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文档简介
高中地理核心知识点总览必修二人地关系·核心脉络梳理GEOGRAPHYCOREKNOWLEDGEOVERVIEW课程目录CONTENTS01人口地球上的居民:分布、迁移与容量02城镇与乡村人类聚居地:空间结构与城乡发展03产业区位经济活动的空间布局与区位选择04交通运输区域发展的动脉:方式与布局影响05环境与发展走向可持续的未来:问题与解决之道第一章人口——地球上的居民——世界人口分布:极不均匀主要分布规律📍纬度:近90%人口集中在北半球中低纬度地带(北纬10°-50°)🌊海陆:约60%的人口居住在距海岸200千米以内的沿海地区🏔️地形:近80%的人口居住在海拔500米以下的平原和低缓丘陵四大人口稠密区1.东亚(中国东部、朝鲜半岛、日本中南部)2.南亚(印度、巴基斯坦、孟加拉国等)3.欧洲西部(英国、法国、德国等)4.北美东部(美国东部、加拿大东南部)我国人口分布:胡焕庸线一条线划分的人口格局——东多西少人口地理分界线·胡焕庸线(黑河-腾冲线)由著名地理学家胡焕庸于1935年提出,清晰揭示了我国人口分布呈现“东南密、西北疏”的宏观特征。线以东·人口密集区面积占比约43%人口占比约94%线以西·人口稀疏区面积占比约57%人口占比约6%胡焕庸线揭示了我国人口分布的基本格局,是自然环境、历史积淀与经济发展共同作用的结果,至今仍具有重要现实意义。影响人口分布的因素自然基础与人文因素主导自然因素(基础因素)🌤️气候:温带、亚热带的湿润、半湿润地区气候适宜,人口相对集中。⛰️地形:平原地势平坦,交通便利,土壤肥沃,人口稠密;而山区则人口相对稀少。💧水源:人类生活离不开水,因此沿河、沿海地区人口高度集中;干旱地区的绿洲也是重要的人口聚集地。⛏️矿产资源:矿产资源的开发往往带动当地经济发展,吸引大量人口集聚,形成如矿业城市等人口密集区。人文因素(主导因素)📈生产力与经济发展水平:这是当今影响人口分布的最主要因素。通常,经济发展水平高、就业机会多、收入高的地区,人口更为稠密。📜历史因素:开发历史悠久的地区,社会基础设施完善,往往人口较为稠密。例如,东亚和南亚的一些古老文明发源地。🏛️其他综合因素:包括国家的人口政策、军事战略布局、文化传统、宗教信仰以及重大工程建设等,也会在一定程度上影响人口的空间分布。人口迁移:推拉理论为何离开,为何而来?🔍人口迁移的概念:人口居住地发生长期或永久改变的人口移动,通常涉及跨越一定的行政区域界限。推力Push促使人们离开原居住地的“排斥力”:
自然灾害、就业困难、生活贫困、战乱、环境污染等。拉力Pull吸引人们迁入新居住地的“吸引力”:
更多就业机会、更高收入、优质的教育医疗、宜人气候等。💡核心洞察:经济因素在影响人口迁移的众多因素中,追求更好的物质生活条件(如就业和收入)通常是最主要的决定性因素。春运:人类历史上规模最大的周期性人口迁移
每年数十亿人次的迁徙,生动诠释了“推拉理论”中家庭、文化与经济因素的共同作用。人口迁移的影响对迁入地与迁出地的双重效应:利弊共存,需辩证看待迁入地·有利影响•为经济发展提供大量价格低廉且素质较高的劳动力,降低生产成本。
•促进商品流通和第三产业的蓬勃发展,带动消费需求。
•推动城市化进程,促进地域间的经济文化交流与融合。迁出地·有利影响•有效缓解当地的人地矛盾,减轻资源和生态环境的承载压力。
•增加当地居民的经济收入,改善生活水平。
•加强与外界社会的联系,利于引进先进技术、管理经验和资金。迁入地·不利影响•增加城市公共服务压力,如交通拥堵、住房紧张、就业竞争加剧。
•可能加剧迁入地的环境污染和生态破坏,增加治理成本。
•给城市的社会治安管理带来新的挑战。迁出地·不利影响•造成人才外流,削弱当地经济和社会发展的人才支撑能力。
•青壮年劳动力大量流失,导致劳动力短缺,制约农业现代化发展。
