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根据调研报告，全球动力电池市场在2020-2023年间飞速发展。从供给端来看，中国动力电池产能在2023年达到了1,860GWh,仅半势，其中，中国市场产能达到78.8%,剩余21.2%产能来自海外，主需求持续上升。2024年全球动力电池需求量继续增长，预计到2030能源汽车产销量均创历史新高，市场占有率达到31.6%,动力电池装1中国市场需求过剩需求过剩中国在全球动力电池市场占据绝对主导地位。从2024年全球动坐拥6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿持全球第一，2024年全球装机量达到248.26GWh,占全球市场份额的45.1%。弗迪电池动力电池业务快速增长，2024年装机量达到2日韩市场企业如LG新能源、三星SDI和SKInnovation则在国际市场上表现3欧美市场欧美市场近年来也在积极推动动力电池本土化生产。美国通过 4未来趋势形成一定挑战，特别是在高端电池技术领域，国际竞争将更加激烈。排名1宁德时代磷酸铁锂、三元、2弗迪电池3中创新航4国轩高科磷酸铁锂、三元、5亿纬锂能678瑞普兰钧9图表32024年中国市场主要动力电池企业装机量及其市场份额数据来源：中国动力电池应用分会1锂资源：供需紧张与多元化布局业发展。2025年1-4月，中国电池级碳酸锂产量达27万吨，同比增长60%,但依然难以满足市场需求，价格维持在7.4万元/吨。资源分布高度集中，全球约44%的锂储量位于智利，22%在澳大利亚，9%在阿根廷，而中国储量仅占7%,导致中国约80%的锂需求依赖进口。这种地理集中性带来了显著的供应风险，特别是在地缘政治紧张时期。2镍与钴2024年，全球镍产量约为355.6万吨，其中印尼和菲律宾是主要生独占全球50%储量。对于中国来说，钴资源极其匮乏，几乎全部依赖3石墨的10%。2024年，全球石墨产量约为160万

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