车工(中级)考试题库及车工(中级)试题及答案

车工(中级)考试题库及车工(中级)试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.车削外圆时，若发现工件表面出现有规律的波纹，首要应检查（）。A.主轴轴承间隙  B.尾座套筒圆度  C.刀具后角大小  D.进给量大小答案：A2.用硬质合金车刀粗车45钢（调质280HBW）时，推荐切削速度为（）。A.15m/min  B.35m/min  C.80m/min  D.150m/min答案：C3.车削梯形螺纹Tr36×6时，螺纹牙顶宽计算公式为（）。A.0.366P  B.0.5P  C.0.634P  D.P答案：A4.精车细长轴时，为减小让刀变形，最佳刀具主偏角应选（）。A.45°  B.60°  C.75°  D.90°答案：D5.车床导轨润滑不良，最可能导致的精度误差形式是（）。A.圆度  B.圆柱度  C.直线度  D.同轴度答案：C6.使用三针测量M16×2-6g外螺纹中径，最佳量针直径为（）。A.1.0mm  B.1.155mm  C.1.5mm  D.2.0mm答案：B7.车削纯铜时，刀具前角一般取（）。A.0°～5°  B.5°～10°  C.15°～25°  D.30°～40°答案：D8.数控车床G71指令中，Δd表示（）。A.精加工余量  B.每次切深  C.退刀量  D.循环起点答案：B9.车削内孔时，出现锥度，最可能的原因是（）。A.刀具磨损  B.床身导轨扭曲  C.尾座偏移  D.主轴转速高答案：C10.车刀刀尖圆弧半径增大，表面粗糙度值将（）。A.增大  B.减小  C.不变  D.先减后增答案：B11.车削模数蜗杆时，轴向齿距等于（）。A.πm  B.πm/cosγ  C.πm·cosγ  D.m答案：A12.车床主轴径向跳动超差，对加工的影响主要是（）。A.螺纹导程误差  B.外圆圆度误差  C.端面平面度误差  D.表面粗糙度增大答案：B13.车削淬硬钢（58HRC）时，刀具材料首选（）。A.YT15  B.YG8  C.PCBN  D.W18Cr4V答案：C14.车削薄壁套筒时，为减小夹紧变形，常采用（）。A.三爪卡盘  B.四爪卡盘  C.专用胀套心轴  D.花盘角铁答案：C15.车刀主切削刃上磨出负倒棱，主要目的是（）。A.减小切削力  B.降低表面粗糙度  C.提高刃口强度  D.控制切屑流向答案：C16.车削不锈钢1Cr18Ni9Ti时，切削液应选用（）。A.乳化液  B.极压乳化液  C.矿物油  D.干切答案：B17.车床丝杠轴向窜动，主要影响（）。A.外圆圆度  B.螺纹螺距精度  C.端面垂直度  D.表面粗糙度答案：B18.车削偏心距e=3mm的工件，若用三爪垫片法，垫片厚度约为（）。A.3mm  B.4.5mm  C.6mm  D.1.5mm答案：B19.车刀前角增大，切屑变形程度将（）。A.增大  B.减小  C.不变  D.先增后减答案：B20.车削大模数蜗杆时，为防止乱扣，应选用（）。A.提升机构  B.开合螺母锁紧  C.低速光杠传动  D.增大进给量答案：B21.车床主轴前轴承为NN3020K/P5，其中“P5”表示（）。A.径向游隙组别  B.精度等级  C.预紧力等级  D.材料代号答案：B22.车削45钢轴类件，粗车ap=3mm，f=0.4mm/r，估算主切削力约为（）。A.100N  B.300N  C.800N  D.2000N答案：C23.车刀刀杆截面20mm×20mm，悬伸长度1.5倍刀高时，最佳主偏角为（）。A.45°  B.60° C.75° D.90°答案：C24.车削铝镁合金时，刀具材料宜选（）。A.YG3X  B.YT5  C.YW1  D.PCBN答案：A25.车床尾座套筒锥孔为莫氏5号，其大端直径约为（）。A.12mm  B.18mm  C.25mm  D.32mm答案：C26.车削梯形螺纹时，精车刀前角一般取（）。A.0°  B.5°  C.10°  D.15°答案：A27.