2026年中考一轮复习（地理）专题11 欧洲西部、极地地区（高效限时集训）（解析版）

高效限时集训11欧洲西部、极地地区测试时间：30分钟满分60分得分：一、选择题（20小题，每小题2分，共40分，每小题的四个选项中，只有一个选项是正确的）【新情境・聚焦欧洲西部冬奥会举办地分布】第26届冬奥会将于2026年2月6日-22日在意大利举办。下图为欧洲西部曾经举办冬奥会城市分布示意图，读图完成下面小题。1．关于欧洲西部位置的描述，正确的是（

）A．大部分位于中低纬度 B．大部分位于北寒带 C．西临太平洋 D．位于亚欧大陆西部2．据图可知，曾经在欧洲西部举办的冬奥会，举办地多分布在（

）A．东部内陆地区 B．中部平原地区 C．西部沿海地区 D．南、北部山区3．阿尔卑斯山形成原因（

）A．亚欧板块和印度洋板块挤压 B．亚欧板块和印度洋板块张裂C．亚欧板块和非洲板块挤压 D．亚欧板块和非洲板块张裂【考查新角度】以冬奥会举办这一国际赛事为情境，将欧洲西部的地理位置、地形分布与冬奥会举办地选择、山脉形成原因相结合，既考查学生对欧洲西部自然地理特征的掌握，又引导学生分析自然环境与人类活动的适配性，体现地理学科的实用性。【答案】1．D2．D3．C【解析】1．欧洲西部纬度大致在40°N-60°N之间，属于中高纬，A错误。欧洲西部大部分位于北温带，北寒带仅分布在北部边缘小部分区域，B错误。欧洲西部西临大西洋，太平洋位于亚洲东侧，C错误。结合所学知识可知，欧洲西部位于亚欧大陆西部，D正确。故选D。2．冬奥会需要冰雪运动场地，山区（海拔较高、气温较低，易积雪）更适合建设滑雪场。结合图中“冬奥会举办地”的分布：南部集中在阿尔卑斯山区，北部集中在斯堪的纳维亚山区，因此举办地多分布在南、北部山区。D正确，ABC错误，故选D。3．板块运动中，板块挤压碰撞会形成山脉。阿尔卑斯山位于亚欧板块与非洲板块的消亡边界，两大板块相互挤压、隆起，形成了阿尔卑斯山。C正确，ABD错误，故选C。【新情境・探究意大利波河流域气候与水文】读下面意大利波河流域气候资料图和波河流域示意图，完成下面小题。4．据图推断，波河干流流域出现最大洪灾的月份是（

）A．1月 B．4月 C．7月 D．10月5．波河干流流向是（

）A．自北向南 B．自南向北 C．自西向东 D．自东向西6．河流集水区域广且流经平原地区，极易出现涝灾。观察波河干支流分布状况，并结合其流域气候资料图，推断波河平原最易出现涝灾的时间是（

）A．春季波河①流域降水时 B．夏季干流以南②流域降水时C．秋季干流以北③流域降水时 D．冬季波河④流域降水时【考查新角度】以区域河流流域为核心，将气候资料分析、河流流向判断、涝灾成因探究相结合，既考查学生对气候与水文关系的理解，又培养学生读图分析区域地理问题的能力，凸显地理学科的综合性。【答案】4．D5．C6．C【解析】4．根据波河流域典型气候图推断，波河流域降水在10月份达到最大值，因此，干流出现最大洪灾的月份是10月，D正确，排除ABC。故选D。5．读图并根据所学可知，波河的支流多发自北部、西部和南部的山地，这使得干流自然地由西流向东部并注入海洋‌，C正确，ABD错误。故选C。6．读图并根据所学可知，春季波河①流域降水时，降水量不大，①流域支流较少，河流流量较小，春季不易出现涝灾，A错误；夏季降水较少，干流以南②流域降水时，径流量最小，夏季不易出现涝灾，B错误；③流域以北支流较多，河流流量较大，秋季干流以北③流域降水时，流域降水量大，最易出现涝灾，C正确；④地及阿迪杰河流域处于河流干流的下游，冬季不易出现涝灾，D错误。故选C。【新情境・关联米兰冬奥会与欧洲西部地理】2026年2月6-22日，第25届冬奥会将在意大利米兰举办。下图为欧洲西部冬奥会举办地分布示意图、米兰的气温曲线与降水量柱状图和滑雪场景观图。读图完成下面小题。7．欧洲西部冬奥会举办地多分布在（