•可能出现“留守儿童”、“空巢老人”等社会问题。自然影响因素1.气候:影响生产生活,如美国老年人向南部“阳光地带"迁移2.土壤/水源:影响农业发展,如逐水草而居、农业人口寻找新耕地3.矿产资源:资源开发带动人口迁移,如大庆、攀枝花等矿业城市形成4.自然灾害:灾害引发环境恶化迫使人口迁移,如“闯关东""走西口”人文影响因素经济:起主导决定性作用,如墨西哥人口大量迁往美国政治/军事:如战争导致叙利亚人口外迁、朝代更替引发都城人口迁移文化/婚姻家庭:如为优质教育资源迁入大城市、农村老人随子女迁移影响人口迁移的因素(二)国际人口迁移时期19世纪以前第二次世界大战以后特点以集团性、大规模的移民为主人口从发展中国家流向发达国家;外籍工人逐渐成为国际人口迁移的主要形式迁出地区旧大陆(欧洲、非洲、亚洲)拉丁美洲、亚洲、非洲等迁入地区美洲、大洋洲等新大陆西欧、北美、西亚、北非原因欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发迁入地区经济发达或资源的开发
(三)我国人口迁移时期影响因素迁移特点流向改革开放前国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度有计划、有组织地迁移由东部迁往西北和东北地区改革开放后工业化和城镇化,地区间经济发展不平衡出现大规模“民工潮”山区迁往平原,农村迁往城镇,内陆迁往沿海人口容量(一)影响区域资源环境承载力的因素(极限人口)因素相关性具体表现资源正相关资源越丰富,区域资源环境承载力越大;资源越贫乏,区域资源环境承载力越小,科技正相关科技发展水平越高,能够利用的资源越多,区域资源环境承载力越大对外开放程度正相关地区对外开放程度越高,能够利用的地区外资源越多:区域资源环境承载力越大生活消费水平负相关消费水平越高,区域资源环境承载力越小经济正相关经济越发达,区域资源环境承载力越大人口受教育水平正相关人口受教育水平越高,区域资源环境承载力越大
(二)人口合理容量(最佳人口)概念:按照合理的生活方式、保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜的人口数量。(地球上适合养活多少人)影响因素:自然资源环境、科技发展水平、地区开放程度、人均资源消费水平等。(3)意义:对于制定一个国家或一个地区的人口战略和人口政策有着重要意义。第二章城镇和乡村——人类聚居地——城乡空间结构对比从田园到都市:功能分化与空间重组🌾乡村空间结构•核心功能:以农业生产用地和村民居住用地为主,功能相对单一。•空间布局:往往以公共服务设施(如学校、村委会)为核心,住宅和院落呈向心式环绕分布。🏙️城镇功能区•居住区:城市最基本职能,占比最大,满足居民生活需求。•商业区:经济活动最繁忙,人口昼夜差别大,呈点状或条状分布。•工业区:为降低成本、保护城市环境,不断向市区外缘及交通干线移动。💡核心影响因素:经济因素(地价)不同功能区的付租能力、交通便捷程度以及与市中心的距离,共同决定了城镇内部的空间结构。(二)城镇功能区居住区商业区工业区形态占地面积大,是城市的最基本职能,工业化后出现分化占地面积小,呈点状或条状分布集聚成片特征建筑质量上中高级与低级居住区分化;位置上中高级与低级居住区背向发展经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布位置中高级居住区低级居住区市中心、交通干线两侧、街角路口,“金角银边草包肚”市区外缘、交通干线两侧城市外缘,环境优美,与高坡、文化区相联系,“上风上水”内城、工业区附近,方便通勤,环境相对较差,与低地、工业区相联系1.城镇内部空间结构的形成受经济(地价)、交通、环境等因素的影响,经济因素是影响城镇内部空间结构的主要因素。城镇土地用于哪种活动,取决于各种活动愿意付出的租金的高低。2.影响地价的因素:交通便捷程度和距离市中心远近。3.典型的城镇形态:团块状(平原地形、市中心的吸引作用)、组团状(受城市用地限制或河流阻隔以及规划控制)、条带状(沿交通线分布或受地形限制)。
11.城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方,优越的地理环境更有利于城市的发展。读某城市示意图,回答下列问题。
