2026年河北省职业院校学生技能大赛飞机维修(高职组)赛项样题及答案

2026年河北省职业院校学生技能大赛飞机维修(高职组)赛项样题及答案一、理论考核试题（一）单项选择题（每题2分，共20分）1.某型飞机液压系统采用3000psi压力标准，其储压器预充氮气压力应为系统工作压力的（）。A.30%-40%B.40%-50%C.50%-60%D.60%-70%2.依据ATA100规范，飞机燃油系统属于（）章节。A.28B.29C.32D.363.使用扭矩扳手紧固飞机蒙皮螺钉时，若规定扭矩为45in·lbf，应选择（）量程的扳手。A.0-50in·lbfB.0-100in·lbfC.0-150in·lbfD.0-200in·lbf4.飞机主电源系统中，过压保护装置的触发阈值通常为额定电压的（）。A.105%-110%B.115%-120%C.125%-130%D.135%-140%5.检查飞机轮胎磨损时，若胎面出现“羽状边”磨损，最可能的原因是（）。A.胎压过高B.胎压过低C.前轮定位偏差D.刹车盘磨损6.某型飞机发动机滑油系统中，磁堵的主要作用是（）。A.过滤金属碎屑B.监测滑油压力C.吸附铁磁性颗粒D.防止滑油泄漏7.维修手册（AMM）中“T.O.”指的是（）。A.翻修间隔B.总工作时间C.测试程序D.扭矩值8.飞机水平安定面配平作动筒的常见驱动方式是（）。A.液压驱动B.电动驱动C.气压驱动D.机械传动9.使用兆欧表测量飞机线路绝缘电阻时，若被测线路工作电压为28VDC，应选择（）兆欧表。A.50VB.100VC.250VD.500V10.飞机氧气系统中，高压氧气瓶的定期水压试验周期为（）。A.1年B.2年C.3年D.5年（二）多项选择题（每题3分，共15分）1.飞机液压系统污染的主要来源包括（）。A.装配残留碎屑B.密封件磨损颗粒C.外界环境灰尘D.滑油系统串油2.下列属于飞机结构损伤类型的有（）。A.蒙皮划痕B.桁条屈曲C.铆接松动D.紧固件腐蚀3.使用万用表检测电路故障时，需注意（）。A.测量电压时并联接入B.测量电阻时断开电源C.量程选择从高到低D.表笔极性与被测电压一致4.飞机起落架收放系统的常见锁定方式包括（）。A.机械锁B.液压锁C.气压锁D.电磁锁5.航材管理中，部件报废的判定依据包括（）。A.超过使用寿命B.无法修复的结构损伤C.无有效适航标签D.库存时间超过1年（三）判断题（每题2分，共10分）1.飞机维修中，使用非导电胶带包扎导线时，需确保覆盖绝缘层破损处两侧各2mm以上。（）2.液压油的粘度指数越高，其粘温特性越差。（）3.飞机轮胎充气时，应先充入少量空气检查气门芯密封性，再逐步充至额定压力。（）4.维修手册中“MEL”指最低设备清单，允许飞机在某些设备不工作时继续运行。（）5.飞机雷达罩属于复合材料结构，可用钢丝刷清理表面污渍。（）（四）简答题（每题8分，共24分）1.简述飞机燃油系统渗漏检查的操作步骤及标准。2.列举飞机电气系统“短路”故障的排查流程（至少5步）。3.说明使用力矩扳手时的注意事项（至少4项）。（五）案例分析题（21分）某航空公司一架B737-800飞机执行航班前检查时，机组报告“左主起落架收上后指示灯不亮”。维修人员查看航前记录，确认昨日航后检查时起落架收放功能正常，无故障码存储。请结合维修手册（AMM）和实际维修经验，分析可能的故障原因，并设计排查步骤（要求列出至少5个可能原因，6步以上排查流程）。二、理论考核答案（一）单项选择题1.B（储压器预充压力通常为系统工作压力的40%-50%，确保有效缓冲压力波动）2.A（ATA28为燃油系统，29为液压，32为起落架，36为空调）3.A（扭矩扳手量程应覆盖被测值的20%-80%，45in·lbf在0-50量程内更精确）4.B（过压保护触发阈值一般为额定电压的115%-120%，如28VDC系统触发约32-34V）5.C（羽状边磨损通常由前轮定位偏差导致轮胎异常偏磨）6.C（磁堵通过磁性吸附铁屑，用于监测滑油系统磨损）7.B（T.O.为TotalOperation，指总工作时间）8.B（水平安定面配平多采用电动作动筒，如B737的电动配平系统）9.C（兆欧表量程应高于被测线路工作电压，28VDC选250V档）10.D（高压氧气瓶水压试验周期为5年，符合CAAC要求）（二）多项选择题1.ABC（液压污染主要来自装配残留、部件磨损、环境侵入，滑油系统串油属于交叉污染但非主要来源）2.ABCD（结构损伤包括划痕、屈曲、松动、腐蚀等机械/化学损伤）3.ABCD（万用表使用需注意并联测电压、断电测电阻、量程从高到低、极性匹配）4.AB（起落架锁定主要依赖机械锁（如挂钩）和液压锁（保持压力））5.ABC（报废依据包括寿命到期、不可修复损伤、无适航标签，库存时间不直接判定报废）（三）判断题1.√（非导电胶带需覆盖破损处及两侧，防止绝缘失效）2.