车削内螺纹，刀尖高于工件中心0.2mm，将导致螺纹牙型角（）。A.增大  B.减小  C.不变  D.无法判断答案：B28.车床导轨采用贴塑导轨，其摩擦因数约为（）。A.0.005  B.0.02  C.0.1  D.0.3答案：B29.车削淬硬轴时，表面出现烧伤，首要调整（）。A.切削速度  B.进给量  C.刀具前角  D.冷却方式答案：D30.车刀后刀面磨损VB=0.4mm，属于（）。A.初期磨损  B.正常磨损  C.急剧磨损  D.未磨损答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.车削细长轴时，为减小弯曲变形，可采取（）。A.跟刀架  B.反向进给  C.增大主偏角  D.降低转速  E.使用中心架答案：A、B、E32.影响车削表面粗糙度的主要因素有（）。A.进给量  B.刀尖圆弧半径  C.切削速度  D.刀具材料  E.工件材料答案：A、B、C、E33.车床几何精度检验项目包括（）。A.主轴轴向窜动  B.尾座移动对主轴平行度  C.小刀架移动直线度  D.主轴温升  E.导轨直线度答案：A、B、C、E34.车削梯形螺纹时常用的测量方法有（）。A.三针法  B.单针法  C.螺纹千分尺  D.影像法  E.通止规答案：A、C、D、E35.车刀合理几何参数选择应考虑（）。A.工件材料  B.刀具材料  C.加工阶段  D.机床刚性  E.冷却液种类答案：A、B、C、D36.车削不锈钢时，断屑措施包括（）。A.增大前角  B.磨断屑槽  C.降低切削速度  D.增大进给量  E.采用振动切削答案：B、C、D37.车床夹具设计基本要求有（）。A.定位准确  B.夹紧变形小  C.结构复杂  D.操作方便  E.平衡性好答案：A、B、D、E38.车削偏心工件的方法有（）。A.四爪单动卡盘  B.三爪垫片  C.偏心轴套  D.双顶尖  E.专用夹具答案：A、B、C、E39.车刀热裂纹产生原因有（）。A.断续切削  B.冷却液供给不均  C.切削速度过高  D.刀具材料抗热震差  E.前角过大答案：A、B、C、D40.数控车床刀具补偿包括（）。A.长度补偿  B.半径补偿  C.磨损补偿  D.温度补偿  E.夹具偏置答案：A、B、C三、填空题（每空1分，共20分）41.车削45钢时，切削用量三要素为切削速度、进给量和________。答案：背吃刀量42.车刀前角增大，切削变形________，切削力________。答案：减小；减小43.车床主轴锥孔为莫氏6号，其锥度为________。答案：1∶19.21244.车削Tr40×7螺纹，牙型高度h3=________mm。答案：3.545.用三针法测量螺纹中径，量针直径最佳值dD=________。答案：0.577P46.车削薄壁件时，为减小变形，常采用________夹紧方式。答案：轴向压紧47.车刀主偏角减小，径向力将________。答案：增大48.车床导轨润滑采用________泵连续供油方式。答案：柱塞49.车削淬硬钢时，刀具前角一般取________°。答案：-5～-1050.车削铝件时，为防止切屑缠绕，可采用________刃倾角。答案：正值51.车床尾座套筒锥孔为莫氏4号，其锥角约为________°。答案：2°58′52.车削细长轴时，跟刀架支撑爪材料应选用________。答案：铸铁或青铜53.车刀刀尖圆弧半径rε=0.8mm，进给量f=0.2mm/r，理论残留面积高度Rmax≈________μm。答案：6.2554.车削不锈钢时，切削速度比45钢低________%左右。答案：30～5055.车床主轴轴承预紧力过大，将导致________升高。答案：温升56.车削梯形螺纹精车刀，两侧刃后角应________。答案：不等（考虑螺旋升角）57.车刀后刀面磨损带宽度VB=0.5mm时，刀具寿命约为________阶段。答案：正常磨损后期58.车削偏心距e=2mm工件，采用三爪垫片法，垫片厚度k≈________mm。答案：359.车床导轨直线度允差为0.02mm/1000mm，测量工具常用________。