(1)图中甲功能区的土地利用类型主要是_____住宅用地___,C地是__商业区______(功能区)。(2)A、B两地地价较高的是___B_____,原因是____B地既靠近市区,又靠近风景区________________________________________________________________________________。(3)评价湖泊、山地对城市环境的影响。_________湖泊、山地可以改善城市环境,美化城市___________________________________________________________________________。1.含义:又叫城市化,指乡村人口向城镇集聚、乡村地区转变为城镇地区的过程。2.标志:城镇人口增加、城镇人口占区域总人口比例上升(最重要的标志)、城镇建设用地规模扩大。3.城镇化的意义:①促进区域经济增长;②提高资源利用率;③改善城乡居住环境;④增强区域社会和谐。城镇化城镇化:进程与差异发达国家vs.发展中国家发达国家(Developed)📅起步时间:早(18世纪中叶,始于工业革命)⚡️目前速度:慢(已进入成熟稳定阶段)📊城镇化水平:高(通常>70%)🔄主要现象:出现人口向郊区和卫星城回流的“逆城市化”发展中国家(Developing)📅起步时间:晚(20世纪中叶以来,二战后)⚡️目前速度:快(处于初期和中期加速阶段)📊城镇化水平:低(发展潜力巨大)🔄主要现象:人口向城市核心区及周边聚集的“郊区城市化”核心标志:城镇人口占区域总人口的比例不断上升。城市化郊区城市化逆城市化再城市化表现成因图解人口由乡村到城市;农村地域转变为城市地域城市的拉动和乡村的推动人口由市区迁往郊区市区人口激增,地价上涨、交通拥挤。人口由市区迁往农村和小城镇市中心地价上涨,交通拥挤,环境恶化;小城市基础设施日益完善。环境好。人口迁回市区中心区环境改善;产业结构调整,发展高科技产业、第三产业,活力再现。总结:
总结:城市化对自然地理环境的影响分析5.城镇化的发展对城镇水循环环节的影响
下渗减少、地下径流减少、蒸发减少、地表径流增加(易导致城市内涝)
6.地理信息技术在城镇管理中的应用
功能区别应用领域RS获取地理信息资源调查、环境监测、灾害监测GPS确定地理位置、高程定位、导航GIS处理地理信息地理信息数据的管理、查询、空间分析与应用评价地域文化与城乡景观凝固的历史与生活的艺术🏡乡村景观以我国南方的土楼为典型代表。这种独特的建筑形式,直观地体现了客家人“御外凝内”的集体精神和极强的防御功能,是家族共同体意识的空间载体。🏯城镇景观◆建筑风格:北京四合院布局体现传统礼制思想;江南粉墙黛瓦展现婉约的水乡文化。◆空间格局:古代都城以君主为中心,强调中轴线对称,深刻体现了权力集中的政治文化。地域文化深刻地影响着城乡的建筑风格和空间格局,赋予其独特的人文识别性与历史厚度。16.阅读材料,回答下列各题。(21分)
材料一下图为我国某省2005-2015年城镇化率示意图。材料二随着城镇化水平的不断提高,每年有大量农村的土地、住房被征用,用来建设工业区、道路设施等。城镇化的过快发展,对自然环境造成了很大的影响,也产生了诸多社会问题。(1)城镇化率是指____城镇人口占总人口的比重_,它是衡量城镇化水平的重要标志。(2)该省城镇化率呈现_____上升_______趋势,其根本原因__经济持续高速发展__(3)城镇的发展对自然环境产生了不良的影响,主要体现在:①对生物:____城市建筑面积扩大,减少了生物多样性_______________________。②对气温:___温室气体排放多,出现“热岛”效应_________________________。(6分)(4)城镇化过程中产生的社会问题主要有交通拥堵;住房紧张;就业困难;社会秩序混乱第三章产业区位选择经济活动的空间布局(一)农业区位因素1.农业生产的特点:地域性、季节性、周期性2.按照生产对象,农业可分为种植业、林业、畜牧业、渔业,这四类农业的区位因素差别较大。3.农业区位因素的选择原则:因地制宜,因时制宜。4.农业区位:一指农业生产所选定的地理位置,二指农业与地理环境各种因素的相互联系。5.影响农业区位的主要因素(气地水土生,市交劳政技)农业区位因素自然为基,市场为导|探究影响农业生产布局的核心逻辑自然因素·基础条件•气候:光、热、水的组合决定作物种类与熟制
•地形与土壤:影响农业类型与作物产量
•水源:干旱半干旱地区的决定性因素人文因素·主导与支撑•市场:决定农业生产的类型和规模的核心因素