×（粘度指数越高，粘温特性越好，温度变化时粘度稳定）3.√（充气前检查气门芯可避免漏气导致重复充气）4.√（MEL允许飞机带故障运行，但需满足最低安全要求）5.×（雷达罩为复合材料，钢丝刷会损伤表面涂层或纤维结构，应用软布清理）（四）简答题1.燃油系统渗漏检查步骤及标准：（1）清洁检查区域，去除油污；（2）pressurize燃油系统至工作压力（或静态满油）；（3）用白纸巾轻擦可疑部位，观察是否有油渍；（4）使用荧光渗透剂（如需）配合紫外线灯检测微小渗漏；（5）标准：允许“湿”（表面有油迹但无滴落），禁止“滴漏”（连续滴落）或“流漏”（成股流动）。2.电气系统短路排查流程：（1）断开故障电路电源；（2）使用万用表电阻档测量线路对地电阻（正常值应≥5MΩ）；（3）分段断开线路，缩小故障范围（如按断路器、连接器分段）；（4）检查线路绝缘层是否破损、搭铁；（5）检查接插件是否进水、腐蚀导致短路；（6）更换损坏的导线或接插件后复测。3.力矩扳手使用注意事项：（1）使用前校准，确认精度；（2）选择与螺栓规格匹配的套筒，避免打滑；（3）施力时保持扳手与螺栓垂直，缓慢均匀加力；（4）达到设定扭矩后立即停止，避免过拧；（5）长期不用时应调至最小量程，防止弹簧疲劳。（五）案例分析题可能故障原因：①左主起落架收上位置传感器故障（如微动电门卡阻）；②收上指示灯线路断路（如连接器松脱、导线磨损）；③起落架控制组件（LGCU）输出信号异常；④指示灯光源（灯泡/LED）损坏；⑤系统供电故障（如断路器跳开、保险烧断）；⑥机械卡阻导致起落架未完全收上（传感器未触发）。排查步骤：1.人工收放起落架，观察机械运动是否顺畅（是否有卡阻异响）；2.检查起落架控制电路断路器（LGCIU供电），确认无跳开；3.用万用表测量收上指示灯电源端电压（28VDC正常）；4.分解左主起落架收上位置传感器（微动电门），用欧姆表检测通断（收上时应闭合）；5.检查传感器至指示灯线路连续性（电阻≤0.5Ω为正常）；6.替换同型号传感器，测试指示灯是否点亮；7.若仍不亮，检查LGCU输出信号（用示波器测输出端是否有28V信号）；8.最终确认故障点（如更换损坏的传感器或修复断路线路）。三、实操考核试题及评分标准任务一：某型飞机主起落架减震支柱拆装与渗漏检查（总分40分）设备与工具：某型飞机（模拟）、减震支柱总成、力矩扳手（0-300N·m）、液压千斤顶、密封胶、清洁布、渗漏检测液、安全销、维修手册（AMM32-11-00）。操作要求：1.完成主起落架减震支柱的拆卸与安装；2.检查减震支柱油气腔渗漏情况；3.记录关键力矩值及渗漏检测结果。评分标准：考核点分值评分细则安全准备5穿戴防护装备（2分）；设置轮挡/系留（2分）；断开液压系统压力（1分）拆卸步骤10正确使用液压千斤顶支撑（2分）；拆卸连接螺栓（顺序正确，3分）；取下减震支柱（无碰撞，3分）；安装安全销（2分）渗漏检查10清洁外筒（2分）；加压至工作压力（3分）；用检测液涂抹密封部位（3分）；记录渗漏点（2分）安装步骤10对准安装孔（2分）；按顺序安装螺栓（3分）；力矩紧固（450±10N·m，4分）；移除安全销（1分）记录与整理5填写维修记录（3分）；工具归位（2分）任务二：飞机驾驶舱灯光系统故障排查（总分30分）设备与工具：模拟驾驶舱、万用表、线路图（WDM23-12-00）、常用电工工具。故障现象：左座高度表背光灯不亮，其他仪表灯正常。操作要求：1.根据线路图定位故障点；2.使用万用表检测电压、电阻；3.修复故障并验证。评分标准：考核点分值评分细则读图分析5识别背光灯电路（断路器→保险→开关→灯）（2分）；定位左座独立线路（3分）电压检测10测量断路器输出端（28VDC±5%，3分）；测量开关输入端（28V，3分）；测量灯座电压（28V，4分）电阻检测10断电后测灯座至地电阻（正常≥5MΩ，3分）；测灯泡电阻（≤10Ω，3分）；测线路连续性（≤0.5Ω，4分）修复验证5更换灯泡/修复断路（3分）；通电测试灯亮（2分）任务三：航材识别与管理（总分30分）设备与工具：某型飞机部件索引手册（IPC53-00-00）、待检航材（损伤轮胎、旧液压泵、无标签密封件）、报废标准清单。操作要求：1.根据IPC查找主起落架轮胎件号；2.判定三件航材是否报废；3.填写航材状态标签。评分标准：考核点分值评分细则IPC查询10定位起落架章节（53）（3分）；找到轮胎部件图（3分）；记录件号（如P/N1234-56）（4分）报废判定15损伤轮胎：胎面割伤深度＞2mm（报废，5分）；旧液压泵：超过TBO（1000小时）且无翻修记录（报废，5分）；无标签密封件：无法追溯适航性（报废，5分）标签填写5注明件号、状态（报废）、判定人（3分）；签字日期完整（2分）四、实操考核答案要点任务一：拆卸时需先释放减震支柱内压力（缓慢打开充气活门）；安装螺栓力矩需按对角顺序分三次紧固（初