2026年监理工程师《案例分析(土建专业)》考试真题及答案

2026年监理工程师《案例分析(土建专业)》考试真题及答案【背景资料】某市新建一大型公共建筑，地下2层，地上18层，总建筑面积8.6万m²，框剪结构，筏板基础，基坑深度11.3m，紧邻运营地铁隧道，隧道外边线距基坑上口仅6.5m。建设单位通过公开招标确定A公司为施工总承包单位，B公司为监理单位。合同工期720日历天，质量目标为“鲁班奖”，安全目标为“零死亡、零坍塌、零火灾”。工程于2025年3月1日开工，计划2026年12月20日竣工。施工过程中发生以下事件：事件1：2025年4月5日，A公司报送《基坑支护专项施工方案》，拟采用“支护桩+三道钢筋混凝土内支撑”体系，支护桩直径1.0m，间距1.2m，混凝土强度C35；内支撑主梁截面800mm×1000mm，混凝土强度C40。B公司项目监理部在审查时发现，方案未对地铁隧道变形控制指标进行量化，也未对支撑拆除顺序进行工况分析。事件2：2025年6月12日，基坑南侧支护桩出现3处水平裂缝，最大缝宽0.35mm，对应测斜孔CX06累计水平位移18.4mm，地铁隧道监测点T13累计沉降4.2mm，日沉降速率0.9mm/d。A公司立即启动应急预案，采取坡顶卸载、增设临时支撑等措施，并于6月13日口头报告监理部。6月15日，A公司补充书面报告，但监理日志记录显示，6月14日现场仍在土方开挖。事件3：2025年8月3日，A公司报送《18层悬挑式卸料平台专项方案》，平台悬挑长度5.4m，拟采用4根φ48×3.6mm钢管作为悬挑主梁，锚固段长度1.8m，每根主梁采用2个φ16U形钢筋环锚固在楼板。监理工程师审查后认为方案存在重大安全隐患，签发《工程暂停令》，要求重新设计。事件4：2025年10月10日，建设单位组织“鲁班奖”过程评审专家组进场，专家组对二层劲性钢骨柱焊缝进行随机抽检，发现Ⅲ级焊缝超标气孔3处，最大气孔直径2.5mm。建设单位要求A公司返工，A公司提出“气孔系表面缺陷，可采用打磨后熔焊金属填充”的处理意见，监理部未置可否。事件5：2026年1月8日，A公司报送《主体结构分部工程验收申请表》，附《混凝土结构实体检验报告》，报告显示同条件养护试块强度评定值为38.7MPa，设计强度C40，偏差−3.25%。监理工程师现场回弹抽检10个构件，平均强度36.9MPa，最低值33.4MPa。事件6：2026年5月15日，A公司提交《竣工结算书》，申报结算价4.82亿元，其中基坑支护变更签证费用3200万元，建设单位以“支护裂缝属承包人责任”为由拒绝签认，双方争议进入仲裁程序。【试题】一、单项选择题（每题1分，共10分。每题只有1个最符合题意）1.关于事件1中专项方案审批程序，正确的是（）。A.总监理工程师应在收到方案后3个工作日内完成审批B.专家论证报告应在监理审批前提交C.对地铁隧道影响分析应作为方案附件同步报审D.方案经监理审批后即可组织实施2.事件2中，监理部应第一时间签发的监理文件是（）。A.监理通知单B.工程暂停令C.工作联系单D.监理报告3.事件3中，悬挑主梁钢管挠度计算时，其截面惯性矩I应取（）mm⁴。A.1.215×10⁵B.1.279×10⁵C.1.346×10⁵D.1.418×10⁵4.事件4中，Ⅲ级焊缝气孔缺陷返工依据的规范是（）。A.GB50204—2015B.GB50661—2011C.GB/T11345—2013D.JGJ18—20125.事件5中，混凝土强度评定应采用（）方法。A.回弹法取芯修正B.同条件试块+回弹-取芯复验C.solely回弹法D.solely同条件试块6.事件6中，仲裁时效自（）起算。A.监理签发《竣工结算审核意见》之日B.建设单位书面拒绝签认之日C.承包人提交《竣工结算书》之日D.监理收到完整结算资料之日7.对紧邻地铁隧道基坑，变形控制等级应定为（）。A.一级B.二级C.三级D.四级8.事件2中，隧道日沉降速率预警值一般取（）mm/d。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.09.事件3中，悬挑主梁锚固长度与悬挑长度之比应不小于（）。A.1.0B.1.25C.1.5D.2.010.