2026年水路运输安全专项试题及答案

2026年水路运输安全专项试题及答案1.根据《中华人民共和国安全生产法》要求，水路运输经营企业的主要负责人对本单位的安全生产工作负什么责任A.主要责任B.全面责任C.直接领导责任D.次要责任参考答案：B2.依据《船舶引航管理规定》，港口引航区域能见度低于多少时，不得安排引航作业A.1海里B.1.5海里C.2海里D.2.5海里参考答案：A3.水路运输企业应当对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施，按规定将重大危险源及有关安全措施、应急措施报哪个部门备案A.所在地县级人民政府安全生产监督管理部门和交通运输主管部门B.仅所在地市场监督管理部门C.仅海事管理机构D.企业上级主管部门参考答案：A4.散装液体危险货物船舶靠泊作业期间，船岸双方应当至少多长时间进行一次安全巡查A.1小时B.2小时C.4小时D.每班参考答案：D5.船舶发生水上交通事故，应当在多长时间内向就近的海事管理机构提交书面事故报告书A.12小时B.24小时C.36小时D.48小时参考答案：B1.水路运输经营人应当在船舶显著位置公示哪些信息，接受社会监督A.船舶名称、核定的载客定额、载货定额B.航线名称、始发港、终到港C.经营者名称、投诉电话D.船舶建造日期、建造厂商参考答案：ABC2.根据《国内水路运输管理规定》，水路运输企业不得实施下列哪些行为A.冒用、出借、出租水路运输经营许可证件B.提供虚假信息骗取水路运输经营许可C.使用报废船舶、未检验合格的船舶从事水路运输D.以挂靠形式变相出租经营资格参考答案：ABCD3.船舶航行中，遇到下列哪些情况应当立即向就近海事管理机构报告A.船舶失控、搁浅、触礁、碰撞、沉没B.发生人员落水、人员伤亡事故C.发现助航标志移位、损坏、灭失D.发现水上漂流物、碍航物参考答案：ABCD4.危险货物水路运输从业人员中，需要经交通运输主管部门考核合格后方可上岗作业的是A.危险货物船舶驾驶人员B.危险货物装卸管理人员C.危险货物押运人员D.危险货物申报人员、集装箱装箱现场检查员参考答案：BCD5.水路运输企业的安全生产投入应当用于下列哪些安全生产事项A.安全设施设备建设、更新、维护和检测检验B.重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控C.安全生产宣传、教育、培训和应急演练D.劳动防护用品配备参考答案：ABCD1.水路运输企业可以将旅客运输经营权以承包的形式转让给其他单位或者个人经营。参考答案：错误。依据《国内水路运输管理规定》，禁止任何单位和个人转让、出租、出借旅客运输经营权，承包转让经营权属于违规行为。2.散装危险货物船舶洗舱作业前，应当向海事管理机构申报，经批准后方可作业。参考答案：正确。按照《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，船舶洗舱作业必须提前向海事管理机构申报，经同意后方可开展。3.任何船舶在港区停泊期间，留船值班船员不得少于船员总人数的三分之二，才能满足安全要求。参考答案：错误。船舶在港区停泊期间应当根据船舶类型、作业情况留足保证船舶安全操纵和应急处置的值班船员，一般货船要求不得低于船员总人数的三分之一，客船、危险货物船舶要求更高，题目要求的三分之二不符合规定。4.水路运输企业主要负责人和安全生产管理人员每年应当参加不少于12学时的安全生产再培训。参考答案：正确。依据《生产经营单位安全培训规定》，生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员每年再培训时间不得少于12学时，水路运输企业需遵守该要求。5.发生水上人员伤亡事故后，水路运输企业应当先清理现场，恢复通航后再上报海事和交通运输主管部门。参考答案：错误。发生水上事故后，生产经营单位应当第一时间启动应急救援，上报属地海事、交通运输和应急管理部门，保护事故现场，配合调查，不得擅自清理破坏现场。某省内A水路运输公司，成立于2018年，共有散装干货船8艘，主要从事内河砂石运输，2025年10月，该公司所属“顺达号”干货船在XX港区靠泊作业时，发生缆绳断裂，船舶漂移触碰码头，造成码头局部损坏，船舶船体凹陷，无人员伤亡，直接经济损失约120万元。经海事部门现场调查，发现以下问题：1.A公司安全生产管理制度中，未编制船舶触碰码头专项应急预案，全年仅开展了1次全员应急演练；2.“顺达号”本次航行配载砂石超出核定载重线12%，且本航次船长因病请假，由持低于该船等级船长证书的大副临时担任船长履职；3.船公司安排本次装货时，未对船舶载重情况进行审核，仅要求船长自行把控。问题1：本次事故中，A水路运输公司存在哪些安全生产违法行为？参考答案：A公司存在的违法行为主要包括四点：一是未按法规要求完善应急预案体系，未按规定频次开展应急演练，违反《安全生产法》《生产安全事故应急预案管理办法》相关要求，水路运输企业应当针对本单位常见事故类型编制专项应急预案，每年至少开展2次应急演练，该公司未编制专项预案且仅开展1次演练，不符合安全管理要求；二是未落实船舶配员管理规定，违规安排不符合任职资质要求的人员担任船长，违反船舶船员管理和水路运输安全生产相关规定，船舶开航航行作业必须安排符合船舶等级、吨位要求的持证船长履职，不允许低资质人员顶替；三是未落实企业对船舶配载的安全管理责任，未建立装货配载审核制度，纵容船舶超载航行作业，违反水路运输管理和船舶安全管理规定，超载航行是水路运输重大安全隐患，企业应当履行管控责任，不能将配载安全责任完全推给船长；四是安全生产管理制度体系不健全，未将船舶配员管理、配载审核、日常船舶管控纳入安全生产管理制度，不符合《安全生产法》对生产经营单位安全生产管理的基本要求。问题2：针对此类内河砂石运输船舶的常见安全隐患，水路运输企业应当落实哪些安全生产主体责任？参考答案：水路运输企业应当从五个方面落实主体责任：一是健全完善安全生产管理制度体系，明确企业主要负责人、安全管理部门、船舶船长等各层级岗位的安全责任，建立船舶配员管理、装货配载审核、船舶设施日常维护、隐患排查治理等全流程管控机制，覆盖生产运营全环节；二是按规定完善应急预案并开展培训演练，针对船舶触碰、搁浅、火灾、超载倾覆等常见事故类型编制专项应急预案，每年至少开展2次综合性应急演练，每半年至少开展1次专项应急演练，定期组织船员、从业人员开展安全生产培训，考核不合格不得上岗；三是落实船舶开航前的安全管控，装货前对船舶配载方案进行审核，明确禁止超载的刚性要求，每次开航前对船舶缆绳、主机、导航、系缆设备等进行检查维护，及时更换老旧破损的设施部件，隐患不消除不得安排船舶开航；四是严格执行船舶配员管理规定，不得为降低成本违规缺配船员，不得安排低于资质要求的人员顶替船长等关键岗位，定期组织