）A．中部海拔200米以下地区 B．南部海拔200-1000米山区C．北部海拔1000米以上山区 D．东部海拔200-1000米山区8．第25届米兰冬奥会选择在2月举办，该时段当地的气候特征是（

）A．寒冷干燥 B．温和多雨 C．高温多雨 D．炎热干燥9．欧洲西部能成为世界上冬奥会举办次数最多的地区，主要是因为（

）①地处高纬度，终年严寒

②北部、南部为山地，坡度适宜③冬季降雪多，积雪量大

④发达国家众多，经济实力雄厚A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【答案】7．B8．B9．D【解析】7．从欧洲西部冬奥会举办地分布示意图可看出，冬奥会举办地多集中在南部海拔200-1000米的山区，山区地势起伏较大，有适宜滑雪等雪上项目开展的地形条件，B正确；中部海拔200米以下地区，地形平坦，不适合建滑雪场，A错误；北部海拔1000米以上山区、东部海拔200-1000米山区，举办地分布少，C、D错误。故选B。8．读图可知，米兰属于地中海气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，第25届米兰冬奥会选择在2月举办，其原因是该时段气候温和多雨，气温较低，适宜积雪保存，B正确；寒冷干燥、高温多雨、炎热干燥均不符合米兰2月的气候特点，A、C、D错误。故选B。9．欧洲西部并非都地处高纬度，①错误；北部、南部为山地，坡度适宜，有利于建设滑雪场地等相关设施，②正确；冬季降雪多，积雪量大，能满足雪上项目对积雪的需求，③正确；欧洲西部发达国家众多，经济实力雄厚，有资金和技术支持冬奥会的举办，④正确。依据题意，D正确，A、B、C错误。故选D。【新情境・关注中欧北极快航航线通航】2025年9月23日从宁波舟山港启程的“伊斯坦布尔桥”号货轮，经北极航道顺利抵达英国费利克斯托港，这标志着全球首条中欧北极快航航线成功通航。该航线取道北极东北航道直达欧洲，仅用18天便抵达欧洲首站费利克斯托港，相比经苏伊士运河航线约40天以及好望角航线约50天的航期，该航线具有明显时效优势。读下图，完成下面小题。10．北极航道经过北极地区，北极地区通常指的是（

）A．北极圈以北的区域 B．北纬60度以北的区域C．北极点附近的地区 D．北美洲以北的区域11．北极航道航行的最大障碍是（

）A．风雪 B．海浪 C．海冰 D．极夜12．对中国来讲，北极航道开通的核心优势是（

）①大幅缩短航程②全年通航受限③提升战略安全性④降低运输成本⑤生态环境脆弱⑥地缘政治复杂A．①②③ B．④⑤⑥ C．①②⑤ D．①③④【考查新角度】以新型国际航运航线为情境，将北极地区界定、航道航行障碍、航线开通对中国的优势相结合，既考查学生对极地地区地理特征的掌握，又引导学生关注全球交通发展与区域经济联系，体现地理学科的时代性。【答案】10．A11．C12．D【解析】10．根据所学知识可知，北极地区通常指的是北极圈以北的区域，A正确；北纬60度以北的区域范围过大，不是北极地区的标准界定，B错误；北极点附近的地区范围过小，不能代表整个北极地区，C错误；北美洲以北的区域与北极地区范围不符，D错误，故选A。11．读图可知，北极航道位于北极圈以北，气候寒冷，海冰分布广且消融时间短，会直接阻碍船舶航行，是航行的最大障碍，C正确；风雪和海浪对航行的影响程度低于海冰，AB错误；极夜可通过导航设备弥补，不是核心障碍，D错误，故选C。12．读图和材料可知，北极航道开通可大幅缩短航程（传统航线约40天，北极航道仅18天），①正确；全年通航受限是航道的劣势，②错误；能减少对苏伊士运河等传统航道的依赖，提升战略安全性，③正确；航程缩短可降低燃油、时间等运输成本，④正确；生态环境脆弱、地缘政治复杂均属于航道的不利因素，⑤⑥错误，①③④正确，故选D。【新情境・对比北极航线与传统航线差异】2025年9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧、穿过北冰洋的北极航线，全程仅需18天，比传统航线缩短近10天。如图示意从我国上海至欧洲鹿特丹的北极航线与传统航线。据此完成下列小题。13．从上海至鹿特丹的北极航线依次经过的大洋是（