答案：水平仪或自准直仪60.车削模数m=2的蜗杆，轴向齿距px=________mm。答案：6.283四、简答题（每题5分，共30分）61.简述车削细长轴产生“竹节形”误差的原因及解决措施。答案：原因：跟刀架支撑爪过紧或磨损不均，导致局部直径变大；工件刚性差，切削力变化引起让刀。措施：修磨支撑爪圆弧，使其与工件接触面≥80%；采用反向进给，减小轴向切削力；提高刀具锋利度，减小切削力；使用中心架+跟刀架联合支撑；合理选择切削用量，降低背吃刀量。62.说明车削不锈钢时断屑困难的原因及改善方法。答案：不锈钢塑性高、韧性大、加工硬化严重，切屑不易折断。改善：选用正值刃倾角并磨出窄深断屑槽；降低切削速度、增大进给量使切屑变厚；采用振动切削或断屑器；选用极压乳化液充分冷却，减少切屑塑性。63.写出车削Tr32×6梯形螺纹的加工步骤。答案：1.车外圆至φ32-0.2mm；2.车端面、钻中心孔，一夹一顶；3.粗车螺纹，分5刀切至牙底径φ25mm，留0.3mm余量；4.半精车，分3刀切至φ25.3mm；5.精车，左右切削法，牙侧各一刀，用螺纹环规检验通止；6.去毛刺，表面防锈。64.说明车床主轴径向跳动对外圆加工精度的影响机理。答案：主轴径向跳动使刀具与工件间相对位移呈周期性变化，导致切削深度变化，工件半径产生高频波动，形成圆度误差，呈多棱形。跳动量直接叠加到工件半径上，降低尺寸精度和表面质量。65.简述数控车床刀具补偿的作用及设置方法。答案：作用：补偿刀具磨损、刀尖圆弧半径及安装误差，保证尺寸精度。设置：对刀仪测出刀尖位置→输入形状补偿值；加工中检测磨损量→输入磨损补偿；G41/G42调用半径补偿，T代码调用刀补号，通过测量结果实时修正。66.说明车削淬硬钢（58HRC）时刀具材料选择原则。答案：应选高硬度、高耐热、抗冲击好的材料：PCBN（立方氮化硼）用于连续切削；陶瓷刀具用于高速轻切；涂层硬质合金用于低速断续切削；避免YT类低硬度刀具；前角取负值，刃口倒棱，加强散热。五、应用题（含计算、分析、综合，共50分）67.计算题（10分）车削φ50mm、长300mm的45钢轴，选用ap=2mm，f=0.3mm/r，vc=120m/min。求：（1）主轴转速n；（2）切削力Fc（单位N）；（3）切削功率Pc（单位kW）。已知：单位切削力kc=2000N/mm²，主切削力公式Fc=kc·ap·f。答案：（1）n=1000vc/(πd)=1000×120/(π×50)=764r/min；（2）Fc=2000×2×0.3=1200N；（3）Pc=Fc·vc/60000=1200×120/60000=2.4kW。68.分析题（10分）车削Tr40×7梯形螺纹，总切深3.5mm，分7刀粗车，每刀切深0.5mm。第5刀后测量中径比理论值小0.15mm，分析原因并提出补救措施。答案：原因：刀具刀尖磨损，实际切深小于设定；刀杆弹性让刀；机床丝杠螺母副间隙；工件热胀冷缩。补救：更换或重磨刀具；减小刀悬伸，加粗刀杆；调整丝杠螺母间隙；采用冷却液；第6、7刀改切深0.35mm、0.25mm，并用螺纹千分尺实时检测，确保中径合格。69.综合题（15分）图示薄壁铜套，外径φ80mm，内径φ70mm，长60mm，批量1000件，要求内孔圆度0.01mm，表面粗糙度Ra0.8μm。设计车削工艺：定位、夹紧、刀具、切削用量、检测方法。答案：定位：以已加工外圆在专用胀套心轴上定位，端面轴向定位。夹紧：液压胀套，径向均匀变形≤0.005mm。刀具：PCD内孔精车刀，前角15°，后角8°，刀尖圆弧0.4mm。切削用量：vc=250m/min，f=0.08mm/r，ap=0.1mm（精车）。检测：气动量仪测圆度，Ra用触针式粗糙度仪抽检10%。工序：粗车内孔至φ69.5mm→半精车φ69.8mm→精车φ70mm→倒角→去毛刺→防锈。70.综合题（15分）数控车床加工S45C轴，程序段如下：N10G50S3000N20T0101M03S800N30G00X52Z2N40G71U2R0.5N50G71P60Q100U0.3