•其他:交通运输(扩大销售范围)、政策导向、劳动力与科技水平区位因素的动态演变•市场需求的变化对农业区位的影响最为直接
•科技发展改善了不利自然条件(如温室/滴灌),降低了对自然的依赖(1)自然因素区位因素对农业生产的影响气候光照①光照强,有利于农作物的光合作用,产生更多有机物。如我国西北地区的农作物品质较好,水果比较甜。②光照弱,不利于农作物的生长。如西欧地区因光照不足,气候适宜多汁牧草的生长,农业类型以乳畜业为主。③光照时间长,在一定程度上可以弥补热量不足的问题。如我国东北平原,虽然纬度较高,但夏季光照时间长,有利于农作物生长。
热量①热量充足,生长期长,复种指数高,单产高。如我国海南省,因热量条件好,农作物可一年三熟。②热量不足,生长期短,农作物只能一年一熟,甚至无法生长。如我国东北地区,因热量条件差,农作物只能一年一熟,若夏季出现低温,则易造成农作物减产。
降水①降水适中且雨热同期,有利于农作物生长。②降水过多易造成洪涝灾害,降水过少易造成旱灾,均影响农作物生长。
气温日较差①气温日较差大,有利于农作物营养物质的积累,农作物品质好。如新疆的瓜果特别甜。但气温日较差过大会造成农作物冻害。②气温日较差小,农作物的品质较差。如温室里栽培的农作物的品质不如室外同种农作物的品质好。地形①地形平坦,有利于大规模机械化耕作,提高劳动生产率,典型地区如美国。②地形崎岖,地块狭小,只能使用小型机械,典型地区如日本。③水热条件好的地区,若地势起伏大,可发展立体农业,如我国南方低山、丘陵地区;若地势起伏较小(坡度<25°),适宜发展梯田。④发展渔业需考虑水域面积;发展畜牧业需考虑草场、饲料;发展林业需考虑山地、丘陵的分布。水源河湖众多,则灌溉水源充足。水源对农业生产具有重要作用,有时会成为限制性因素,如西北地区的绿洲农业。土壤需要考虑土壤中的水分(受湿度、温度影响),土壤的厚度、透气性(如棉花适宜种植在透气性好的沙质土壤中),土壤的肥力(有机质、矿物质含量高,肥力高),土壤酸碱性(如酸性土壤适宜种植茶树)等。自然灾害干旱、洪涝、寒潮、霜冻、冰雹等危害农业生产生长期是指一个地区在一年内合适作物生长的时间。生长周期是指某一作物从播种到收获需要的时间。温度带热带亚热带暖温带中温带寒温带青藏高寒区分布范围台湾、广东、云南南部秦岭——淮河以南大部分地区黄河中下游、南疆东北平原、内蒙古高原、北疆黑龙江北部、内蒙古东北部青海、西藏、川西作物熟制一年三熟一年两熟至三熟一年两熟或两年三熟一年一熟一年一熟一年一熟作物类型水稻、热带经济作物水稻、冬小麦、棉花冬小麦、棉花春小麦、大豆、玉米、谷子、高粱春小麦、大麦、马铃薯青稞(2)人文因素区位因素对农业生产的影响市场市场需求决定农业生产的类型和规模,市场区位及需求的变化,对农业生产的影响最为突出,如城郊农业交通运输推动商品农业的发展,促进农业生产的区域化、专业化,交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展,使农产品的销售范围在地域上大为扩展政策一般对农产品种类和种植面积影响较大,如通过鼓励或限制农业生产的类型和规模,可影响农业种植面积和农产品种类劳动力劳动力的数量多少、素质高低影响农产品的成本和质量科学技术利用农业机械、玻璃温室等技术装备,改善自然条件,提高生产效率;利用育种、化肥、农药、耕作、灌溉技术等保障作物健康生长;利用信息化技术提高农业生产和经营水平.世界主要农业地域类型地域类型农业生产特点主要分布地区区位优势集约自给型种植业(以稻谷为主,即水稻种植业)小农经营;单位面积产量高、商品率低;机械化水平低;水利工程量大;科技水平低东亚、东南亚和南亚降水较为丰富的地区地势平坦,劳动力充足,种植经验丰富畜牧业生产规模大,商品率高,专业化程度高美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国的半干旱、半湿润气候区气候温和,草类茂盛;地广人稀,土地租金低;距海港近;冷藏技术进步商业型谷物种植业生产规模大,机械化程度高,商品率高美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰优越的自然