）A．大西洋、北冰洋、太平洋 B．大西洋、北冰洋、印度洋C．太平洋、北冰洋、大西洋 D．太平洋、北冰洋、印度洋14．与传统航线相比，北极航线不必经过（

）A．苏伊士运河和土耳其海峡 B．苏伊士运河和马六甲海峡C．白令海峡和土耳其海峡 D．白令海峡和马六甲海峡15．行驶在北极航线上的船只可能遇到的困难是（

）A．大雨倾盆，台风袭击 B．风力强大，沙尘侵袭C．海面高温，蒸发旺盛 D．气候寒冷，浮冰阻碍【考查新角度】以两条航线的对比为核心，将大洋分布、重要海峡运河、航线航行困难相结合，既考查学生对世界大洋、重要交通要道的掌握，又培养学生对比分析不同交通线路特征的能力，凸显地理学科的应用价值。【答案】13．C14．B15．D【解析】13．上海港位于太平洋沿岸，走北极“东北航道”，先进入太平洋然后穿过白令海峡来到北冰洋，再到达大西洋沿岸的荷兰鹿特丹港，所以依次经过的大洋是太平洋、北冰洋、大西洋，C正确，ABD错误。故选C。14．传统航线从上海出发，经马六甲海峡进入印度洋，再经苏伊士运河进入大西洋到达鹿特丹。北极航线是经太平洋、北冰洋、大西洋，所以不必经过马六甲海峡和苏伊士运河；土耳其海峡沟通了黑海和地中海，不是航行的必经之地；白令海峡沟通了北冰洋和太平洋，是北极航线的必经之地，B符合题意；ACD不符合题意。故选B。15．行驶在北极航线上的船只可能遇到的困难是由于北极地区纬度高，气候寒冷，浮冰广布，影响轮船航行，D正确；北极地区没有暴雨、沙尘暴和高温，ABC错误。故选D。【新情境・跟随南极考察队探秘极地】《中国国家地理》杂志社考察队于2024年开展为期半个月的南极考察。考察队先从中国飞往阿根廷，再坐考察船穿越南极圈，奔赴地球最南端。如下图为考察队航班路线和考察路线示意图，据此完成下面小题。16．从中国飞往阿根廷（

）A．依次途经亚洲、欧洲和南极洲 B．依次途经亚洲、欧洲和南美洲C．向东依次穿越太平洋和大西洋 D．依次跨越了热带、温带和寒带17．航班路线飞经大洲洲界线（海峡、运河）的上空的是（

