车等。单位为辆。5.6.1.2计算方法新能源货车保有量以行业协会统计数据等为准。5.6.2营运货车二氧化碳排放量5.6.2.1指标内涵统计期内,通过营运货车运行数据测算的二氧化碳排放量。5.6.2.2计算方法使用液体燃料的营运货车二氧化碳排放量宜依据公式(21)、公式(23)、公式(
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