根据《建设工程监理规范》，项目监理机构对专项方案审查意见应（）。A.口头告知项目经理B.形成书面审查记录C.在监理例会上通报即可D.由总监代表签字确认二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有2～4个正确选项，多选、少选、错选均不得分）11.事件1中，监理部对支护方案审查应重点关注（）。A.地铁隧道变形允许值B.支护桩混凝土配合比C.内支撑拆除工况模拟D.基坑降水对隧道影响E.支护桩钢筋笼长度12.事件2中，监理部在应急处置阶段应采取的监理措施有（）。A.签发《工程暂停令》B.组织专家论证C.每日监测数据复核D.指令坡顶卸载E.向建设行政主管部门报告13.事件3中，卸料平台方案存在的主要问题有（）。A.主梁钢管规格不足B.锚固长度不足C.无侧向防护栏杆D.无专项验收标准E.无风荷载计算14.事件4中，关于焊缝返工的正确说法有（）。A.返工工艺应重新评定B.返工后应重新无损检测C.同一部位返工次数不宜超过2次D.返工记录应归入竣工档案E.返工费用可要求建设单位承担15.事件5中，混凝土强度不符合要求时，可采取的处理措施有（）。A.结构实体回弹-取芯复验B.委托原设计单位复核C.降级使用D.加固处理E.推倒重建16.事件6中，监理机构在结算审核阶段应重点核实（）。A.变更签证有效性B.工程量计算规则C.索赔时效D.甲供材领用量E.规费费率适用年份17.对紧邻地铁隧道基坑监测项目应包括（）。A.支护桩顶水平位移B.支护桩深层水平位移C.地铁隧道沉降D.地铁隧道水平位移E.周边建筑物裂缝宽度18.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，需要专家论证的方案有（）。A.开挖深度超过5m的基坑B.悬挑式脚手架搭设高度20mC.混凝土模板支撑搭设高度8mD.盾构法隧道工程E.人工挖孔桩开挖深度16m19.监理部在实施危大工程巡视时应留存（）。A.影像记录B.巡视记录表C.监理通知单D.施工单位回复E.验收表20.关于“鲁班奖”创建，监理单位职责包括（）。A.编制创优策划B.组织过程评审C.审核细部节点做法D.复查质量问题整改E.提交工程总结报告三、填空题（每空1分，共15分）21.事件2中，支护桩裂缝宽度0.35mm，已超过《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497—2019规定的支护结构裂缝预警值______mm。22.事件3中，悬挑主梁钢管截面模量W=______mm³。23.事件4中，Ⅲ级焊缝返工后，射线检测合格级别应不低于______级。24.事件5中，混凝土强度评定不合格，监理部应在收到检测报告后______小时内签发书面处理意见。25.事件6中，若仲裁机构裁定支护裂缝属发包人提供的地质资料不准所致，则3200万元变更费用应由______承担。26.根据《建设工程质量管理条例》，监理工程师对施工质量承担______责任。27.事件1中，若专家论证意见为“修改后通过”，A公司应在修改后重新履行______程序。28.事件2中，隧道沉降累计值4.2mm，其控制值一般取______mm。29.事件3中，卸料平台限载标志应注明最大堆载______kN/m²。30.事件4中，焊缝返工部位应在返工后______小时内进行无损检测。31.事件5中，若采用回弹-取芯复验，芯样直径宜取______mm。32.事件6中，若承包人主张利息，利率可按同期中国人民银行公布的______利率计算。33.监理部应在危大工程验收合格后______个工作日内，将验收记录报送质量监督机构。34.事件2中，坡顶卸载土方量共1200m³，按合同单价45元/m³计算，费用______万元。35.事件1中，若支护桩混凝土强度等级由C35提高至C40，则每立方米混凝土增加成本约______元。四、简答题（共30分）36.（6分）事件1中，监理部应如何组织对地铁隧道影响专项审查？37.（6分）事件2中，监理部对施工单位应急处置的监理要点有哪些？38.（6分）事件3中，监理部签发《工程暂停令》后，应如何跟踪整改？39.