）A．白令海峡 B．苏伊士运河 C．直布罗陀海峡 D．巴拿马运河18．考察队抵达南极考察的最佳月份是（

）A．1月 B．5月 C．7月 D．9月【考查新角度】以极地科考活动为情境，将航线途经大洲、大洲界线、南极科考最佳时间相结合，既考查学生对世界大洲分布、界线及极地气候特征的掌握，又引导学生关注极地科考这一地理实践活动，体现地理学科的探索性。【答案】16．B17．C18．A【解析】16．读图可知，中国飞往阿根廷依次经过亚洲、欧洲、非洲、南美洲，不经过南极洲，A错误，B正确；航线为自东向西，且仅穿越大西洋，C错误；航线未穿越寒带，D错误。故选B。17．读图可知，航线飞越欧洲和非洲的分界线-直布罗陀海峡，C正确；未飞越亚洲和北美洲的分界白令海峡、亚洲和非洲的分界苏伊士运河、北美洲和南美洲的分界巴拿马运河，ABD错误。故选C。18．南极位于南半球，其暖季对应北半球的冬季（12月-次年2月），此时南极白昼时间长、冰层相对较薄，便于考察作业，A正确；而5月、7月、9月是南极的寒季，气温极低、多极夜，不适合考察，BCD排除。故选A。【新情境・聚焦中国第41次南极考察】2025年3月21日，正在执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号离开新西兰，前往罗斯海开展“海洋暗生态系统”科学考察。这是中国首次在南半球秋季前往南大洋开展科学考察。本次调查聚焦南大洋“黑暗季节”生态系统过程和碳埋藏等科学问题，将引领南极边缘海暗生态系统相关研究，提升中国极地科考的国际影响力。下图为中国南极科考站分布示意图。据此完成下面小题。19．中国这次南极科考选择在南半球秋季出发，主要原因是（

）A．此时是南极的极夜时期，便于天文观测B．此时南极地区气温相对较高，白昼时间长C．此时全球气候较为稳定，海上风浪小D．南大洋除夏季外其他季节的调查资料极为匮乏，可提升中国极地科考的国际影响力20．爱护和保护地球上最后一片净土——南极洲，下列哪一项做法是正确的（