条件,便利的交通运输,地广人稀;工业发达;先进的科技商业型混合农业家庭农场,农场规模大,农业生产的机械化水平很高耕种、放牧、休耕、轮作欧洲、北美、南非气候温和湿润;地势平坦,土壤肥沃;灌溉便利;交通发达;地广人稀乳畜业商品率高、机械化程度高、多分布在大城市周围五大湖周边地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰气候适宜多汁牧草的生长人口、城市密集,市场需求量大,交通便利,经济发达(二)农业区位因素的变化人文因素影响市场变化对农业区位选择的影响最为直接,会直接影响农业生产类型和规模的变化。科学技术发展人们通过技术手段对光热、水分等不适宜农业生产的状况进行人工干预,使之适宜发展农业。如:温室、塑料大棚;滴灌、喷灌技术;无土栽培等。交通运输改善和农产品保鲜、冷藏等技术的改进使市场对农业区位选择的影响在地域上大为扩展。我国农业区位选择的变化原因表现城镇化推进农副产品的市场需求量大增,交通条件改善形成远离城市的农副产品生产基地农村劳动力大量减少,农业机械化迅速推广选择易于机械化作业的农作物生产人民生活水平提高高品质农产品需求量增加育种技术、栽培和耕作技术进步农作物生产摆脱传统地域限制
读“我国农业生产潜力分布图”,完成下列问题。(12分)(1)影响图中不同地区农业生产潜力的主要区位因素是__
(2)甲、乙两区域平原地区农作物种类差异很大,其产生的主要自然原因是___________。(3分)
(3)从自然角度考虑,图中乙区域C、D平原农业发展的主要制约因素是____________。(3分)
(4)甲基地A、B区域农业发展存在的主要环境问题有。(4分)【答案】(1)气候(2)水热(或气候)条件的差异(3)低温(或热量条件差)(4)问题:水土流失;湖泊面积萎缩、洪涝灾害较多。工业区位因素1.工业区位:指工业企业的经济地理位置,以及工业企业在生产过程中与相关事物的联系。2.工业主要区位因素:地水原动历,市交劳政技,环境别忘记。高新技术产业由于产业本身及从业人员对于环境要求较高,往往选择布局在环境优美地区工业主导区位因素寻找最优布局·5种核心导向型分类与分析01原料导向型典型产业:制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂布局逻辑:原料运输成本高或原料易腐烂,需靠近原料产地。02市场导向型典型产业:啤酒厂、家具厂、印刷厂、食品加工厂布局逻辑:产品运输成本高或不便长距离运输,需靠近消费市场。03动力导向型典型产业:有色金属冶炼(如炼铝、炼铜)、化学工业布局逻辑:生产能耗巨大,需靠近火电厂或水电站等能源产地。04劳动力导向型典型产业:普通服装制造、电子装配、玩具加工布局逻辑:对技术要求低,需大量廉价且丰富的劳动力资源。05技术导向型|典型产业:集成电路、航空航天、生物制药、精密仪器制造布局逻辑:技术要求高、研发费用占比大,需靠近高等院校、科研机构密集区及高素质人才聚集区。工业区位选择答题模板描述角度语言表达自然因素土地土地平坦开阔,利于建厂或地价较低
水源临近河流、湖泊或降水多,水源充足
原料临近原料地,原料充足
能源临近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能等),能源充足社会经济因素市场人口稠密,经济发达,市场广阔
交通临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通便利
劳动力人口稠密,劳动力资源丰富且廉价或劳动力素质较高
政策优惠的政策
技术科技发达或临近高等院校、科研院所,劳动力素质高
农业基础临近商品粮基地或农业产区,农业基础雄厚或农业发达环境因素大气污染盛行风下风向、季风风向垂直的郊外、最小风频上风向
水污染远离河流上游和水源地
固体废弃物污染远离农田和居民区工业联系、集聚与分散——企业间的空间关系演变与区位选择——工业联系·基础纽带•生产协作:产品生产链上下游协作(如汽车组装)
•空间利用:共同使用道路、水电等基础设施
•信息联系:市场、技术与管理经验的共享与交流工业集聚·规模效益•核心优势:共用基础设施、降低运输与能源成本,加强技术协作与交流,提升整体经济效益。