（6分）事件4中，监理部对焊缝返工质量验收的程序是什么？40.（6分）事件5中，混凝土强度不合格，监理部应如何组织后续验收？五、计算分析题（共25分）41.（10分）事件3中，卸料平台悬挑主梁按均布荷载设计，永久荷载标准值3.5kN/m²，可变荷载标准值2.0kN/m²，悬挑长度5.4m，主梁间距1.2m，钢管φ48×3.6，Q235钢材，f=215N/mm²。（1）计算单根主梁最大弯矩设计值M（kN·m）。（2）验算其抗弯强度是否满足。（3）若改用16号工字钢I160×88×6×9.9，Ix=1130cm⁴，Wx=141cm³，重新验算强度。42.（8分）事件2中，基坑支护桩最大弯矩标准值Mk=580kN·m，支护桩直径1.0m，混凝土C35，fc=16.7N/mm²，HRB400钢筋fy=360N/mm²，保护层50mm，对称配筋。（1）按《混凝土结构设计规范》GB50010—2010（2015年版）估算所需纵向钢筋面积As（mm²）。（2）若实配1225，验算是否满足最小配筋率。43.（7分）事件6中，基坑支护变更签证费用3200万元，合同约定：人工费占25%，材料费占55%，机械费占10%，综合费率（含管理利润）10%。若仲裁裁定其中1200万元属发包人责任，应调增合同价款多少万元？并列出计算式。六、综合分析题（共40分）44.（20分）根据全部事件，从监理角度编制《紧邻地铁隧道深基坑工程监理实施细则》提纲，并说明监理控制要点、检查频次、预警指标、应急流程。45.（20分）结合事件4、5，阐述监理机构在“鲁班奖”创建过程中如何实施质量预控、过程监控、事后改进，形成PDCA闭环管理，并给出关键检查表（不少于10项）。【参考答案】1.C2.B3.B4.B5.B6.B7.A8.A9.B10.B11.ACD12.ACE13.ABE14.ABCD15.ABCD16.ABCD17.ABCD18.ABDE19.ABDE20.CD21.0.322.1.279×10⁵23.Ⅱ24.2425.建设单位26.监理27.重新报审28.1029.530.2431.10032.同期贷款市场报价33.334.5.435.约2836.答：1）核查设计文件是否明确隧道变形控制值；2）组织专家论证，重点审查支护结构对隧道附加变形计算模型、参数取值、工况组合；3）审查监测方案，确保隧道沉降、水平位移、差异沉降指标量化；4）审查应急预案，明确预警、抢险、地铁运营部门联动流程；5）形成书面审查意见，总监签字确认。37.答：1）立即签发《工程暂停令》，要求停止基坑开挖；2）监督施工单位启动应急预案，核查坡顶卸载、支撑加固、隧道监测数据；3）每日巡视检查处置措施落实情况，留存影像；4）组织建设、设计、地铁运营单位召开现场会，评估风险；5）审核并签认应急费用签证；6）待监测数据稳定、专家确认安全后，签发复工令。38.答：1）核查施工单位是否按《工程暂停令》全面停工；2）要求7天内报送整改方案，附计算书、节点详图；3）组织专家论证整改方案；4）巡视检查整改过程，留存影像；5）整改完成后组织验收，验收合格由总监签发复工令；6）将整改资料归档。39.答：1）审查返工工艺评定报告；2）旁站返工过程，核查焊工资质、焊接材料、预热温度；3）返工完成后24h内进行射线或超声检测；4）检测合格级别不低于原设计要求；5）核查返工记录、检测报告的完整性；6）签署验收意见，归档。40.答：1）要求扩大检测范围，按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2015附录D回弹-取芯复验；2）委托具有资质检测机构取芯，芯样不少于15个；3）设计单位根据复验结果复核承载力；4）若仍不满足，由设计提出加固或降级使用方案；5）监理组织方案论证、加固验收；6）形成处理记录，总监签认后方可进入下一道工序。41.（1）q=1.2×(1.2×3.5+1.4×2.0)=1.2×(4.2+2.8)=8.4kN/m，M=8.4×5.4²/2=122.5kN·m；（2）σ=M/W=122.5×10⁶/1.279×10⁵=958N/mm²＞215，不满足；（3）工字钢σ=122.5×10⁶/(141×10³)=86