）A．作为科研基地和平利用 B．去南极捕鱼C．大规模的开发南极矿产 D．把丢弃的垃圾埋在雪地下【考查新角度】以特殊时段的极地科考为情境，将科考出发时间原因、南极生态保护措施相结合，既考查学生对南极气候、生态特征的掌握，又强化生态保护的地理理念，体现地理学科的环保导向。【答案】19．D20．A【解析】19．根据所学知识可知，南极的极夜时期通常在南半球的冬季，而不是秋季，A错误；秋季南极地区的气温已经开始下降，白昼时间也在缩短，B错误；全球气候的稳定性与季节关系不大，且南大洋的风浪情况复杂，秋季并不一定风浪小，C错误；南大洋在夏季以外的季节（如秋季）的调查资料较少，选择在秋季出发可以填补这一空白，引领南极边缘海暗生态系统相关研究，提升中国极地科考的国际影响力，D正确。故选D。20．迄今为止，已有30多个国家在南极地区建立了一大批科学考察站，在南极地区进行科考工作，爱护和保护南极洲的正确做法是作为科研基地和平利用，A正确；去南极捕鱼，会导致生态环境的破坏，B错误；大规模开发南极地区的矿产，会破坏南极洲的自然环境，C错误；把丢弃的垃圾埋在雪地下，会污染环境，D错误。故选A。二、非选择题（共2小题，共20分）21．【新情境・制定欧洲西部暑假旅游攻略】第33届夏季奥运会于2024年7月26日至8月11日在法国巴黎举行，体育赛事开幕也吸引更多游客到欧洲西部旅游。为此，某校同学们开展了“制定欧洲西部暑假期间旅游攻略”的项目化学习活动，规划出三条旅游线路（见下表）。下图1为欧洲西部国家分布图，图2为欧洲西部气候类型分布及某两地气候资料图。线路甲线路乙线路丙线路经过国家挪威、瑞典、芬兰、丹麦英国、法国、瑞士葡萄牙、西班牙、意大利准备阶段：了解欧洲西部的地理位置，根据旅游线路判断所需携带的物品（走甲线路需携带保暖衣物，走乙线路需携带雨伞，走丙线路需携带防晒物品）。（1）描述欧洲西部的位置（从纬度位置、海陆位置两个方面描述）。（2）从气候类型及特征两方面，分析走丙线路需携带防晒物品的主要原因。（3）到达欧洲，同学们想游览峡湾风光、观看午夜太阳，应该选择（填“甲”“乙”或“丙”）线路。（4）到达巴黎，餐桌上最常见的食品是牛排、羊腿、奶酪等。读图分析法国自然条件对发展畜牧业的影响。（5）法国是中国游客赴欧洲的重要目的地。如果一位中国友人要去法国巴黎旅游，请你给他推荐一处旅游景点，并简析法国旅游业发达的原因。【答案】21．（1）大部分位于北温带，小部分位于北寒带；位于欧洲西部，北临北冰洋，南临地中海，西临大西洋。（2）丙线路游览地区主要属于地中海气候，夏季高温少雨，太阳辐射强。（3）甲（4）法国以温带海洋性气候为主，全年温和湿润，有利于多汁牧草的生长；地势平坦，平原面积广，草场广布，有利于发展畜牧业。（5）示例：埃菲尔铁塔。原因：旅游资源丰富，经济发达，基础设施完善，交通便利，等等。【考查新角度】以旅游攻略制定为生活化情境，整合区域位置描述、气候对生活的影响、特色景观分布、自然条件对农业的影响、旅游业发展原因等多个知识点，既考查学生综合运用区域地理知识的能力，又培养学生将地理知识应用于生活实践的思维，凸显地理学科的综合性与实用性。【解析】（1）读图可知，欧洲西部的北部被北极圈穿过，说明欧洲西部大部分位于北温带，小部分位于北寒带；欧洲西部因位于欧洲的西部而得名，三面临海，受海洋影响大，北临北冰洋，南临地中海，西临大西洋。（2）丙线路经过的国家是葡萄牙、西班牙、意大利，都位于欧洲南部、地中海沿岸；地中海沿岸属于地中海气候，夏季高温少雨，晴天多，太阳光照强，需携带防晒物品。（3）午夜太阳指的是出现了极昼现象，只有在极圈内才能看到，欧洲北部位于极圈内，因此应该选择挪威、瑞典、芬兰、丹麦所在的甲线路。（4）法国位于欧洲西部，地形以平原为主，地势平坦开阔，草场广布；气候以温带海洋性气候为主，全年温暖湿润，一年内降水均匀，有利于多汁牧草的生长，有利于发展畜牧业。（5）法国著名景点有卢浮宫、埃菲尔铁塔、凯旋门等。法国作为发达国家，经济发达，基础设施完善，交通发达，有利于游客前来游玩；法国发展历史悠久，有着丰富的人文景观，为旅游业提供了丰富的旅游资源。22．【新情境・探秘南极温室大棚种植】阅读下面材料、图片和地图，完成下列问题。材料

中国的南极长城站、中山站已经成功种植出了黄瓜、生菜等蔬菜。一位南极科考队员利用网络直播中他提到，在南极的温室大棚种植蔬菜成本非常高，如大棚需采用高强度、低能耗的现代化透光结构，能保温、可抵抗大风，同时需严防温室内的外来物种侵害南极土地。（1）我国极地科考站中，位于最北、最南的分别是站、站。（2）秦岭站位于罗斯海的恩克斯堡岛上，面向洋。南极代表动物是。秦岭站建设采用装配式建设方式，所有建筑设施均在国内完成加工定制，现场只需按要求安装建筑模块等。现场建造之前，工作人员在国内进行全数字化模拟建造及预组装。（3）秦岭站现场施工时间短，这与南极地区、等自然条件有关。（4）鲜蔬菜曾是南极科考队员心中的“奢侈品”，主要因为是（

）A．南极降水多，冰川覆盖面积大 B．距其它大陆远，鲜菜补给困难C．暖季有暴雨、大风等自然灾害 D．海拔高，大气中氧气含量较低（5）南极土地上禁止播种植物，温室大棚内也需采用无土栽培技术，这是为了。（6）图示中国五个南极科学考察站中，无极昼极夜现象的是，该考察站位于南极点的（方向）。【答案】22．（1）黄河昆仑（2）太平企鹅（3）酷寒多狂风（4）B（5）保护生态环