•潜在挑战:过度集聚可能导致环境污染加重、用地紧张及资源供应短缺。工业分散·区位优化•主要目的:寻求最优生产区位(如廉价劳动力、原料地)以降低成本,或减轻工业污染。
•必要条件:现代化的交通运输网络与高速通信技术。地理视角洞察工业集聚与分散不是绝对的对立,而是企业根据自身发展阶段、行业特点及外部环境(如政策、技术、市场)进行的动态区位调整,本质都是为了实现生产成本最小化和经济效益最大化。下图表示我国江南丘陵地区的某城市,分析后完成下列问题。(1)E处拟建火电厂,区位因素中有利的是____________________,从大气污染的角度看不利的是___________________________________________________________________________(2)现规划建设①服装厂、②花卉种植基地、③自来水厂、④区域性的童装批发市场,试判断A、B、C、D四处何处发展较为合理。(注:布局填序号)A处建________;B处建________;C处建________;D处建________。(4分)【答案】(1)附近有煤炭资源该区为我国江南丘陵地区,冬季吹偏北风时,火电厂排放的有害气体会污染市区(2)A:①
B:④
C:②
D:③服务业的类型类型种类目的商业性服务业零售、餐饮、住宿、金融、娱乐等主要以营利为目的非商业性服务业教育、公共卫生和社会工作等服务业不以营利为目的商业区位因素区位因素影响自然因素对商业性服务业区位选择影响较小,对旅游业的影响最为显著人文因素市场主要受人口规模、人口平均消费水平、居民消费偏好等因素的影响
交通交通便利的地方,客流量大,可以扩大消费市场,也便于商品运输。交通便利的十字路口、交通干线两侧成为城市中大型商场的主要分布区。
劳动力主要考虑劳动力的数量、工资水平及素质
政策政府的财政支持、税收及土地优惠等政策,对服务业具有明显的吸引作用
技术对服务业的影响在不断增强。如:计算机服务和软件等行业,技术水平是其核心竞争力,往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地区
集聚①商家可以共享基础设施,降低交易成本;②便捷地获取信息和技术,扩大知名度和影响力;③可以减少消费者的交通费用,最大限度地吸引消费者,提高经济效益
历史文化具有不同文化背景的消费者在消费行为过程中的价值取向会有所不同,所形成的购买态度及其购买决策行为也会有所不同。2.商业网点布局在市中心采取市场最优原则,考虑交通最优原则,布局在市区十字路口或交通干线旁。3.影响非商业性服务业区位选择的主要因素非商业性的公共服务业着眼社会福利分配公平,以均衡化为区位选择原则,主要考虑被服务对象的需求与分布。(例如,公立学校、医院的布局主要是根据人口分布来确定的。)(二)服务业区位因素的变化1.网络信息技术成为影响新兴服务业区位选择的主要因素;2.地理空间限制对服务业区位选择的影响逐渐减弱,新兴的服务行业不断涌现,如:电子商务、现代物流、文化创意等。3.通信、网络、科学技术、劳动力素质,以及政策法规、个人情感等因素对服务业区位选择的影响增强。第四章交通运输布局与区域发展TRANSPORTATIONLAYOUTANDREGIONALDEVELOPMENT五种主要交通运输方式比较水路运输•运量:最大•运速:最慢•运价:最低•灵活性:最差•连续性:最差铁路运输•运量:大•运速:较快•运价:较低•灵活性:较差•连续性:好公路运输•运量:较小•运速:较慢•运价:较高•灵活性:最好•连续性:较好航空运输•运量:最小•运速:最快•运价:最高•灵活性:较好•连续性:较差管道运输•运量:大•运速:快•运价:低•灵活性:最差•连续性:最好选择原则:多快好省.影响交通运输布局的区位因素(1)自然因素自然因素主要影响地形平原平原地形对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城镇发展的关系
