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任务5.4线控制动系统性能测试-题库一、判断题1.线控制动系统在进行斜坡测试前,需对制动系统进行磨合测试,使制动器温度处于65℃~100℃之间。(√)2.线控制动系统在进行斜坡测试前,测试用例需执行3-5组以上才能保证测试结果的客观性。(√)3.在行车制动的总体性能响应指标中,自动驾驶等级影响对应指标的范围值。(×)4.试验路面应为干燥、平整、清洁的沥青路面会混凝土路面,路面附着系数应不小于1%。(×)5.起步性能测试应分别在平路、5%坡道和10%坡道三种路面上进行。(√)二、单选题1.线控制动系统做斜坡测试时,需将车速加速至规定车速以上(A)时,控制车辆进入带档滑行阶段。A.5Km/hB.10Km/hC.15Km/hD.20Km/h2.在试验准备阶段,制动系统磨合需将车辆加速到(D)。A.50Km/hB.60Km/hC.70Km/hD.80Km/h3.默认线控制动系统制动响应延时应不大于(B)。A.100msB.200msC.300msD.500ms4.线控制动系统切换时间中,故障监控切换时间指标应不大于(A)。A.100msB.200msC.300msD.500ms5.驻车制动性能总体性能相应指标中,驻车夹紧时间应不大于(C)。A.1sB.1.1sC.1.2sD.1.3s三、简答题1.请简述图像意义以及下图中各参数的含义。此图像代表的是车辆斜坡下制动响应性能指标图。td为制动响应时间;tr为制动执行时间;θ’为变化率;δ为超调量;ess为稳态误差。2.简述驻车制动测试的试验方法。1)满载车辆挂入D档,行驶到20%坡道,踩下制动踏板,挂入N档,拉起EPB开关,松开制动踏板;2)车外观察车辆在5分钟内有无溜坡现象;3)踩下制动踏板,按下EPB开关;4)满载车辆挂入R档,行驶到20%坡道,踩下制动踏板,挂入N档,拉起EPB开关,松开制动踏板;5)观察设备在5分钟内有无溜坡现象;6)踩下制动踏板,按下EPB开关;7)通过测试人员干预,使单侧卡钳
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