山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯道或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计(2)人文因素区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁交通运输布局的一般原则一般原则具体要求依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定适度超前设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费因地制宜运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件(地质、地貌、气候、水文等)尽量少占土地交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地发挥综合运输优势利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网其他如平衡地区发展、适应国防需要等现代交通运输的发展趋势(1)高速化:如高速公路、高速铁路等。(2)大型化:如海上巨型油轮、重载列车等。(3)专业化:如集装箱运输、装卸作业机械化等。(4)网络化:如我国“八纵八横”高速铁路网。资金与交通运输布局经济发展水平与交通运输布局的关系经济较为落后的地区,交通线和站点较为稀疏,且质量较低;经济较发达的地区,交通线和站点较为密集,且质量较高区域经济水平与交通运输布局的关系随着区域的发展,区域经济水平提升,有足够资金推动交通运输建设相关技术水平的提高,使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱(二)交通运输需求与交通运输布局2.城市交通运输布局的要求1.相互关系需求量交通线标准场站规模较小较低较小较大较高较大运输需求城市是区域经济发展中心,区域客货集散中心,交通运输需求大布局要求主要交通运输线尽可能连接沿线主要城市
我国规划未来50万人口以上城市都通高速铁路
相邻重要城市之间,往往布局多条平行的交通线3.交通运输的要求交通运输方式要关注不同交通运输方式的运距、运时、运量、运价、运向等差异
注意不同交通运输方式之间的衔接和转运效率,建设综合性交通运输枢纽交通运输需求考虑交通运输需求分布的特点
考虑交通运输需求增长的特点交通运输布局对区域发展的影响经济的动脉,聚落的推手促进区域经济发展•优化资源配置:促进劳动力、资本、技术等生产要素在区域间的合理流动,实现资源的优化配置,提高区域经济发展的整体效率。•扩大辐射范围:缩短区域间的时空距离,降低贸易和沟通成本,使经济中心的辐射范围显著扩大,带动周边区域共同发展。•拉动产业与就业:直接带动物流、商贸、旅游等相关服务业的繁荣,并通过产业集聚效应增加就业岗位,提升居民收入水平。影响聚落发展•催生枢纽城市:重要的交通枢纽往往汇聚人流、物流与信息流,逐渐发展成为区域中心城市。典型案例如因铁路兴起的石家庄、郑州等“火车拉来的城市”。•决定聚落兴衰:交通线路的变迁直接关系到聚落的命运。例如,古代因京杭大运河而繁荣的扬州,在海运和铁路兴起后,其区域经济地位发生了显著的变化。交通建设的意义交通意义合理布局交通网,提高运输效率,缓解交通运输压力社会意义方便居民出行;拉动就业;增加居民收入,促进区域脱贫致富;促进文化交流;加强国际交流;促进民族团结;有利于巩固国防等经济意义加强不同地域间的交通联系,带动沿线地区经济发展;促进资源开发和旅游业发展;带动相关产业发展,加快产业升级,优化产业结构,促进经济发展;促进国际贸易发展等生态意义不合理的交通建设,可能会破坏地表结构,造成植被破坏,加剧水土流失,诱发滑坡、泥石流等自然灾害;还会破坏野生动物栖息地,造成生物多样性减少等1.港口区位选择的条件自然条件:(1)避风条件:位于港湾,
避风条件好;(2)水域条件:
港阔水深,
利于船舶航行、停泊(3)地形条件:地势平坦开阔,
利于港口布局社会经济条件:(1)经济腹地:依托大城市,经济腹地广阔;(2)交通条件:有铁路或高速公路与外界连接。2.我国古代沿京杭大运河分布的一些城市,如扬州,到近代发展缓慢的原因大运河的淤塞、海上运输的发展、京沪铁路的建成;株洲市早期沿河发展,后来城市的空间形态主要沿铁路线发展。3.山区商业网点的密度比城市小,原因是山区地势起伏大,交通线路少,交通运输方式单一。阅读材料,回答问题。
石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京—广州—深圳—香港客运专线的组成部分,正线全长840.7km。下图是石武高速铁路路线图。读图,回答下列问题。
(1)该高速铁路的修建多采用高架桥模式,其主要目的(作用)有哪些?(2)简述石武高速铁路建设的地理意义。(3)我国高速铁路的发展迅速,说明现代交通运输业的发展趋势是什么?【答案】(1)减少占用耕地的数量,有利于保护当地宝贵的耕地资源,减少(避免)与其他交通运输方式的相互干扰。(2)石武高速铁路纵贯我国南北,缓解了我国南北运输紧张的状况;把我国经济最活跃的环渤海地区、中原城市群、武汉城市圈、“珠三角”地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起,促进国家北部、中部、南部区域协调健康发展;能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道相衔接,成为覆盖全国的铁路快速客运网的主骨架之一。(3)高速化、专业化。第五章环境与发展——走向可持续的未来——人类面临的主要环境问题资源枯竭|生态破坏|环境污染资源枯竭&生态破坏主要表现:森林锐减、淡水资源危机、水土流失严重、土地荒漠化加剧以及生物多样性锐减等。典型分布:多发生于乡村地区,与对自然资源的不合理开发利用密切相关。环境污染&地域差异主要表现:工业和生活活动导致的大气污染、水体污染、土壤污染等,多集中在城市。国家差异:发达国家以过度消耗资源的环境影响为主,发展中国家则面临生态破坏与环境污染双重挑战。1.环境问题的分布特点
(1)城市的环境问题主要为环境污染,乡村的环境问题主要为生态破坏。
(2)发达国家的环境问题主要表现为过度消耗资源带来的环境影响;发展中国家环境问题主要表现在掠夺式开发带来的生态破坏,以及快速工业化导致的环境污染。
(3)发展中国家环境问题更加严峻的原因是环境承受着发展与人口的双重压力和来自发达国家的污染转移。
2.黄土高原水土流失的原因:①夏季降水集中,多暴雨;②黄土土质疏松;③过度开垦、过度樵采、开矿等人类活动对植被的破坏。可持续发展:我们的未来选择生态、经济与社会的共赢核心定义既满足当代人的需求,又不损害后代人满足其需求的能力。这是人类在面对环境与发展挑战时,做出的最负责任的选择。生态可持续发展的基础经济可持续发展的条件社会可持续发展的目的行动指南:推行清洁生产与生态农业的循环经济模式,倡导适度、绿色的可持续消费。从“资源→产品→废弃物”的单向线性模式,
转向“资源→产品→再生资源”的闭环循环模式。走可持续发展道路遵循的基本原则:公平性原则(普遍享有的权利)、持续性原则(循环经济)、共同性原则(共同承担的义务)实践行动:消除贫困、发展绿色经济和提倡可持续消费。工业生产实现循环经济的基本途径是清洁生产。其发展的意义有:社会意义增加就业机会经济意义提高资源利用率,降低成本;优化产业结构,延长产业链,促进深加工,提高附加值生态意义减少废弃物的排放,减轻环境污染农业生产实现循环经济的基本途径是生态农业。其发展的意义有:社会意义增加就业机会经济意义提高资源利用率,降低成本;发展多种经营,增加收入生态意义解决生活能源问题,减少植被破坏;增加了有机肥,减少化肥的使用,保护土地资源(一)建设主体功能区1.主体功能区(1)主体功能:一个区域可以同时具有多种功能,其中最主要、最核心的功能称为主体功能。(2)主体功能区划分的目的:促使区域由盲目追求经济增长,转向依据主体功能因地制宜、有序开发。2.我国建设主体功能区的地理背景:①适宜开发的土地少;②自然资源分布不均;③生态环境比较脆弱;④区域经济发展不平衡。.我国主体功能区的类型主体功能区主体功能(这里的“开发”特指大规模的工业化、城镇化建设)优化开发区域需要优化产业结构、促进城镇群的协调发展重点开发区域开发潜力大是支撑全国经济增长的重要增长极限制开发区域①农产品生产区:保障我国农产品供给。②重点生态功能区:将保护和修复环境放在首位禁止开发区域
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